| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
HH70Z
ХуаХэ
Агляд прадукту
HUAHE HEAVY INDUSTRY HH70Z - гэта дызельны пагрузчык з намінальнай грузападымальнасцю 7000 кг, створаны спецыяльна для інтэнсіўнай пагрузкі матэрыялаў у партах, сталеліцейных заводах, каменных складах і буйнамаштабных складскіх памяшканнях. Даступны два варыянты трансмісіі: рухавік ISUZU 6BG1 (пікавы крутоўны момант 82 кВт / 411 Н·м) і рухавік Xichai CA6110 (85 кВт / 385 Н·м), што дае глабальным дыстрыб'ютарам гібкасць у адпаведнасці з перавагамі мясцовага рынку і экасістэмамі запасных частак.
Стандартныя тэхнічныя характарыстыкі ўключаюць вышыню ўздыму 3000 мм, цэнтр нагрузкі 600 мм, звышмоцныя пнеўматычныя шыны 8.25-15-14PR і 20% максімальны ўздым. Хуткасць руху дасягае 30 км/г (без нагрузкі) і 28 км/г (з нагрузкай), захоўваючы канкурэнтаздольную эфектыўнасць цыкла ў класе 7 тон. Гідраўлічная трансмісія з шасцярнямі 2F/2R забяспечвае інтуітыўна зразумелую працу ў адпаведнасці з асноўнымі стандартамі пагрузчыкаў.

Кампанія Huahe спецыялізуецца на вытворчасці вілачных пагрузчыкаў грузападымальнасцю 1-10 тон , у тым ліку вілачных пагрузчыкаў з літыевай батарэяй, , дызельных пагрузчыкаў і вілачных пагрузчыкаў на звадкаваным газе , якія ахопліваюць тры серыі для задавальнення вашых розных патрэбаў у апрацоўцы матэрыялаў.
Мы шчыра запрашаем глабальных дыстрыб'ютараў і агентаў далучыцца! Атрымайце эксклюзіўныя полісы рэгіянальных агенцтваў!
(Праверце параметры прадукту і тэхнічныя характарыстыкі пагрузчыка справа)
FAQ
Q1: ці падыходзіць HH702 для выкарыстання на вуліцы?
A1: Так, з яго дызельным рухавіком, высокім дарожным прасветам і ўсюдыходнымі шынамі ён ідэальна падыходзіць для прымянення на вуліцы і на перасечанай мясцовасці.
Q2: Як выбраць паміж двума рухавікамі?
A2: ISUZU 6BG1 забяспечвае больш высокі крутоўны момант (411 Н·м) для вялікіх нагрузак, у той час як Xichai CA6110 забяспечвае больш высокую магутнасць (85 кВт) для хуткасці і эфектыўнасці паліва.
Q3: Ці адпавядае пагрузчык стандартам выкідаў?
A3: Абодва рухавікі адпавядаюць кітайскім стандартам выкідаў дызельных пазадарожных аўтамабіляў. Каб даведацца аб канкрэтных узроўнях выкідаў, звярніцеся да мясцовых дылераў.
Q4: Ці магу я наладзіць відэльцы або насадкі?
A4: Так, розныя навясное абсталяванне, напрыклад, бакавыя перамыкачы і рататары, даступныя па запыце.
Спецыфікацыя прадукту
| 1 | мадэль | АДЗІНКА | HH70Z | HH70Z | |||
| Генералы | 2 | Тып харчавання | - | Дызель | |||
| 3 | Намінальная магутнасць | кг | 7000 | 7000 | |||
| 4 | Цэнтр нагрузкі | мм | 600 | 600 | |||
| 5 | Вышыня ўздыму | мм | 3000 | 3000 | |||
| 6 | Бясплатная вышыня ўздыму | мм | 190 | 190 | |||
| 7 | Памер відэльцы (Д*Ш*У) | мм | 1220×150×70 | 1220×150×70 | |||
| 8 | Знешні разварот відэльцы (мін./макс.) | мм | 300/1830 | 300/1830 | |||
| 9 | Дыяпазон нахілу мачты (наперад/наперад) | град | 6/12 | 6/12 | |||
| 10 | Агульная вага | кг | 9350 | 9350 | |||
| Характарыстыкі і памеры | 11 | Пярэдні навісь | мм | 590 | 590 | ||
| 12 | Габарытныя памеры | Даўжыня да грані відэльцы (без відэльцы) | мм | 3660 | 3660 | ||
| 13 | Даўжыня да грані відэльцы (з відэльцам) | мм | 4880 | 4880 | |||
| 14 | Шырыня колы | мм | 2000 | 2000 | |||
| 15 | Мачта паніжаная вышыня | мм | 2520 | 2520 | |||
| 16 | Вышыня мачты | мм | 4360 | 4360 | |||
