| Miqdarı: | |
|---|---|
HH50Z
HuaHe
Meta Təsvir
HH50Z 5 tonluq dizel əks balans forklifti 600 mm yük mərkəzində 5000 kq yük daşıyır, 8550 kq ağırlığında, tam yüklə 28 km/saat sürətlə hərəkət edir, tam yüklə 400 mm/s sürətlə qalxır və 3370 mm minimum dönüş radiusuna malikdir. İki mühərrik konfiqurasiyası ilə mövcuddur — ISUZU 6BG1 (82 kVt, 1600 rpm-də 411 N·m) və ya Xichai CA6110 (85 kVt, 2000 rpm-də 385 N·m). Bu səhifə rəqəmlərin nə demək olduğunu və necə seçiləcəyini izah edir.
HH50Z spesifikasiya cədvəlində iki məlumat sütunu var. Model təyinatı hər ikisində eynidir - fərqlənən mühərrikdir:
Sol sütun: ISUZU 6BG1 — 82 kVt nominal çıxış, 1600 rpm-də 411 N·m fırlanma anı, 6494 cc yerdəyişmə
Sağ sütun: Xichai CA6110 — 85 kVt nominal çıxış, 2000 rpm-də 385 N·m fırlanma anı, 5560 cc yerdəyişmə
Spesifikasiya vərəqindəki hər bir digər dəyər hər iki konfiqurasiyada – şassi, mast, ölçülər, performans göstəriciləri və təkərlər üzrə eynidir.
Bu o deməkdir ki, HH50Z satınalma qərarı bir sualdan irəli gəlir: hansı mühərrik iş şəraitinizə uyğundur?
Aşağıdakı bölmələr əvvəlcə paylaşılan şassi parametrlərini əhatə edir, sonra mühərrik fərqlərini parçalayır.
| Parametr | Dəyəri |
|---|---|
| Nominal tutum | 5000 kq |
| Yük Mərkəzi | 600 mm |
| Çəngəl ölçüsü (L×W×T) | 1220×150×60 mm |
| Çəngəl Xaricə Yayılma (Min./Maks.) | 300 / 1,830 mm |
| Lift Hündürlüyü | 3000 mm |
| Pulsuz Lift Hündürlüyü | 190 mm |
| Mast Tilt (F/R) | 6° / 12° |
Yük mərkəzi 600 mm: 5000 kq nominal tutum 600 mm yük mərkəzində müəyyən edilmişdir. Əgər yüklərinizin faktiki ağırlıq mərkəzi çəngəl üzündən 600 mm-dən çox olarsa - məsələn, uzun və ya qeyri-müntəzəm formalı mallarda - təchizatçı ilə xüsusi yük həndəsəsi üçün effektiv nominal gücü təsdiqləyin.
Sərbəst qaldırma hündürlüyü 190 mm: Mast uzanmazdan əvvəl çəngəllər 190 mm qalxa bilər. Bu, yük maşınının gövdələrində və ya az məsafəli maneələr altında işləyərkən vacibdir: çəngəllər mastın ümumi hündürlüyünü qaldırmadan yerdən 190 mm qalxır.
Çöldə çəngəl 300–1830 mm yayılır: Eyni maşın dardan eninə paletləri əlavə dəyişikliklər etmədən idarə edir.
| Parametr | Dəyəri |
|---|---|
| Əməliyyat çəkisi | 8550 kq |
| Ön aşırım | 590 mm |
| Çəngəllə Üz uzunluğu (çəngəlsiz) | 3,570 mm |
| Çəngəllə Üz üçün Uzunluq (çəngəl ilə) | 4,790 mm |
| Ümumi Genişlik | 2000 mm |
| Mast Endirilmiş Hündürlük | 2,520 mm |
| Mast Genişləndirilmiş Hündürlük | 4,360 mm |
| Yerüstü Mühafizə Hündürlüyü | 2,490 mm |
| Min. Dönmə radiusu | 3,370 mm |
| Min. Düzbucaqlı keçid eni | 3,755 mm |
| Təkər bazası | 2,250 mm |
| Ön protektor | 1,470 mm |
| Arxa protektor | 1700 mm |
Əməliyyat çəkisi 8,550 kq / nominal tutum 5,000 kq = çəki-yük nisbəti 1,71:1 — birbaşa spesifikasiya cədvəlindən hesablanır. Bu nisbət nominal yükə nisbətən əks tarazlıq kütləsini əks etdirir; Xüsusi sabitlik performansı maşının sertifikatlaşdırma testində sənədləşdirilir.
Min. düzbucaqlı koridorun eni 3,755 mm: Bu, çəngəllərlə düzbucaqlı ötürmə üçün tələb olunan minimum aydın koridor enidir — HH50Z-nin modifikasiya edilmədən mövcud raf sxeminizə uyğun olub-olmadığını qiymətləndirərkən sərt aşağı hədddir.
