| кількість: | |
|---|---|
HH50Z
HuaHe
Метаопис
5-тонний дизельний вилковий навантажувач HH50Z вантажопідйомністю 5000 кг при центрі навантаження 600 мм, важить 8550 кг, рухається зі швидкістю 28 км/год при повному завантаженні, піднімається зі швидкістю 400 мм/с при повному навантаженні та має мінімальний радіус повороту 3370 мм. Доступний з двома конфігураціями двигуна — ISUZU 6BG1 (82 кВт, 411 Н·м при 1600 об/хв) або Xichai CA6110 (85 кВт, 385 Н·м при 2000 об/хв). На цій сторінці пояснюється, що означають цифри та як їх вибрати.
Таблиця специфікацій HH50Z має два стовпці даних. Позначення моделі в обох однакове — відрізняється двигун:
Ліва колонка: ISUZU 6BG1 — номінальна потужність 82 кВт, крутний момент 411 Н·м при 1600 об/хв, робочий об’єм 6494 см3
Права колонка: Xichai CA6110 — номінальна потужність 85 кВт, крутний момент 385 Н·м при 2000 об/хв, робочий об’єм 5560 куб.
Усі інші значення в технічних характеристиках ідентичні для обох конфігурацій — шасі, щогла, розміри, показники продуктивності та шини.
Це означає, що рішення щодо закупівлі HH50Z зводиться до одного питання: який двигун відповідає вашим умовам експлуатації?
У розділах нижче спочатку розглядаються параметри спільного шасі, а потім розбираються відмінності двигунів.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Номінальна місткість | 5000 кг |
| Центр навантаження | 600 мм |
| Розмір вилки (Д×Ш×Т) | 1220×150×60 мм |
| Зовнішній розкид вилки (мін./макс.) | 300 / 1830 мм |
| Висота підйому | 3000 мм |
| Вільна висота підйому | 190 мм |
| Нахил щогли (F/R) | 6° / 12° |
Центр навантаження 600 мм: Номінальна вантажопідйомність 5000 кг указана при центрі навантаження 600 мм. Якщо фактичний центр ваги ваших вантажів перевищує 600 мм від поверхні вилки — наприклад, якщо це довгі або неправильної форми вантажі — підтвердьте ефективну номінальну вантажопідйомність для вашої конкретної геометрії вантажу з постачальником.
Висота вільного підйому 190 мм: вила можуть піднятися на 190 мм до висунення щогли. Це важливо під час роботи в кузовах вантажівок або під перешкодами з низьким просвітом: вилки піднімаються від землі на 190 мм, не піднімаючи загальну висоту щогли.
Зовнішній розкид вил 300–1830 мм: та сама машина обробляє піддони від вузьких до широких без змін навісного обладнання.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Експлуатаційна вага | 8,550 кг |
| Передній звис | 590 мм |
| Довжина до вилки (без вилки) | 3570 мм |
| Довжина до вилки (з вилкою) | 4790 мм |
| Загальна ширина | 2000 мм |
| Знижена висота щогли | 2520 мм |
| Збільшена висота щогли | 4360 мм |
| Висота огородження | 2490 мм |
| Хв. Радіус повороту | 3370 мм |
| Хв. Ширина проходу під прямим кутом | 3755 мм |
| колісна база | 2250 мм |
| Передній протектор | 1470 мм |
| Задній протектор | 1700 мм |
Експлуатаційна вага 8550 кг / номінальна вантажопідйомність 5000 кг = співвідношення ваги до навантаження 1,71:1 — розраховане безпосередньо з таблиці специфікацій. Це співвідношення відображає масу противаги відносно номінального навантаження; конкретні показники стабільності задокументовані під час сертифікаційного тестування машини.
Хв. Ширина проходу під прямим кутом 3755 мм: це мінімальна ширина проходу під прямим кутом, необхідна для переміщення під прямим кутом за допомогою вил — жорстка нижня межа при оцінці того, чи підходить HH50Z до вашої існуючої схеми стелажів без змін.
