Sorotan Produk
Opsi Powertrain Ganda — Fleksibilitas Pengadaan Maksimum
ISUZU 6BG1: keluaran terukur 82 kW, torsi puncak 411 N·m, kapasitas 6.494 cc, arsitektur 6 silinder. Jaringan suku cadang OEM global yang mencakup lebih dari 100 negara.
Xichai CA6110: 85 kW, 385 N·m, kapasitas 5.560 cc. Rantai pasokan domestik di Tiongkok memastikan ketersediaan cepat dan biaya suku cadang sekitar 30% lebih rendah dibandingkan alternatif impor.
Nilai Bisnis: Distributor dapat mengutip satu model terhadap pembeli dengan preferensi mesin yang berbeda, sehingga mengurangi hilangnya kesepakatan yang disebabkan oleh ketidakcocokan merek.
Kapasitas Terukur 7.000 kg pada Pusat Beban 600 mm — Bergerak Lebih Banyak Per Siklus
Dimensi garpu: 1.220 × 150 × 70 mm; penyebaran luar yang dapat disesuaikan: 300–1.830 mm, kompatibel dengan palet, lempengan batu, stok koil, dan kargo berukuran besar.
Kecepatan angkat: 600 mm/s (tanpa muatan) / 400 mm/s (dengan muatan). Throughput per shift meningkat sekitar 40% dibandingkan dengan unit kelas 4 ton, sehingga secara langsung mengurangi biaya tenaga kerja per ton yang dipindahkan.
Kemampuan Menanjak 20% + Ban Segala Medan 14PR — Tanpa Kompromi di Medan Berat
Ban 14PR kelas industri (depan & belakang: 8.25-15-14PR) tahan terhadap tusukan dan abrasi pada beton galangan kapal, pekarangan kerikil, dan permukaan ramp.
Lebar pendirian: tapak depan 1.470 mm / tapak belakang 1.700 mm. Rentang kemiringan tiang 6° ke depan / 12° ke belakang memberikan kontrol beban yang aman di tanjakan.
Nilai Bisnis: Menghilangkan kebutuhan akan persiapan tambahan di lapangan, mengurangi biaya infrastruktur klien.
Radius Putar 3.450 mm — Mempertahankan Tata Letak Gudang yang Ada
Lebar lorong sudut kanan minimum 3.755 mm memungkinkan penempatan di fasilitas lorong standar ≥4 m tanpa konfigurasi ulang rak yang mahal.
Ketinggian tiang yang diturunkan 2.520 mm memenuhi sebagian besar jarak bebas bangunan industri. Panjang keseluruhan (tanpa garpu) 3.660 mm — tapak kompak untuk alat berat 7 ton.
Transmisi Hidraulik 2F/2R — Pengoperasian yang Biasa, Waktu Ramp-Up Lebih Singkat
Tekanan operasi hidrolik 18 MPa. Logika kontrol mencerminkan forklift standar 2–4 ton, memungkinkan operator berlisensi yang ada untuk melakukan transisi tanpa sertifikasi tambahan.
Berat kendaraan 9.350 kg; jarak sumbu roda 2.250 mm — pusat gravitasi rendah meminimalkan risiko terguling saat menikung dengan kecepatan tinggi.
Keunggulan Kompetitif vs. Rekan Industri
Dimensi Perbandingan |
HUAHE HH70Z |
Setara dengan Industri Khas |
Opsi Mesin |
Ganda: ISUZU 6BG1 atau Xichai CA6110 |
Biasanya konfigurasi mesin tunggal |
Torsi Puncak |
411 N·m (varian ISUZU) |
Kebanyakan rekan: kisaran 350–380 N·m |
Izin Pusat Beban |
600 mm — mendukung beban berukuran besar |
Beberapa model dibatasi hingga 500 mm |
Garpu Di Luar Penyebaran |
300–1.830 mm dapat disesuaikan |
Banyak yang menawarkan rentang penyesuaian yang lebih sempit |
Kemampuan Tanjakan Maks |
20% — kemampuan sesungguhnya dalam segala medan |
Beberapa merek hanya memberi peringkat 15% |
Penguatan Ban |
Kelas industri 14PR (depan & belakang) |
Standar 10–12PR di sebagian besar pesaing |
Kustomisasi OEM |
Warna, logo, konfigurasi, panjang garpu |
Waktu tunggu yang lama dengan merek-merek besar |
Solusi untuk Masalah Pembeli
Poin Masalah 1: Volume kargo berat melebihi kapasitas forklift standar
Solusi: HH70Z menangani beban 7.000 kg per siklus dengan muatan 28 km/jam, menghasilkan sekitar 25% lebih banyak keluaran per shift dibandingkan unit 5 ton. Hal ini memecahkan kemacetan di pangkalan kumparan baja dan operasi pengisian kontainer tanpa menambah jumlah karyawan.
Poin Masalah 2: Suku cadang mesin yang diimpor mahal dan memerlukan waktu berminggu-minggu untuk mendapatkannya
Solusi: Opsi Xichai CA6110 dijalankan pada mesin yang diproduksi di dalam negeri dengan cakupan suku cadang nasional di seluruh Tiongkok. Komponen utama dikirim dalam waktu 24 jam di sebagian besar provinsi, sehingga mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan sebesar 7–15 hari dibandingkan dengan waktu tunggu mesin yang diimpor.
Poin Masalah 3: Forklift berat memerlukan lorong yang lebar — retrofit gudang terlalu mahal
Solusi: Lebar lorong sudut kanan minimum 3.755 mm menjaga persyaratan penerapan mendekati alat berat kelas 4 ton. Sebagian besar gudang industri standar dengan lorong sepanjang 4 m tidak memerlukan modifikasi struktural — sehingga menghemat biaya fasilitas secara langsung.
Poin Masalah 4: Permukaan dok luar ruangan tidak rata, sehingga sering menyebabkan kerusakan peralatan
Solusi: Ban yang diperkuat 14PR, kemampuan menanjak 20%, ground clearance rangka 190 mm, dan ground clearance tiang 260 mm secara kolektif menangani aspal dermaga, jalur kerikil, dan beton tidak rata tanpa keausan ban atau sasis yang tidak normal.
Poin Masalah 5: Pergantian operator yang tinggi meningkatkan biaya pelatihan alat berat
Solusi: Transmisi hidraulik 2F/2R beroperasi serupa dengan forklift konvensional berbobot 2–4 ton. Setiap pemegang lisensi forklift standar dapat mengoperasikan HH70Z sejak hari pertama — tidak memerlukan sertifikasi spesialis, tidak memerlukan anggaran pelatihan tambahan.