Mast endirilmiş hündürlüyü 2,520 mm: Maşının ən aşağı dirək mövqeyində ümumi hündürlüyü. Hündürlüyü 2,520 mm-dən aşağı olan hər hansı bir qapı, yanğın qapısı və ya daxili keçiddən keçmək mümkün deyil.
| Parametr | Dəyəri |
|---|---|
| Səyahət sürəti (boşaltma / tam yükləmə) | 30/28 km/saat |
| Qaldırma sürəti (boşaltma / tam yükləmə) | 600 / 400 mm/s |
| Maks. Qiymətləndirmə qabiliyyəti | 20% |
Tam yüklə hərəkət sürəti 28 km/saat: Boşalmış (30 km/saat) və tam yüklənmiş (28 km/saat) arasındakı sürət fərqi 2 km/saat təşkil edir – yüklü və yüksüz qaçışlar arasında sikl müddətinin dəyişməsini minimuma endirən dar boşluq.
Tam yüklə qaldırma sürəti 400 mm/s: Standart 3000 mm qaldırma hündürlüyündə tam yükü yerdən maksimum hündürlüyə qaldırmaq 7,5 saniyə çəkir (3000 ÷ 400 = 7,5 s). Bu, spesifikasiya dəyərlərindən birbaşa hesablamadır - yükləmə dövrünün ötürmə qabiliyyətini qiymətləndirmək üçün faydalıdır.
Maks. gradability 20%: Tam yüklə qiymətləndirilib. Saytınızda rampalar varsa, rampa qradiyenti ilə bu rəqəmi müqayisə edin. Səth materialı və eniş uzunluğu da real dünya performansına təsir göstərir; sahə üçün xüsusi qiymətləndirmə üçün mühəndis qrupu ilə təsdiqləyin.
| Parametr | Dəyəri |
|---|---|
| Qabaq Təkərlər | 8.25-15-14PR |
| Arxa Təkərlər | 8.25-15-14PR |
| Çərçivənin yerdən təmizlənməsi (boşaltma / tam yükləmə) | 190 / 160 mm |
| Mast Yerdən Təmizləmə (boşaltma / tam yükləmə) | 260 / 250 mm |
Ön və arxa təkərlər eyni spesifikasiyaya malikdir (8.25-15-14PR): Dörd təkərin hamısı dəyişdirilə bilər. Tək ehtiyat təkər bütün dörd mövqeni əhatə edir - iki ayrı təkər ölçüsünü saxlamağa ehtiyac yoxdur.
Tam yükdə çərçivənin yerdən təmizlənməsi: 160 mm: Şassinin ən aşağı nöqtəsi tam yükləndikdə yerdən 160 mm hündürlükdədir. Döşəmə pozuntuları - genişləndirici birləşmələr, qaldırılmış döşəmə yamaqları, rampa keçidləri - bu boşluqla yoxlanılmalıdır.
| Parametr | Dəyəri |
|---|---|
| Transmissiya növü | Hidravlik |
| Növbələrin dəyişdirilməsi (FWD / RVS) | 2 / 2 |
| Əməliyyat təzyiqi | 18 MPa |
| Batareya | 2×12 V / 80 Ah |
Hidravlik transmissiya, 2 pilləli irəli və geri: İstiqamət dəyişikliyi mexaniki mufta tələb etmir, yüksək tezlikli irəli-geri dövrlərdə operatorun girişini azaldır.
İşləmə təzyiqi 18 MPa: Qaldırma və əyilmə hərəkətini idarə edən nominal hidravlik sistem təzyiqi.
Bu, spesifikasiya vərəqinin iki variant arasında fərqlənən yeganə hissəsidir və sifariş zamanı veriləcək yeganə qərardır.
| Parametr | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 |
|---|---|---|
| Qiymətləndirilmiş Çıxış | 82 kVt / 2000 rpm | 85 kVt / 2000 rpm |
| Nominal fırlanma anı | 411 N·m / 1600 rpm | 385 N·m / 2000 rpm |
| yerdəyişmə | 6,494 cc | 5,560 cc |
| Silindrlərin sayı | 6 | 6 |
| Buruq × Vuruş | 105×125 mm | 101,6×114,3 mm |
Güc çıxışı: Xichai CA6110 hər ikisi eyni 2000 rpm nominal sürətdə 3 kVt yüksək (85 kVt-a qarşı 82 kVt) qiymətləndirilir. Mütləq mənada fərq kiçikdir.
