HH178F Výkonný jednoválcový vzduchem chlazený dieselový motor

Vlastnosti produktu 

·Výkonný a účinný motor o objemu 296 ccm: Tento motor o objemu 296 ccm poskytuje maximální výkon 4,0 kW (6 HP) při 3000 ot./min. Systém přímého vstřikování a řízená spotřeba paliva (<280 g/kW·h) zajistí, že z každé kapky paliva vytěžíte maximum.

· Všestranný vertikální design: Vertikální konfigurace válce (Typ: Vertical) je ideální pro montáž na různá zařízení, včetně malých generátorů, míchaček betonu, vodních čerpadel a pojízdných traktorů.

· Odolný vzduchem chlazený systém: Na rozdíl od kapalinou chlazených alternativ, vzduchem chlazený design eliminuje potřebu radiátorů, chladicí kapaliny a vodních čerpadel. To zjednodušuje údržbu a umožňuje spolehlivý provoz v prostředí s nedostatkem vody, odlehlých nebo drsných prostředích.

· Možnosti snadného startování: Vyberte si ruční startování zpětným rázem pro jednoduchost a spolehlivost v místech mimo síť, nebo zvolte model s elektrickým startováním (celková hmotnost 37 kg) pro snadné otáčení klíčem.

· Robustní konstrukce: Je vyrobena s litinovou vložkou válce a robustními komponenty a je navržena tak, aby vydržela nepřetržitý provoz v zemědělských a stavebních podmínkách. Motor splňuje standardní ekologické požadavky pro široké použití.

Konkurenční výhody 

Ve srovnání s jinými malými vznětovými motory ve své třídě vyniká HH178F vyvážením výkonu, hmotnosti a snadného použití.

Funkce	HH178F (náš produkt)	Průmyslový průměr/konkurenti	Naše výhoda
Chladicí systém	Vzduchem chlazené	Často chlazené kapalinou	Jednodušší údržba, nižší hmotnost, žádné úniky chladicí kapaliny nebo chladiče. Ideální pro prašné nebo odlehlé oblasti.
Výkon	Max 4,0 kW (6 HP)	Typicky 5HP pro podobných 296ccm	~20% vyšší výkon ve srovnání se standardními 5HP motory, poskytuje lepší výkon pro náročné zatížení.
Přemístění	296 ccm	Často 250 ccm pro třídu 5-6HP	Vyšší točivý moment a lepší stabilita nákladu díky většímu výtlaku, což mu umožňuje zvládat těžké břemena bez zablokování.
Startovací systém	Manuální a elektrické možnosti	Elektrický start je často drahý upgrade	Flexibilita. Zákazníci si mohou u stejného robustního základního motoru vybrat mezi cenově výhodným ručním startováním nebo prémiovým komfortem elektrického startování.
Spotřeba paliva	<280 g/kW·h (jmenovitá)	Až 297 g/kW·h u některých variant 178F	Efektivnější spalování paliva, což vede k nižším provozním nákladům a delšímu nepřetržitému provozu (3 hodiny na 3,5l nádrž).

Řešení bolestivých bodů 

· Problém: Obtížné startování v chladném počasí nebo odlehlých oblastech bez elektřiny.

· Řešení: HH178F nabízí možnost mechanického zpětného rázu, který nevyžaduje napájení z baterie nebo sítě. Vysoký kompresní poměr (20:1) navíc zajišťuje spolehlivé zapalování a podporuje zimní paliva (0#/-10#/-20#) pro provoz za chladného počasí.

· Problém: Složitá údržba a potenciální poruchy chladicích systémů.

· Řešení: Vzduchem chlazený design eliminuje problémy s radiátory, vodními čerpadly a chladicí kapalinou. V prašném prostředí, kde se mohou snadno ucpat chladiče, je méně dílů, které se porouchají, údržba je jednodušší a motor je spolehlivější.

· Problém: Vysoké náklady na pohonné hmoty a neefektivnost přinášející zisky.

· Řešení: Se jmenovitou spotřebou paliva <280 g/kW·h je tento motor optimalizován pro úsporu paliva. To znamená, že můžete pracovat déle na jednu 3,5l nádrž (cca 3 hodiny provozu) bez neustálého doplňování paliva.

· Problém: Motor je pro kompaktní stroje příliš těžký nebo objemný.

· Řešení: Navzdory svému výkonu se HH178F vyznačuje kompaktním půdorysem (480 x 465 x 520 mm) a suchou hmotností pouhých 31 kg pro verzi s manuálním startem, což usnadňuje integraci do přenosných generátorů, malých kultivátorů a dalších prostorově nenáročných zařízení.