| Наличност: | |
|---|---|
| Количество: | |
HH186F
ХуаХе
Общ преглед на продукта
Моделът 186F е високоефективен индустриален вертикален дизелов двигател, проектиран за приложения, които изискват превъзходен въртящ момент и непрекъсната работа при тежки условия. Със значителен работен обем от 418cc и максимална изходна мощност от 6,3kW (приблизително 8,5HP) при 3000 об./мин, този двигател осигурява мускулите, необходими за задвижване на по-големи генератори, водни помпи с високо налягане и тежкотоварни мотоблокове.
Създаден, за да издържи на тежките условия на ежедневната търговска употреба, 186F разполага със здрава архитектура с високо съотношение на компресия от 19:1 и усъвършенствана система за директно впръскване, която постига впечатляващо нисък разход на гориво от <270g/kW·h. Този модел дава приоритет на издръжливостта и мощността, като предлага по-голям 5,5-литров резервоар за гориво за продължителна работа (приблизително 3 часа при номинално натоварване) и избор между надежден ръчен старт с откат и удобна електрическа стартова система. Неговият по-голям отпечатък (510x475x565 mm) и здравото тегло от 50 kg отразяват неговата индустриална конструкция.
ЧЗВ
Q1: Какъв тип масло се препоръчва за двигателя 186F?
A1: За оптимална производителност при големи натоварвания препоръчваме да използвате висококачествено двигателно масло SAE 10W-30 или 15W-40, което отговаря на или надвишава спецификациите за клас CD. Общата вместимост на маслото е 1,65 литра.
Q2: Кои са идеалните приложения за този двигател с мощност 8,5 HP?
A2: Този двигател е идеален за средно до тежко оборудване, включително: големи преносими генератори (5 kVA+), водни помпи с висок дебит, бетонобъркачки, тежкотоварни мотофрези (микро мотофрези), малки селскостопански трактори и други промишлени машини, изискващи надежден източник на енергия от 6-8 HP.
Q3: Как да гарантирам, че двигателят издържа дълго време при ежедневна търговска употреба?
A3: Рутинната поддръжка е критична.
1. Ежедневно проверявайте маслото: Поддържайте маслото на пълно ниво.
2. Поддръжка на въздушния филтър: В прашна среда проверявайте и почиствайте въздушния филтър ежедневно, за да предотвратите поглъщането на прах, основна причина за износването на двигателя.
3. Качество на горивото: Винаги използвайте чист, свеж дизел (0#/-10#/-20# според сезона) .
4. Охлаждане: Оставете двигателя да работи на празен ход за няколко минути, преди да изключите след тежка работа, за да защитите турбото (ако има такова) и вътрешните компоненти.
Q4: Защо 186F е по-тежък от други подобни на вид двигатели?
A4: Разликата в теглото е знак за промишлена конструкция. 186F използва по-дебели отливки в блока и по-тежки вътрешни компоненти (колянов вал, зъбни колела), за да издържи на по-високите напрежения при продължителна работа при тежки натоварвания. Тази допълнителна маса се превръща директно в увеличена издръжливост и дълголетие.
| Модел | HH186F | |
| Тип | Вертикален, едноцилиндров, четиритактов, с въздушно охлаждане, директно впръскване | |
| Диаметър*Ход (mm) | 86мм*72мм | |
| Изместване (L) | 0.418 | |
| Скорост на двигателя (kw/r/min) | 3000 | 3600 |
| Номинална изходна мощност (kw) | 5.8 | 6.3 |
| Максимална изходна мощност (kw) | 6.3 | 6.9 |
| Разход на гориво | <270 | |
| Тип гориво | 0#/-10#/-20# | |
| Тип двигателно масло | Клас CD или SAE 10W-30/15W-40 | |
| Съотношение на компресия | 19 | |
| Посока на въртене | обратно на часовниковата стрелка | |
| Система за стартиране | Ръчен старт с обратен удар или електрически старт | |
| Капацитет на двигателното масло (L) | 1.65 | |
| Капацитет на резервоара за гориво (L) | 5.5 | |
| Продължителност на операцията (h) | 3 | 2.5 |
| Размер (Д*Ш*В) мм | 510*475*565 | |
| Бруто тегло (кг) | 50 | |
Характеристики на продукта
·Мотор с висок въртящ момент 418cc: Големият 86mm отвор и 72mm ход създават 418cc работен обем, генерирайки мощна максимална мощност от 6,3kW (8,5HP). Това допълнително изместване се превръща в по-високи запаси от въртящ момент, което позволява на двигателя да се справя с внезапни пикове на натоварването, без да затъва.