Torkun zirvəsi və onun baş verdiyi rpm - bu, əməliyyat baxımından ən əhəmiyyətli fərqdir:
ISUZU 6BG1 1600 rpm-də 411 N·m maksimum fırlanma momentinə çatır
Xichai CA6110 2000 rpm-də 385 N·m maksimum fırlanma momentinə çatır
ISUZU daha yüksək fırlanma anı göstəricisini aşağı mühərrik sürətində təqdim edir. Praktik forklift işində maksimum fırlanma anı tələb edən şərtlər - çox yüklənmiş dayanmadan başlayır, aşağı sürətli rampa yüksəlişləri, tam yük altında ilkin dirək uzadılması - məhz mühərrik sürətinin ən aşağı olduğu şərtlərdir. 1600 rpm-də fırlanma anı maksimuma çatan mühərrik, 2000 rpm-də zirvəyə çatandan fərqli olaraq, rpm diapazonunda maksimum səy zonasına daha tez daxil olur.
Yerdəyişmə: ISUZU 6BG1, Xichai CA6110-un 5,560 cc-ə qarşı 6,494 cc yerdəyişmə edir - 934 cc (təxminən 17%) fərq. Daha böyük yerdəyişmə yuxarıda təsvir edilən tork xüsusiyyətlərinə uyğundur.
Buruq × Stroke: ISUZU 105×125 mm (deşikə nisbətən daha uzun vuruş); Xichai 101,6×114,3 mm (daha qısa vuruş). Daha uzun vuruş krank mili üzərindəki effektiv qolu artırır, bu da aşağı rpm-də daha yüksək fırlanma anı verir - cədvəldəki fırlanma anı rəqəmlərinə uyğundur.
Aşağıdakılar yalnız spesifikasiya məlumatlarından götürülüb - brend tövsiyəsi deyil:
ISUZU 6BG1 xüsusiyyətləri bu şərtlərə uyğundur:
Tam yüklü işə başlamaların yüksək tezliyi (polad meydançalar, liman logistikası, ağır tökmə və ya istehsal sexləri)
Davamlı aşağı sürətli fırlanma anı tələb edən əhəmiyyətli eniş qradiyenti olan saytlar
Mühərrikin vaxtının çox hissəsini yük altında aşağı-orta rpm diapazonunda keçirdiyi tətbiqlər
Xichai CA6110 xüsusiyyətləri bu şərtlərə uyğundur:
Bir qədər yüksək nominal gücün (85 kVt və 82 kVt) prioritet olduğu tətbiqlər
Daha davamlı ortadan yüksək sürətlə qaçış və daha az ağır statik başlanğıc ilə iş dövrləri
Xichai xidmət infrastrukturunun ISUZU-dan daha əlçatan olduğu yerlər — bunu birbaşa yerli xidmət stansiyaları ilə yoxlayın; spesifikasiya vərəqində heç bir xidmət şəbəkəsi məlumatı yoxdur
Tövsiyə: Satış qrupuna faktiki iş şəraitinizi təsvir edin — maşın tam yük altında nə qədər tez-tez dayanmadan işə başlayır, saytda rampa varmı və ərazinizdə hansı mühərrik markasının xidmət şəbəkəsi daha güclüdür. Mühərrik fərqi xərc deyil, mühəndis seçimidir; Sifariş mərhələsində düzgün uyğunlaşmanın edilməsi növbəti bir neçə il ərzində hər iş günü görəcəyiniz uyğunsuzluğun qarşısını alır.
S1: HHFD50 hansı mühərrikdən istifadə edir?
A: HHFD50, Xinchai 498BPG turbomühərrikli dörd silindrli dizel ilə təchiz edilmişdir.
2-ci sual: Tam 5 tonluq yükdə maksimum hərəkət sürəti nə qədərdir?
A: Tam yükləndikdə düz yerdə təxminən 18 km/saat; 22 km/saata qədər yüksüz. Zavod əraziləri və anbar yerləri arasında qısa məsafəli köçürmələr üçün kifayətdir.
3-cü sual: Yanacaq sərfiyyatı nədir?
Cavab: Yükün ağırlığından, səyahət məsafəsindən və qradiyentdən asılı olaraq orta birləşmiş istehlak saatda 4,5-6 litrdir. 7,5 RMB/L dizel qiymətində saatlıq yanacağın qiyməti təxminən 34-45 RMB təşkil edir.
S4: Standart çəngəl uzunluğu nədir? Uzadıla bilərmi?
A: Standart çəngəl uzunluğu 1200 mm-dir. 1500 mm və ya 1800 mm-lik xüsusi uzunluqlar mövcuddur — lütfən, dirək uyğunluğunu əvvəlcədən satış komandamızla təsdiqləyin.
S5: Zəmanət müddəti nədir?
A: Tam maşın 12 aylıq daşıyır.
S6: OEM brendini dəstəkləyirsinizmi?
A: Bəli. HuaHe xüsusi rəng sxemləri, loqo yerləşdirmə və kabin konfiqurasiyaları daxil olmaqla OEM/ODM xidmətləri təklif edir. MOQ razılaşmaq olar.
