HH186F အကြီးစား ဒေါင်လိုက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်

အိမ် » ထုတ်ကုန်အားလုံး » မီးစက် » အင်ဂျင် » HH186F အကြီးစား ဒေါင်လိုက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်

HH186F အကြီးစား ဒေါင်လိုက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်

186F 8.5HP 418cc Heavy-Duty Vertical Diesel Engine | စက်မှုလေအေးပေးစက် | Electric Start Available | 5.5L Fuel Tank

ပမာဏ-
ရရှိနိုင်မှု-





မေးမြန်းပါ။ အိတ်ထဲသို့ထည့်ပါ။

မော်ဒယ်-
HH186F
အမှတ်တံဆိပ်-
ဟွာဟီး

ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

186F မော်ဒယ်သည် သာလွန်သော torque နှင့် ဆက်တိုက် လေးလံသော လည်ပတ်မှုကို လိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် တီထွင်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် ဒေါင်လိုက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ 3000 rpm တွင် သိသိသာသာ ရွေ့လျားမှု 418cc နှင့် အမြင့်ဆုံး 6.3kW (ခန့်မှန်းခြေ 8.5HP) ဖြင့်၊ ဤအင်ဂျင်သည် ပိုကြီးသောဂျင်နရေတာများ၊ ဖိအားမြင့်ရေစုပ်စက်များနှင့် လေးလံသော လမ်းလျှောက်ထွန်စက်များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် လိုအပ်သောကြွက်သားများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

နေ့စဉ်လုပ်ငန်းသုံးအသုံးပြုမှု၏တင်းကျပ်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်တည်ဆောက်ထားသော 186F တွင် မြင့်မားသော compression ratio 19:1 ပါရှိသော ကြံ့ခိုင်သောဗိသုကာနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု <270g/kW·h သိသိသာသာနိမ့်ကျသောအဆင့်မြင့်တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးစနစ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဤမော်ဒယ်သည် ခံနိုင်ရည်နှင့် ပါဝါကို ဦးစားပေးထားပြီး သက်တမ်းတိုးရန်အတွက် 5.5L လောင်စာဆီတိုင်ကီကို ပေးဆောင်သည် (အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်အချိန် 3 နာရီ) နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော manual recoil start နှင့် အဆင်ပြေသော လျှပ်စစ်စတင်စနစ်ကြား ရွေးချယ်မှုတို့ကို ပေးဆောင်ထားသည်။ ၎င်း၏ကြီးမားသောခြေရာ (510x475x565mm) နှင့် 50 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီး ၎င်း၏စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်တည်ဆောက်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1- 186F အင်ဂျင်အတွက် ဘယ်လိုဆီအမျိုးအစားကို အကြံပြုထားလဲ။

A1- လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်နိုင်စေရန်၊ အရည်အသွေးမြင့် SAE 10W-30 သို့မဟုတ် 15W-40 အင်ဂျင်ဆီ၊ အစည်းအဝေး သို့မဟုတ် CD အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ကျော်လွန်အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ စုစုပေါင်းဆီပမာဏ 1.65 လီတာ။

Q2- ဒီ 8.5HP အင်ဂျင်အတွက် စံပြ applications တွေက ဘာတွေလဲ။

A2- ဤအင်ဂျင်သည် ကြီးမားသော ခရီးဆောင်မီးစက် (5kVA+)၊ မြင့်မားသောရေစုပ်စက်များ၊ ကွန်ကရစ်ရောနှောစက်များ၊ အကြီးစား ထွန်စက်များ (မိုက်ခရိုထွန်စက်များ)၊ လယ်ထွန်စက်ငယ်များနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော 6-8HP ပါဝါအရင်းအမြစ် လိုအပ်သော အခြားစက်ယန္တရားများ အပါအဝင် အလယ်အလတ်မှ လေးလံသည့် စက်ပစ္စည်းများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။

Q3- နေ့စဉ်လုပ်ငန်းသုံးတွင် အင်ဂျင်ကို ကြာရှည်ခံအောင် မည်သို့ပြုလုပ်ရမည်နည်း။

A3- ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ အရေးကြီးပါသည်။

1. နေ့စဉ် ဆီစစ်ပါ- ဆီပမာဏပြည့်အောင် ထိန်းသိမ်းပါ။

2. Air filter ထိန်းသိမ်းခြင်း- ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဖုန်မှုန့်များဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်၊ အင်ဂျင်ပွန်းပဲ့ခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သော ဖုန်မှုန့်ဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် လေစစ်စစ်ကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းပါ။

3. ဆီအရည်အသွေး- သန့်ရှင်းလတ်ဆတ်သော ဒီဇယ် (0#/-10#/-20#) ကို ရာသီအလိုက် အမြဲသုံးပါ။

4. Cool-down- တာဘို (တပ်ဆင်ထားပါက) နှင့် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန် ပြင်းထန်သော လည်ပတ်မှုပြီးနောက် မပိတ်မီ အင်ဂျင်ကို မိနစ်အနည်းငယ်ကြာ ရပ်နားထားလိုက်ပါ။

