| Miqdori: | |
|---|---|
HH70Z
HuaHe
Meta tavsifi:
HUAHE HH70Z ISUZU 6BG1 va Xichai CA6110 quvvat uzatmalarini taklif etadi. Port, po'lat tegirmon yoki omboringiz uchun to'g'ri dvigatelni tanlash uchun TCO, ehtiyot qismlar mavjudligi va mos keladigan dasturni solishtiring.
Og'ir uskunalarni sotib olish haqiqati: dvigatelni noto'g'ri tanlash nafaqat pulga, balki ish vaqtini talab qiladi. Ehtiyot qismlarning uch haftalik kechikishi, mahalliy xizmat ko'rsatishning nolga tengligi va prognozlardan 15% yuqori yoqilg'i sarfi birinchi chorakda 'yaxshi kelishuv' ni operatsion majburiyatga aylantiradi.
HH70Z ni loyihalashda biz oddiy savoldan boshladik: agar bitta forklift butun dunyo bo'ylab ehtiyot qismlarga ega bo'lishi kerak bo'lgan distribyutorga ham, qattiq shift ostida qolish uchun bir tonna uchun xarajat talab qiladigan park operatoriga ham xizmat qilsa nima bo'ladi?
Javob ikkita quvvat tashuvchisi, bitta shassi edi. Quyida qaysi dvigatel qaysi operatsion voqelikka mos kelishining amaliy tavsifi keltirilgan - marketing bema'niligi yo'q, shunchaki xarid mantig'i.
| Texnik xususiyatlari | ISUZU 6BG1 |
|---|---|
| Nominal quvvat | 82 kVt @ 2200 aylanish / min |
| Eng yuqori moment | 411 N·m @ 1600 aylanish tezligida |
| Siqilish | 6,494 kubometr |
| Silindrlar | Inline 6 |
| Emissiyalar | III B bosqich |
Siz Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo, Afrika yoki Janubiy Amerikaga eksport qilasiz. ISUZU ning ushbu hududlardagi dilerlik va ehtiyot qismlar tarmog'i oltin standart hisoblanadi. Dubay, Jakarta, Lagos, Santyago — xizmat ko‘rsatish punktlari zich va ehtiyot qismlar yetkazib berish muddati haftalarda emas, kunlarda o‘lchanadi.
Yakuniy mijozlar o'z tenderlarida dvigatel markasini ko'rsatadilar. Rivojlanayotgan bozorlarning ko'pchiligida xaridorlarning xaridlari hujjatlarida talab sifatida 'ISUZU-powered' aniq ko'rsatilgan. Bu brendga moyillik emas; Bu ta'minot zanjiri inertsiyasidir. ISUZU filtrlari va qistirmalari allaqachon mavjud bo'lgan park bitta forklift uchun yangi dvigatel platformasini qo'shmoqchi emas.
Siz mijozingiz uchun ehtiyot qismlar logistikasini boshqarishni xohlamaysiz. 6BG1 dunyodagi eng keng tarqalgan sanoat dvigatellaridan biridir. OEM va bozordan keyingi qismlar shunchalik ko'pki, har qanday B2B platformasida tezkor qidiruv etkazib beruvchilar sahifalarini qaytaradi - bu sizning mijozingiz har bir sarflanadigan material uchun sizga tayanmasdan mustaqil ravishda manba olishi mumkinligini anglatadi.
1600 aylanish tezligidagi eng yuqori moment, operator hatto ish aylanish tezligiga yetguncha dvigatel to'liq mushaklarda ekanligini anglatadi. Port konteyner maydonchalarida va po'lat rulonli omborlarda - yuklangan forklift tepaga ko'tarilib, to'xtaydi, orqaga qaytadi va smenada yuzlab marta qaytadan ishga tushadi - erta moment yoqilg'ini yoqib yuboradigan va operator nervlarini buzadigan ikkilanishni yo'q qiladi.
