2,5 tons dobbeltbrændstof gaffeltruck | LPG/CNG naturgas tovejs 20 % graderbarhed Pneumatisk dæk forbrændingsgaffeltruck
Hjem » Alle produkter » Gaffeltruck » LPG gaffeltruck » 2,5 Tons Dual Fuel Gaffeltruck | LPG/CNG naturgas tovejs 20 % graderbarhed Pneumatisk dæk forbrændingsgaffeltruck

2,5 tons dobbeltbrændstof gaffeltruck | LPG/CNG naturgas tovejs 20 % graderbarhed Pneumatisk dæk forbrændingsgaffeltruck

En 2,5 tons dual fuel gaffeltruck | LPG/CNG naturgas tovejs 20 % graderbarhed Pneumatisk dæk forbrændingsgaffeltruck
  • Løftehøjde (fuld last): 3000 mm
  • Løftehastighed (aflæsning/fuld belastning): 510 mm/s/450 mm/s
  • Kørehastighed (aflæsning/fuld last): 20 km/t/18,5 km/t
  • Maks. graderbarhed: 20 %
Tilgængelighed:
Mængde:
facebook delingsknap
twitter-delingsknap
knap til linjedeling
wechat-delingsknap
linkedin-delingsknap
pinterest delingsknap
whatsapp delingsknap
del denne delingsknap
  • HH25(Z)

  • HuaHe

Produktoversigt

Udviklet til de hårdeste udendørs materialehåndteringsudfordringer, bryder H-Series 2.5T Dual Fuel Gaffeltrucken fri fra afhængighed af enkelt energi. Dens enestående egenskaber: én maskine, to brændstofmuligheder - LPG (flydende gas) og CNG (komprimeret naturgas) - kan skiftes i farten baseret på lokale forsyningsforhold og prisdynamik. Denne dual-fuel-arkitektur giver flådeforvaltere ægte energiomkostningskontrol i stedet for at være prisgivet ét brændstofmarked.

Under motorhjelmen leverer en forbrændingsdrivlinje en maksimal trækkraft på 16 kN og en brancheførende 18% fuld belastningsgradabilitet, parret med pneumatiske dæk (for: 21×7-15, bag: 18×7-8), der bider i grus, mudder og våde overflader med selvtillid. Den køreklare vægt på 3.680 kg og en akselafstand på 1.650 mm giver et vægt-til-last-forhold på 1,47:1 - et godt stykke over industrinormen på 1,3:1 - hvilket sikrer en stensikker stabilitet, selv når den er fuldt læsset i højden.

Mastmuligheder spænder fra 3.000 til 6.000 mm løftehøjde med en tilbagetrukket højde på kun 2.080 mm, hvilket gør det muligt for lastbilen at passere gennem standarddøråbninger og containeråbninger. Dette er en gaffeltruck designet til værfter, stenbrud, havne og byggepladser, hvor forholdene er barske, skråninger er stejle, og nedetid ikke er en mulighed.


FAQ

Q1: Kan jeg skifte mellem LPG og CNG, mens gaffeltrucken bevæger sig? A: Ja. Brændstofvælgeren monteret på instrumentbrættet gør det muligt at skifte på farten. Motoren skifter automatisk mellem brændstofkilder inden for 5 sekunder - ingen stop, ingen manuel justering påkrævet.

Q2: Er dual-fuel vedligeholdelse dyrere end diesel? A: Faktisk billigere. Gasbrændstofmotorer producerer stort set ingen kulstofaflejringer, og olieforurening er langt lavere end dieselmotorer. Serviceintervaller strækker sig til 500 timer (mod 250 for diesel), og der er ingen dieselspecifikke komponenter som injektorer eller turboladere at vedligeholde.

Q3: Hvad med flade dæk med pneumatiske dæk? A: Fordækkene bruger en bred 21×7-15 specifikation med jævn trykfordeling, hvilket resulterer i meget lave punkteringer ved normal brug. Til ekstreme miljøer (metalskrotpladser, glasfabrikker) er valgfri solide dæk tilgængelige - dog med en vis afvejning i kørekomfort.

Q4: Hvor længe holder en CNG-tank under drift? A: En standard 80L CNG cylinder giver cirka 6-7 timers kontinuerlig lastet drift. LPG cylinderens køretid er den samme. Den nøjagtige varighed afhænger af lastens vægt og arbejdscyklusintensitet.

