2,5 tonna Dual Yonilg'i Forklift | LPG/CNG tabiiy gazli ikki tomonlama 20% gradusli pnevmatik shinalar ichki yonish forklifti

Uy » Barcha mahsulotlar » Forklift » LPG forklift » 2,5 Tonlik Dual Fuel Forklift | LPG/CNG tabiiy gazli ikki tomonlama 20% gradusli pnevmatik shinalar ichki yonish forklifti

2,5 tonna benzin/LPG 4 g'ildirakli forklift

2,0-3,5 tonna samarali yuqori sifatli Lpg forklift

2,5 tonna Dual Yonilg'i Forklift | LPG/CNG tabiiy gazli ikki tomonlama 20% gradusli pnevmatik shinalar ichki yonish forklifti

2,5 tonna ikki yonilg'i yuk ko'taruvchisi | LPG/CNG tabiiy gazli ikki tomonlama 20% gradusli pnevmatik shinalar ichki yonish forklifti

Ko'tarish balandligi (to'liq yuk): 3000 mm
Yuk ko'tarish tezligi (tushirish / to'liq yuk): 510 mm / s / 450 mm / s
Sayohat tezligi (tushirish / to'liq yuk): 20 Km / soat / 18,5 Km / soat
Maksimal darajalilik: 20%

Miqdori:
Mavjudligi:





Surishtiring Savatga qo'shish

Model:
HH25(Z)
Brend:
HuaHe

Mahsulotga umumiy nuqtai

Tashqi makonda materiallar bilan ishlashning eng qiyin muammolari uchun ishlab chiqilgan H-Series 2.5T Dual Fuel Forklift bir energiyaga bog'liqlikdan xalos bo'ladi. Uning ajoyib qobiliyati: bitta mashina, ikkita yonilg'i varianti - LPG (suyultirilgan neft gazi) va CNG (siqilgan tabiiy gaz) - mahalliy ta'minot shartlari va narx dinamikasi asosida tezda almashtirilishi mumkin. Ikki yonilg'i arxitekturasi avtopark menejerlariga bitta yoqilg'i bozorining rahm-shafqatiga ega bo'lishdan ko'ra haqiqiy energiya xarajatlarini nazorat qilish imkonini beradi.

Kaput ostida ichki yonish quvvati 16 kN eng yuqori tortish kuchi va sanoatda yetakchi 18% to‘liq yuk ko‘tarish qobiliyatini ta’minlaydi, ular pnevmatik shinalar (old: 21×7-15, orqa: 18×7-8) bilan birgalikda shag‘al, loy va ho‘l yuzalarni ishonchli tishlaydi. 3,680 kg og'irlikdagi og'irligi va 1,650 mm g'ildirak bazasi og'irlikning yukga nisbati 1,47:1 ni ta'minlaydi - 1,3:1 sanoat me'yoridan ancha yuqori - balandlikda to'liq yuklanganda ham tosh mustahkamligini ta'minlaydi.

Mast variantlari 3 000 dan 6 000 mm gacha ko'tarilish balandligini o'z ichiga oladi va faqat 2 080 mm balandlikda yuk mashinasiga standart eshiklar va konteyner teshiklaridan o'tishga imkon beradi. Bu hovlilar, karerlar, portlar va qurilish maydonchalari uchun mo'ljallangan yuk ko'taruvchidir, bu erda sharoitlar qo'pol, qiyaliklar tik va to'xtab qolishlari mumkin emas.

TSS

1-savol: Forklift harakatlanayotganda LPG va CNG o'rtasida o'tishim mumkinmi? Javob: Ha. Boshqaruv paneliga o'rnatilgan yonilg'i selektori yo'lda almashtirish imkonini beradi. Dvigatel 5 soniya ichida yonilg'i manbalari o'rtasida avtomatik ravishda o'tadi - to'xtash, qo'lda sozlash talab qilinmaydi.

