Động cơ xăng bền bỉ

Người mẫu	HH188
Loại động cơ	Xi lanh đơn 4 thì OHV làm mát bằng không khí
Lỗ khoan*Đột quỵ	88mm*64mm
Sự dịch chuyển	389cc
Tỷ lệ nén	8:01
Công suất đầu ra tối đa	13HP/3600 vòng/phút
Max.Torque	26,4Nm/-2500 vòng/phút
Hệ thống đánh lửa	Đánh lửa bằng bán dẫn không tiếp xúc (TCI)
Bắt đầu mô hình	Giật/Điện
Máy lọc không khí	Bán khô, tắm dầu, loại kép, loại im lặng đôi và loại lốc xoáy
Dung tích bình xăng	6.5L
Tiêu thụ nhiên liệu	290g/HP-giờ
Dung tích dầu động cơ	1.1L
Kích thước (L * W * H)	510*420*475mm
Tổng trọng lượng	34kg
Số lượng cho container	240/600 chiếc

Các tính năng chính

· Công suất đầu ra cao: lỗ khoan 88mm × hành trình 64mm, dung tích 389cc, công suất tối đa 13HP, mô-men xoắn 26,4Nm ở vòng tua thấp cho tải nặng.

· Tiết kiệm nhiên liệu & tầm xa: Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp tới 290g/HP·giờ, kết hợp với bình nhiên liệu lớn 6,5L để kéo dài thời gian chạy.

· Đánh lửa TCI tiên tiến: Đánh lửa bằng bóng bán dẫn không tiếp xúc để khởi động nhanh, đánh lửa chính xác và không có điểm tiếp xúc nào bị hao mòn.

· Chế độ khởi động kép: Khởi động giật + khởi động điện 12V cài sẵn – khởi động nguội dễ dàng và giảm mệt mỏi cho người vận hành.

· Máy làm sạch không khí hiệu suất cao: Bể dầu bán khô + máy làm sạch trước lốc xoáy kép im lặng. Tách ly tâm loại bỏ bụi thô trước khi rửa dầu, mang lại hiệu quả lọc cao hơn 30% so với bộ lọc khô. Lý tưởng cho bụi nông nghiệp và xây dựng.

· Hoạt động yên tĩnh: Thiết kế im lặng kép cộng với lượng gió xoáy giúp giảm tiếng ồn cảm ứng từ 3-5 dBA.

· Tăng cường làm mát: Làm mát bằng không khí cưỡng bức với các cánh làm mát lớn và quạt được tối ưu hóa giúp ngăn chặn quá nhiệt trong quá trình hoạt động đầy tải kéo dài.

· Ứng dụng rộng rãi: Kích thước lắp đặt tiêu chuẩn và trục đầu ra giúp dễ dàng thay thế các động cơ tương đương.

Lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ trong ngành

So Sánh Động Cơ 390cc Điển Hình Động Cơ HH188

Máy làm sạch không khí Bọt khô/phần tử giấy Bể dầu + lốc xoáy kép; khoảng thời gian phục vụ gấp đôi

Đánh lửa Điểm ngắt tiếp xúc (dễ bị mài mòn) Đánh lửa điện tử TCI, không cần bảo trì, khởi động nguội tốt hơn 20%

Mô-men xoắn cực đại RPM ~ 3000 vòng/phút 2500 vòng/phút – mô-men xoắn sớm hơn cho tải nặng ở tốc độ thấp

Hệ thống khởi động Chỉ giật hoặc tiện ích bổ sung điện đắt tiền Recoil + tiêu chuẩn khởi động điện

Tiêu thụ nhiên liệu 310-330g/HP·giờ 290g/HP·giờ – tiết kiệm 6-10% nhiên liệu

Bình xăng thường là 5,5L 6,5L – thời gian chạy dài hơn

Mức ồn Tiếng ồn cảm ứng trung bình thấp hơn 3-5 dBA

Giải pháp điểm đau

· Điểm khó 1: Lọc gió nhanh bị tắc trong môi trường bụi bặm → hao điện & cháy dầu.

→ Bể dầu + bộ lọc lốc xoáy: bụi thô được ly tâm ra ngoài, sau đó được lọc dầu. Làm sạch chảo dầu định kỳ - không thay bộ phận thường xuyên.

· Điểm đau 2: Lực giật mạnh, đặc biệt là vào mùa đông hoặc sau khi bảo quản.

