| Množství: | |
|---|---|
HH70Z
HuaHe
Popis metadat:
HUAHE HH70Z nabízí pohonné jednotky ISUZU 6BG1 a Xichai CA6110. Porovnejte celkové náklady na vlastnictví, dostupnost dílů a vhodnost aplikace a vyberte si ten správný motor pro váš přístav, ocelárnu nebo sklad.
Zde je realita nákupu těžkého vybavení: špatná volba motoru nestojí jen peníze, ale také provozuschopnost. Třítýdenní zpoždění náhradních dílů, nulové pokrytí místními službami a spotřeba paliva o 15 % nad projekcemi proměnily „dobrý obchod“ v provozní odpovědnost během prvního čtvrtletí.
Když jsme navrhovali HH70Z, začali jsme jednoduchou otázkou: co kdyby jeden vysokozdvižný vozík mohl sloužit jak distributorovi, který potřebuje globální všudypřítomnost dílů, tak operátorovi vozového parku, který potřebuje cenu za tunu, aby zůstal pod pevným stropem?
Odpovědí byly dvě pohonné jednotky, jeden podvozek. Níže je praktický rozpis toho, který motor se hodí ke které provozní realitě – žádný marketingový nesmysl, pouze logika nákupu.
| Specifikace | ISUZU 6BG1 |
|---|---|
| Jmenovitý výkon | 82 kW při 2200 ot./min |
| Špičkový točivý moment | 411 N·m při 1 600 ot./min |
| Přemístění | 6 494 ccm |
| Válce | Inline 6 |
| Emise | Stupeň III B |
Exportujete na Blízký východ, jihovýchodní Asii, do Afriky nebo Jižní Ameriky. Síť prodejců a náhradních dílů ISUZU v těchto regionech je zlatým standardem. Dubaj, Jakarta, Lagos, Santiago – servisní místa jsou hustá a dodací lhůty dílů se měří ve dnech, nikoli v týdnech.
Vaši koncoví zákazníci ve svých nabídkách specifikují značku motoru. Na mnoha rozvíjejících se trzích je v nákupních dokumentech kupujících výslovně uveden požadavek na „ISUZU-powered“. To není zvýhodňování značky; je to setrvačnost dodavatelského řetězce. Flotila, která již má na skladě filtry a těsnění ISUZU, nepřidá novou platformu motoru pro jeden vysokozdvižný vozík.
Nechcete svému zákazníkovi řídit logistiku náhradních dílů. 6BG1 je jedním z celosvětově nejrozšířenějších průmyslových motorů. OEM díly a náhradní díly jsou tak hojné, že rychlé vyhledávání na jakékoli B2B platformě vrátí stránky dodavatelů – což znamená, že váš zákazník může nakupovat nezávisle, aniž by se na vás spoléhal u každého spotřebního materiálu.
Špičkový točivý moment při 1 600 otáčkách za minutu znamená, že motor je v plné síle ještě předtím, než obsluha dosáhne pracovních otáček. V přístavních kontejnerových nádvořích a skladech ocelových svitků – kde se naložený vysokozdvižný vozík rozjede do kopce, zastavuje, couvá a znovu startuje stovkykrát za směnu – raný točivý moment eliminuje zaváhání, které spaluje palivo a drásá nervy operátora.
Zdvihový objem 6 494 ccm není o maximální rychlosti; jde o prostor pro pracovní cyklus. Větší motor běžící na 70 % své kapacity se opotřebovává pomaleji než menší motor běžící na 90 %. To je důvod, proč 10 let starý vysokozdvižný vozík poháněný ISUZU s 15 000 hodinami stále drží nabídku v aukci — motor nebyl nikdy namáhán až po strop.
| Specifikace | Xichai CA6110 |
|---|---|
| Jmenovitý výkon | 85 kW při 2200 ot./min |
| Špičkový točivý moment | 385 N·m při 1 600 ot./min |
| Přemístění | 5 560 ccm |
| Válce | Inline 6 |
| Emise | Stupeň III A |
Vaše operace jsou v Číně nebo exportujete na trhy s pozemními částmi koridorů (Střední Asie, Rusko, Mongolsko). CA6110 sdílí svou platformu s jedním z nejrozšířenějších motorů pro nákladní vozidla v Číně – řadou FAW Jiefang. Shodnost dílů je mimo tabulky. Většina měst na úrovni prefektury v Číně může získat kritické náhradní díly ve stejný den; nejvzdálenější kraj nebude čekat déle než 48 hodin.