| 17 | Вышыня агароджы над галавой | мм | 2490 | 2490 | |||
| 18 | Радыус павароту | мм | 3450 | 3450 | |||
| 19 | Мін. Шырыня праходу пад прамым вуглом | мм | 3755 | 3755 | |||
| Прадукцыйнасць | 20 | Хуткасць руху (разгрузка/поўная загрузка) | км/г | 30/28 | 30/28 | ||
| 21 | Хуткасць уздыму (разгрузка/поўная загрузка) | мм/с | 600/400 | 600/400 | |||
| 22 | Макс. Выдатнасць | % | 20 | 20 | |||
| Прывадныя блокі колаў і шын | 23 | Шыны | Фронт | - | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | |
| 24 | Тыл | - | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | |||
| 25 | Праступаць | Фронт | мм | 1470 | 1470 | ||
| 26 | Тыл | мм | 1700 | 1700 | |||
| 27 | Колавая база | мм | 2250 | 2250 | |||
| 28 | Мін. Дарожны прасвет | Рама (разгрузка/поўная загрузка) | мм | 190/160 | 190/160 | ||
| 29 | Мачта (разгрузка/поўная загрузка) | мм | 260/250 | 260/250 | |||
| 30 | акумулятар | в/ах | 2×12/80 | 2×12/80 | |||
| 31 | Рухавік | мадэль | - | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 | ||
| 32 | Намінальная магутнасць | кВт/абарот | 82/2000 | 85/2000 | |||
| 33 | Намінальны крутоўны момант | нм/абарот | 411/1600 | 385/2000 | |||
| 34 | Водазмяшчэнне | куб.см | 6494 | 5560 | |||
| 35 | Колькасць цыліндраў | - | 6 | 6 | |||
| 36 | Дыяметр × Ход | мм | 105×125 | 101,6×114,3 | |||
| 37 | Перадача | Тып | - | Гідраўлічны | Гідраўлічны | ||
| 38 | Shift (FWD/RVS) | - | 2/2 | 2/2 | |||
| 39 | Працоўны ціск | МПА | 18 | 18 | |||
Асноўныя моманты прадукту
Варыянты падвойных трансмісій — максімальная гібкасць закупак
ISUZU 6BG1: намінальная магутнасць 82 кВт, пікавы крутоўны момант 411 Н·м, працоўны аб'ём 6494 куб.см, 6-цыліндравая архітэктура. Глабальная сетка запасных частак OEM, якая ахоплівае 100+ краін.
Xichai CA6110: 85 кВт, 385 Н·м, працоўны аб'ём 5560 куб. Унутраная ланцужок паставак у Кітаі забяспечвае хуткую даступнасць і прыкладна на 30% меншы кошт запчастак у параўнанні з імпартнымі альтэрнатывамі.
Бізнэс-каштоўнасць: дыстрыб'ютары могуць прапанаваць адну мадэль пакупнікам з рознымі перавагамі рухавіка, памяншаючы страты здзелак, выкліканых несумяшчальнасцю брэнда.
7000 кг Намінальная грузападымальнасць пры цэнтры нагрузкі 600 мм — рухайцеся больш за цыкл
Памеры відэльцы: 1220 × 150 × 70 мм; рэгуляваны знешні размах: 300–1830 мм, сумяшчальны з паддонамі, каменнымі плітамі, рулонамі і негабарытнымі грузамі.
Хуткасць ўздыму: 600 мм/с (без нагрузкі) / 400 мм/с (з нагрузкай). Прапускная здольнасць за змену павялічваецца прыкладна на 40% у параўнанні з 4-тоннымі ўстаноўкамі класа, што непасрэдна зніжае выдаткі на працоўную сілу на перамешчаную тону.
20% пераадолення + усюдыходныя шыны 14PR — без кампрамісаў на няроўнай мясцовасці
Шыны прамысловага класа 14PR (спераду і ззаду: 8.25-15-14PR) супрацьстаяць праколам і ізаляцыі на бетонных, гравійных пляцоўках і паверхнях пандусаў.
Шырыня: 1470 мм спераду / 1700 мм ззаду. Дыяпазон нахілу мачты 6° наперад / 12° назад забяспечвае бяспечны кантроль нагрузкі на схілах.
Каштоўнасць для бізнесу: пазбаўляе ад неабходнасці дадатковай падрыхтоўкі грунту, зніжаючы выдаткі кліента на інфраструктуру.
Радыус павароту 3450 мм — захаванне існуючай планіроўкі склада
Мінімальная шырыня праходу пад прамым вуглом 3755 мм дазваляе разгортванне ў стандартных памяшканнях з праходам ≥4 м без дарагой рэканфігурацыі стэлажоў.