Q4- 186F သည် အခြားသော ပုံစံတူ အင်ဂျင်များထက် အဘယ်ကြောင့် ပိုလေးသနည်း။

A4: အလေးချိန်ကွာခြားမှုသည် စက်မှုအဆင့် ဆောက်လုပ်ရေး၏ လက္ခဏာဖြစ်သည်။ 186F သည် အဆက်မပြတ် လေးလံသော လည်ပတ်မှု၏ မြင့်မားသော ဖိစီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဘလောက်အတွင်း ပိုထူသော ကာစ်များနှင့် ပိုလေးသော အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ (crankshaft၊ ဂီယာများ) ကို အသုံးပြုသည်။ ဤအပိုဒြပ်ထုသည် တိုးမြှင့်ခံနိုင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်ခြင်းသို့ တိုက်ရိုက်ဘာသာပြန်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်

မော်ဒယ်	HH186F
ရိုက်ပါ။	ဒေါင်လိုက်၊ ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ လေးချက်လေဖြတ်၊ လေအေးပေး၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
Bore*Stroke(mm)	86mm*72mm
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L)	0.418
အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း (kw/r/min)	3000	3600
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအထွက်(kw)	5.8	6.3
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအထွက်(kw)	6.3	6.9
ဆီစားသုံးမှု	＜၂၇၀
လောင်စာအမျိုးအစား	0#/-10#/-20#
အင်ဂျင်ဆီအမျိုးအစား	CD အဆင့် သို့မဟုတ် SAE 10W-30/15W-40
Compression Ratio	19
လှည့်ခြင်း ဦးတည်ချက်	လက်ဝဲရစ်
စတင်ခြင်းစနစ်	လာဘ်လာဘ manual start သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စတင်
အင်ဂျင်ဆီ စွမ်းဆောင်ရည်(L)	1.65
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည်(L)	5.5
လည်ပတ်မှုကြာချိန်(ဇ)	3	2.5
အတိုင်းအတာ (LWH)mm	510475565
စုစုပေါင်းအလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်)	50

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

· High-Torque 418cc ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ- ကြီးမားသော 86mm bore နှင့် 72mm stroke သည် 418cc displacement ကို ဖန်တီးပေးကာ အစွမ်းထက် 6.3kW (8.5HP) အမြင့်ဆုံး output ကိုထုတ်ပေးပါသည်။ ဤအပိုရွှေ့ပြောင်းမှုသည် ပိုမိုမြင့်မားသော torque အရန်အရန်များအဖြစ် ဘာသာပြန်ပေးကာ အင်ဂျင်အား ရုတ်တရတ် ဝန်ပိသွားခြင်းမရှိဘဲ ချော်လဲခြင်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေပါသည်။

· စက်မှုအဆင့် လောင်စာဆီ ထိရောက်မှု- ၎င်း၏ ပါဝါရှိသော်လည်း 186F သည် စီးပွားရေးအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ် ဖြစ်သည်။ တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးစနစ်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော လောင်ကျွမ်းခန်းသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှု 270g/kW·h အောက်တွင်ရှိနေစေပြီး ရှည်လျားသောလုပ်ငန်းခွင်အတွင်း လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။

· Extended Runtime & Large Capacity- 5.5 လီတာ ဆီတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဤအင်ဂျင်ကို တာရှည်အဆိုင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မကြာခဏ ဆီဖြည့်ရပ်နားရန် မလိုအပ်ဘဲ ၀န်ဆောင်မှုအောက်တွင် ခန့်မှန်းခြေ 3 နာရီကြာ အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ကြီးမားသော အလုပ်ဆိုဒ်များတွင် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။

· ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံတည်ဆောက်မှု- 50 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော 186F ကို ပိုထူသောသွန်းလုပ်မှုနှင့် လေးလံသောအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဤခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်မှုသည် စဉ်ဆက်မပြတ်၊ ဝန်မြင့်မားသောလည်ပတ်မှု၏ဖိစီးမှုအောက်တွင်ပင် အသက်ရှည်မှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

· မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို လိုက်လျောညီထွေရှိနိုင်သော စတင်ခြင်း- 186F သည် အသုံးပြုသူစိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ Kickback Manual Start သည် ရိုးရှင်းပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရန်သိမ်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး လျှပ်စစ်စတင်စနစ် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) သည် လွယ်ကူသော၊ သော့ဖြင့်လည်ပတ်သော အဆင်ပြေမှု၊ အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်ရှိသော အော်ပရေတာများအတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိသည်။

အပြိုင်အဆိုင် အားသာချက်များ

HH178F သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပေါ့စားအင်ဂျင်တစ်လုံးဖြစ်သော်လည်း 186F သည် မတူညီသောအလုပ်အမျိုးအစားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤသည်မှာ ၎င်းသည် စံ 178F/80F အတန်းအစားအင်ဂျင်များနှင့် ၎င်း၏ အဓိကကွဲပြားသည့်အရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပုံဖြစ်သည်။