Váš zákazník žije a umírá podle doby provozuschopnosti zařízení – a je v Číně. Síť aftermarketu Xichai není jen katalog dílů; jsou to tisíce čerpacích stanic. Kontrolka motoru ve 2:00? Do 8:00 se objeví technik se správnými diagnostickými nástroji a zásobenou dodávkou. Žádná letecká přeprava, žádné celní odbavení, žádné třístranné hovory se zámořským distributorem.
Váš rozpočet na pořízení je napjatý, ale odmítáte slevit z kvality sestavení. Ekonomika domácího dodavatelského řetězce – nikoli levnější materiály – vytváří výhodu ~30% nákladů na díly. Za stejný rozpočet nákupu získáte další sadu spotřebních náhradních dílů nebo dokonce druhou jednotku, aniž byste se dotkli kvality.
Kalibrace turbodmychadla CA6110 je vyladěna pro čínskou kvalitu paliva a provozní podmínky. V mírných nadmořských výškách (Yunnan, Guizhou, Sichuan) nucená indukce kompenzuje řidší vzduch lépe než přirozeně nasávaná konkurence. V nepřetržitém provozu v ocelárně se tyto 3 kW navíc promítají do mírně nižší spotřeby nafty na zvednutou tunu – marginální za jednu směnu, materiál s 5letou životností.
385 N·m pohodlně sedí nad rozsahem 350–370 N·m typickým pro konkurenční 7tunové vysokozdvižné vozíky s domácím motorem. Dost na práci, bez prémiových dílů jako dovoz.
| Nákladová řada | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 | Pozn |
|---|---|---|---|
| Pořizovací cena stroje | Základní linie | Přibl. -8 % až -12 % | Domácí motor snižuje náklady z výroby |
| Roční běžná údržba | 4 000–5 500 CNY | 3 000–4 000 CNY | Domácí filtry/oleje levnější |
| Základní náhradní díly (prům.) | Základní linie | -30 % | Vložky, písty, vstřikovače |
| Riziko neplánovaného výpadku | Nízká (export: 7–15 dní čekání na díly) | Velmi nízká (domácí: 24–48 hodin) | Závisí na poloze |
| 5letá hodnota dalšího prodeje | Vysoká (prémiová značka ISUZU) | Střední | ISUZU má hodnotu na exportních trzích |
| 5leté celkové náklady na vlastnictví | Základní linie | Přibl. -15 % až -20 % | Scénář domácího použití |
| Váš operační scénář | doporučený motor | Proč |
|---|---|---|
| Export na Střední východ / Afrika / JV Asie | ISUZU | Pokrytí sítě místních dílů |
| Domácí přístav nebo ocelový dvůr (Čína) | Xichai | Části stejného dne; nulové náklady na prostoje |
| Provoz ve velkých nadmořských výškách (>2 000 m) | Xichai | Turbo kalibrace optimalizovaná pro nadmořskou výšku |
| Přeshraniční e-commerce dropshipping | ISUZU | Koncový kupující značku pozná |
| Vlastní použití, další prodej se neplánuje | Xichai | Nejnižší náklady na držení |
| Plánujte další prodej za 3–5 let | ISUZU | Silnější likvidita sekundárního trhu |
Obě varianty motoru sjíždějí ze stejné montážní linky na identickém podvozku a hydraulice:
| Dimension | Spec | Real-World Význam |
|---|---|---|
| Jmenovitá kapacita | 7 000 kg | ~40 % více na cyklus v porovnání s třídou 5 tun |
| Střed zatížení | 600 mm | Stabilní s nadrozměrným nákladem (>1,2 m palety) |
| Fork Spread | 300–1 830 mm nastavitelné | Jeden stroj manipuluje se svitky, bramy, palety |
| Min. Poloměr otáčení | 3 450 mm | Hodí se do uliček určených pro vysokozdvižné vozíky 4–5 tun |
| Šířka pravoúhlé uličky | 3 755 mm | Rozmístitelné ve standardních skladových uličkách ≥4 m |
| Stupitelnost | 20 % | Přístavní rampy, svahy vrakoviště – žádný pot |
| Hodnocení pneumatik | 8.25-15-14PR terénní | Štěrk, výmoly, mokrý beton |
| Přenos | Hydraulické 2F/2R | Stejná logika ovládání jako u jednotek 2–4 tuny; nulová rekvalifikace |
| Sklon stožáru | 6° vpřed / 12° vzad | Stabilita nákladu na svazích |
| Hmotnost vozidla | 9 350 kg | Nízký CoG, vysoký poměr protizávaží; stabilní zatáčení |
Q1: Je HH702 vhodný pro venkovní použití?
