Dayanıklı Benzinli Motor

Modeli	HH188
Motor tipi	Hava soğutmalı 4 Zamanlı OHV tek silindirli
Delik*İnme	88mm*64mm
Yer Değiştirme	389cc
Sıkıştırma oranı	8:01
Maksimum Güç çıkışı	13HP/3600rpm
Maksimum Tork	26,4Nm/-2500rpm
Ateşleme Sistemi	Temassız transistörlü ateşleme (TCI)
Modeli başlat	Geri Tepme/Elektrik
Hava temizleyici	Yarı kuru, yağ banyolu, çift, çift sessiz ve siklon tip
Yakıt deposu kapasitesi	6.5L
Yakıt tüketimi	290g/HP-saat
Motor yağı kapasitesi	1.1L
Boyut(U*G*Y)	510*420*475mm
Brüt ağırlık	34 kg
Konteyner miktarı	240/600 adet

Temel Özellikler

· Yüksek Güç Çıkışı: 88 mm çap × 64 mm strok, 389 cc silindir hacmi, 13 HP maksimum güç, ağır yükler için düşük devirde 26,4 Nm tork.

· Yakıt Verimliliği ve Uzun Menzil: Daha uzun çalışma süresi için 6,5 L'lik büyük yakıt deposuyla birlikte 290 g/HP·saat kadar düşük yakıt tüketimi.

· Gelişmiş TCI Ateşleme: Hızlı başlatma, hassas kıvılcım ve aşınacak temas noktası olmaması için temassız transistörlü ateşleme.

· İkili Çalıştırma Modu: Geri tepmeli çalıştırma + önceden monte edilmiş 12V elektrikli marş motoru – kolay soğuk çalıştırma ve operatörün daha az yorulması.

· Yüksek Verimli Hava Temizleyici: Yarı kuru yağ banyosu + çift sessiz siklonlu ön temizleyici. Santrifüjlü ayırma, yağla yıkamadan önce kaba tozu giderir ve kuru filtrelere göre %30 daha yüksek filtreleme verimliliği sunar. Tarım ve inşaat tozları için idealdir.

· Sessiz Çalışma: Çift sessiz tasarım artı siklon girişi, indüksiyon gürültüsünü 3-5 dBA azaltır.

· Gelişmiş Soğutma: Geniş soğutma kanatları ve optimize edilmiş fan ile cebri hava soğutması, uzun süreli tam yükte çalışma sırasında aşırı ısınmayı önler.

· Geniş Uygulama: Benzer motorların kolay değiştirilmesi için standart montaj boyutları ve çıkış mili.

Rekabet Avantajları ile Sektör Benzerleri Karşılaştırması

Karşılaştırma Tipik 390cc Motor HH188 Motor

Hava Temizleyici Kuru köpük/kağıt elemanı Yağ banyosu + çift siklon; çift ​​servis aralığı

Ateşleme Kontak kesme noktaları (aşınmaya eğilimli) TCI elektronik ateşleme, bakım gerektirmez, %20 daha iyi soğuk çalıştırma

Tepe Tork Devri ~3000 devir/dakika 2500 devir/dakika – düşük hızlı ağır yükler için daha erken tork

Yalnızca Çalıştırma Sistemi Geri Tepmesi veya maliyetli elektrikli eklenti Geri Tepme + elektrikli başlatma standardı

Yakıt Tüketimi 310-330g/HP·saat 290g/HP·saat – %6-10 yakıt tasarrufu sağlar

Yakıt Deposu Tipik olarak 5,5L 6,5L – daha uzun çalışma süresi

Gürültü Seviyesi Ortalama 3-5 dBA daha düşük indüksiyon gürültüsü

Ağrı Noktası Çözümleri

· Sorun Noktası 1: Hava filtresi tozlu ortamlarda çabuk tıkanır → güç kaybı ve yağ yanması.

→ Yağ banyosu + siklon filtre: kaba toz santrifüjlenir ve ardından yağ temizlenir. Yağ karterini periyodik olarak temizleyin; sık sık eleman değişimi yapılmaz.