2-savol: Ikki yoqilg'ida xizmat ko'rsatish dizelga qaraganda qimmatroqmi? Javob: Aslida arzonroq. Gaz-yonilg'i dvigatellari deyarli uglerod konlarini ishlab chiqarmaydi va yog'ning ifloslanishi dizel dvigatellariga qaraganda ancha past. Xizmat ko'rsatish oralig'i 500 soatgacha cho'ziladi (dizel uchun 250 ga nisbatan) va xizmat ko'rsatish uchun injektorlar yoki turbokompressorlar kabi dizelga xos komponentlar mavjud emas.

3-savol: Pnevmatik shinalar bilan tekis shinalar haqida nima deyish mumkin? Javob: Old shinalar bir tekis bosim taqsimoti bilan 21×7-15 keng spetsifikatsiyadan foydalanadi, buning natijasida normal foydalanishda teshilish tezligi juda past. Ekstremal muhitlar uchun (metall parchalari, shisha zavodlari) ixtiyoriy qattiq shinalar mavjud - garchi haydashda qulaylik bo'lsa ham.

4-savol: CNG tanki ish paytida qancha vaqt ishlaydi? Javob: Standart 80L CNG tsilindri taxminan 6-7 soat uzluksiz yuklangan ishlashni ta'minlaydi. LPG tsilindrining ishlash muddati shunga o'xshash. Aniq muddat yuk og'irligiga va ish aylanishining intensivligiga bog'liq.

5-savol: Ushbu forklift bino ichida ishlay oladimi? Javob: Etarli ventilyatsiya bilan qisqa muddatli bino ichida foydalanish mumkin. Gaz-yoqilg'i chiqindisi dizelga nisbatan nolga yaqin zarrachalarni ishlab chiqaradi. Uzoq vaqt davomida yopiq kosmosda ishlash uchun biz katalitik egzoz tozalagichni qo'shishni yoki sof elektr modellarimizni hisobga olishni tavsiya qilamiz.

6-savol: Kafolat siyosati nima? Javob: To'liq avtomobil: 1 yil / 2000 soat (qaysi biri birinchi bo'lsa). Dvigatel va transmissiya yadro quvvati: 2 yil / 4000 soat (qaysi biri birinchi bo'lsa).

Mahsulot spetsifikatsiyasi

	1	Model			BIRLIK	HH25 (Z)
Generallar	2	Quvvat turi			-	Benzin / LPG
	3	Nominal quvvat			kg	2500
	4	Yuklash markazi			mm	500
	5	Ko'tarish balandligi			mm	3000
	6	Erkin ko'tarish balandligi			mm	110
	7	Vilkalar hajmi (LWT)			mm	1070x120x40
	8	Vilkalarni yoyish		Min./Maks.	mm	240/1040
	9	Mast egilish diapazoni (F/R)			Deg	6/12
	10	Umumiy vazn			kg	4000
Xarakteristikalar va o'lchamlar	11	Old osilgan			mm	480
	12	Umumiy o'lchamlar	Vilkaning yuziga qadar uzunligi (vilkalarsiz)		mm	2570
	13		Vilkaning yuziga uzunligi (vilka bilan)		mm	3640
	14		G'ildirak kengligi		mm	1160
	15		Mast pastga tushirilgan balandlik		mm	2050
	16		Mast kengaytirilgan balandligi		mm	4000
	17		Yuqori qo'riqchi balandligi		mm	2150
	18	Burilish radiusi			mm	2380
	19	Min. To'g'ri burchakli yo'lak kengligi			mm	2000
Ishlash	20	Sayohat tezligi (tushirish / to'liq yuk)			km/soat	20/18.5
	21	Yuk ko'tarish tezligi (tushirish / to'liq yuk)			km/soat	510/450
	22	Maks. Baholash qobiliyati			%	20
G'ildirak va shinalar quvvati	23	Shinalar		Old	-	7.00-12-12PR
	24	Shinalar		Orqa	-	6.00-9-10PR
	25	Bog'lanish		Old	mm	970
	26	Bog'lanish		Orqa	mm	950
	27	G'ildirak bazasi			mm	1650
	28	Min. Yerdan tozalash		Ramka (tushirish / to'liq yuklash)	mm	150/140
	29	Min. Yerdan tozalash		Mast (tushirish / to'liq yuk)	mm	160/150
	30	Batareya			v/ah	12/80
	31	Dvigatel		Model	-	K25
	32			Nominal chiqish	kVt/min	37,4/2300
	33			Nominal moment	nm/rpm	171,2/1600
	34			Siqilish	cc	2488
	35			Silindr raqami	-	4
	36			Teshik × zarba	mm	89*100
	37	Yuqish		Turi	-	Gidravlik
	38	Yuqish		Shift (FWD/RVS)	-	1/1
	39	Ish bosimi			mpa	17.5