A1: Ano, se svým vznětovým motorem, vysokou světlou výškou a terénními pneumatikami je ideální pro venkovní použití a použití v drsném terénu.
Q2: Jak si vybrat mezi dvěma motory?
A2: ISUZU 6BG1 nabízí vyšší točivý moment (411 N·m) pro velké zatížení, zatímco Xichai CA6110 poskytuje vyšší výkon (85 kW) pro rychlost a spotřebu paliva.
Q3: Splňuje vysokozdvižný vozík emisní normy?
A3: Oba motory splňují čínské emisní normy pro nesilniční diesely. Konkrétní úrovně emisí vám sdělí místní prodejce.
Q4: Mohu přizpůsobit vidlice nebo příslušenství?
A4: Ano, na požádání jsou k dispozici různé doplňky, jako jsou boční posuvy a rotátory.
Q5: Existuje rozdíl v kvalitě mezi verzemi ISUZU a Xichai?
A5: Ne. Obě konfigurace jsou postaveny na stejné montážní lince s identickými standardy kontroly kvality. Jediným rozdílem je původ sestavy motoru. Pokud byste ovládali obě rolety, nepocítili byste rozdíl – protože převodovka, hydraulika, stožár, pneumatiky a podvozek jsou totožné.
Q6: Mohu si nyní koupit verzi Xichai a později dovybavit motor ISUZU?
A6: Technicky neproveditelné – a zbytečné. Uložení motoru a rozhraní hnacího ústrojí jsou specifické pro daný model. Neexistuje žádná cesta pro výměnu modulu plug-and-play. Volba motoru je volbou verze; udělejte to před zadáním objednávky.
Q7: Jaká emisní certifikace je k dispozici pro evropský export?
A7: Varianta ISUZU splňuje etapu III B a je způsobilá pro dovoz do členského státu EU. Pokud je vyžadována shoda se stupněm V, kontaktujte náš technický tým a požádejte o technický návrh. Varianta Xichai v současné době splňuje fázi III A a zaměřuje se na trhy Asie, Afriky, Středního východu a SNS.
Q8: Jaké je minimální množství objednávky? Podporujete OEM?
A8: Standardní konfigurace: minimálně 1 jednotka. Přizpůsobení OEM (barva, štítky s logem, délka vidlice, možnost motoru): minimálně 3 jednotky.
Q9: Jaký je váš největší rozdíl ve srovnání s konkurencí?
A9: Dvě možnosti motoru na jednom modelu. Většina výrobců dodává jedinou pohonnou jednotku bez ohledu na místo určení — na Střední východ nebo do Mandžuska, se stejným motorem. Naše pozice je jednoduchá: různé trhy potřebují různá energetická řešení. To není hra za cenu; je to respekt k tomu, jak naši zákazníci skutečně fungují.
Huahe se specializuje na výrobu vysokozdvižných vozíků s nosností 1 až 10 tun , včetně vysokozdvižných vozíků s lithiovou baterií, , dieselových vysokozdvižných vozíků a vysokozdvižných vozíků na LPG , které pokrývají tři řady, aby vyhovovaly vašim různým potřebám manipulace s materiálem.
Upřímně zveme globální distributory a zástupce, aby se připojili! Získejte exkluzivní zásady regionálních agentur!
(Zkontrolujte parametry produktu a specifikace vysokozdvižného vozíku vpravo)
FAQ
Q1: Je HH702 vhodný pro venkovní použití?
A1: Ano, se svým vznětovým motorem, vysokou světlou výškou a terénními pneumatikami je ideální pro venkovní použití a použití v drsném terénu.
Q2: Jak si vybrat mezi dvěma motory?
A2: ISUZU 6BG1 nabízí vyšší točivý moment (411 N·m) pro velké zatížení, zatímco Xichai CA6110 poskytuje vyšší výkon (85 kW) pro rychlost a spotřebu paliva.
Q3: Splňuje vysokozdvižný vozík emisní normy?
A3: Oba motory splňují čínské emisní normy pro nesilniční diesely. Konkrétní úrovně emisí vám sdělí místní prodejce.
Q4: Mohu přizpůsobit vidlice nebo příslušenství?
A4: Ano, na požádání jsou k dispozici různé doplňky, jako jsou boční posuvy a rotátory.
