| Առկայություն՝ | |
|---|---|
| Քանակ. | |
HH186F
HuaHe
Ապրանքի ակնարկ
186F մոդելը բարձր արդյունավետության, արդյունաբերական կարգի ուղղահայաց դիզելային շարժիչ է, որը նախագծված է այնպիսի ծրագրերի համար, որոնք պահանջում են գերազանց ոլորող մոմենտ և շարունակական ծանր աշխատանքային աշխատանք: 418cc զգալի ծավալով և 6,3 կՎտ (մոտ 8,5 ձիաուժ) առավելագույն հզորությամբ 3000 պտ/րոպե արագությամբ, այս շարժիչը ապահովում է մկանները, որոնք անհրաժեշտ են ավելի մեծ գեներատորներ, բարձր ճնշման ջրի պոմպեր և ետևում գտնվող ծանր տրակտորներ վարելու համար:
Կառուցվել է առօրյա առևտրային օգտագործման խստությանը դիմակայելու համար՝ 186F-ն առանձնանում է ամուր ճարտարապետությամբ՝ 19:1 բարձր սեղմման հարաբերակցությամբ և առաջադեմ ուղղակի ներարկման համակարգով, որն ապահովում է վառելիքի տպավորիչ ցածր սպառում՝ <270 գ/կՎտ.ժ: Այս մոդելը առաջնահերթություն է տալիս դիմացկունությանը և հզորությանը, որն առաջարկում է ավելի մեծ 5,5 լիտր վառելիքի բաք երկարատև շահագործման համար (մոտ 3 ժամ գնահատված բեռի դեպքում) և ընտրություն հուսալի ձեռքով հետադարձ մեկնարկի և հարմար էլեկտրական մեկնարկի համակարգի միջև: Նրա ավելի մեծ հետքը (510x475x565 մմ) և ամուր 50 կգ քաշը արտացոլում են դրա արդյունաբերական կարգի կառուցվածքը:
ՀՏՀ
Q1: Ի՞նչ տեսակի յուղ է առաջարկվում 186F շարժիչի համար:
A1. Ծանր բեռների տակ օպտիմալ աշխատանքի համար խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել բարձրորակ SAE 10W-30 կամ 15W-40 շարժիչի յուղ, որը համապատասխանում է կամ գերազանցում է CD կարգի բնութագրերը: Նավթի ընդհանուր ծավալը 1,65 լիտր է։
Q2. Որո՞նք են այս 8,5 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչի իդեալական կիրառությունները:
A2. Այս շարժիչը իդեալական է միջինից մինչև ծանր աշխատանքային սարքավորումների համար, ներառյալ՝ մեծ շարժական գեներատորներ (5կՎԱ+), բարձր հոսքի ջրի պոմպեր, բետոնախառնիչներ, ծանր աշխատանքային հողագործներ (միկրո հողագործներ), փոքր ֆերմերային տրակտորներ և այլ արդյունաբերական մեքենաներ, որոնք պահանջում են հուսալի 6-8HP էներգիայի աղբյուր:
Q3: Ինչպե՞ս կարող եմ ապահովել, որ շարժիչը երկար ժամանակ կծառայի ամենօրյա առևտրային օգտագործման ժամանակ:
A3. սովորական սպասարկումը կարևոր է:
1. Ամեն օր ստուգեք յուղը: Պահպանեք յուղը լիարժեք մակարդակի վրա:
2. Օդի ֆիլտրի սպասարկում. փոշոտ միջավայրում ամեն օր ստուգեք և մաքրեք օդի զտիչը՝ կանխելու փոշու կլանումը, որը շարժիչի մաշվածության հիմնական պատճառն է:
3. Վառելիքի որակ. Միշտ օգտագործեք մաքուր, թարմ դիզել (0#/-10#/-20# ըստ սեզոնի):
4. Սառեցում. թողեք շարժիչը մի քանի րոպե անգործության մատնվի, նախքան ծանր շահագործումից հետո անջատելը, պաշտպանելու համար տուրբոն (եթե սարքավորված է) և ներքին բաղադրիչները:
Q4. Ինչու՞ է 186F-ն ավելի ծանր, քան նմանատիպ արտաքին այլ շարժիչները:
A4. Քաշի տարբերությունը արդյունաբերական կարգի շինարարության նշան է: 186F-ն օգտագործում է ավելի հաստ ձուլվածքներ բլոկում և ավելի ծանր ներքին բաղադրիչներ (լեռնաձիգ լիսեռ, փոխանցումատուփ)՝ դիմակայելու շարունակական, ծանր բեռնվածությամբ շահագործման ավելի բարձր սթրեսներին: Այս լրացուցիչ զանգվածն ուղղակիորեն վերածվում է ամրության և երկարակեցության բարձրացման:
| Մոդել | HH186F | |
| Տեսակ | Ուղղահայաց, մեկ մխոց, չորս հարված, օդով սառեցված, ուղղակի ներարկում | |
| Հորատանցք*Կաթված (մմ) | 86 մմ * 72 մմ | |
| Տեղաշարժ (L) | 0.418 | |
| Շարժիչի արագություն (կվտ/ռ/րոպե) | 3000 | 3600 |
| Գնահատված հզորություն (կվտ) | 5.8 | 6.3 |
| Առավելագույն ելքային հզորություն (կվտ) | 6.3 | 6.9 |
| Վառելիքի սպառում | <270 | |
| Վառելիքի տեսակը | 0#/-10#/-20# | |
| Շարժիչի յուղի տեսակը | CD դասարան կամ SAE 10W-30/15W-40 | |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 19 | |
| Պտտման ուղղություն | հակառակ ուղղությամբ | |
| Մեկնարկային համակարգ | Ատկատով ձեռքով մեկնարկ կամ էլեկտրական մեկնարկ | |
| Շարժիչի յուղի հզորություն (L) | 1.65 | |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 5.5 | |
| Գործողության տևողությունը (ժ) | 3 | 2.5 |
| Չափը (L*W*H) մմ | 510*475*565 | |
| Համախառն քաշը (կգ) | 50 | |
Ապրանքի առանձնահատկությունները
Բարձր ոլորող մոմենտ 418cc Էլեկտրակայան. 86 մմ մեծ անցքը և 72 մմ հարվածը ստեղծում են 418cc տեղաշարժ՝ առաջացնելով հզոր 6,3 կՎտ (8,5 ձիաուժ) առավելագույն հզորություն: Այս լրացուցիչ տեղաշարժը թարգմանվում է ավելի մեծ ոլորող մոմենտների պաշարներով, ինչը թույլ է տալիս շարժիչին կարգավորել բեռի հանկարծակի ցատկումները՝ առանց ճահճանալու:
· Արդյունաբերական աստիճանի վառելիքի արդյունավետություն. չնայած իր հզորությանը, 186F-ը նախագծված է տնտեսության համար: Ուղղակի ներարկման համակարգը և օպտիմիզացված այրման խցիկը պահում են վառելիքի սպառումը 270 գ/կՎտ.ժ-ից ցածր՝ զգալիորեն նվազեցնելով շահագործման ծախսերը երկար աշխատանքային ցիկլերի ընթացքում:
· Ընդլայնված աշխատաժամանակ և մեծ հզորություն. 5,5 լիտրանոց վառելիքի բաքով հագեցած այս շարժիչը նախատեսված է երկար հերթափոխի համար: Դուք կարող եք շարունակաբար աշխատել մոտավորապես 3 ժամ ծանրաբեռնվածության տակ՝ առանց հաճախակի լիցքավորման կանգառների անհրաժեշտության՝ բարձրացնելով արտադրողականությունը մեծ աշխատատեղերում:
· Ամուր և դիմացկուն շինարարություն. 50 կգ քաշով 186F-ը կառուցված է ավելի հաստ ձուլվածքներով և ծանր աշխատանքային ներքին բաղադրիչներով: Այս ամուր կոնստրուկցիան ապահովում է երկարակեցություն, կայունություն և հուսալի կատարում նույնիսկ շարունակական, բարձր բեռի շահագործման սթրեսի պայմաններում:
· Ճկուն մեկնարկ ցանկացած վիճակում. 186F-ն ապահովում է օգտագործողի նախապատվությունը երկակի մեկնարկային տարբերակներով: Kickback Manual Start-ը ապահովում է պարզ, մեխանիկական կրկնօրինակում, մինչդեռ Electric Start համակարգը (ըստ ցանկության) առաջարկում է առանց ջանքերի, բանալիների միջոցով գործարկվող հարմարավետություն, հատկապես արժեքավոր ցուրտ եղանակին կամ ֆիզիկական սահմանափակումներ ունեցող օպերատորների համար:
Մրցակցային առավելություններ
Թեև HH178F-ը հիանալի թեթև շարժիչ է, 186F-ը նախատեսված է աշխատանքի այլ դասի համար: Ահա թե ինչպես է այն համեմատվում ստանդարտ 178F/80F դասի շարժիչների և դրա հիմնական տարբերակիչների հետ:
| Առանձնահատկություն | 186F (ընթացիկ մոդել) | Ստանդարտ 178F/80F դաս | Մեր առավելությունը |
| Տեղաշարժ և հզորություն | 418cc / Max 6.3 kW (8.5HP) | 296cc / Max 4.0 kW (5.5HP) | +40% ավելի շատ տեղաշարժ և +50% ավելի հզորություն: Ապահովում է արդյունաբերական պոմպերի և մեծ գեներատորների համար անհրաժեշտ ոլորող մոմենտը, որոնք փոքր շարժիչները չեն կարողանում հաղթահարել: |
| Վառելիքի սպառում | Ուլտրա-ցածր <270 գ/կՎտ.ժ | Տիպիկ <280 գ/կՎտ.ժ | Ավելի արդյունավետ: Չնայած ավելի մեծ լինելուն, այն սպառում է ավելի քիչ վառելիք մեկ միավոր հզորության համար՝ առաջարկելով ավելի լավ ընդհանուր ծախսեր ծանր սպառողների համար: |
| Վառելիքի տանկի հզորությունը | Մեծ 5,5լ | Ստանդարտ 3,5 լիտր | +57% ավելի վառելիքի հզորություն: Թույլ է տալիս ավելի երկար շարունակական շահագործում (մոտ 3 ժամ) առանց վառելիքի լիցքավորման, ինչը կարևոր է հեռավոր աշխատանքների կամ երկար հերթափոխի համար: |
| Քաշը և կառուցվածքը | Հավի-Դյութի (50 կգ) | Ստանդարտ (31-37 կգ) | Լրացուցիչ զանգվածը (13-19 կգ ավելի ծանր) ապահովում է բարձր կայունություն և թուլացնում է թրթռումները ծանր մեքենաներում: Այն ցույց է տալիս ավելի հաստ ձուլվածքներ և ավելի դիմացկուն, երկարակյաց շարժիչի բլոկ: |
| Նավթի հզորություն | 1,65 լիտր | 1,1 լիտր | Ավելի մեծ յուղի լցակույտը բարելավում է ներքին բաղադրիչների քսումն ու հովացումը՝ երկարացնելով շարժիչի կյանքը կայուն ծանր բեռների դեպքում: |
Pain Point Solutions
· Խնդիր. Ստանդարտ փոքր շարժիչները (5-6 ձիաուժ) պայքարում են մեծ արդյունաբերական սարքավորումների հզորացման կամ ծանր բեռների համար:
· Լուծում. 186F-ն ապահովում է էներգիայի զգալի արդիականացում՝ իր 418 սմ ծավալով և 8,5 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ: Այն առաջարկում է մեծ ոլորող մոմենտ պահուստ, որն անհրաժեշտ է մեծ գեներատորները բեռի տակ գործարկելու կամ բարձր ճնշման պոմպերն արդյունավետ գործարկելու համար՝ առանց կանգ առնելու:
· Խնդիր. երկար աշխատանքային օրերին վառելիքի մեծ սպառումը շահույթ է բերում առևտրային օգտագործողների համար:
· Լուծում. <270 գ/կՎտ.ժ վառելիքի գնահատված սպառմամբ այս շարժիչն ամենաարդյունավետներից է իր հզորության դասում: Այն առավելագույնի է հասցնում աշխատանքի արդյունքը մեկ լիտր վառելիքի համար՝ ուղղակիորեն բարելավելով բիզնեսի արդյունահանումը այն ձեռնարկությունների համար, որոնք ապավինում են շարժիչի ամենօրյա աշխատանքին:
· Խնդիր. հաճախակի լիցքավորումն ընդհատում է աշխատանքի ընթացքը, հատկապես հեռավոր վայրերում:
· Լուծում. 5,5 լիտրանոց վառելիքի մեծ բաքը նվազագույնի է հասցնում պարապուրդը: Օպերատորները կարող են կենտրոնանալ առաջադրանքի վրա մոտավորապես 3 ժամ, ինչը զգալի բարելավում է փոքր շարժիչների վրա հայտնաբերված ստանդարտ 3,5 լիտրանոց տանկերի համեմատ:
· Խնդիր. թեթև շարժիչները չափազանց թրթռում են կամ չունեն կայունություն, երբ տեղադրվում են ծանր տեխնիկայի վրա:
· Լուծում. 186F-ի զգալի 50 կգ քաշն ապահովում է բնորոշ կայունություն: Այս զանգվածն օգնում է թուլացնել գործառնական թրթռումները, ինչը հանգեցնում է օպերատորի ավելի քիչ հոգնածության, ամրացված սարքավորումների վրա լարվածության նվազեցմանը և ընդհանուր կյանքի երկարացմանը: