HH188
HuaHe
Ikhtisar Produk
HH188 adalah mesin bensin OHV 4 tak silinder tunggal 389cc berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 13HP @ 3600rpm dan torsi 26,4Nm @ 2500rpm. Dilengkapi dengan pengapian TCI bebas perawatan, start ganda (rekoil + elektrik), dan penangas oli semi-kering ditambah sistem pembersih udara siklon senyap ganda – memastikan kinerja stabil di lingkungan berdebu dan beban berat. Dengan dimensi kompak 510×420×475mm dan berat bersih 34kg, mesin ini kompatibel secara luas dengan anakan mini, generator kecil (5-8kW), mesin cuci bertekanan, pompa air, roller kecil, penyapu, dan banyak lagi.
Pertanyaan Umum
Q: Berapa kapasitas oli mesinnya?
J: 1,1 liter. Direkomendasikan SAE 10W-30 atau 15W-40. Pertama ganti setiap 20 jam, lalu setiap 100 jam.
Q: Apa jenis bahan bakar dan konsumsinya?
J: Gunakan bensin tanpa timbal dengan oktan 87 (RON 92) atau lebih tinggi. Konsumsi beban penuh ~3,77 kg/jam (~5,0 L/jam). Tangki 6,5L menyediakan ~1,3 jam pengoperasian beban penuh terus menerus.
T: Apakah mesinnya dilengkapi dengan baterai?
A: Tidak. Motor starter listrik dan terminal sudah terpasang sebelumnya; pengguna memasok baterai 12V.
T: Peralatan apa yang kompatibel dengan HH188?
A: Anakan mini, generator 5-8kW, mesin cuci bertekanan, pompa air, roller kecil, penyapu derek, dll. Antarmuka pemasangan universal.
Q: Bagaimana jadwal maintenance-nya?
A: Ganti oli setiap 100 jam; periksa pembersih udara. Bersihkan wadah oli filter udara penangas oli dan isi ulang dengan oli setiap 25 jam. Bersihkan busi dan periksa celah katup setiap 200 jam.
T: Berat dan kuantitas kontainer?
A: Berat bersih 34kg, ukuran paket 510×420×475mm. 240 unit per kontainer 20', 600 unit per kontainer 40'.
| Model | HH188 |
| Jenis mesin | Silinder tunggal OHV 4 Tak berpendingin udara |
| Bor*Pukulan | 88mm*64mm |
| Pemindahan | 389cc |
| Rasio kompresi | 8:01 |
| Output daya maks | 13HP/3600rpm |
| Torsi Maks | 26,4Nm/-2500rpm |
| Sistem Pengapian | Pengapian transistor non-kontak (TCI) |
| Mulai modelnya | Mundur/Listrik |
| Pembersih udara | Tipe semi-kering, penangas minyak, ganda, senyap ganda, dan siklon |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 6.5L |
| Konsumsi bahan bakar | 290g/HP-jam |
| Kapasitas oli mesin | 1.1L |
| Dimensi (P*L*T) | 510*420*475mm |
| Berat kotor | 34kg |
| Jumlah untuk wadah | 240/600 buah |
Fitur Utama
· Output Daya Tinggi: lubang 88mm × langkah 64mm, perpindahan 389cc, tenaga maksimal 13HP, torsi 26,4Nm pada RPM rendah untuk beban berat.
· Hemat Bahan Bakar & Jarak Jauh: Konsumsi bahan bakar serendah 290g/HP·jam, dipasangkan dengan tangki bahan bakar besar 6,5L untuk waktu pengoperasian yang lebih lama.
· Pengapian TCI Tingkat Lanjut: Pengapian transistor non-kontak untuk penyalaan cepat, percikan api presisi, dan tidak ada titik kontak yang aus.
· Mode Start Ganda: Start mundur + starter listrik 12V yang sudah terpasang – start dingin yang mudah dan mengurangi kelelahan operator.
· Pembersih Udara Efisiensi Tinggi: Penangas minyak semi-kering + pra-pembersih siklon senyap ganda. Pemisahan sentrifugal menghilangkan debu kasar sebelum pencucian oli, menawarkan efisiensi filtrasi 30% lebih tinggi dibandingkan filter kering. Ideal untuk debu pertanian dan konstruksi.
· Pengoperasian yang Tenang: Desain senyap ganda ditambah asupan siklon mengurangi kebisingan induksi sebesar 3-5 dBA.
· Pendinginan yang Ditingkatkan: Pendinginan udara paksa dengan sirip pendingin besar dan kipas yang dioptimalkan mencegah panas berlebih selama pengoperasian beban penuh dalam waktu lama.
· Aplikasi Luas: Dimensi pemasangan standar dan poros keluaran untuk memudahkan penggantian mesin yang sebanding.
