उत्पाद हाइलाइट्स
दोहरी पावरट्रेन विकल्प - अधिकतम खरीद लचीलापन
ISUZU 6BG1: 82 किलोवाट रेटेड आउटपुट, 411 एनएम पीक टॉर्क, 6,494 सीसी विस्थापन, 6-सिलेंडर आर्किटेक्चर। वैश्विक ओईएम पार्ट्स नेटवर्क 100 से अधिक देशों में फैला हुआ है।
ज़िचाई सीए6110: 85 किलोवाट, 385 एनएम, 5,560 सीसी विस्थापन। चीन में घरेलू आपूर्ति श्रृंखला तेजी से उपलब्धता सुनिश्चित करती है और आयातित विकल्पों की तुलना में भागों की लागत लगभग 30% कम होती है।
व्यावसायिक मूल्य: वितरक अलग-अलग इंजन प्राथमिकताओं वाले खरीदारों के विरुद्ध एक ही मॉडल उद्धृत कर सकते हैं, जिससे ब्रांड असंगति के कारण होने वाले खोए सौदों को कम किया जा सकता है।
600 मिमी लोड सेंटर पर 7,000 किलोग्राम रेटेड क्षमता - प्रति चक्र अधिक स्थानांतरित करें
कांटा आयाम: 1,220 × 150 × 70 मिमी; समायोज्य बाहरी फैलाव: 300-1,830 मिमी, पैलेट, पत्थर के स्लैब, कॉइल स्टॉक और बड़े आकार के कार्गो के साथ संगत।
लिफ्ट गति: 600 मिमी/सेकेंड (अनलोडेड) / 400 मिमी/सेकंड (लोडेड)। 4-टन वर्ग इकाइयों की तुलना में प्रति-शिफ्ट थ्रूपुट लगभग 40% बढ़ जाता है, जिससे प्रति टन स्थानांतरित श्रम लागत में सीधे कमी आती है।
20% ग्रेडेबिलिटी + 14पीआर ऑल-टेरेन टायर - उबड़-खाबड़ जमीन पर शून्य समझौता
औद्योगिक-ग्रेड 14PR टायर (आगे और पीछे: 8.25-15-14PR) डॉकयार्ड कंक्रीट, बजरी यार्ड और रैंप सतहों पर पंचर और घर्षण का प्रतिरोध करते हैं।
चौड़ा रुख: 1,470 मिमी फ्रंट ट्रेड / 1,700 मिमी रियर ट्रेड। मस्तूल झुकाव सीमा 6° आगे / 12° पीछे ढलानों पर सुरक्षित भार नियंत्रण प्रदान करती है।
व्यावसायिक मूल्य: सहायक जमीनी तैयारी की आवश्यकता को समाप्त करता है, ग्राहक बुनियादी ढांचे की लागत को कम करता है।
3,450 मिमी टर्निंग रेडियस - मौजूदा वेयरहाउस लेआउट को संरक्षित करें
3,755 मिमी की न्यूनतम समकोण गलियारे की चौड़ाई महंगी रैकिंग पुनर्विन्यास के बिना मानक ≥4 मीटर गलियारे सुविधाओं में तैनाती की अनुमति देती है।
2,520 मिमी की निचली मस्तूल ऊंचाई अधिकांश औद्योगिक भवन मंजूरी को संतुष्ट करती है। कुल लंबाई (कांटों के बिना) 3,660 मिमी - 7-टन मशीन के लिए कॉम्पैक्ट फ़ुटप्रिंट।
हाइड्रोलिक 2F/2R ट्रांसमिशन - परिचित संचालन, कम रैंप-अप समय
18 एमपीए हाइड्रोलिक ऑपरेटिंग दबाव। नियंत्रण तर्क मानक 2-4 टन फोर्कलिफ्ट को प्रतिबिंबित करता है, जो मौजूदा लाइसेंस प्राप्त ऑपरेटरों को अतिरिक्त प्रमाणीकरण के बिना संक्रमण करने में सक्षम बनाता है।
वाहन का वजन 9,350 किलोग्राम; व्हीलबेस 2,250 मिमी - गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र गति से मोड़ने के दौरान टिप-ओवर जोखिम को कम करता है।
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बनाम उद्योग समकक्ष
तुलना आयाम |
हुआहे HH70Z |
विशिष्ट उद्योग समतुल्य |
