| Kuantitas: | |
|---|---|
HH50Z
HuaHe
Deskripsi Meta
Forklift penyeimbang diesel 5 ton HH50Z membawa 5.000 kg pada pusat beban 600 mm, berbobot 8.550 kg, melaju dengan kecepatan 28 km/jam pada muatan penuh, terangkat pada 400 mm/s pada beban penuh, dan memiliki radius putar minimum 3.370 mm. Tersedia dalam dua konfigurasi mesin — ISUZU 6BG1 (82 kW, 411 N·m pada 1.600 rpm) atau Xichai CA6110 (85 kW, 385 N·m pada 2.000 rpm). Halaman ini menguraikan arti angka-angka dan cara memilih.
Tabel spesifikasi HH50Z memiliki dua kolom data. Penunjukan model keduanya sama — yang berbeda adalah mesinnya:
Kolom kiri: ISUZU 6BG1 — keluaran terukur 82 kW, torsi 411 N·m pada 1.600 rpm, kapasitas 6.494 cc
Kolom kanan: Xichai CA6110 — keluaran terukur 85 kW, torsi 385 N·m pada 2.000 rpm, kapasitas 5.560 cc
Setiap nilai lain dalam lembar spesifikasi identik di kedua konfigurasi — sasis, tiang, dimensi, angka performa, dan ban.
Artinya, keputusan pengadaan HH50Z hanya tertuju pada satu pertanyaan: mesin mana yang cocok dengan kondisi pengoperasian Anda?
Bagian di bawah ini membahas parameter sasis bersama terlebih dahulu, kemudian menguraikan perbedaan mesin.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Kapasitas Terukur | 5.000kg |
| Pusat Beban | 600 mm |
| Ukuran Garpu (P×L×T) | 1.220×150×60 mm |
| Spread Luar Garpu (Min./Maks.) | 300 / 1.830 mm |
| Tinggi Angkat | 3.000mm |
| Tinggi Angkat Gratis | 190mm |
| Kemiringan Tiang (F/R) | 6° / 12° |
Pusat beban 600 mm: Kapasitas tetapan 5.000 kg ditentukan pada pusat beban 600 mm. Jika pusat gravitasi sebenarnya dari muatan Anda melebihi 600 mm dari permukaan garpu — misalnya, untuk barang yang bentuknya panjang atau tidak beraturan — konfirmasikan kapasitas terukur efektif untuk geometri muatan spesifik Anda dengan pemasok.
Tinggi angkat bebas 190 mm: Garpu dapat diangkat 190 mm sebelum tiang diperpanjang. Hal ini penting ketika beroperasi di dalam badan truk atau di bawah rintangan dengan jarak bebas rendah: garpu terangkat dari tanah sebesar 190 mm tanpa menaikkan tinggi keseluruhan tiang.
Penyebaran garpu di luar 300–1.830 mm: Mesin yang sama menangani palet dari sempit hingga lebar tanpa perubahan attachment.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Bobot Kerja | 8.550kg |
| Overhang Depan | 590mm |
| Panjang hingga Muka Garpu (tanpa garpu) | 3.570mm |
| Panjang ke Muka Garpu (dengan garpu) | 4.790mm |
| Lebar Keseluruhan | 2.000mm |
| Ketinggian Tiang Diturunkan | 2.520 mm |
| Tinggi Tiang Diperpanjang | 4.360 mm |
| Tinggi Pelindung Atas | 2.490 mm |
| Minimal. Radius Putar | 3.370 mm |
| Minimal. Lebar Lorong Sudut Kanan | 3.755mm |
| Jarak roda | 2.250mm |
| Tapak Depan | 1.470 mm |
| Tapak Belakang | 1.700 mm |
Bobot pengoperasian 8.550 kg / kapasitas terukur 5.000 kg = rasio bobot terhadap beban 1,71:1 — dihitung langsung dari tabel spesifikasi. Rasio ini mencerminkan massa penyeimbang relatif terhadap beban pengenal; kinerja stabilitas spesifik didokumentasikan dalam pengujian sertifikasi alat berat.
Minimal. lebar lorong sudut kanan 3.755 mm: Ini adalah lebar lorong bersih minimum yang diperlukan untuk perpindahan sudut kanan dengan garpu — batas bawah yang sulit saat mengevaluasi apakah HH50Z sesuai dengan tata letak rak yang ada tanpa modifikasi.
