Destacados do produto
Opcións de tren motriz dual — Máxima flexibilidade de adquisición
ISUZU 6BG1: 82 kW de potencia nominal, 411 N·m de par máximo, 6.494 cc de cilindrada, arquitectura de 6 cilindros. Rede global de pezas OEM que abarca máis de 100 países.
Xichai CA6110: 85 kW, 385 N·m, 5.560 cc de cilindrada. A cadea de subministración doméstica en China garante unha dispoñibilidade rápida e un custo aproximadamente un 30 % inferior ás pezas fronte ás alternativas importadas.
Valor comercial: os distribuidores poden citar un só modelo contra compradores con diferentes preferencias de motor, reducindo as ofertas perdidas causadas pola incompatibilidade da marca.
Capacidade nominal de 7.000 kg nun centro de carga de 600 mm — Mover máis por ciclo
Dimensións garfo: 1.220 × 150 × 70 mm; extensión exterior axustable: 300–1.830 mm, compatible con palés, lousas de pedra, material de bobina e carga sobredimensionada.
Velocidade de elevación: 600 mm/s (sen carga) / 400 mm/s (cargada). O rendemento por quenda aumenta aproximadamente un 40 % en comparación coas unidades de clase de 4 toneladas, reducindo directamente o custo laboral por tonelada movida.
20 % de desnivel + pneumáticos todoterreo 14PR: cero compromiso en terreos accidentados
Os pneumáticos 14PR de grao industrial (dianteiro e traseiro: 8.25-15-14PR) resisten perforacións e abrasións no formigón dos estaleiros, os estaleiros de grava e as superficies das ramplas.
Posición ampla: banda de rodadura dianteira de 1.470 mm / banda de rodadura traseira de 1.700 mm. O rango de inclinación do máistil 6° cara adiante / 12° cara atrás proporciona un control seguro da carga en pendientes.
Valor comercial: elimina a necesidade de preparación auxiliar do terreo, reducindo os custos de infraestrutura do cliente.
Radio de xiro de 3.450 mm — Conservar a disposición do almacén existente
O ancho mínimo do corredor en ángulo recto de 3.755 mm permite o despregamento en instalacións de corredor estándar ≥4 m sen unha custosa reconfiguración de estanterías.
A altura do mastro rebaixado de 2.520 mm satisface a maioría dos espazos libres de edificios industriais. Lonxitude total (sen garfos) 3.660 mm - pegada compacta para unha máquina de 7 toneladas.
Transmisión hidráulica 2F/2R: operación familiar, tempo de aceleración máis curto
Presión de operación hidráulica 18 MPa. A lóxica de control reflicte as carretillas elevadoras estándar de 2 a 4 toneladas, o que permite aos operadores con licenza existentes realizar a transición sen certificación adicional.
Peso do vehículo 9.350 kg; distancia entre eixes 2.250 mm: o centro de gravidade baixo minimiza o risco de envorco durante as curvas a velocidade.
Vantaxe competitiva fronte aos compañeiros da industria
Dimensión de comparación |
HUAHE HH70Z |
Equivalente típico da industria |
Opcións do motor |
Dobre: ISUZU 6BG1 ou Xichai CA6110 |
Normalmente configuración dun só motor |
Peak Torque |
411 N·m (variante ISUZU) |
A maioría dos compañeiros: rango de 350–380 N·m |
Autorización do centro de carga |
600 mm: soporta cargas sobredimensionadas |
Algúns modelos limitados a 500 mm |
Fork Fork Spread |
300–1.830 mm axustable |
Moitos ofrecen un rango de axuste máis estreito |
Gradabilidade máxima |
20 %: verdadeira capacidade para todo terreo |
Algunhas marcas valoran só un 15% |
Reforzo de pneumáticos |
14PR grao industrial (dianteiro e traseiro) |
Estándar 10–12PR na maioría dos competidores |
Personalización OEM |
Cor, logotipo, configuración, lonxitude do garfo |
Longos prazos de entrega coas principais marcas |
Solucións aos puntos de dor do comprador
Punto de dor 1: o volume de carga pesada supera a capacidade estándar da carretilla elevadora
Solución: o HH70Z manexa 7.000 kg por ciclo a 28 km/h cargado, proporcionando aproximadamente un 25 % máis de rendemento por quenda que unha unidade de 5 toneladas. Isto rompe os pescozos de botella nos estaleiros de bobinas de aceiro e nas operacións de recheo de contedores sen engadir persoal.
Punto de dor 2: as pezas de motor importadas son caras e tardan semanas en obterse
Solución: a opción Xichai CA6110 funciona cun motor de fabricación nacional con cobertura de pezas de reposto a nivel nacional en toda China. Os compoñentes clave envíanse en 24 horas na maioría das provincias, o que reduce o tempo de inactividade non planificado entre 7 e 15 días en comparación cos prazos de entrega dos motores importados.
Punto de dor 3: as carretillas elevadoras pesadas requiren corredores anchos; a actualización do almacén é demasiado cara
Solución: un ancho mínimo do corredor en ángulo recto de 3.755 mm mantén os requisitos de implantación próximos ás máquinas de 4 toneladas. A maioría dos almacéns industriais estándar con corredores de 4 m necesitan cero modificación estrutural, un aforro directo no custo das instalacións.
Punto de dor 4: as superficies dos peiraos exteriores son irregulares, causando danos frecuentes no equipo
Solución: os pneumáticos reforzados 14PR, 20 % de inclinación, 190 mm de distancia ao chan do cadro e 260 mm de distancia ao chan do mastro manexan colectivamente o asfalto do muelle, as ramplas de grava e o formigón irregular sen desgaste anormal dos pneumáticos ou do chasis.
Punto de dor 5: a alta rotación do operador aumenta os custos de formación de maquinaria pesada
Solución: a transmisión hidráulica 2F/2R funciona de forma idéntica ás carretillas elevadoras convencionais de 2 a 4 toneladas. Calquera posuidor dunha licenza de empilhadeira estándar pode operar o HH70Z desde o primeiro día, sen necesidade de certificación especializada, nin orzamento de formación incremental.