6,494 kubometr sig'im eng yuqori tezlik bilan bog'liq emas; Bu ish siklining bosh maydoni haqida. 70% quvvat bilan ishlaydigan kattaroq dvigatel 90% ishlaydigan kichikroq dvigatelga qaraganda sekinroq eskiradi. Shuning uchun ham 15 000 soat ishlashga ega 10 yoshli ISUZU dvigatelli forklift kim oshdi savdosida hamon o'z sohibi bo'lib turibdi - dvigatel hech qachon o'z shiftini ko'tarmagan.
| Spec | Xichai CA6110 |
|---|---|
| Nominal quvvat | 85 kVt @ 2200 aylanish / min |
| Eng yuqori moment | 385 N·m @ 1600 aylanish tezligida |
| Siqilish | 5560 kubometr |
| Silindrlar | Inline 6 |
| Emissiyalar | III bosqich A |
Sizning operatsiyalaringiz Xitoyda yoki quruqlikdagi qismlar koridorlari bo'lgan bozorlarga eksport qilinadi (Markaziy Osiyo, Rossiya, Mo'g'uliston). CA6110 o'z platformasini Xitoyning eng keng tarqalgan tijorat yuk mashinalari dvigatellaridan biri - FAW Jiefang seriyasi bilan baham ko'radi. Qismlarning umumiyligi jadvaldan tashqarida. Xitoyning prefektura darajasidagi aksariyat shaharlari o'sha kuni muhim ehtiyot qismlarni olishlari mumkin; eng chekka tuman 48 soatdan ortiq kutmaydi.
Sizning mijozingiz jihozning ish vaqtiga qarab yashaydi va o'ladi - va ular Xitoyda. Xichai keyingi bozor tarmog'i shunchaki ehtiyot qismlar katalogi emas; Bu minglab xizmat ko'rsatish stantsiyalari. Dvigatelning ogohlantirish chirog'i soat 2 da yonadimi? To'g'ri diagnostika asboblari va to'liq furgonga ega bo'lgan texnik ertalab soat 8 da paydo bo'ladi. Havo yuklari, bojxona rasmiylashtiruvi yo'q, xorijdagi distribyutor bilan uch tomonlama qo'ng'iroqlar yo'q.
Sizning xaridlaringiz byudjeti juda qattiq, lekin siz qurilish sifatiga murosaga kelishdan bosh tortasiz. Mahalliy ta'minot zanjiri iqtisodiyoti - arzonroq materiallar emas - ~ 30% ehtiyot qismlar narxining ustunligini yaratadi. Xuddi shu xaridlar byudjeti sifatga tegmasdan sizga qo'shimcha sarflanadigan ehtiyot qismlar to'plamini yoki hatto ikkinchi birlikni sotib oladi.
CA6110 turbo zaryadlovchini kalibrlash Xitoy yoqilg'i sifati va ish sharoitlariga moslashtirilgan. O'rtacha balandliklarda (Yunnan, Guizhou, Sichuan) majburiy indüksiya tabiiy ravishda so'rilgan raqobatchilarga qaraganda nozikroq havoni yaxshi qoplaydi. Po'lat tegirmonining kechayu kunduz ishlayotganida, qo'shimcha 3 kVt yuk ko'tarilgan tonna uchun dizel sarfini biroz kamaytiradi - bir smenada marginal, 5 yillik xizmat muddati davomida material.
385 N · m 350-370 N · m diapazonidan qulay tarzda o'tiradi, mahalliy dvigatelli 7 tonnalik forkliftlarga xosdir. Importning ehtiyot qismlarisiz ish uchun mo'l-ko'l.