Ketinggian tiang diturunkan 2.520 mm: Tinggi keseluruhan alat berat pada posisi tiang terendah. Setiap pintu, penutup api, atau jalur internal dengan ketinggian bersih di bawah 2.520 mm tidak dapat dilalui.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Kecepatan Perjalanan (bongkar/muat penuh) | 30/28 km/jam |
| Kecepatan Angkat (bongkar / muat penuh) | 600/400mm/detik |
| Maks. Kemampuan menanjak | 20% |
Kecepatan perjalanan muatan penuh 28 km/jam: Perbedaan kecepatan antara tanpa muatan (30 km/jam) dan muatan penuh (28 km/jam) adalah 2 km/jam — celah sempit yang meminimalkan variasi waktu siklus antara lari bermuatan dan tanpa muatan.
Kecepatan angkat beban penuh 400 mm/s: Pada ketinggian angkat standar 3.000 mm, menaikkan beban penuh dari tanah ke ketinggian maksimum membutuhkan waktu 7,5 detik (3.000 400 = 7,5 detik). Ini adalah penghitungan langsung dari nilai spesifikasi — berguna untuk memperkirakan throughput siklus pemuatan.
Maks. kemampuan menanjak 20%: Dinilai pada beban penuh. Jika situs Anda memiliki jalur landai, bandingkan gradien tanjakan dengan gambar ini. Material permukaan dan panjang ramp juga mempengaruhi performa di dunia nyata; konfirmasi dengan tim teknik untuk penilaian spesifik lokasi.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Ban Depan | 8.25-15-14PR |
| Ban Belakang | 8.25-15-14PR |
| Frame Ground Clearance (bongkar / muat penuh) | 190/160mm |
| Ground Clearance Tiang (bongkar / muat penuh) | 260/250mm |
Ban depan dan belakang memiliki spesifikasi yang sama (8.25-15-14PR): Keempat ban dapat diganti. Satu ban serep mencakup keempat posisi — tidak perlu menyimpan dua ukuran ban terpisah.
Jarak bebas ke tanah rangka saat beban penuh: 160 mm: Titik terendah sasis adalah 160 mm di atas tanah saat beban penuh. Ketidakteraturan lantai — sambungan ekspansi, tambalan lantai yang ditinggikan, transisi tanjakan — harus diperiksa berdasarkan jarak bebas ini.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Tipe Transmisi | Hidrolik |
| Posisi Pergeseran (FWD / RVS) | 2 / 2 |
| Tekanan Operasi | 18MPa |
| Baterai | 2×12V / 80Ah |
Transmisi hidraulik, 2 kecepatan maju dan mundur: Perubahan arah tidak memerlukan kopling mekanis, sehingga mengurangi input operator selama siklus maju-mundur berfrekuensi tinggi.
Tekanan pengoperasian 18 MPa: Tekanan sistem hidraulik terukur yang mengatur aktuasi pengangkatan dan kemiringan.
Ini adalah satu-satunya bagian dari lembar spesifikasi yang membedakan kedua opsi tersebut — dan satu-satunya keputusan yang harus diambil pada saat pemesanan.
| Parameter | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 |
|---|---|---|
| Nilai Keluaran | 82 kW / 2.000 rpm | 85 kW / 2.000 rpm |
| Torsi Terukur | 411 N·m / 1.600 rpm | 385 N·m / 2.000 rpm |
| Pemindahan | 6.494cc | 5.560cc |
| Jumlah Silinder | 6 | 6 |
| Bor × Pukulan | 105×125 mm | 101,6×114,3 mm |
Output daya: Xichai CA6110 memiliki rating 3 kW lebih tinggi (85 kW vs. 82 kW), keduanya pada kecepatan tetapan 2.000 rpm yang sama. Perbedaannya kecil secara absolut.
