| Kiekis: | |
|---|---|
HH25 (Z)
HuaHe
Produkto apžvalga
Sukurtas sunkiausiems lauko medžiagų tvarkymo iššūkiams, H serijos 2,5T dviejų degalų šakinis krautuvas išsivaduoja iš priklausomybės nuo vienos energijos. Jo išskirtinė galimybė: viena mašina, dvi kuro parinktys – LPG (suskystintos naftos dujos) ir CNG (suslėgtos gamtinės dujos) – perjungiamos bėgyje, atsižvelgiant į vietines tiekimo sąlygas ir kainų dinamiką. Ši dviejų degalų naudojimo architektūra suteikia automobilių parko valdytojams tikrą energijos sąnaudų kontrolę, o ne vienos degalų rinkos malonę.
Po gaubtu įrengtas vidaus degimo jėgos agregatas užtikrina 16 kN didžiausią traukos jėgą ir pramonėje pirmaujantį 18 % visos apkrovos važiavimą kartu su pneumatinėmis padangomis (priekyje: 21 × 7–15, gale: 18 × 7–8), kurios užtikrintai įkanda žvyrą, purvą ir šlapią paviršių. 3 680 kg masė ir 1 650 mm ratų bazė užtikrina 1,47:1 svorio ir apkrovos santykį – gerokai viršijantį pramonės standartą 1,3:1 – užtikrina tvirtą stabilumą net visiškai pakrauto aukštyje.
Stiebo variantai apima nuo 3 000 iki 6 000 mm kėlimo aukštį, o įtraukimo aukštis yra tik 2 080 mm, todėl sunkvežimis gali pravažiuoti pro standartines duris ir konteinerių angas. Tai šakinis krautuvas, skirtas kiemams, karjerams, uostams ir statybvietėms, kur sąlygos yra nepalankios, šlaitai statūs ir prastovos nėra galimybės.
DUK
1 klausimas: ar galiu perjungti SND ir SGD, kol krautuvas juda? A: Taip. Prie prietaisų skydelio sumontuotas degalų selektorius leidžia perjungti kelyje. Variklis automatiškai persijungia iš vieno kuro šaltinio į kitą per 5 sekundes – nereikia sustoti, nereikia reguliuoti rankiniu būdu.
2 klausimas: ar dviejų degalų priežiūra yra brangesnė nei dyzelino? A: Tiesą sakant, pigiau. Dujiniai varikliai praktiškai nesukuria anglies nuosėdų, o alyvos užterštumas yra daug mažesnis nei dyzelinių variklių. Techninės priežiūros intervalai pailgėja iki 500 valandų (palyginti su 250 dyzelinu), ir nereikia prižiūrėti dyzeliniams komponentams, pvz., purkštukų ar turbokompresorių.
3 klausimas: kaip su nuleistomis padangomis su pneumatinėmis padangomis? A: Priekinės padangos naudoja plačią 21 × 7-15 specifikaciją ir tolygų slėgio pasiskirstymą, todėl normaliai naudojant, pradūrimo lygis yra labai mažas. Ekstremalioms aplinkoms (metalo laužo aikštelėms, stiklo gamykloms) galima įsigyti kietų padangų, tačiau su tam tikru važiavimo komforto kompromisu.
4 klausimas: kiek laiko veikia SGD bakas? A: Standartinis 80 l CNG balionas užtikrina maždaug 6–7 valandų nepertraukiamo pakrauto veikimo. LPG cilindro veikimo laikas yra panašus. Tiksli trukmė priklauso nuo apkrovos svorio ir darbo ciklo intensyvumo.
5 klausimas: ar šis šakinis krautuvas gali dirbti patalpose? A: Trumpalaikis naudojimas patalpose yra priimtinas esant tinkamam vėdinimui. Dujinių degalų išmetamosiose dujose susidaro beveik nulis kietųjų dalelių, palyginti su dyzelinu. Norint ilgai dirbti uždaroje erdvėje, rekomenduojame pridėti katalizinį išmetamųjų dujų valytuvą arba apsvarstyti mūsų grynai elektrinius modelius.
6 klausimas: kokia yra garantijos politika? A: Sukomplektuota transporto priemonė: 1 metai / 2000 valandų (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). Variklio ir transmisijos pagrindinės jėgos agregatas: 2 metai / 4000 valandų (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau).