| Xarajat liniyasi | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 | Eslatma |
|---|---|---|---|
| Mashinani sotib olish narxi | Asosiy | Taxminan -8% dan -12% gacha | Mahalliy dvigatel zavod narxini pasaytiradi |
| Yillik muntazam texnik xizmat ko'rsatish | 4000–5500 yuan | 3000–4000 yuan | Mahalliy filtrlar/moylar arzonroq |
| Asosiy ehtiyot qismlar (o'rtacha) | Asosiy | -30% | Astarlar, pistonlar, injektorlar |
| Rejasiz ishlamay qolish xavfi | Kam (eksport: qismlar 7–15 kun kutiladi) | Juda past (ichki: 24–48 soat) | Joylashuvga bog'liq |
| 5 yillik qayta sotish qiymati | Yuqori (ISUZU brendi premium) | O'rta | ISUZU eksport bozorlarida qimmatga tushadi |
| 5 yillik umumiy mulk qiymati | Asosiy | Taxminan -15% dan -20% gacha | Maishiy foydalanish stsenariysi |
| Sizning ish stsenariyingiz | tavsiya etilgan vosita | Nima uchun |
|---|---|---|
| Yaqin Sharq / Afrika / SE Osiyoga eksport qilish | ISUZU | Mahalliy qismlar tarmog'ining qamrovi |
| Mahalliy port yoki temir hovli (Xitoy) | Xichai | Xuddi shu kun qismlari; nol ishlamay qolish narxi |
| Yuqori balandlikdagi operatsiyalar (>2000 m) | Xichai | Turbo kalibrlash balandlik uchun optimallashtirilgan |
| Transchegaraviy elektron tijorat tomchilari | ISUZU | Yakuniy xaridor brendni tan oladi |
| Shaxsiy foydalanish, qayta sotish rejalashtirilmagan | Xichai | Eng past ushlab turish qiymati |
| 3-5 yil ichida qayta sotishni rejalashtiring | ISUZU | Kuchli ikkilamchi bozor likvidligi |
Ikkala dvigatel varianti ham bir xil shassi va gidravlikada bir xil konveyerdan chiqadi:
| Dimension | Spec | Haqiqiy dunyo ma'nosi |
|---|---|---|
| Nominal quvvat | 7000 kg | 5 tonnalik sinfga nisbatan har bir tsikl uchun ~40% ko'proq |
| Yuklash markazi | 600 mm | Katta o'lchamdagi yuklar bilan barqaror (>1,2 m palletlar) |
| Vilkalarni yoyish | 300–1830 mm sozlanishi | Bitta mashina rulonlarni, plitalarni, sxemasidan ishlov beradi |
| Min. Burilish radiusi | 3450 mm | 4-5 tonnalik yuk ko'targichlar uchun mo'ljallangan yo'laklarga mos keladi |
| To'g'ri burchakli yo'lak kengligi | 3,755 mm | Standart ≥4 m ombor yo'laklarida joylashtiriladi |
| Baholash qobiliyati | 20% | Dock rampalari, hurda qiyaliklari - ter yo'q |
| Shinalar reytingi | 8.25-15-14PR butun erlarda | Shag'al, chuqurchalar, nam beton |
| Yuqish | Shlangi 2F/2R | 2-4 tonnalik birliklar bilan bir xil nazorat mantig'i; qayta tayyorlash nolga teng |
| Mastning egilishi | 6 ° oldinga / 12 ° orqaga | Nishablarda yukning barqarorligi |
| Avtomobil og'irligi | 9350 kg | Past CoG, yuqori qarshi vazn nisbati; barqaror burilish |
1-savol: HH702 tashqi makon uchun mosmi?
A1: Ha, dizel dvigateli, yuqori klirensi va butun er usti shinalari bilan u tashqi va qo'pol erlarda foydalanish uchun ideal.
2-savol: Ikki dvigatelni qanday tanlash mumkin?
A2: ISUZU 6BG1 og'ir yuklar uchun yuqori momentni (411 N·m) taklif qiladi, Xichai CA6110 esa tezlik va yoqilg'i samaradorligi uchun yuqori quvvatni (85 kVt) ta'minlaydi.
3-savol: Forklift emissiya standartlariga mos keladimi?
A3: Ikkala dvigatel ham Xitoyning yo'l bo'lmagan dizel emissiya standartlariga javob beradi. Muayyan emissiya darajalari uchun mahalliy dilerlarga murojaat qiling.
4-savol: Vilkalar yoki qo'shimchalarni moslashtira olamanmi?
A4: Ha, so'rov bo'yicha yon siljishlar va rotatorlar kabi turli xil qo'shimchalar mavjud.
