Odolný benzínový motor

Model	HH188
Typ motoru	Vzduchem chlazený 4taktní jednoválec OHV
Vrtání*Zdvih	88mm*64mm
Přemístění	389 ccm
Kompresní poměr	8:01
Max. výstupní výkon	13HP/3600ot./min
Max. moment	26,4 Nm/-2500 ot./min
Systém zapalování	Bezkontaktní tranzistorové zapalování (TCI)
Spustit model	Zpětný ráz/Elektrický
Čistič vzduchu	Polosuchý, olejová lázeň, duální, dvojitý tichý a cyklónový typ
Kapacita palivové nádrže	6.5L
Spotřeba paliva	290 g/hp
Objem motorového oleje	1.1L
Rozměr (D*Š*V)	510*420*475mm
Hrubá hmotnost	34 kg
Množství pro kontejner	240/600 ks

Klíčové vlastnosti

· Vysoký výstupní výkon: vrtání 88 mm × zdvih 64 mm, zdvihový objem 389 ccm, maximální výkon 13 HP, točivý moment 26,4 Nm při nízkých otáčkách pro velké zatížení.

· Úspora paliva a dlouhý dojezd: Spotřeba paliva pouhých 290 g/HP·hodinu ve spojení s velkou palivovou nádrží o objemu 6,5 l pro delší dobu provozu.

· Advanced TCI Ignition: Bezkontaktní tranzistorové zapalování pro rychlé startování, přesnou jiskru a žádné kontaktní body, které by se opotřebovávaly.

· Režim Dual Start: Zpětný start + předinstalovaný 12V elektrický startér – snadné studené starty a snížení únavy obsluhy.

· Vysoce účinný čistič vzduchu: Polosuchá olejová lázeň + duální tichý cyklónový předčistič. Odstředivá separace odstraňuje hrubý prach před mytím oleje a nabízí o 30 % vyšší účinnost filtrace než suché filtry. Ideální pro zemědělství a stavební prach.

· Tichý provoz: Duální tichý design plus cyklónové sání snižuje indukční hluk o 3-5 dBA.

· Vylepšené chlazení: Nucené chlazení vzduchem s velkými chladicími žebry a optimalizovaným ventilátorem zabraňuje přehřátí při dlouhodobém provozu při plném zatížení.

· Široké použití: Standardní montážní rozměry a výstupní hřídel pro snadnou výměnu srovnatelných motorů.

Konkurenční výhody vs

Porovnání Typický motor 390cc Motor HH188

Čistič vzduchu Suchá pěna/papírový prvek Olejová lázeň + duální cyklon; dvojnásobný servisní interval

Body přerušovače kontaktu zapalování (náchylné na opotřebení) elektronické zapalování TCI, bezúdržbové, o 20 % lepší studený start

Špičkový točivý moment RPM ~3000rpm 2500rpm – dřívější točivý moment pro nízké otáčky a těžké zatížení

Startovací systém Pouze Recoil nebo nákladný elektrický doplněk Recoil + standard elektrického startování

Spotřeba paliva 310-330 g/HP·hodina 290g/HP·hodina – úspora 6-10 % paliva

Palivová nádrž Typicky 5,5 l 6,5 l – delší doba provozu

Hladina hluku Průměrná o 3-5 dBA nižší indukční hluk

Řešení bolestivých bodů

· Bod bolesti 1: Vzduchový filtr se v prašném prostředí rychle ucpe → ztráta výkonu a spalování oleje.

→ Olejová lázeň + cyklónový filtr: hrubý prach se odstředí a poté se čistí olejem. Pravidelně čistěte olejovou vanu – žádné časté výměny prvků.

· Bod bolesti 2: Tvrdý zpětný ráz, zvláště v zimě nebo po skladování.

→ Předinstalovaný elektrický startér + svorky; přidejte 12V baterii pro startování klíčem. Zpětný ráz zůstává jako záloha.

· Bod bolesti 3: Přehřátí při dlouhodobé těžké zátěži.

→ Optimalizovaný chladicí kanál, velký ventilátor, hustá chladicí žebra a navíc OHV design. Určeno pro nepřetržitý provoz.

· Bod bolesti 4: Vysoká spotřeba paliva zvyšuje provozní náklady.

→ 290 g/HP·hodina nízké zapalování BSFC + TCI pro úplné spalování, úspora 6-10 % ve srovnání s běžnými motory.

· Bod bolesti 5: Silné vibrace způsobují únavu obsluhy.

→ Dynamicky vyvážený klikový hřídel + uložení tlumící vibrace.

Pokud jde o životnost, při výběru benzínového motoru je třeba vzít v úvahu několik faktorů. Zde je několik klíčových vlastností, které je třeba hledat u odolného benzínového motoru:

1. Konstrukce a materiály: Odolný benzínový motor je obvykle vyroben z vysoce kvalitních materiálů, jako je litina nebo hliníková slitina pro blok motoru a hlavu válců. Tyto materiály nabízejí pevnost, tepelnou odolnost a dlouhou životnost.

2. Konstrukce motoru: Hledejte motory s robustními konstrukčními prvky, jako jsou zesílené klikové hřídele, ojnice pro velké zatížení a odolné písty. Tyto komponenty hrají zásadní roli v odolnosti motoru a schopnosti odolávat vysokému zatížení a nepřetržitému provozu.

3. Chladicí systém: Účinný chladicí systém je nezbytný pro udržení optimální teploty motoru a zabránění přehřátí. Hledejte motory s účinnými chladicími systémy, které zahrnují funkce jako velké chladiče, chladicí ventilátory a správné proudění vzduchu.

4. Systém mazání: Spolehlivý systém mazání je zásadní pro snížení tření a opotřebení součástí motoru. Hledejte motory s vysoce kvalitními olejovými čerpadly, olejovými filtry a efektivní cirkulací oleje, abyste zajistili správné mazání a minimalizovali opotřebení motoru.

5. Palivový systém: Odolný benzínový motor by měl mít spolehlivý palivový systém, který dodává čisté palivo do spalovací komory. Hledejte motory s účinnými palivovými filtry, palivovými čerpadly a vstřikovači paliva, které zvládnou různé kvality paliva a minimalizují riziko problémů souvisejících s palivem.

6. Materiály těsnění a těsnění: Odolné motory často používají vysoce kvalitní těsnění a těsnění, aby se zabránilo úniku oleje nebo chladicí kapaliny. Hledejte motory s odolným těsněním vyrobeným z materiálů, jako je vícevrstvá ocel (MLS) nebo silikon, abyste zajistili dlouhotrvající těsnicí výkon.

7. Pravidelná údržba: I ty nejodolnější motory vyžadují pravidelnou údržbu, aby byly v optimálním stavu. Dodržujte plán údržby doporučený výrobcem pro výměny oleje, výměny filtrů a další běžné úkony údržby, abyste zajistili dlouhou životnost motoru.

Je důležité si uvědomit, že životnost benzínového motoru může také záviset na faktorech, jako je správná instalace, podmínky použití a dodržování doporučených provozních pokynů. Vždy se doporučuje konzultovat specifikace a pokyny výrobce pro konkrétní model motoru, aby byla zajištěna jeho odolnost a životnost.