Вышыня апушчанай мачты 2520 мм адпавядае большасці прастораў для прамысловых будынкаў. Агульная даўжыня (без відэльцаў) 3660 мм — кампактная пляцоўка для 7-тоннай машыны.
Гідраўлічная трансмісія 2F/2R — знаёмая праца, меншы час разгону
Працоўны гідраўлічны ціск 18 МПа. Логіка кіравання адлюстроўвае стандартныя 2–4-тонныя вілачныя пагрузчыкі, дазваляючы існуючым ліцэнзаваным аператарам перайсці без дадатковай сертыфікацыі.
Маса аўтамабіля 9350 кг; колавая база 2250 мм — нізкі цэнтр цяжару мінімізуе рызыку перакульвання падчас паваротаў на хуткасці.
Канкурэнтная перавага ў параўнанні з аналагамі ў галіны
Вымярэнне параўнання |
HUAHE HH70Z |
Тыповы галіновы эквівалент |
Параметры рухавіка |
Двайны: ISUZU 6BG1 або Xichai CA6110 |
Звычайна канфігурацыя з адным рухавіком |
Пікавы крутоўны момант |
411 Н·м (варыянт ISUZU) |
Большасць аналагаў: дыяпазон 350–380 Н·м |
Зазор цэнтра нагрузкі |
600 мм — вытрымлівае негабарытныя грузы |
Некаторыя мадэлі абмежаваныя 500 мм |
Відэлец звонку |
300–1830 мм рэгулюецца |
Многія прапануюць больш вузкі дыяпазон рэгулявання |
Макс |
20% — сапраўдная ўсюдыходнасць |
Некаторыя брэнды ставяць толькі 15% |
Ўзмацненне шын |
Прамысловы клас 14PR (спераду і ззаду) |
10–12PR стандарт у большасці канкурэнтаў |
Настройка OEM |
Колер, лагатып, канфігурацыя, даўжыня відэльцы |
Доўгія тэрміны пастаўкі з буйнымі брэндамі |
Рашэнні праблем пакупніка
Балючы момант 1: аб'ём цяжкага грузу перавышае стандартную грузападымальнасць
Рашэнне: HH70Z апрацоўвае 7000 кг за цыкл пры хуткасці 28 км/г з нагрузкай, забяспечваючы прыкладна на 25% большую прапускную здольнасць за змену, чым 5-тонны агрэгат. Гэта ўхіляе вузкія месцы на сталёвых рулонах і ў аперацыях па напаўненні кантэйнераў без павелічэння колькасці персаналу.
Хваравітая кропка 2: імпартныя запчасткі да рухавіка дарагія, іх пастаўкі займаюць некалькі тыдняў
Рашэнне: опцыя Xichai CA6110 працуе на рухавіку айчыннай вытворчасці з агульнанацыянальным пакрыццём запасных частак па ўсім Кітаі. Асноўныя кампаненты дастаўляюцца на працягу 24 гадзін у большасці правінцый, што дазваляе скараціць час незапланаваных прастояў на 7–15 дзён у параўнанні з імпартаванымі тэрмінамі пастаўкі рухавікоў.
Болевы пункт 3: цяжкія пагрузчыкі патрабуюць шырокіх праходаў - пераабсталяванне склада занадта дорага
Рашэнне: мінімальная шырыня праходу пад прамым вуглом 3755 мм забяспечвае патрабаванні да разгортвання, блізкія да 4-тонных машын. Большасць стандартных прамысловых складоў з 4-метровымі праходамі не маюць патрэбы ў канструктыўных мадыфікацыях — прамая эканомія кошту памяшкання.
Пункт болю 4: паверхні дока на адкрытым паветры няроўныя, што часта выклікае пашкоджанне абсталявання
Рашэнне: узмоцненыя шыны 14PR, здольнасць да пераадолення 20%, дарожны прасвет рамы 190 мм і дарожны прасвет мачты 260 мм у сукупнасці спраўляюцца з асфальтам у доку, гравійнымі пандусамі і няроўным бетонам без ненармальнага зносу шын або шасі.
Балючы пункт 5: Высокая цякучасць кадраў павялічвае выдаткі на навучанне цяжкіх машын
Рашэнне: гідраўлічная трансмісія 2F/2R працуе ідэнтычна звычайнаму 2–4-тоннаму пагрузчыку. Любы ўладальнік стандартнай ліцэнзіі на пагрузчык можа працаваць з HH70Z з першага дня — сертыфікацыя спецыяліста не патрабуецца, дадатковы бюджэт на навучанне не патрабуецца.