5-savol: ISUZU va Xichai versiyalari o'rtasida sifat farqi bormi?
A5: Yo'q. Ikkala konfiguratsiya ham bir xil QC standartlari bilan bir xil yig'ish liniyasida qurilgan. Faqatgina farq - bu dvigatel yig'ilishining kelib chiqishi. Agar siz ikkalasini ham ko'r-ko'rona ishlatsangiz, farqni sezmaysiz - chunki transmissiya, gidravlika, ustun, shinalar va shassi bir xil.
6-savol: Xichai versiyasini hozir sotib olib, keyinroq ISUZU dvigatelini qayta jihozlashim mumkinmi?
A6: Texnik jihatdan mumkin emas va keraksiz. Dvigatel o'rnatish moslamalari va uzatish moslamalari interfeyslari modelga xosdir. Plug-and-play dvigatelini almashtirish yo'li yo'q. Dvigatel tanlovi - bu versiya tanlovi; buyurtma berishdan oldin buni qiling.
7-savol: Yevropa eksporti uchun qanday emissiya sertifikati mavjud?
A7: ISUZU varianti III B bosqichiga javob beradi va Yevropa Ittifoqiga aʼzo davlatlar importiga mos keladi. Agar V bosqichga muvofiqligi talab etilsa, texnik taklif uchun muhandislik guruhimizga murojaat qiling. Xichai varianti hozirda Osiyo, Afrika, Yaqin Sharq va MDH bozorlariga moʻljallangan III A bosqichiga javob beradi.
8-savol: Minimal buyurtma miqdori qancha? OEMni qo'llab-quvvatlaysizmi?
A8: Standart konfiguratsiyalar: kamida 1 birlik. OEMni sozlash (rang, logotip plitalari, vilkalar uzunligi, dvigatel opsiyasi): kamida 3 birlik.
9-savol: Raqobatchilar bilan solishtirganda sizning eng katta farqingiz nimada?
A9: Bir modelda ikkita dvigatel tanlovi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar maqsaddan qat'i nazar, bitta dvigatelni etkazib berishadi - Yaqin Sharq yoki Manchuriya, xuddi shu dvigatel. Bizning pozitsiyamiz oddiy: turli bozorlar turli xil quvvat echimlariga muhtoj. Bu qimmat o'yin emas; bu bizning mijozlarimiz qanday ishlashiga hurmat.
Huahe ishlab chiqarishga ixtisoslashgan bo'lib 1-10 tonna yuk ko'taruvchi yuk ko'targichlar , jumladan , lityum batareyali forkliftlar , va LPG forkliftlarini , turli xil materiallarga ishlov berish ehtiyojlarini qondirish uchun uchta seriyani qamrab oladi.
Biz chin dildan global distribyutorlar va agentlarni qo'shilishga taklif qilamiz! Eksklyuziv mintaqaviy agentlik siyosatlarini oling!
(O'ng tomonda yuk ko'taruvchining mahsulot parametrlari va texnik xususiyatlarini tekshiring)
1- savol
: HH702 tashqi makon uchun mosmi?
A1: Ha, dizel dvigateli, yuqori klirensi va butun er usti shinalari bilan u tashqi va qo'pol erlarda foydalanish uchun ideal.
2-savol: Ikki dvigatelni qanday tanlash mumkin?
A2: ISUZU 6BG1 og'ir yuklar uchun yuqori momentni (411 N·m) taklif qiladi, Xichai CA6110 esa tezlik va yoqilg'i samaradorligi uchun yuqori quvvatni (85 kVt) ta'minlaydi.
3-savol: Forklift emissiya standartlariga mos keladimi?
A3: Ikkala dvigatel ham Xitoyning yo'l bo'lmagan dizel emissiya standartlariga javob beradi. Muayyan emissiya darajalari uchun mahalliy dilerlarga murojaat qiling.
4-savol: Vilkalar yoki qo'shimchalarni moslashtira olamanmi?
A4: Ha, so'rov bo'yicha yon siljishlar va rotatorlar kabi turli xil qo'shimchalar mavjud.
