HH178F Güçlü Tek Silindirli Hava Soğutmalı Dizel Motor

Ürün Özellikleri 

·Güçlü ve Verimli 296cc Motor: 296cc'nin yerini alan bu motor, 3000 rpm'de maksimum 4,0 kW (6HP) çıkış sağlar. Direkt enjeksiyon sistemi ve kontrollü yakıt tüketimi (<280g/kW·h), her damla yakıttan en iyi şekilde yararlanmanızı sağlar.

· Çok Yönlü Dikey Tasarım: Dikey silindir konfigürasyonu (Tip: Dikey), küçük jeneratörler, beton karıştırıcıları, su pompaları ve arkadan çekmeli traktörler dahil olmak üzere çeşitli ekipmanlara montaj için idealdir.

· Dayanıklı Hava Soğutma Sistemi: Sıvı soğutmalı alternatiflerin aksine, hava soğutmalı tasarım radyatör, soğutucu ve su pompası ihtiyacını ortadan kaldırır. Bu, bakımı kolaylaştırır ve suyun kıt olduğu, uzak veya zorlu ortamlarda güvenilir çalışmaya olanak tanır.

· Kolay Çalıştırma Seçenekleri: Şebekeden bağımsız konumlarda basitlik ve güvenilirlik için Geri Tepmeli Manuel Başlatmayı seçin veya zahmetsiz, anahtar çevirme kolaylığı için Elektrikli Başlatma modelini (37 kg toplam ağırlık) tercih edin.

· Ağır Hizmet Tipi Yapı: Dökme demir silindir gömleği ve sağlam bileşenlerle üretilen bu makine, tarım ve inşaat ortamlarında sürekli çalışmaya dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Motor, yaygın kullanıma yönelik standart çevre uyumluluğunu karşılamaktadır.

Rekabet Avantajları 

Sınıfındaki diğer küçük dizel motorlarla karşılaştırıldığında HH178F, güç, ağırlık ve kullanım kolaylığı dengesi sunmasıyla öne çıkıyor.

Özellik	HH178F (Ürünümüz)	Sektör Ortalaması/Rakipler	Avantajımız
Soğutma Sistemi	Hava soğutmalı	Genellikle Sıvı Soğutmalı	Daha kolay bakım, daha hafif, soğutma sıvısı sızıntısı veya yönetilmesi gereken radyatör yok. Tozlu veya uzak alanlar için idealdir.
Güç Çıkışı	Maksimum 4,0 kW (6HP)	Benzer 296cc için genellikle 5HP	Standart 5HP motorlara kıyasla ~%20 daha yüksek güç çıkışı, zorlu yükler için daha iyi performans sağlar.
Yer değiştirme	296cc	5-6HP sınıfı için genellikle 250cc	Daha büyük deplasman nedeniyle daha yüksek tork ve daha iyi yük stabilitesi, ağır yükleri bayılmadan kaldırmasına olanak tanır.
Sistemi Başlatma	Manuel ve Elektrikli Seçenekler	Elektrikli çalıştırma genellikle pahalı bir yükseltmedir	Esneklik. Müşteriler, aynı sağlam temel motor üzerinde uygun maliyetli manuel çalıştırmayı veya elektrikli çalıştırmanın birinci sınıf rahatlığını seçebilirler.
Yakıt Tüketimi	<280 g/kW·saat (Nominal)	Bazı 178F çeşitleri için 297 g/kW·saat'e kadar	Daha verimli yakıt yanması, daha düşük işletme maliyetlerine ve daha uzun sürekli çalışmaya (3,5 L'lik bir depoda 3 saat) yol açar.

Ağrı Noktası Çözümleri 

· Sorun: Soğuk havalarda veya elektriğin olmadığı uzak bölgelerde çalıştırma zorluğu.

· Çözüm: HH178F, pil veya şebeke gücü gerektirmeyen mekanik geri tepmeli başlatma seçeneği sunar. Ayrıca, yüksek sıkıştırma oranı (20:1) güvenilir ateşleme sağlar ve soğuk havada çalıştırma için kışa uygun yakıtları (0#/-10#/-20#) destekler.

· Sorun: Karmaşık bakım ve soğutma sistemlerinin olası arızaları.

· Çözüm: Hava soğutmalı tasarım, radyatör, su pompası ve soğutucu sorununu ortadan kaldırır. Arızalanacak parça sayısı daha azdır, bu da bakımı kolaylaştırır ve radyatörlerin kolayca tıkanabileceği tozlu ortamlarda motoru daha güvenilir hale getirir.

· Sorun: Yüksek yakıt maliyetleri ve verimsizliğin karı olumsuz etkilemesi.

· Çözüm: Nominal yakıt tüketimi <280 g/kW·saat olan bu motor, yakıt ekonomisi için optimize edilmiştir. Bu, sürekli yakıt doldurmaya gerek kalmadan 3,5 L'lik tek bir depoyla (yaklaşık 3 saatlik çalışma) daha uzun saatler çalışabileceğiniz anlamına gelir.

· Sorun: Motor, kompakt makineler için çok ağır veya hantal.

· Çözüm: HH178F, gücüne rağmen kompakt bir ayak izine (480x465x520 mm) ve manuel çalıştırma versiyonu için yalnızca 31 kg'lık kuru ağırlığa sahiptir; bu da onu taşınabilir jeneratörlere, küçük yekelere ve diğer yer tasarrufu sağlayan ekipmanlara entegre etmeyi kolaylaştırır.