HH186F Swaardiens vertikale dieselenjin

Tuis » Alle produkte » Generator » Enjin » HH186F Swaardiens vertikale dieselenjin

HH186F Swaardiens vertikale dieselenjin

186F 8.5HP 418cc Swaardiens vertikale dieselenjin | Industriële lugverkoelde | Elektriese aansit beskikbaar | 5.5L Brandstoftenk

Hoeveelheid:
Beskikbaarheid:





Doen navraag Voeg by mandjie

Model:
HH186F
Handelsmerk:
HuaHe

Produk Oorsig

Die 186F-model is 'n hoëprestasie, industriële-graad vertikale dieselenjin wat ontwerp is vir toepassings wat voortreflike wringkrag en deurlopende swaardienswerking vereis. Met 'n aansienlike verplasing van 418cc en 'n maksimum kraglewering van 6.3kW (ongeveer 8.5HP) by 3000 rpm, verskaf hierdie enjin die spiere wat nodig is om groter kragopwekkers, hoëdruk waterpompe en swaardiens loop-agter trekkers aan te dryf.

Gebou om die strawwe van daaglikse kommersiële gebruik te weerstaan, het die 186F 'n robuuste argitektuur met 'n hoë kompressieverhouding van 19:1 en 'n gevorderde direkte inspuitingstelsel wat 'n indrukwekkende lae brandstofverbruik van <270g/kW·h behaal. Hierdie model gee prioriteit aan uithouvermoë en krag, en bied 'n groter brandstoftenk van 5,5 liter vir lang werking (ongeveer 3 uur teen nominale vrag) en 'n keuse tussen 'n betroubare hand-terugslagaansit en 'n gerieflike elektriese aansitstelsel. Sy groter voetspoor (510x475x565mm) en robuuste 50kg gewig weerspieël sy industriële-graad konstruksie.

Gereelde vrae

V1: Watter tipe olie word aanbeveel vir die 186F-enjin?

A1: Vir optimale werkverrigting onder swaar vragte, beveel ons aan om 'n hoë-gehalte SAE 10W-30 of 15W-40 enjinolie te gebruik, wat voldoen aan of oortref CD-graad spesifikasies. Die totale oliekapasiteit is 1,65 liter.

V2: Wat is die ideale toepassings vir hierdie 8.5HP-enjin?

A2: Hierdie enjin is ideaal vir middel-tot-swaardiens-toerusting, insluitend: groot draagbare kragopwekkers (5kVA+), hoëvloeiwaterpompe, betonmengers, swaardiens-freshere (mikro-frespen), klein plaastrekkers en ander industriële masjinerie wat 'n betroubare 6-8HP kragbron benodig.

V3: Hoe verseker ek dat die enjin lank hou in daaglikse kommersiële gebruik?

A3: Roetine-onderhoud is van kritieke belang.

1. Gaan olie daagliks na: Hou olie op die volle vlak.

2. Lugfilterinstandhouding: In stowwerige omgewings, inspekteer en maak die lugfilter daagliks skoon om stofinname te voorkom, 'n primêre oorsaak van enjinslytasie.

3. Brandstofgehalte: Gebruik altyd skoon, vars diesel (0#/-10#/-20# gebaseer op seisoen).

4. Afkoeling: Laat die enjin vir 'n paar minute luier voordat dit afgeskakel word na swaar werking om die turbo (indien toegerus) en interne komponente te beskerm.

V4: Hoekom is die 186F swaarder as ander soortgelyke enjins?

A4: Die gewigsverskil is 'n teken van industriële-graad konstruksie. Die 186F maak gebruik van dikker gietstukke in die blok en swaarder interne komponente (krukas, ratte) om die hoër spanning van aaneenlopende, swaarvragwerking te weerstaan. Hierdie ekstra massa vertaal direk in verhoogde duursaamheid en lang lewe.

Produkspesifikasie

Model	HH186F
Tik	Vertikaal, enkelsilinder, vierslag, lugverkoelde, direkte inspuiting
Boor* Slag (mm)	86mm*72mm
Verplasing (L)	0.418
Enjinspoed (kw/r/min)	3000	3600
Gegradeerde kraguitset (kw)	5.8	6.3
Maksimum kraguitset (kw)	6.3	6.9
Brandstofverbruik	＜270
Brandstof tipe	0#/-10#/-20#
Enjin Olie Tipe	CD-graad of SAE 10W-30/15W-40
Kompressieverhouding	19
Rotasie rigting	antikloksgewys
Begin stelsel	Terugslag handaansit of elektriese aansit
Motoroliekapasiteit (L)	1.65
Brandstoftenkkapasiteit (L)	5.5
Duur van operasie(h)	3	2.5
Afmeting (LBH)mm	510475565
Bruto gewig (kg)	50

Produk Kenmerke

·Hoë-wringkrag 418cc-kragbron: Die groot 86mm-boring en 72mm-slag skep 'n 418cc-verplasing, wat 'n kragtige 6.3kW (8.5HP) maksimum uitset genereer. Hierdie ekstra verplasing lei tot hoër wringkragreserwes, wat die enjin in staat stel om skielike vragpunte te hanteer sonder om vas te val.

