ម៉ាស៊ីនសាំងប្រើបានយូរ

គំរូ	ហ.១៨៨
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ស៊ីឡាំងតែមួយ OHV 4 ស្ត្រូក ត្រជាក់ដោយខ្យល់
រន្ធ * ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល	៨៨ * ៦៤ ម។
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	389cc
សមាមាត្របង្ហាប់	៨:០១
ទិន្នផលថាមពលអតិបរមា	13HP / 3600rpm
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា	26.4Nm/-2500rpm
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ	ការបញ្ឆេះត្រង់ស៊ីស្ទ័រមិនទំនាក់ទំនង (TCI)
ចាប់ផ្តើមគំរូ	រំកិល/អគ្គិសនី
ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់	ពាក់កណ្តាលស្ងួត, ងូតទឹកប្រេង, ពីរ, ស្ងាត់ពីរដងនិងប្រភេទព្យុះស៊ីក្លូន
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ	6.5L
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ	290 ក្រាម / HP - ម៉ោង។
សមត្ថភាពប្រេងម៉ាស៊ីន	1.1L
វិមាត្រ (L*W*H)	510 * 420 * 475 ម។
ទំងន់សរុប	៣៤ គីឡូក្រាម
បរិមាណសម្រាប់ធុង	240/600 ភី

លក្ខណៈសំខាន់ៗ

· ទិន្នផលថាមពលខ្ពស់៖ 88mm bore × 64mm stroke, 389cc displacement, 13HP max power, 26.4Nm torque at low RPM for heavy loads.

· ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងជួរវែង៖ ស៊ីសាំងតិចបំផុត 290g/HP·hour ភ្ជាប់ជាមួយធុងសាំងធំ 6.5L សម្រាប់ដំណើរការបន្ថែម។

· ការបញ្ឆេះ TCI កម្រិតខ្ពស់៖ ការបញ្ឆេះត្រង់ស៊ីស្ទ័រដោយមិនមានទំនាក់ទំនងសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមរហ័ស ផ្កាភ្លើងច្បាស់លាស់ និងគ្មានចំណុចទំនាក់ទំនងដើម្បីរលត់។

· Dual Start Mode: Recoil start + pre-installed electric starter 12V – ងាយស្រួលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។

· ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖ ងូតទឹកប្រេងពាក់កណ្តាលស្ងួត + ឧបករណ៍សម្អាតមុនព្យុះស៊ីក្លូនពីរ។ ការបំបែកដោយ centrifugal យកធូលីដីចេញមុនពេលលាងប្រេង ដោយផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ 30% ខ្ពស់ជាងតម្រងស្ងួត។ ល្អសម្រាប់កសិកម្ម និងធូលីសំណង់។

· ប្រតិបត្តិការស្ងាត់៖ ការរចនាស្ងាត់ពីរបូកនឹងការស៊ីក្លូនកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដោយ 3-5 dBA ។

· ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រជាក់៖ ការបង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ជាមួយនឹងព្រុយត្រជាក់ធំ និងកង្ហារដែលបានកែលម្អការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការពេញបន្ទុកយូរ។

· កម្មវិធីធំទូលាយ៖ វិមាត្រម៉ោនស្តង់ដារ និងអ័ក្សទិន្នផល សម្រាប់ការជំនួសម៉ាស៊ីនដែលងាយស្រួលប្រៀបធៀប។

គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងទល់នឹងដៃគូឧស្សាហកម្ម

ការប្រៀបធៀបធម្មតា ម៉ាស៊ីន 390cc HH188

ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ស្ងួត សារធាតុពពុះ/ក្រដាស ងូតទឹកប្រេង + ព្យុះស៊ីក្លូនពីរ; ចន្លោះពេលសេវាកម្មទ្វេ

ចំណុចបំបែកទំនាក់ទំនងបញ្ឆេះ (ងាយនឹងពាក់) ការបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច TCI គ្មានការថែទាំ ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ល្អជាង 20%

កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល RPM ~ 3000rpm 2500rpm - កម្លាំងបង្វិលមុនសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ក្នុងល្បឿនទាប

Starting System Recoil only or costly electric add-on Recoil + Electric start standard

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 310-330g/HP · ម៉ោង 290g/HP · ម៉ោង - សន្សំសំចៃប្រេងបាន 6-10%

ធុងឥន្ធនៈជាធម្មតា 5.5L 6.5L – ដំណើរការបានយូរជាង

កម្រិតសំឡេងរំខានជាមធ្យម 3-5 dBA កម្រិតសំឡេងរំខានទាប

ដំណោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់

· ចំណុចឈឺចាប់ទី 1៖ តម្រងខ្យល់ស្ទះយ៉ាងលឿននៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានធូលី → ការបាត់បង់ថាមពល និងការដុតប្រេង។