Висота опущеної щогли 2520 мм: загальна висота машини в найнижчому положенні щогли. Будь-який дверний проріз, протипожежна засувка або внутрішній прохід із чистою висотою менше 2520 мм не можна пройти.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Швидкість руху (розвантаження/повне завантаження) | 30 / 28 км/год |
| Швидкість підйому (розвантаження/повне навантаження) | 600 / 400 мм/с |
| Макс. Перехідність | 20% |
Швидкість руху при повному завантаженні 28 км/год: різниця в швидкості між ненавантаженим (30 км/год) і повністю завантаженим (28 км/год) становить 2 км/год — вузький проміжок, який мінімізує коливання часу циклу між завантаженим і порожнім пробігом.
Швидкість підйому повного вантажу 400 мм/с: при стандартній висоті підйому 3000 мм підйом повного вантажу від землі до максимальної висоти займає 7,5 секунди (3000 ÷ 400 = 7,5 с). Це прямий розрахунок зі значень специфікації — корисний для оцінки пропускної здатності циклу завантаження.
Макс. здатність підійматися 20%: розрахована на повне навантаження. Якщо на вашій ділянці є пандуси, порівняйте градієнт рампи з цим показником. Матеріал поверхні та довжина рампи також впливають на реальну продуктивність; підтвердити з командою інженерів для оцінки конкретного місця.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Передні шини | 8.25-15-14ПР |
| Задні шини | 8.25-15-14ПР |
| Дорожній просвіт рами (розвантаження/повне навантаження) | 190 / 160 мм |
| Дорожній просвіт щогли (розвантаження/повне навантаження) | 260 / 250 мм |
Передні та задні шини однакові (8.25-15-14PR): усі чотири шини взаємозамінні. Одна запасна шина охоплює всі чотири позиції — не потрібно зберігати шини двох різних розмірів.
Дорожній просвіт рами при повному завантаженні: 160 мм: найнижча точка шасі знаходиться на висоті 160 мм над землею при повному завантаженні. Нерівності підлоги — компенсаційні шви, фальшпідлоги, переходи на пандуси — слід перевіряти на цей зазор.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип трансмісії | Гідравлічний |
| Позиції перемикання (FWD / RVS) | 2/2 |
| Робочий тиск | 18 МПа |
| Акумулятор | 2×12 В / 80 Ач |
Гідравлічна трансмісія, 2-швидкісна передача вперед і назад: для зміни напрямку не потрібне механічне зчеплення, що зменшує втручання оператора під час високочастотних циклів вперед-назад.
Робочий тиск 18 МПа: номінальний тиск у гідравлічній системі, який керує підйомом і нахилом.
Це єдина частина специфікації, яка відрізняється між двома варіантами, і єдине рішення, яке потрібно прийняти під час замовлення.
| Параметр | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 |
|---|---|---|
| Номінальна потужність | 82 кВт / 2000 об/хв | 85 кВт / 2000 об/хв |
| Номінальний крутний момент | 411 Н·м / 1600 об/хв | 385 Н·м / 2000 об/хв |
| Переміщення | 6494 куб | 5560 куб |
| Кількість циліндрів | 6 | 6 |
| Діаметр × Хід | 105×125 мм | 101,6×114,3 мм |
Вихідна потужність: Xichai CA6110 має номінальну потужність на 3 кВт (85 кВт проти 82 кВт) при однаковій номінальній швидкості 2000 об/хв. Різниця невелика в абсолютному вираженні.
Пік крутного моменту та кількість обертів на хвилину, на яких він виникає — це найбільш значуща відмінність з точки зору експлуатації:
ISUZU 6BG1 досягає максимального крутного моменту 411 Н·м при 1600 об/хв.