Asosiy diqqatga sazovor joylar

Ta'kidlash 1: LPG/CNG ikki tomonlama yoqilg'i - energiya mustaqilligi, xarajatlarni nazorat qilish

Xususiyat: LPG va CNG bilan mos keladigan yagona dvigatel platformasi, ish paytida asboblar panelini boshqarish orqali almashtirilishi mumkin
Foyda: Hech qachon bitta yonilg'i ta'minoti zanjiriga bog'lanib qolmang - gaz manbalaridan qaysi biri arzonroq yoki mavjud bo'lsa, shunga o'ting, bu esa yillik yoqilg'i sarfini 15–25% ga kamaytiradi.
Foydalanish misoli: Shimoliy Xitoydagi qurilish materiallari hovlisi qishki narxlarning keskin ko'tarilishi paytida LPG dan CNG ga o'tadi va har bir birlik uchun yiliga 45 000 ¥ tejaydi.

Ajratish 2: 16 kN tortish + 18% o'tish qobiliyati - har qanday erni zabt etish

Xususiyat: 16 kN maksimal tortish kuchini ishlab chiqaradigan IC quvvati, 18% to'liq yuk ko'tarilish qobiliyati
Foyda: 2,5 tonna yuk tashish portlar va karerlardagi tik shag'alli rampalarni g'ildirak aylanmasdan yoki orqaga qaytarmasdan yuklaydi - bu xavfsizlik chegarasi elektr va engilroq IC modellari bilan mos kelmaydi.
Foydalanish holati: Konteyner terminali kirish yo'llari barqaror 15% gradyanli - bu yuk mashinasi yuklangan holda ularga qadam tashlamasdan chiqadi

3-ta'kidlash: Pnevmatik shinalar - butun erni ushlab turish, yukni himoya qilish

Xususiyat: Old 21×7-15 / Orqa 18×7-8 pnevmatik shinalar konfiguratsiyasi, oldingi yoʻl kengligi 1000 mm.
Foyda: qattiq shinalarga nisbatan bo‘shashgan yuzalarda 40%+ yaxshi tortish, shuningdek, mo‘rt yuklarni yo‘l zarbasidan himoya qiluvchi tabiiy tebranishni pasaytirish.
Foydalanish holati: Yo'l tebranishi plitkalarni yorib yuboradigan keramik plitkalarni tarqatish maydonchalari - pnevmatik shinalar sinish darajasini 3% dan 0,5% gacha kamaytiradi.

Ta'kidlash 4: 3,680 kg Og'irligi - Siz ishonishingiz mumkin bo'lgan barqarorlik

Xususiyat: 1650 mm g'ildirak bazasi va 500 mm yuk markaziga ega og'ir yuk ko'taruvchi shassi
Foyda: 1,47:1 og'irlikning yukga nisbati orqa tomonni ko'tarish va yon tomonga burilishni oldini oladi, bu ko'ndalang shamolda yoki tekis bo'lmagan joylarda tashqi ishlar uchun juda muhimdir
Foydalanish misoli: Shamol shamollari engil yuk ko'taruvchi yuk ko'targichlarni yuqori stendli stacking paytida qiyinlashtiradigan qirg'oq porti operatsiyalari