→ អាងងូតទឹកប្រេង + តម្រងព្យុះស៊ីក្លូន៖ ធូលីរឹងត្រូវបានផ្ចិតចេញ បន្ទាប់មកជូតប្រេង។ លាងសម្អាតខ្ទះប្រេងជាទៀងទាត់ - មិនមានការផ្លាស់ប្តូរធាតុញឹកញាប់ទេ។

· ចំណុចឈឺចាប់ទី 2៖ ការទាញផ្នែករឹង ជាពិសេសក្នុងរដូវរងារ ឬក្រោយពេលផ្ទុក។

→ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីដែលបានដំឡើងជាមុន + ស្ថានីយ; បន្ថែមថ្ម 12V សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមគន្លឹះ។ Recoil នៅតែជាការបម្រុងទុក។

· ចំណុចឈឺចាប់ទី 3៖ ការឡើងកំដៅខ្លាំងនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់យូរ។

→ បំពង់ទឹកត្រជាក់ដែលល្អបំផុត កង្ហារធំ ព្រុយត្រជាក់ក្រាស់ បូករួមទាំងការរចនា OHV ។ វាយតម្លៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្ត។

· ចំណុចឈឺចាប់ទី 4៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ បង្កើនតម្លៃប្រតិបត្តិការ។

→ 290g/HP · បញ្ឆេះ BSFC + TCI ទាបក្នុងមួយម៉ោង សម្រាប់ការឆេះពេញលេញ សន្សំសំចៃ 6-10% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនធម្មតា។

· ចំណុចឈឺចាប់ទី 5៖ ការរំញ័រខ្លាំងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករអស់កម្លាំង។

→ crankshaft មានតុល្យភាពថាមវន្ត + រំញ័រ - damping mounts ។

នៅពេលនិយាយអំពីភាពធន់មានកត្តាជាច្រើនដែលត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនសាំង។ នេះគឺជាលក្ខណៈសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវរកមើលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងដែលប្រើប្រាស់បានយូរ៖

1. សំណង់ និងសម្ភារៈ៖ ម៉ាស៊ីនសាំងប្រើបានយូរ ជាធម្មតាត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដូចជាដែកវណ្ណះ ឬអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ប្លុកម៉ាស៊ីន និងក្បាលស៊ីឡាំង។ សមា្ភារៈទាំងនេះផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ ធន់នឹងកំដៅ និងភាពជាប់បានយូរ។

2. ការរចនាម៉ាស៊ីន៖ រកមើលម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈពិសេសរចនាដ៏រឹងមាំដូចជា crankshafts ពង្រឹង កំណាត់តភ្ជាប់ធន់ធ្ងន់ និង pistons ប្រើប្រាស់បានយូរ។ សមាសធាតុទាំងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងភាពធន់ និងសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងការទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។

3. ប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពគឺចាំបាច់សម្រាប់រក្សាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនល្អបំផុត និងការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង។ រកមើលម៉ាស៊ីនដែលមានប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដែលរួមមានមុខងារដូចជា វិទ្យុសកម្មធំ កង្ហារត្រជាក់ និងលំហូរខ្យល់ត្រឹមត្រូវ។

4. ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល៖ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលដែលអាចទុកចិត្តបានគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់លើសមាសធាតុម៉ាស៊ីន។ រកមើលម៉ាស៊ីនដែលមានស្នប់ប្រេងគុណភាពខ្ពស់ តម្រងប្រេង និងចរាចរប្រេងដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយការពាក់ម៉ាស៊ីន។

5. ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ៖ ម៉ាស៊ីនសាំងប្រើបានយូរគួរមានប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលផ្តល់ឥន្ធនៈស្អាតដល់បន្ទប់ចំហេះ។ រកមើលម៉ាស៊ីនដែលមានតម្រងប្រេងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ស្នប់ប្រេង និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចគ្រប់គ្រងគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងៗ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈ។

6. សមា្ភារៈនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងហ្គាសៈ ម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រាស់បានយូរ ជាញឹកញាប់ប្រើ gaskets និង seals ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង ឬ coolant ។ រកមើលម៉ាស៊ីនដែលមាន gaskets ប្រើប្រាស់បានយូរដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដូចជាដែកថែបពហុស្រទាប់ (MLS) ឬស៊ីលីកូនដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់បានយូរ។

7. ការថែទាំជាប្រចាំ៖ សូម្បីតែម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតក៏ត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំដែរ ដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុត។ អនុវត្តតាមកាលវិភាគថែទាំដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ការជំនួសតម្រង និងការងារថែទាំជាប្រចាំផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលយូររបស់ម៉ាស៊ីន។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាភាពធន់នៃម៉ាស៊ីនសាំងក៏អាចពឹងផ្អែកលើកត្តាដូចជាការដំឡើងត្រឹមត្រូវ លក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ និងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការដែលបានណែនាំ។ ការប្រឹក្សាអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនជាក់លាក់មួយគឺតែងតែត្រូវបានណែនាំ ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់ និងអាយុវែងរបស់វា។