Puncak torsi dan rpm terjadinya — inilah perbedaan yang paling signifikan secara operasional:
ISUZU 6BG1 mencapai torsi puncaknya 411 N·m pada 1.600 rpm
Xichai CA6110 mencapai torsi puncaknya 385 N·m pada 2.000 rpm
ISUZU menghasilkan angka torsi lebih tinggi pada putaran mesin lebih rendah. Dalam praktik pengoperasian forklift, kondisi yang memerlukan torsi maksimum — beban berat dimulai dari posisi diam, tanjakan pada kecepatan rendah, perpanjangan tiang awal pada beban penuh — merupakan kondisi di mana kecepatan mesin paling rendah. Mesin yang torsi puncaknya pada 1.600 rpm memasuki zona tenaga maksimumnya lebih awal pada kisaran rpm dibandingkan mesin yang mencapai puncaknya pada 2.000 rpm.
Perpindahan: ISUZU 6BG1 memiliki kapasitas 6.494 cc dibandingkan Xichai CA6110 yang berkapasitas 5.560 cc — selisih 934 cc (sekitar 17%). Perpindahan yang lebih besar konsisten dengan karakteristik torsi yang dijelaskan di atas.
Bore × Stroke: ISUZU 105×125 mm (stroke lebih panjang dibandingkan bore); Xichai 101,6×114,3 mm (guratan lebih pendek). Langkah yang lebih panjang meningkatkan lengan tuas efektif pada poros engkol, yang berkontribusi terhadap torsi lebih tinggi pada rpm rendah — sesuai dengan angka torsi pada tabel.
Berikut ini hanya berasal dari data spesifikasi — bukan rekomendasi merek:
Karakteristik ISUZU 6BG1 sesuai dengan ketentuan berikut:
Frekuensi tinggi muatan penuh mulai dari keadaan diam (lapangan baja, logistik pelabuhan, pengecoran berat atau bengkel fabrikasi)
Lokasi dengan kemiringan tanjakan yang signifikan memerlukan torsi kecepatan rendah yang berkelanjutan
Aplikasi yang membuat mesin menghabiskan sebagian besar waktunya pada kisaran rpm rendah hingga menengah saat diberi beban
Karakteristik Xichai CA6110 sesuai dengan ketentuan berikut:
Aplikasi yang prioritasnya adalah daya terukur sedikit lebih tinggi (85 kW vs. 82 kW).
Siklus tugas dengan pengoperasian kecepatan menengah hingga tinggi yang lebih berkelanjutan dan start statis berat yang lebih sedikit
Lokasi dimana infrastruktur layanan Xichai lebih mudah diakses dibandingkan ISUZU — verifikasi hal ini secara langsung dengan stasiun layanan lokal; lembar spesifikasi tidak berisi data jaringan layanan
Rekomendasi: Jelaskan kondisi pengoperasian Anda yang sebenarnya kepada tim penjualan — seberapa sering alat berat mulai berhenti saat beban penuh, apakah terdapat tanjakan di lokasi, dan jaringan servis merek mesin mana yang lebih kuat di wilayah Anda. Perbedaan mesin adalah pilihan teknik, bukan biaya; membuat kecocokan yang tepat pada tahap pemesanan menghindari ketidakcocokan yang akan Anda lihat setiap hari kerja selama beberapa tahun ke depan.
Q1: Mesin apa yang digunakan HHFD50?
J: HHFD50 ditenagai oleh diesel empat silinder turbocharged Xinchai 498BPG.
Q2: Berapa kecepatan perjalanan maksimum pada muatan penuh 5 ton?
A: Sekitar 18 km/jam di tanah datar saat muatan penuh; hingga 22 km/jam tanpa muatan. Cukup untuk transfer jarak pendek antara area pabrik dan ruang gudang.
Q3: Berapa konsumsi bahan bakarnya?
J: Konsumsi gabungan rata-rata adalah 4,5–6 liter per jam, tergantung pada berat muatan, jarak perjalanan, dan kemiringan. Dengan harga solar 7,5 RMB/L, biaya bahan bakar per jam sekitar 34–45 RMB.
Q4: Berapa panjang garpu standar? Apakah bisa diperpanjang?
A: Panjang garpu standar adalah 1200 mm. Tersedia panjang khusus 1500 mm atau 1800 mm — harap konfirmasi kompatibilitas tiang dengan tim penjualan kami terlebih dahulu.
Q5: Berapa masa garansinya?
A: Mesin lengkap memiliki masa pakai 12 bulan.
Q6: Apakah Anda mendukung merek OEM?
J: Ya. HuaHe menawarkan layanan OEM/ODM termasuk skema warna khusus, penempatan logo, dan konfigurasi kabin. MOQ bisa dinegosiasikan.