Xichai CA6110 досягає максимального крутного моменту 385 Н·м при 2000 об/хв.
ISUZU забезпечує вищий крутний момент при нижчих обертах двигуна. У практичній роботі навантажувача умови, які вимагають максимального крутного моменту — сильно навантажені старти з місця, низькі швидкісні підйоми рампи, початкове висування щогли під повним навантаженням — це умови, коли швидкість двигуна найнижча. Двигун, який досягає піку крутного моменту при 1600 об/хв, входить у зону максимального зусилля раніше в діапазоні обертів, ніж той, який досягає максимуму при 2000 об/хв.
Об’єм двигуна: ISUZU 6BG1 має об’єм 6494 куб.см проти 5560 куб.см Xichai CA6110 — різниця в 934 куб.см (приблизно 17%). Більший об’єм узгоджується з описаними вище характеристиками крутного моменту.
Діаметр × хід: ISUZU 105×125 мм (більший хід відносно отвору); Xichai 101,6×114,3 мм (коротший хід). Довший хід збільшує ефективне плече важеля на колінчастому валу, що сприяє підвищенню крутного моменту при нижчих обертах — відповідно до показників крутного моменту в таблиці.
Нижче наведено лише дані специфікації, а не рекомендацію бренду:
Характеристики ISUZU 6BG1 відповідають цим умовам:
Висока частота пусків з повного навантаження з місця (сталеливарні верфі, портова логістика, цехи важкого лиття або виготовлення)
Ділянки зі значними ухилами рампи, які вимагають постійного крутного моменту на низькій швидкості
Застосування, де двигун проводить більшу частину часу в діапазоні низьких і середніх обертів під навантаженням
Характеристики Xichai CA6110 відповідають цим умовам:
Застосування, де трохи вища номінальна потужність (85 кВт проти 82 кВт) є пріоритетною
Робочі цикли з більш безперервним ходом від середньої до високої швидкості та меншою кількістю важких статичних стартів
Місця, де сервісна інфраструктура Xichai є більш доступною, ніж ISUZU — перевірте це безпосередньо на місцевих станціях технічного обслуговування; специфікація не містить даних про мережу обслуговування
Рекомендація: опишіть ваші фактичні умови роботи відділу продажів — як часто машина запускається з місця під повним навантаженням, чи є рампа на місці та сервісна мережа якого бренду двигуна потужніша у вашому регіоні. Різниця в двигуні – це інженерний вибір, а не вартість; встановлення відповідності на етапі замовлення дозволяє уникнути невідповідності, яку ви помічатимете кожного робочого дня протягом наступних кількох років.
Q1: Який двигун використовує HHFD50?
A: HHFD50 оснащений чотирициліндровим дизелем Xinchai 498BPG з турбонаддувом.
Q2: Яка максимальна швидкість руху при повному 5-тонному навантаженні?
A: Приблизно 18 км/год на рівній поверхні при повному завантаженні; до 22 км/год без навантаження. Досить для перевезень на короткі відстані між заводськими зонами та складськими приміщеннями.
Q3: Яке споживання палива?
A: Середнє змішане споживання становить 4,5–6 літрів на годину, залежно від ваги вантажу, відстані подорожі та нахилу. При ціні на дизельне паливо 7,5 юанів/л вартість палива за годину становить приблизно 34–45 юанів.
Q4: Яка стандартна довжина вилки? Чи можна продовжити?
A: Стандартна довжина вилки становить 1200 мм. Доступні нестандартні довжини 1500 мм або 1800 мм — заздалегідь уточніть сумісність щогли з нашим відділом продажів.
Q5: Який гарантійний термін?
A: Повна машина несе 12 місяців.
Q6: Чи підтримуєте ви марку OEM?
A: Так. HuaHe пропонує послуги OEM/ODM, включаючи індивідуальні кольорові схеми, розміщення логотипу та конфігурацію кабіни. MOQ обговорюється.