Q5: Kan denne gaffeltruck arbejde indendørs? A: Kortvarig indendørs brug er acceptabel med tilstrækkelig ventilation. Gas-brændstofudstødning producerer næsten nul partikler sammenlignet med diesel. For længerevarende drift i lukkede rum anbefaler vi at tilføje en katalytisk udstødningsrenser eller overveje vores rene-elektriske modeller.

Q6: Hvad er garantipolitikken? A: Komplet køretøj: 1 år / 2.000 timer (alt efter hvad der kommer først). Motor og transmissions kerne drivlinje: 2 år / 4.000 timer (alt efter hvad der kommer først).


Produktspecifikation


1 Model  ENHED HH25 (Z)
Generaler 2 Strømtype  - Benzin/LPG 


3 Nominel kapacitet  kg 2500
4 Indlæsningscenter  mm 500
5 Løftehøjde  mm 3000
6 Fri løftehøjde  mm 110
7 Gaffelstørrelse (L*B*T) mm 1070x120x40
8 Gaffelspredning  Min./Max.  mm 240/1040
9 Masthældningsområde (F/H) Deg 6/12
10 Samlet vægt  kg 4000
Karakteristik og dimensioner 11 Udhæng foran  mm 480
12 Overordnede dimensioner Længde til gaffelfladen (uden gaffel)  mm 2570
13 Længde til gaffelfladen (med gaffel)  mm 3640
14 Hjulbredde  mm 1160
15 Mast Sænket Højde  mm 2050
16 Mast Forlænget Højde  mm 4000
17 Overhead vagt højde  mm 2150
18 Venderadius  mm 2380
19 Min. Højre vinkel gangbredde  mm 2000
Præstation 20 Kørehastighed (aflæsning/fuld last)  km/t 20/18.5
21 Løftehastighed (aflæsning/fuld last)  km/t 510/450
22 Maks. Graderbarhed  % 20
             Hjul & Dæk Power 23 Dæk  Front  - 7.00-12-12PR
24 Bag  - 6.00-9-10PR
25 Slidbane  Front  mm 970
26 Bag  mm 950
27 Akselafstand  mm 1650
28 Min. Frihøjde  Ramme (aflæss/fuld last)  mm 150/140
29 Mast (aflæsning/fuld last)  mm 160/150
30 Batteri  v/ah 12/80
31 Motor  Model  - K25
32 Nominel output  kw/rpm 37,4/2300
33 Nominel drejningsmoment  nm/rpm 171,2/1600
34 Forskydning  cc 2488
35 Antal cylinder  - 4
36 Bore×Slagtilfælde  mm 89*100
37 Smitte  Type  - Hydraulisk
38 Skift (FWD/RVS)  - 1/1
39 Driftstryk  mpa 17.5


Nøglehøjdepunkter

Højdepunkt 1: LPG/CNG Dual Fuel — Energiuafhængighed, omkostningskontrol

  • Funktion: Enkeltmotors platform kompatibel med både LPG og CNG, kan skiftes via instrumentbrætstyring under drift

  • Fordel: Aldrig låst fast i én brændstofforsyningskæde - skift til den gaskilde, der er billigst eller tilgængelig, hvilket reducerer det årlige brændstofforbrug med 15-25 %

  • Use Case: En byggematerialegård i det nordlige Kina skifter fra LPG til CNG under vinterprisstigninger, hvilket sparer ¥45.000 årligt pr.

Højdepunkt 2: 16 kN trækkraft + 18 % stigningsevne — overvind ethvert terræn

  • Funktion: IC-drivlinje, der producerer 16 kN maksimal trækkraft, 18 % klatreevne ved fuld belastning

  • Fordel: Træk 2,5 tons læsser op ad stejle grusramper ved havne og stenbrud uden hjulspin eller tilbagerulning - en sikkerhedsmargen, som elektriske og lettere IC-modeller simpelthen ikke kan matche

  • Use Case: Containerterminal adgangsveje med vedvarende 15 % hældninger - denne lastbil klatrer op på dem læsset uden at bryde skridt

Højdepunkt 3: Pneumatiske dæk — Terrængreb, lastbeskyttelse

  • Funktion: Front 21×7-15 / Bag 18×7-8 pneumatisk dækkonfiguration med 1.000 mm sporvidde foran

  • Fordel: 40%+ bedre trækkraft på løse overflader vs. solide dæk plus naturlig vibrationsdæmpning, der beskytter skrøbelig last mod vejstød