· Sorun Noktası 2: Özellikle kışın veya saklama sonrasında sert geri tepme çekme.

→ Önceden kurulmuş elektrikli marş motoru + terminaller; Anahtar başlatma için 12V pil ekleyin. Geri tepme yedek olarak kalır.

· Ağrı Noktası 3: Uzun süreli ağır yük altında aşırı ısınma.

→ Optimize edilmiş soğutma kanalı, büyük fan, yoğun soğutma kanatçıkları ve OHV tasarımı. Sürekli çalışma için derecelendirilmiştir.

· Sorun 4: Yüksek yakıt tüketimi işletme maliyetini artırır.

→ Tam yanma için 290 g/HP·saat düşük BSFC + TCI ateşlemesi, geleneksel motorlara kıyasla %6-10 tasarruf sağlar.

· Sorun Noktası 5: Güçlü titreşim operatörün yorulmasına neden olur.

→ Dinamik olarak dengelenmiş krank mili + titreşim sönümleyici takozlar.

Dayanıklılık söz konusu olduğunda, benzinli motor seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Dayanıklı bir benzinli motorda aranacak bazı temel özellikler şunlardır:

1. Yapı ve Malzemeler: Dayanıklı bir benzinli motor genellikle motor bloğu ve silindir kapağı için dökme demir veya alüminyum alaşımı gibi yüksek kaliteli malzemelerden yapılır. Bu malzemeler dayanıklılık, ısı direnci ve uzun ömür sunar.

2. Motor Tasarımı: Güçlendirilmiş krank milleri, ağır hizmet bağlantı çubukları ve dayanıklı pistonlar gibi sağlam tasarım özelliklerine sahip motorları arayın. Bu bileşenler, motorun dayanıklılığında ve yüksek yüklere ve sürekli çalışmaya dayanma yeteneğinde çok önemli bir rol oynar.

3. Soğutma Sistemi: Optimum motor sıcaklığını korumak ve aşırı ısınmayı önlemek için verimli bir soğutma sistemi gereklidir. Büyük radyatörler, soğutma fanları ve uygun hava akışı gibi özellikleri içeren etkili soğutma sistemlerine sahip motorları arayın.

4. Yağlama Sistemi: Güvenilir bir yağlama sistemi, motor bileşenlerindeki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için çok önemlidir. Uygun yağlamayı sağlamak ve motor aşınmasını en aza indirmek için yüksek kaliteli yağ pompaları, yağ filtreleri ve etkili yağ sirkülasyonuna sahip motorları arayın.

5. Yakıt Sistemi: Dayanıklı bir benzinli motor, yanma odasına temiz yakıt sağlayan güvenilir bir yakıt sistemine sahip olmalıdır. Çeşitli yakıt kalitelerini idare edebilen ve yakıtla ilgili sorun riskini en aza indirebilen, verimli yakıt filtrelerine, yakıt pompalarına ve yakıt enjektörlerine sahip motorları arayın.

6. Sızdırmazlık ve Conta Malzemeleri: Dayanıklı motorlar, yağ veya soğutucu sızıntılarını önlemek için genellikle yüksek kaliteli contalar ve contalar kullanır. Uzun süreli sızdırmazlık performansı sağlamak için çok katmanlı çelik (MLS) veya silikon gibi malzemelerden yapılmış dayanıklı contalara sahip motorları tercih edin.

7. Düzenli Bakım: En dayanıklı motorlar bile onları en iyi durumda tutmak için düzenli bakım gerektirir. Motorun uzun ömürlü olmasını sağlamak için yağ değişimleri, filtre değişimleri ve diğer rutin bakım görevleri için üreticinin önerdiği bakım programını izleyin.

Benzinli motorun dayanıklılığının aynı zamanda doğru kurulum, kullanım koşulları ve önerilen çalıştırma kurallarına bağlılık gibi faktörlere de bağlı olabileceğini unutmamak önemlidir. Belirli bir motor modelinin dayanıklılığını ve uzun ömürlülüğünü garanti altına almak için her zaman üreticinin spesifikasyonlarına ve yönergelerine başvurmanız önerilir.