HH178F Mesin Diesel Berpendingin Udara Silinder Tunggal yang Kuat

Rumah » Semua Produk » Generator » Mesin » HH178F Mesin Diesel Berpendingin Udara Silinder Tunggal yang Bertenaga

HH178F Mesin Diesel Berpendingin Udara Silinder Tunggal yang Kuat

HH178F Mesin Diesel Berpendingin Udara Silinder Tunggal yang Kuat

HH178F Mesin Diesel Berpendingin Udara Silinder Tunggal Vertikal Yang Kuat | Injeksi Langsung | Kick Start / Start Listrik

Kuantitas:
Tersedianya:





Menanyakan Tambahkan ke Keranjang

Model:
HH178F
Merek:
HuaHe

Ikhtisar Produk

HH178F adalah mesin diesel vertikal, satu silinder, empat langkah, berpendingin udara yang kuat dan andal yang dirancang untuk menggerakkan berbagai mesin pertanian dan industri. Dengan kapasitas mesin 296cc dan output terukur 3,68kW (kira-kira 5HP), mencapai daya maksimum 4,0kW (kira-kira 6HP) pada 3000 rpm, mesin ini menghasilkan torsi tinggi dan daya tahan yang diperlukan untuk aplikasi tugas berat.

Dirancang untuk kinerja di lingkungan yang menuntut, HH178F menggunakan sistem bahan bakar injeksi langsung untuk pembakaran optimal dan memiliki rasio kompresi tinggi 20:1. Apakah Anda memerlukan sumber daya yang andal untuk generator, pompa air, atau anakan mikro (seperti anakan 1WG4D yang menggunakan mesin ini), HH178F menawarkan ukuran yang ringkas (480x465x520mm) dan pilihan antara start mundur tradisional atau sistem start elektrik yang nyaman.

Pertanyaan Umum

Q1: Jenis oli apa yang harus saya gunakan pada mesin HH178F?

A1: Untuk performa optimal dan umur panjang, kami merekomendasikan penggunaan oli mesin grade CD atau SAE 10W-30/15W-40. Total kapasitas oli adalah 1,1 liter.

Q2: Apa aplikasi utama mesin ini?

A2: HH178F adalah unit daya serbaguna yang banyak digunakan pada mesin pertanian (seperti anakan mikro dan traktor kecil), peralatan industri (seperti generator, pompa air, dan pengaduk beton), dan peralatan konstruksi.

Q3: Bagaimana cara merawat filter udara?

A3: Perawatan rutin adalah kuncinya. Dalam kondisi berdebu, periksa filter udara setiap hari. Sebaiknya dibersihkan atau diganti seperlunya untuk mencegah penyumbatan saluran masuk udara, yang dapat mengurangi tenaga mesin dan meningkatkan emisi. Lihat manual mesin Anda untuk interval tertentu.

Q4: Apa yang harus saya lakukan jika mesin sulit dihidupkan?

A4: Pertama, periksa hal-hal mendasar: pastikan Anda memiliki bahan bakar yang segar dan bersih serta level oli mesin yang tepat. Penyebab umum termasuk kontaminasi bahan bakar atau udara dalam sistem bahan bakar. Periksa filter bahan bakar dan keluarkan saluran bahan bakar jika perlu. Busi pijar (jika dilengkapi) harus diperiksa di iklim yang lebih dingin.

Spesifikasi Produk

Model	HH178F
Jenis	Vertikal, silinder tunggal, empat langkah, berpendingin udara, injeksi langsung
Lubang * Langkah (mm)	78mm*62mm
Perpindahan (Kiri)	0.296
Kecepatan Mesin (kw/r/mnt)	3000	3600
Nilai Output Daya (kw)	3.68	4
Output Daya Maks (kw)	4	4.4
Konsumsi Bahan Bakar	＜280
Jenis Bahan Bakar	0#/-10#/-20#
Jenis Oli Mesin	Kelas CD atau SAE 10W-30/15W-40
Rasio Kompresi	20
Arah Rotasi	berlawanan arah jarum jam
Sistem Awal	Start manual kickback atau start elektrik
Kapasitas Oli Mesin (L)	1.1
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L)	3.5
Durasi Operasi (h)	3	2.5
Dimensi (PLT) mm	480465520
Berat Kotor (kg)	31 (start manual)/37 (start elektrik)

Fitur Produk

·Mesin 296cc Bertenaga & Efisien: Menggantikan 296cc, mesin ini memberikan output maksimum 4,0 kW (6HP) @ 3000 rpm. Sistem injeksi langsung dan konsumsi bahan bakar terkontrol (<280g/kW·h) memastikan Anda mendapatkan hasil maksimal dari setiap tetes bahan bakar.

· Desain Vertikal Serbaguna: Konfigurasi silinder vertikal (Tipe: Vertikal) membuatnya ideal untuk dipasang pada berbagai peralatan, termasuk generator kecil, pengaduk beton, pompa air, dan traktor berjalan di belakang.