· Горивна ефективност от промишлен клас: Въпреки мощността си, 186F е проектиран за икономия. Системата за директно впръскване и оптимизираната горивна камера поддържат разхода на гориво под 270 g/kW·h, което значително намалява оперативните разходи по време на дълги работни цикли.
· Удължено време на работа и голям капацитет: Оборудван с 5,5-литров резервоар за гориво, този двигател е проектиран за дълги смени. Можете да работите непрекъснато в продължение на приблизително 3 часа под товар без необходимост от чести спирания за зареждане с гориво, повишавайки производителността на големи работни обекти.
· Здрава и издръжлива конструкция: С тегло от 50 кг, 186F е изграден с по-дебели отливки и издръжливи вътрешни компоненти. Тази здрава конструкция гарантира дълготрайност, стабилност и надеждна работа дори при стрес от непрекъсната работа с високо натоварване.
· Гъвкаво стартиране при всякакви условия: 186F се приспособява към предпочитанията на потребителя с опции за двойно стартиране. Ръчното стартиране с обратен удар осигурява просто, механично резервно копие, докато системата за електрическо стартиране (опция) предлага лесно, управлявано с ключ удобство, особено ценно при студено време или за оператори с физически ограничения.
Конкурентни предимства
Докато HH178F е отличен двигател за леки натоварвания, 186F е проектиран за различен клас работа. Ето как се сравнява със стандартните двигатели от клас 178F/80F и основните му отличителни черти.
| Характеристика | 186F (текущ модел) | Стандартен клас 178F/80F | Нашето предимство |
| Обем и мощност | 418cc / Макс. 6,3 kW (8,5HP) | 296cc / Макс. 4,0 kW (5,5HP) | +40% повече работен обем и +50% повече мощност. Осигурява въртящия момент, необходим за промишлени помпи и големи генератори, с които по-малките двигатели не могат да се справят. |
| Разход на гориво | Ултра-нисък <270 g/kW·h | Типично <280 g/kW·h | По-ефективно. Въпреки че е по-голям, той консумира по-малко гориво на единица мощност, предлагайки по-добра обща цена на притежание за тежки потребители. |
| Капацитет на резервоара за гориво | Голям 5,5 литра | Стандартен 3,5 литра | +57% повече капацитет за гориво. Позволява по-продължителна непрекъсната работа (приблизително 3 часа) без презареждане, което е от решаващо значение за отдалечени работни места или дълги смени. |
| Тегло и телосложение | Тежки (50 кг) | Стандартен (31-37 кг) | Допълнителната маса (13-19 кг по-тежка) осигурява превъзходна стабилност и потиска вибрациите в тежките машини. Това означава по-дебели отливки и по-издръжлив двигателен блок с дълъг живот. |
| Капацитет на маслото | 1,65 литра | 1,1 литра | По-големият маслен картер подобрява смазването и охлаждането на вътрешните компоненти, удължавайки живота на двигателя при продължително тежко натоварване. |
Решения за точки на болка
·Проблем: Стандартните малки двигатели (5-6HP) се затрудняват да захранват голямо индустриално оборудване или да се справят с тежки товари.
· Решение: 186F осигурява значително подобрение на мощността със своя работен обем от 418cc и максимална мощност от 8,5HP. Той предлага резерв с висок въртящ момент, необходим за стартиране на големи генератори под товар или за работа на помпи с високо налягане ефективно без спиране.
· Проблем: Високата консумация на гориво през дългите работни дни намалява печалбите на търговските потребители.
· Решение: С номинален разход на гориво от <270g/kW·h, този двигател е сред най-ефективните в своя клас мощност. Той максимизира производителността на литър гориво, като директно подобрява крайния резултат за предприятия, които разчитат на ежедневната работа на двигателя.
· Проблем: Честото зареждане с гориво прекъсва работния процес, особено в отдалечени места.
· Решение: Щедрият 5,5-литров резервоар за гориво свежда до минимум времето за престой. Операторите могат да се съсредоточат върху задачата за приблизително 3 часа, значително подобрение спрямо стандартните 3,5-литрови резервоари, които се срещат при по-малките двигатели.
· Проблем: Леките двигатели вибрират прекомерно или им липсва стабилност, когато се монтират на тежко оборудване.
· Решение: Значителното тегло от 50 кг на 186F осигурява присъща стабилност. Тази маса помага за намаляване на работните вибрации, което води до по-малко умора на оператора, намалено напрежение върху монтираното оборудване и по-дълъг общ живот.