HH178F Потужний одноциліндровий дизельний двигун з повітряним охолодженням

Особливості продукту 

· Потужний і ефективний двигун 296 куб. Система прямого впорскування та контрольована витрата палива (<280 г/кВт·год) гарантують, що ви отримаєте максимум від кожної краплі палива.

· Універсальний вертикальний дизайн: вертикальна конфігурація циліндра (Тип: вертикальний) робить його ідеальним для встановлення на різноманітному обладнанні, включаючи невеликі генератори, бетономішалки, водяні насоси та мотоблоки.

· Надійна система повітряного охолодження: на відміну від альтернатив з рідинним охолодженням, конструкція з повітряним охолодженням усуває потребу в радіаторах, охолоджувальній рідині та водяних насосах. Це спрощує технічне обслуговування та забезпечує надійну роботу в умовах дефіциту води, у віддалених або суворих умовах.

· Варіанти легкого запуску: виберіть ручний запуск з віддачею для простоти та надійності в місцях поза мережею або виберіть модель з електричним запуском (загальна вага 37 кг) для зручності повороту ключа.

· Надміцна конструкція: виготовлений із чавунної гільзи циліндра та міцних компонентів, він розроблений для тривалої роботи в сільськогосподарських і будівельних умовах. Двигун відповідає стандартам екологічної відповідності для широкого використання.

Конкурентні переваги 

Порівняно з іншими малими дизельними двигунами у своєму класі, HH178F виділяється балансом потужності, ваги та простоти у використанні.

Особливість	HH178F (Наш продукт)	Середнє по галузі/конкуренти	Наша перевага
Система охолодження	З повітряним охолодженням	Часто з рідинним охолодженням	Простіше технічне обслуговування, менша вага, відсутність витоків охолоджуючої рідини чи радіаторів, якими потрібно керувати. Ідеально підходить для запилених або віддалених місць.
Вихідна потужність	Макс. 4,0 кВт (6 к. с.)	Зазвичай 5 к. с. для аналогічних 296 куб.см	~20% вища вихідна потужність порівняно зі стандартними двигунами 5HP, що забезпечує кращу продуктивність для вимогливих навантажень.
Переміщення	296cc	Часто 250 куб.см для класу 5-6HP	Вищий крутний момент і краща стабільність навантаження завдяки більшому об’єму, що дозволяє справлятися з великими навантаженнями без зупинки.
Запуск системи	Ручні та електричні параметри	Електричний запуск часто є дорогим оновленням	Гнучкість. Клієнти можуть вибрати рентабельний ручний запуск або першокласну зручність електричного запуску на тому ж надійному базовому двигуні.
Витрата палива	<280 г/кВт·год (номінальний)	До 297 г/кВт·год для деяких варіантів 178F	Більш ефективне спалювання палива, що призводить до зниження експлуатаційних витрат і довшої безперервної роботи (3 години на баку 3,5 л).

Рішення для точок болю 

· Проблема: важко запускати в холодну погоду або у віддалених районах без електрики.

· Рішення: HH178F пропонує можливість механічного старту з віддачею, яка не потребує живлення від акумулятора чи мережі. Крім того, високий ступінь стиснення (20:1) забезпечує надійне запалювання та підтримує зимове паливо (0#/-10#/-20#) для роботи в холодну погоду.

· Проблема: складне технічне обслуговування та можливі поломки систем охолодження.

· Рішення: конструкція з повітряним охолодженням усуває клопоти з радіаторами, водяними насосами та охолоджуючою рідиною. Є менше деталей, які виходять з ладу, що робить технічне обслуговування простіше, а двигун більш надійним у запилених середовищах, де радіатори можуть легко забитися.

· Проблема: високі витрати на паливо та неефективність з’їдають прибуток.

· Рішення: з номінальним споживанням палива <280 г/кВт·год цей двигун оптимізований для економії палива. Це означає, що ви можете працювати довше з одним баком об’ємом 3,5 л (приблизно 3 години роботи) без постійної дозаправки.

· Проблема: Двигун занадто важкий або громіздкий для компактної машини.

· Рішення: незважаючи на свою потужність, HH178F має компактні розміри (480x465x520 мм) і суху вагу лише 31 кг для версії з ручним запуском, що дозволяє легко інтегрувати його в портативні генератори, невеликі фрези та інше компактне обладнання.