5-qism: Sovuq havoda ishonchlilik - dizel yoqilg'isini ishga tushirish mumkin bo'lmaganda

Xususiyat: noldan past haroratlarda dizel moylash yoki jelleşme muammosi bo'lmagan gazli yonilg'i dvigatellari
Foyda: Ishonchli sovuq -20°C gacha blokli isitgichlar yoki yonilg'i qo'shimchalarisiz boshlanadi - dizel parklari har qish ertalab soatlab yo'qotadigan shimoliy mintaqadagi operatsiyalar uchun juda muhimdir.
Foydalanish holati: Harbin qurilish maydonchalari -15 ° C haroratda - ikki yonilg'i yuk ko'taruvchisi ishga tushadi va bir necha daqiqada to'liq quvvatga etadi, dizel raqobatchilari esa isinish uchun bo'sh o'tirishadi.

Raqobat ustunliklari va sanoat muqobillari

Taqqoslash	H-Series 2.5T Dual Yonilg'i	Raqobatchisi (Dizel)	Raqobatchisi (Yagona LPG)
Yoqilg'i moslashuvchanligi	LPG + CNG almashtirilishi mumkin	Faqat dizel	Faqat LPG
To'liq yuklanish darajasi	18%	15–17%	15%
Maksimal tortish kuchi	16 kN	13–14 kN	13 kN
Yuklangan sayohat tezligi	18 km/soat	16–17 km/soat	16 km/soat
Yoqilg'i narxining moslashuvchanligi	Yuqori (ikki manbali almashtirish)	Past (dizel narxiga bog'liq)	O'rta (bitta manba)
Sovuq boshlash ishlashi	Zo'r (gaz gelilmaydi)	Yomon (dizel mumi)	Yaxshi
Zarrachalar emissiyasi	Nolga yaqin	Yuqori	Past
Ta'minot oralig'i	500 soat	250 soat	500 soat
Burilish radiusi	2170 mm	2300–2500 mm	2200–2400 mm

Og'riq nuqtasi yechimlari

Xaridorning og'riq nuqtasi	H-seriyali ikki tomonlama yoqilg'i uni qanday hal qiladi
Dizel narxining o'zgaruvchanligi byudjetlashtirishni imkonsiz qiladi	Haqiqiy vaqtda narxlash asosida LPG yoki CNG ga o'tish - yillik yoqilg'i narxi dizel ekvivalentidan 20-35% past
Nishablar va qo'pol erlar oddiy forkliftlarni to'xtatadi	18% pog'onali + 16 kN tortish + pnevmatik shinalar tutqichi = shag'al, loy va ho'l rampalarda yuklangan ko'tarilish
Yagona yoqilg'i ta'minotining uzilishi butun parkni to'xtatadi	Ikki tomonlama yoqilg'i = ikki tomonlama sug'urta. Agar gaz manbalaridan biri uzilib qolsa, ikkinchisi zudlik bilan o'z zimmasiga oladi - flotning to'xtash vaqti nolga teng
Yo'lning notekis yerlarda tebranishidan shikastlangan mo'rt yuk	Pnevmatik shinalar yo'l zarbasi energiyasining 60% dan ortig'ini o'zlashtiradi, bu esa keramika, shisha va qurilish materiallari uchun transport shikastlanishini kamaytiradi.
Dizel forkliftlar qishki sovuqda ishga tushmaydi	Gaz yoqilg'isi muzlashdan past darajada jellanmaydi yoki mumlanmaydi - ishonchli -20 ° C sovuq harorat nol kechikish bilan boshlanadi.

Oldingi:

Keyingisi:

benzin/lpg forkliftlari sotiladi 2,5 tonna lpg yuk ko'targichlari 2,5 tonna benzin/LPG forklift 4 g'ildirakli forkliftlar Benzinli/LPG yuk ko'targichlari 2,5 tonna forklift ikki yonilg'i yuk ko'taruvchi yuk mashinasi ochiq havoda og'ir yuk ko'taruvchi 20% gradusli forklift tabiiy gaz bilan ishlaydigan forklift