  • Use Case: Keramiske fliser distributionsgårde, hvor vejvibrationer revner fliser - pneumatiske dæk reducerer brudraten fra 3 % til under 0,5 %

Højdepunkt 4: 3.680 kg egenvægt — stabilitet, du kan stole på

  • Funktion: Kraftig chassis med 1.650 mm akselafstand og 500 mm lastcenter

  • Fordel: 1,47:1 vægt-til-belastning-forhold forhindrer bagende løft og sidevip, afgørende for udendørs arbejde i sidevind eller på ujævnt underlag

  • Use Case: Kysthavneoperationer, hvor vindstød udfordrer letvægtsgaffeltrucks under stabling med højt stativ

Højdepunkt 5: Pålidelighed i koldt vejr — Start, når diesel ikke kan

  • Funktion: Gasbrændstofmotorer uden dieselvoksning eller geleringsproblemer ved minusgrader

  • Fordel: Pålidelig koldstart ned til -20°C uden blokvarmere eller brændstoftilsætningsstoffer - afgørende for drift i den nordlige region, hvor dieselflåder mister timer hver vintermorgen

  • Use Case: Harbin byggepladser ved -15°C — dual fuel gaffeltruck starter og når fuld kraft inden for få minutter, mens dieselkonkurrenter sidder inaktive og venter på opvarmning


Konkurrencemæssige fordele vs. industrialternativer


Sammenligning H-Serie 2.5T Dual Fuel Konkurrent (Diesel) Konkurrent (Enkelt LPG)
Brændstoffleksibilitet LPG + CNG omskiftelig Kun diesel Kun LPG
Graderbarhed ved fuld belastning 18 % 15-17 % 15 %
Max trækkraft 16 kN 13–14 kN 13 kN
Belastet rejsehastighed 18 km/t 16–17 km/t 16 km/t
Brændstofomkostningsfleksibilitet Høj (dobbelt kildeskift) Lav (afhængig af dieselpris) Medium (enkelt kilde)
Cold Start Performance Fremragende (gas gelerer ikke) Dårlig (dieselvoksning) God
Partikelemissioner Tæt på nul Høj Lav
Vedligeholdelsesinterval 500 timer 250 timer 500 timer
Venderadius 2.170 mm 2.300–2.500 mm 2.200–2.400 mm

Smertepunktsløsninger


Købers smertepunkt , hvordan H-Series Dual Fuel løser det
Volatilitet i dieselpriser gør budgettering umulig Skift til LPG eller CNG baseret på priser i realtid - årlige brændstofomkostninger 20-35 % under dieselækvivalenter
Skråninger og ujævnt terræn stopper almindelige gaffeltrucks 18 % stigningsevne + 16 kN trækkraft + pneumatisk dækgreb = belastet klatring på grus, mudder og våde ramper
Enkelt afbrydelse af brændstofforsyningen standser hele flåden Dual fuel = dobbelt forsikring. Hvis en gaskilde afbrydes, tager den anden over med det samme - ingen nedetid for flåden
Skrøbelig last beskadiget af vejvibrationer på ujævnt underlag Pneumatiske dæk absorberer 60 %+ af vejchokenergien, hvilket reducerer transportskader for keramik, glas og byggematerialer
Diesel gaffeltrucks starter ikke i vinterkulde Gasbrændstof gelerer eller vokser ikke under frysepunktet — pålidelig -20°C koldstart uden opvarmningsforsinkelse


Tidligere: 
Næste: 
Abonner nu
Få daglig opdatering til din mail for at tilmelde dig nu
Huahe heavy industries co., Ltd blev grundlagt i 1990, alle vores huahe-medlemmer er hjertelig velkommen til dine venlige besøg.

HURTIGE LINKS

KONTAKT OS

      Libei Village, Jinqing Town, Luqiao District, Taizhou         
      Distrikt, Taizhou City, Zhejiang-provinsen, Kina.
     joy@chinahuahe.com
    0576-82713334
      0576-80211111
KONTAKT OS
Libei Village, Jinqing Town, Luqiao District, Taizhou District, Taizhou City, Zhejiang Province, Kina.
julio@chinahuahe.com / joy@chinahuahe.com
yoyo@chinahuahe.com
+86-576-82713334 / +86-576-82713329
+86-576-82701111
Julio+86- 18958501011 / +86- 13357632111
Yoyo+86- 15372153008 / 
Joy+86- 18958501002
Copyright 2022 Huahe Heavy Industries Co.,Ltd. Teknologi af Leadong. Sitemap.