HH178F 強力な単気筒空冷ディーゼルエンジン
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HH178F 強力な単気筒空冷ディーゼルエンジン

HH178F 強力な垂直単気筒空冷ディーゼル エンジン |直噴 |キックスタート/電動スタート
 
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  • HH178F

  • 華河

製品概要

HH178F は、堅牢で信頼性の高い縦型単気筒 4 ストローク空冷ディーゼル エンジンで、幅広い農業機械や産業機械に動力を供給するように設計されています。排気量296cc、定格出力3.68kW(約5馬力)、3000rpmで最高出力4.0kW(約6馬力)に達するこのエンジンは、ヘビーデューティー用途に求められる高トルクと耐久性を発揮します。


要求の厳しい環境でのパフォーマンスを考慮して設計された HH178F は、最適な燃焼を実現する直接噴射燃料システムを利用し、20:1 の高い圧縮比を備えています。発電機、ウォーターポンプ、またはマイクロ耕うん機 (このエンジンを利用する 1WG4D 耕運機など) に信頼性の高い電源が必要な場合でも、HH178F はコンパクトな設置面積 (480x465x520mm) を備え、従来のリコイルスタートか便利な電気スタートシステムのどちらかを選択できます。


よくある質問

Q1: HH178Fエンジンにはどのようなオイルを使用すればよいですか?

A1: 最適なパフォーマンスと寿命を実現するには、CD グレードまたは SAE 10W-30/15W-40 エンジン オイルの使用をお勧めします。オイルの総容量は1.1リットルです。


Q2: このエンジンの主な用途は何ですか?

A2: HH178F は、農業機械 (マイクロ耕運機や小型トラクターなど)、産業機器 (発電機、給水ポンプ、コンクリートミキサーなど)、建設工具などに広く使用されている汎用性の高いパワーユニットです。


Q3: エアフィルターのメンテナンスはどのようにすればよいですか?

A3: 定期的なメンテナンスが重要です。ほこりの多い環境では、エアフィルターを毎日点検してください。空気取り入れ口の詰まりを防ぐために、必要に応じて清掃または交換する必要があります。これにより、エンジン出力が低下し、排出ガスが増加する可能性があります。具体的な間隔については、エンジンのマニュアルを参照してください。


Q4:エンジンがかかりにくい場合はどうすればいいですか?

A4: まず、基本的なことを確認してください。新鮮できれいな燃料を使用し、エンジン オイルが適切なレベルにあることを確認します。一般的な原因には、燃料の汚染や燃料システム内の空気が含まれます。燃料フィルターを確認し、必要に応じて燃料ラインのエア抜きを行ってください。グロープラグ (装備されている場合) は寒冷地で検査する必要があります。



製品仕様


モデル HH178F
タイプ 立型、単気筒、4ストローク、空冷、直噴
ボア×ストローク(mm) 78mm*62mm
変位(L) 0.296
エンジン回転数(kw/r/min) 3000 3600
定格出力(kw) 3.68 4
最大出力(kw) 4 4.4
燃費 <280
燃料の種類 0#/-10#/-20#
エンジンオイルの種類 CDグレードまたはSAE 10W-30/15W-40
圧縮率 20
回転方向 反時計回り
起動システム キックバック手動スタートまたは電動スタート
エンジンオイル容量(L) 1.1
燃料タンク容量(L) 3.5
操作時間(h) 3 2.5
寸法(L*W*H)mm 480*465*520
総重量(kg) 31(手動スタート)/37(電動スタート)


製品の特徴 

·パワフルで効率的な296ccエンジン:排気量296ccのこのエンジンは、3000rpmで4.0kW(6HP)の最大出力を提供します。直接噴射システムと制御された燃料消費量 (<280g/kW・h) により、一滴一滴の燃料を最大限に活用できます。

・汎用性の高い垂直設計:垂直シリンダー構成(タイプ:垂直)により、小型発電機、コンクリートミキサー、ウォーターポンプ、歩行型トラクターなど、さまざまな機器への取り付けに最適です。

・耐久性のある空冷システム:液冷式とは異なり、空冷設計により、ラジエーター、冷却剤、ウォーターポンプが不要です。これによりメンテナンスが簡素化され、水不足、遠隔地、または過酷な環境でも信頼性の高い動作が可能になります。

· 簡単な始動オプション: オフグリッド場所での簡単さと信頼性のためにキックバック手動始動を選択するか、キーを回すだけの簡単な利便性のために電動始動モデル (総重量 37kg) を選択してください。

· 頑丈な構造: 鋳鉄シリンダーライナーと堅牢なコンポーネントで作られており、農業や建設現場での連続運転に耐えられるように設計されています。このエンジンは、広く使用されるための標準的な環境コンプライアンスを満たしています。

競争上の優位性 

同クラスの他の小型ディーゼル エンジンと比較して、HH178F はパワー、重量、使いやすさのバランスが優れている点で際立っています。

特徴 HH178F(当社製品) 業界平均/競合他社 私たちの利点
冷却システム 空冷 多くの場合水冷式 メンテナンスが簡単になり、軽量になり、冷却剤の漏れやラジエーターの管理が不要になります。ほこりの多い場所や遠隔地に最適です。
電力出力 最大4.0kW(6HP) 同様の 296cc では通常 5HP 標準の 5HP エンジンと比較して出力が最大 20% 高く、要求の厳しい負荷に対して優れたパフォーマンスを提供します。
変位 296cc 5~6馬力クラスでは250ccが多い 大きな排気量によりトルクが向上し、負荷の安定性が向上し、重い負荷でも失速することなく処理できます。
起動システム 手動および電動オプション 電気始動は高価なアップグレードが多い 柔軟性。お客様は、同じ堅牢なベース エンジンで費用対効果の高い手動始動または非常に便利な電動始動を選択できます。
燃費 <280 g/kW・h (定格) 一部の 178F バリエーションでは最大 297 g/kW・h より効率的な燃料燃焼により、運転コストが削減され、連続運転時間が長くなります (3.5L タンクで 3 時間)。



問題点の解決策 

・問題点:寒冷地や電気のない僻地では始動が難しい。

· 解決策: HH178F は、バッテリーやグリッド電源を必要としない機械式リコイルスタート オプションを提供します。さらに、高い圧縮比 (20:1) により確実な点火が保証され、寒冷地での運転に対応する冬用燃料 (0#/-10#/-20#) にも対応しています。

· 問題: メンテナンスが複雑で、冷却システムが故障する可能性があります。

・解決策:空冷設計により、ラジエーター、ウォーターポンプ、冷却液の煩わしさがありません。故障する部品が少ないため、メンテナンスが簡単になり、ラジエーターが詰まりやすい粉塵の多い環境でもエンジンの信頼性が高まります。

· 問題点: 燃料費の高騰と非効率による利益の圧迫。

· ソリューション: 定格燃料消費量が 280 g/kW·h 未満のこのエンジンは、燃費を考慮して最適化されています。これは、常に燃料を補給することなく、1 つの 3.5L タンクで長時間作業 (約 3 時間の稼働) できることを意味します。

· 問題点: コンパクトな機械に対してエンジンが重すぎるか、かさばりすぎます。

· ソリューション: HH178F は、そのパワーにもかかわらず、コンパクトな設置面積 (480x465x520mm) と手動始動バージョンの乾燥重量がわずか 31kg であることを特徴としており、ポータブル発電機、小型耕運機、その他のスペースを重視する機器に簡単に統合できます。


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