ထူးခြားချက်	186F (လက်ရှိ မော်ဒယ်)	ပုံမှန် 178F/80F အတန်းအစား	ကျွန်တော်တို့ရဲ့အားသာချက်
ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် စွမ်းအား	418cc / Max 6.3 kW (8.5HP)	296cc / Max 4.0 kW (5.5HP)	40% ပိုနေရာချထားခြင်းနှင့် +50% ပိုပါဝါ။ စက်မှုသုံးပန့်များနှင့် အင်ဂျင်အသေးစားများ မကိုင်တွယ်နိုင်သော ဂျင်နရေတာကြီးများအတွက် လိုအပ်သော torque ကို ပေးသည်။
ဆီစားသုံးမှု	အလွန်နိမ့် <270 g/kW·h	ပုံမှန် <280 g/kW·h	ပိုထိရောက်တယ်။ ပိုကြီးသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပါဝါတစ်ယူနစ်လျှင် ဆီစားသက်သာပြီး လေးလံသောအသုံးပြုသူများအတွက် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည်	အကြီး 5.5 လီတာ။	ပုံမှန် 3.5 လီတာ။	+ 57% ပိုလောင်စာဆီပမာဏ။ ဆီပြန်မဖြည့်ဘဲ၊ ဝေးလံခေါင်သီသောအလုပ်များ သို့မဟုတ် ဆိုင်းကြာရှည်များအတွက် အရေးကြီးသော ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုကို ကြာရှည်စွာ (၃ နာရီခန့်) ခွင့်ပြုသည်။
အလေးချိန်နှင့်တည်ဆောက်	အကြီးစား (၅၀) ကီလိုဂရမ်၊	စံ (၃၁-၃၇ ကီလို)၊	အပိုဒြပ်ထု (13-19 ကီလိုဂရမ် ပိုလေးသည်) သည် သာလွန်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး စက်ယန္တရားကြီးများတွင် တုန်ခါမှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ပိုထူသော သွန်းလုပ်ခြင်းများနှင့် ပိုမိုကြာရှည်ခံသော အင်ဂျင်ဘလောက်ကို ညွှန်ပြသည်။
ရေနံစွမ်းရည်	1.65 လီတာ။	1.1 လီတာ။	ပိုကြီးသော ဆီစုပ်စက်သည် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချောဆီနှင့် အအေးခံမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လေးလံသော ဝန်များအောက်တွင် အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

Pain Point ဖြေရှင်းနည်းများ

· ပြဿနာ- ပုံမှန်သေးငယ်သောအင်ဂျင်များ (5-6HP) သည် ကြီးမားသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများအား အားဖြည့်ရန် သို့မဟုတ် လေးလံသောဝန်များကိုကိုင်တွယ်ရန် ရုန်းကန်နေရပါသည်။

· ဖြေရှင်းချက်- 186F သည် ၎င်း၏ 418cc နေရာချထားမှုနှင့် 8.5HP အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှုတို့ဖြင့် သိသာထင်ရှားသော ပါဝါအဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ဂျင်နရေတာများကို စတင်ရန် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ထိရောက်စွာလည်ပတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော မြင့်မားသော torque reserve ကို ပေးဆောင်သည်။

· ပြဿနာ- ရှည်လျားသော အလုပ်ခွင်များတွင် လောင်စာသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်းသည် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုသူများအတွက် အကျိုးအမြတ်အဖြစ် စားသုံးသည်။

· ဖြေရှင်းချက်- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု <270g/kW·h ဖြင့်၊ ဤအင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ပါဝါအတန်းအစားတွင် အထိရောက်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီတစ်လီတာလျှင် အလုပ်ထွက်အားကို တိုးစေပြီး နေ့စဉ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို အားကိုးသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကအချက်ကို တိုက်ရိုက်တိုးတက်စေသည်။

· ပြဿနာ- မကြာခဏ ဆီဖြည့်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။

· ဖြေရှင်းချက်- ရက်ရောသော 5.5 လီတာ ဆီတိုင်ကီသည် စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ အော်ပရေတာများသည် လုပ်ငန်းတာဝန်အပေါ် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၃ နာရီကြာ အာရုံစိုက်နိုင်ပြီး၊ သေးငယ်သောအင်ဂျင်များတွင်တွေ့ရသော ပုံမှန် 3.5 လီတာတိုင်ကီများထက် သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

· ပြဿနာ- ပေါ့ပါးသောအင်ဂျင်များ အလွန်အကျွံတုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသောစက်ကိရိယာများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောအခါတွင် တည်ငြိမ်မှုကင်းမဲ့ခြင်း။

· ဖြေရှင်းချက်- 186F ၏ ကြီးမားသော 50kg အလေးချိန်သည် မွေးရာပါ တည်ငြိမ်မှုကို ပေးသည်။ ဤအစုလိုက်အပြုံလိုက်သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်တုန်ခါမှုများကို သက်သာစေပြီး အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျော့နည်းစေကာ တပ်ဆင်ထားသောစက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အလုံးစုံသက်တမ်းကို ပိုရှည်စေသည်။

ယခင်-

နောက်တစ်ခု:

HH186F အကြီးစား ဒေါင်လိုက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်

အမြန်လင့်ခ်များ

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