इंजन विकल्प |
डुअल: ISUZU 6BG1 या Xichai CA6110 |
आमतौर पर एकल इंजन विन्यास |
चोटी कंठी |
411 एनएम (इसुज़ु संस्करण) |
अधिकांश समकक्ष: 350-380 एनएम रेंज |
लोड सेंटर क्लीयरेंस |
600 मिमी - बड़े भार का समर्थन करता है |
कुछ मॉडल 500 मिमी तक सीमित हैं |
कांटा बाहर फैला हुआ |
300-1,830 मिमी समायोज्य |
कई लोग संकीर्ण समायोजन सीमा की पेशकश करते हैं |
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी |
20% - सच्ची सभी इलाके की क्षमता |
कुछ ब्रांडों की दर केवल 15% है |
टायर सुदृढीकरण |
14PR औद्योगिक ग्रेड (आगे और पीछे) |
अधिकांश प्रतिस्पर्धियों में 10-12पीआर मानक |
OEM अनुकूलन |
रंग, लोगो, कॉन्फ़िगरेशन, कांटा लंबाई |
प्रमुख ब्रांडों के साथ लंबे समय तक काम किया |
क्रेता की समस्याओं का समाधान
दर्द बिंदु 1: भारी माल की मात्रा मानक फोर्कलिफ्ट क्षमता से अधिक है
समाधान: HH70Z 28 किमी/घंटा भार पर प्रति चक्र 7,000 किलोग्राम संभालता है, जो 5-टन इकाई की तुलना में प्रति शिफ्ट लगभग 25% अधिक थ्रूपुट प्रदान करता है। यह कर्मचारियों की संख्या बढ़ाए बिना स्टील कॉइल यार्ड और कंटेनर भराई कार्यों में आने वाली बाधाओं को तोड़ता है।
दर्द बिंदु 2: आयातित इंजन के हिस्से महंगे हैं और उन्हें प्राप्त करने में कई सप्ताह लग जाते हैं
समाधान: Xichai CA6110 विकल्प पूरे चीन में राष्ट्रव्यापी स्पेयर-पार्ट कवरेज के साथ घरेलू स्तर पर निर्मित इंजन पर चलता है। अधिकांश प्रांतों में मुख्य घटक 24 घंटों के भीतर भेजे जाते हैं, जिससे आयातित इंजन लीड समय की तुलना में अनियोजित डाउनटाइम में 7-15 दिन की कटौती होती है।
दर्द बिंदु 3: भारी फोर्कलिफ्ट के लिए चौड़े गलियारों की आवश्यकता होती है - वेयरहाउस रेट्रोफ़िट बहुत महंगा है
समाधान: 3,755 मिमी न्यूनतम समकोण गलियारे की चौड़ाई 4-टन श्रेणी की मशीनों के करीब तैनाती आवश्यकताओं को रखती है। 4 मीटर गलियारे वाले अधिकांश मानक औद्योगिक गोदामों को शून्य संरचनात्मक संशोधन की आवश्यकता होती है - सुविधा लागत पर प्रत्यक्ष बचत।
दर्द बिंदु 4: बाहरी गोदी की सतहें असमान हैं, जिससे उपकरण को बार-बार नुकसान होता है
समाधान: 14PR प्रबलित टायर, 20% ग्रेडेबिलिटी, 190 मिमी फ्रेम ग्राउंड क्लीयरेंस, और 260 मिमी मास्ट ग्राउंड क्लीयरेंस सामूहिक रूप से डॉक डामर, बजरी रैंप और असामान्य टायर या चेसिस घिसाव के बिना असमान कंक्रीट को संभालते हैं।
दर्द बिंदु 5: उच्च ऑपरेटर टर्नओवर भारी-मशीनरी प्रशिक्षण लागत को बढ़ाता है
समाधान: हाइड्रोलिक 2F/2R ट्रांसमिशन पारंपरिक 2-4 टन फोर्कलिफ्ट के समान ही संचालित होता है। मानक फोर्कलिफ्ट लाइसेंस का कोई भी धारक पहले दिन से HH70Z को संचालित कर सकता है - किसी विशेषज्ञ प्रमाणीकरण की आवश्यकता नहीं है, किसी वृद्धिशील प्रशिक्षण बजट की आवश्यकता नहीं है।