Keunggulan Kompetitif vs. Rekan Industri
Perbandingan Mesin 390cc Khas Mesin HH188
Pembersih Udara Elemen busa/kertas kering Penangas minyak + siklon ganda; interval servis ganda
Titik pemutus kontak pengapian (rawan aus) Pengapian elektronik TCI, bebas perawatan, start dingin 20% lebih baik
RPM Torsi Puncak ~3000rpm 2500rpm – torsi lebih awal untuk beban berat kecepatan rendah
Sistem Start Recoil saja atau Recoil tambahan elektrik yang mahal + standar start elektrik
Konsumsi Bahan Bakar 310-330g/HP·jam 290g/HP·jam – menghemat bahan bakar 6-10%
Tangki Bahan Bakar Biasanya 5,5L 6,5L – waktu pengoperasian lebih lama
Tingkat Kebisingan Rata-rata 3-5 dBA kebisingan induksi lebih rendah
Solusi Titik Sakit
· Titik Masalah 1: Filter udara tersumbat dengan cepat di lingkungan berdebu → listrik padam & oli terbakar.
→ Penangas minyak + filter siklon: debu kasar disentrifugasi keluar, kemudian minyak digosok. Bersihkan wadah oli secara berkala – jangan sering mengganti elemen.
· Titik Sakit 2: Tarikan mundur yang keras, terutama di musim dingin atau setelah penyimpanan.
→ Starter + terminal listrik yang sudah terpasang sebelumnya; tambahkan baterai 12V untuk kunci start. Recoil tetap sebagai cadangan.
· Titik Sakit 3: Panas berlebih di bawah beban berat yang berkepanjangan.
→ Saluran pendingin yang dioptimalkan, kipas besar, sirip pendingin yang padat, ditambah desain OHV. Dinilai untuk pengoperasian berkelanjutan.
· Poin Masalah 4: Konsumsi bahan bakar yang tinggi meningkatkan biaya pengoperasian.
→ Pengapian BSFC + TCI rendah 290g/HP·jam untuk pembakaran sempurna, menghemat 6-10% dibandingkan mesin konvensional.
· Titik Sakit 5: Getaran yang kuat menyebabkan kelelahan operator.
→ Poros engkol + dudukan peredam getaran yang seimbang secara dinamis.
Soal ketahanan, ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan saat memilih mesin bensin. Berikut beberapa fitur utama yang harus diperhatikan pada mesin bensin yang tahan lama:
1. Konstruksi dan Bahan: Mesin bensin yang tahan lama biasanya dibuat dengan bahan berkualitas tinggi seperti besi cor atau paduan aluminium untuk blok mesin dan kepala silinder. Bahan-bahan ini menawarkan kekuatan, tahan panas, dan umur panjang.
2. Desain Mesin: Carilah mesin dengan fitur desain yang kokoh seperti poros engkol yang diperkuat, batang penghubung tugas berat, dan piston yang tahan lama. Komponen-komponen ini berperan penting dalam ketahanan dan kemampuan mesin menahan beban tinggi dan pengoperasian terus menerus.
3. Sistem Pendinginan: Sistem pendinginan yang efisien sangat penting untuk menjaga suhu mesin tetap optimal dan mencegah panas berlebih. Carilah mesin dengan sistem pendinginan efektif yang mencakup fitur seperti radiator besar, kipas pendingin, dan aliran udara yang baik.
4. Sistem Pelumasan: Sistem pelumasan yang andal sangat penting untuk mengurangi gesekan dan keausan pada komponen mesin. Carilah mesin dengan pompa oli berkualitas tinggi, filter oli, dan sirkulasi oli yang efektif untuk memastikan pelumasan yang tepat dan meminimalkan keausan mesin.
5. Sistem Bahan Bakar: Mesin bensin yang tahan lama harus memiliki sistem bahan bakar yang andal yang menyalurkan bahan bakar bersih ke ruang bakar. Carilah mesin dengan filter bahan bakar, pompa bahan bakar, dan injektor bahan bakar yang efisien yang dapat menangani berbagai kualitas bahan bakar dan meminimalkan risiko masalah terkait bahan bakar.
6. Bahan Penyegel dan Gasket: Mesin yang tahan lama sering kali menggunakan gasket dan segel berkualitas tinggi untuk mencegah kebocoran oli atau cairan pendingin. Carilah mesin dengan gasket tahan lama yang terbuat dari bahan seperti baja multi-lapis (MLS) atau silikon untuk memastikan kinerja penyegelan yang tahan lama.
7. Perawatan Teratur: Bahkan mesin yang paling tahan lama pun memerlukan perawatan rutin agar tetap dalam kondisi optimal. Ikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan pabrikan untuk penggantian oli, penggantian filter, dan tugas perawatan rutin lainnya untuk memastikan umur mesin yang panjang.
Penting untuk diperhatikan bahwa ketahanan mesin bensin juga dapat bergantung pada faktor-faktor seperti pemasangan yang benar, kondisi penggunaan, dan kepatuhan terhadap pedoman pengoperasian yang disarankan. Selalu disarankan untuk berkonsultasi dengan spesifikasi dan pedoman pabrikan untuk model mesin tertentu untuk memastikan daya tahan dan umur panjangnya.