· Sistem Pendingin Udara yang Tahan Lama: Tidak seperti alternatif berpendingin cairan, desain berpendingin udara menghilangkan kebutuhan akan radiator, cairan pendingin, dan pompa air. Hal ini menyederhanakan pemeliharaan dan memungkinkan pengoperasian yang andal di lingkungan yang kekurangan air, terpencil, atau keras.

· Opsi Memulai Mudah: Pilih Kickback Manual Start untuk kesederhanaan dan keandalan di lokasi off-grid, atau pilih model Electric Start (berat total 37kg) untuk kenyamanan memutar kunci yang mudah.

· Konstruksi Tugas Berat: Dibuat dengan lapisan silinder besi tuang dan komponen yang kokoh, dirancang untuk tahan terhadap pengoperasian terus-menerus di lingkungan pertanian dan konstruksi. Mesin ini memenuhi standar kepatuhan lingkungan untuk penggunaan luas.

Keunggulan Kompetitif

Dibandingkan mesin diesel kecil lainnya di kelasnya, HH178F menonjol karena menawarkan keseimbangan tenaga, bobot, dan kemudahan penggunaan.

Fitur	HH178F (Produk Kami)	Rata-rata Industri/Pesaing	Keuntungan kami
Sistem Pendingin	Berpendingin Udara	Seringkali Berpendingin Cairan	Perawatan lebih sederhana, bobot lebih ringan, tidak ada kebocoran cairan pendingin atau radiator yang perlu ditangani. Ideal untuk daerah berdebu atau terpencil.
Keluaran Daya	Maks 4,0 kW (6HP)	Biasanya 5HP untuk 296cc serupa	~ Output daya 20% lebih tinggi dibandingkan mesin standar 5HP, memberikan kinerja lebih baik untuk beban berat.
Pemindahan	296cc	Seringkali 250cc untuk kelas 5-6HP	Torsi lebih tinggi dan stabilitas beban lebih baik karena perpindahan lebih besar, memungkinkannya menangani beban berat tanpa terhenti.
Sistem Awal	Pilihan Manual dan Elektrik	Start elektrik sering kali merupakan peningkatan yang mahal	Fleksibilitas. Pelanggan dapat memilih start manual yang hemat biaya atau kenyamanan premium dari start elektrik dengan mesin dasar yang sama kuatnya.
Konsumsi Bahan Bakar	<280 g/kW·h (Nilai)	Hingga 297 g/kW·h untuk beberapa varian 178F	Pembakaran bahan bakar yang lebih efisien, menghasilkan biaya pengoperasian yang lebih rendah dan pengoperasian berkelanjutan yang lebih lama (3 jam pada tangki 3,5L).

Solusi Titik Sakit

· Masalah: Sulit memulai di cuaca dingin atau daerah terpencil tanpa listrik.

· Solusi: HH178F menawarkan opsi start mundur mekanis yang tidak memerlukan baterai atau daya jaringan. Selain itu, rasio kompresi yang tinggi (20:1) memastikan pengapian yang andal, dan mendukung bahan bakar kelas musim dingin (0#/-10#/-20#) untuk pengoperasian di cuaca dingin.

· Masalah: Perawatan yang rumit dan potensi kerusakan sistem pendingin.

· Solusi: Desain berpendingin udara menghilangkan kerumitan radiator, pompa air, dan cairan pendingin. Terdapat lebih sedikit suku cadang yang rusak, sehingga perawatan menjadi lebih sederhana dan mesin lebih andal di lingkungan berdebu yang membuat radiator mudah tersumbat .

· Masalah: Tingginya biaya bahan bakar dan inefisiensi yang menggerogoti keuntungan.

· Solusi: Dengan konsumsi bahan bakar terukur <280 g/kW·h, engine ini dioptimalkan untuk penghematan bahan bakar. Ini berarti Anda dapat bekerja lebih lama dengan satu tangki 3,5L (kira-kira 3 jam pengoperasian) tanpa terus-menerus mengisi bahan bakar.

· Masalah: Mesin terlalu berat atau besar untuk mesin kompak.

· Solusi: Terlepas dari kekuatannya, HH178F memiliki ukuran yang kompak (480x465x520mm) dan berat kering hanya 31kg untuk versi start manual, membuatnya mudah untuk diintegrasikan ke dalam generator portabel, anakan kecil, dan peralatan lain yang membutuhkan ruang.

Sebelumnya:

Berikutnya:

Mesin diesel HH178F mesin diesel satu silinder mesin diesel berpendingin udara mesin diesel untuk generator start manual mesin diesel mesin diesel start listrik mesin diesel yang bertenaga penggantian mesin diesel HH178F mesin diesel HH178F industri kecil Panduan mesin diesel HH178F

HH178F Mesin Diesel Berpendingin Udara Silinder Tunggal yang Kuat

LINK CEPAT

HUBUNGI KAMI