· Industriële-graad Brandstofdoeltreffendheid: Ten spyte van sy krag, is die 186F ontwerp vir ekonomie. Die direkte inspuitingstelsel en geoptimaliseerde verbrandingskamer hou brandstofverbruik onder 270g/kW·h, wat die bedryfskoste aansienlik verlaag tydens lang werksiklusse.

· Verlengde looptyd en groot kapasiteit: Toegerus met 'n 5,5-liter brandstoftenk, is hierdie enjin ontwerp vir lang skofte. Jy kan aaneenlopend werk vir ongeveer 3 uur onder vrag sonder dat jy gereeld moet stop om brandstof te stop, wat produktiwiteit op groot werkterreine verhoog.

· Robuuste en duursame konstruksie: Met 'n gewig van 50 kg, is die 186F gebou met dikker gietstukke en swaardiens interne komponente. Hierdie robuuste konstruksie verseker langlewendheid, stabiliteit en betroubare werkverrigting selfs onder die stres van deurlopende, hoë-lading werking.

· Buigsame wegspring in enige toestand: Die 186F akkommodeer gebruikersvoorkeur met dubbele beginopsies. Die Kickback Manual Start bied 'n eenvoudige, meganiese rugsteun, terwyl die Electric Start-stelsel (opsioneel) moeitelose, sleutel-aangedrewe gerief bied, veral waardevol in koue weer of vir operateurs met fisiese beperkings.

Mededingende voordele

Terwyl die HH178F 'n uitstekende ligtediens-enjin is, is die 186F ontwerp vir 'n ander klas werk. Hier is hoe dit vergelyk met standaard 178F/80F klas enjins en sy sleutel differensieerders.

Kenmerk	186F (huidige model)	Standaard 178F/80F Klas	Ons voordeel
Verplasing & Krag	418cc / maksimum 6,3 kW (8,5 pk)	296cc / maksimum 4,0 kW (5,5 pk)	+40% meer verplasing en +50% meer krag. Lewer die wringkrag wat nodig is vir industriële pompe en groot kragopwekkers wat kleiner enjins nie kan hanteer nie.
Brandstofverbruik	Ultra-Laag <270 g/kW·h	Tipies <280 g/kW·h	Meer doeltreffend. Ten spyte daarvan dat dit groter is, verbruik dit minder brandstof per eenheid krag, wat 'n beter totale koste van eienaarskap vir swaar gebruikers bied.
Brandstoftenk kapasiteit	Groot 5,5 liter	Standaard 3,5 liter	+57% meer brandstofkapasiteit. Maak voorsiening vir langer aaneenlopende werking (ongeveer 3 uur) sonder om brandstof te vul, noodsaaklik vir afgeleë werke of lang skofte.
Gewig & Bou	Swaardiens (50 kg)	Standaard (31-37 kg)	Die ekstra massa (13-19 kg swaarder) bied voortreflike stabiliteit en demp vibrasie in swaar masjinerie. Dit dui op dikker gietstukke en 'n meer duursame, langlewe enjinblok.
Olie kapasiteit	1,65 liter	1,1 liter	Groter oliebak verbeter smering en verkoeling van interne komponente, wat enjinlewe onder volgehoue swaar vragte verleng.

Pynpuntoplossings

·Probleem: Standaard klein enjins (5-6HP) sukkel om groot industriële toerusting aan te dryf of swaar vragte te hanteer.

· Oplossing: Die 186F bied 'n aansienlike kragopgradering met sy 418cc verplasing en 8.5HP maksimum uitset. Dit bied die hoë wringkragreserwe wat nodig is om groot kragopwekkers onder las te begin of hoëdrukpompe doeltreffend te laat loop sonder om te stop.

· Probleem: Hoë brandstofverbruik op lang werksdae vreet wins vir kommersiële gebruikers.

· Oplossing: Met 'n aangeslane brandstofverbruik van <270g/kW·h, is hierdie enjin van die doeltreffendste in sy kragklas. Dit maksimeer werksuitset per liter brandstof, wat die winspunt direk verbeter vir besighede wat staatmaak op daaglikse enjinwerking.

· Probleem: Gereelde hervulling onderbreek werkvloei, veral in afgeleë plekke.

· Oplossing: Die ruim 5,5-liter brandstoftenk verminder stilstandtyd. Operateurs kan vir ongeveer 3 uur op die taak fokus, 'n aansienlike verbetering teenoor standaard 3,5-liter tenks wat op kleiner enjins gevind word.

· Probleem: Liggewig-enjins vibreer oormatig of het gebrek aan stabiliteit wanneer dit op swaar toerusting gemonteer word.

· Oplossing: Die 186F se aansienlike 50 kg gewig bied inherente stabiliteit. Hierdie massa help om operasionele vibrasies te demp, wat lei tot minder bedienermoegheid, verminderde spanning op die gemonteerde toerusting en 'n langer algehele lewensduur.

HH186F dieselenjin vertikale lugverkoelde dieselenjin swaardiens dieselenjin industriële dieselenjin dieselenjin vir kragopwekker dieselenjin vir waterpomp HH186F diesel enjin handleiding terugskop handaansit dieselenjin dieselenjin elektriese aansit

HH186F Swaardiens vertikale dieselenjin

VINNIGE SKAKELS

KONTAK ONS