| Kuantitas: | |
|---|---|
HH25(Z)
HuaHe
Ikhtisar Produk
Direkayasa untuk tantangan penanganan material luar ruangan yang paling berat, Forklift Bahan Bakar Ganda Seri H 2.5T terbebas dari ketergantungan energi tunggal. Kemampuannya yang menonjol: satu alat berat, dua pilihan bahan bakar — LPG (liquefied petroleum gas) dan CNG (compressed natural gas) — dapat diganti dengan cepat berdasarkan kondisi pasokan lokal dan dinamika harga. Arsitektur bahan bakar ganda ini memberikan manajer armada pengendalian biaya energi yang sesungguhnya dibandingkan hanya bergantung pada satu pasar bahan bakar saja.
Di bawah kap mesin, powertrain pembakaran internal menghasilkan gaya traksi puncak sebesar 16 kN dan kemampuan tanjakan beban penuh sebesar 18% yang terdepan di industri, dipadukan dengan ban pneumatik (depan: 21×7-15, belakang: 18×7-8) yang mampu menembus kerikil, lumpur, dan permukaan basah dengan percaya diri. Bobot trotoar 3.680 kg dan jarak sumbu roda 1.650 mm memberikan rasio bobot terhadap beban 1,47:1 — jauh di atas norma industri 1,3:1 — memastikan stabilitas yang kokoh bahkan ketika muatan penuh di ketinggian.
Opsi tiang memiliki tinggi angkat 3.000 hingga 6.000 mm dengan tinggi retraksi hanya 2.080 mm, memungkinkan truk melewati pintu standar dan bukaan kontainer. Ini adalah forklift yang dirancang untuk pekarangan, kuari, pelabuhan, dan lokasi konstruksi yang kondisinya buruk, lerengnya curam, dan waktu henti bukanlah suatu pilihan.
Pertanyaan Umum
Q1: Bisakah saya beralih antara LPG dan CNG saat forklift sedang bergerak? J: Ya. Pemilih bahan bakar yang dipasang di dasbor memungkinkan peralihan saat bepergian. Mesin bertransisi secara otomatis antar sumber bahan bakar dalam waktu 5 detik — tidak perlu berhenti, tidak perlu penyesuaian manual.
Q2: Apakah perawatan bahan bakar ganda lebih mahal dibandingkan solar? A: Sebenarnya lebih murah. Mesin berbahan bakar gas hampir tidak menghasilkan endapan karbon, dan kontaminasi minyak jauh lebih rendah dibandingkan mesin diesel. Interval servis diperpanjang hingga 500 jam (vs. 250 untuk diesel), dan tidak ada komponen khusus diesel seperti injektor atau turbocharger yang harus dirawat.
Q3: Bagaimana dengan ban kempes dengan ban pneumatik? A: Ban depan menggunakan spesifikasi lebar 21×7-15 dengan distribusi tekanan yang merata, sehingga menghasilkan tingkat kebocoran yang sangat rendah dalam penggunaan normal. Untuk lingkungan ekstrem (tempat pembuangan sampah logam, pabrik kaca), tersedia ban padat opsional — meskipun dengan beberapa trade-off dalam kenyamanan berkendara.
Q4: Berapa lama tangki CNG bertahan selama pengoperasian? J: Silinder CNG standar 80L menyediakan sekitar 6–7 jam pengoperasian dengan muatan terus menerus. Waktu kerja silinder LPG serupa. Durasi pastinya bergantung pada berat beban dan intensitas siklus kerja.
Q5: Bisakah forklift ini bekerja di dalam ruangan? J: Penggunaan dalam ruangan dalam jangka waktu pendek dapat diterima dengan ventilasi yang memadai. Knalpot bahan bakar gas menghasilkan partikulat mendekati nol dibandingkan dengan solar. Untuk pengoperasian ruang tertutup dalam waktu lama, kami merekomendasikan untuk menambahkan pembersih gas buang katalitik atau mempertimbangkan model listrik murni kami.
Q6: Apa kebijakan garansinya? A: Kelengkapan kendaraan: 1 tahun / 2.000 jam (mana yang lebih dulu). Powertrain inti mesin dan transmisi: 2 tahun / 4.000 jam (mana saja yang lebih dulu).