→ Bộ khởi động điện + thiết bị đầu cuối được lắp đặt sẵn; thêm ắc quy 12V để khởi động bằng chìa khóa. Độ giật vẫn là bản sao lưu.

· Điểm yếu 3: Quá nóng khi tải nặng kéo dài.

→ Ống làm mát được tối ưu hóa, quạt lớn, cánh tản nhiệt dày đặc, cộng với thiết kế OHV. Đánh giá cho hoạt động liên tục.

· Điểm yếu 4: Tiêu thụ nhiên liệu cao làm tăng chi phí vận hành.

→ 290g/HP·giờ đánh lửa BSFC + TCI thấp giúp đốt cháy hoàn toàn, tiết kiệm 6-10% so với động cơ thông thường.

· Điểm đau 5: Rung mạnh khiến người vận hành mệt mỏi.

→ Trục khuỷu cân bằng động + giá đỡ giảm chấn.

Khi nói đến độ bền, có một số yếu tố cần cân nhắc khi lựa chọn động cơ xăng. Dưới đây là một số tính năng chính cần tìm ở động cơ xăng bền bỉ:

1. Kết cấu và Vật liệu: Một động cơ xăng bền bỉ thường được chế tạo bằng các vật liệu chất lượng cao như gang hoặc hợp kim nhôm cho khối động cơ và đầu xi-lanh. Những vật liệu này cung cấp sức mạnh, khả năng chịu nhiệt và tuổi thọ.

2. Thiết kế động cơ: Hãy tìm những động cơ có đặc điểm thiết kế chắc chắn như trục khuỷu được gia cố, thanh kết nối chịu lực cao và piston bền bỉ. Các bộ phận này đóng vai trò quan trọng đối với độ bền và khả năng chịu tải cao và hoạt động liên tục của động cơ.

3. Hệ thống làm mát: Một hệ thống làm mát hiệu quả là điều cần thiết để duy trì nhiệt độ động cơ tối ưu và ngăn ngừa quá nhiệt. Hãy tìm những động cơ có hệ thống làm mát hiệu quả bao gồm các tính năng như bộ tản nhiệt lớn, quạt làm mát và luồng không khí thích hợp.

4. Hệ thống bôi trơn: Một hệ thống bôi trơn đáng tin cậy là rất quan trọng để giảm ma sát và mài mòn trên các bộ phận động cơ. Hãy tìm những động cơ có bơm dầu, bộ lọc dầu và tuần hoàn dầu chất lượng cao để đảm bảo bôi trơn thích hợp và giảm thiểu mài mòn động cơ.

5. Hệ thống nhiên liệu: Một động cơ xăng bền bỉ cần có hệ thống nhiên liệu đáng tin cậy cung cấp nhiên liệu sạch cho buồng đốt. Hãy tìm những động cơ có bộ lọc nhiên liệu, bơm nhiên liệu và kim phun nhiên liệu hiệu quả có thể xử lý các chất lượng nhiên liệu khác nhau và giảm thiểu rủi ro xảy ra các vấn đề liên quan đến nhiên liệu.

6. Vật liệu làm kín và đệm kín: Động cơ bền bỉ thường sử dụng các đệm và đệm kín chất lượng cao để ngăn ngừa rò rỉ dầu hoặc chất làm mát. Hãy tìm những động cơ có miếng đệm bền được làm từ vật liệu như thép nhiều lớp (MLS) hoặc silicone để đảm bảo hiệu suất bịt kín lâu dài.

7. Bảo dưỡng thường xuyên: Ngay cả những động cơ bền nhất cũng cần được bảo dưỡng thường xuyên để giữ chúng ở tình trạng tối ưu. Thực hiện theo lịch bảo trì khuyến nghị của nhà sản xuất đối với việc thay dầu, thay bộ lọc và các công việc bảo trì định kỳ khác để đảm bảo tuổi thọ của động cơ.

Điều quan trọng cần lưu ý là độ bền của động cơ xăng cũng có thể phụ thuộc vào các yếu tố như lắp đặt thích hợp, điều kiện sử dụng và tuân thủ các nguyên tắc vận hành được khuyến nghị. Việc tư vấn các thông số kỹ thuật và hướng dẫn của nhà sản xuất cho một mẫu động cơ cụ thể luôn được khuyến khích để đảm bảo độ bền và tuổi thọ của nó.