HH186F Heavy-Duty Vertical Diesel Engine

Mga Tampok ng Produkto 

·High-Torque 418cc Powerplant: Ang malaking 86mm bore at 72mm stroke ay lumilikha ng 418cc displacement, na bumubuo ng malakas na 6.3kW (8.5HP) na maximum na output. Ang dagdag na displacement na ito ay isinasalin sa mas mataas na reserbang metalikang kuwintas, na nagbibigay-daan sa makina na pangasiwaan ang biglaang pag-load ng mga spike nang hindi nababagabag .

· Industrial-Grade Fuel Efficiency: Sa kabila ng kapangyarihan nito, ang 186F ay inengineered para sa ekonomiya. Ang direct injection system at optimized combustion chamber ay nagpapanatili ng fuel consumption na mas mababa sa 270g/kW·h, na makabuluhang nagpapababa sa mga gastos sa pagpapatakbo sa mahabang panahon ng trabaho .

· Pinahabang Runtime at Malaking Kapasidad: Nilagyan ng 5.5-litro na tangke ng gasolina, ang makinang ito ay idinisenyo para sa mahabang shift. Maaari kang magtrabaho nang tuluy-tuloy nang humigit-kumulang 3 oras sa ilalim ng pagkarga nang hindi nangangailangan ng madalas na paghinto ng paglalagay ng gasolina, na nagpapalakas ng pagiging produktibo sa malalaking lugar ng trabaho .

· Matatag at Matibay na Konstruksyon: Tumimbang ng 50kg, ang 186F ay binuo gamit ang mas makapal na mga casting at mabibigat na bahaging panloob. Tinitiyak ng matatag na konstruksyon na ito ang mahabang buhay, katatagan, at maaasahang pagganap kahit na sa ilalim ng stress ng tuluy-tuloy, mataas na karga na operasyon.

· Flexible na Simula sa Anumang Kondisyon: Ang 186F ay tinatanggap ang kagustuhan ng user na may dalawahang mga pagpipilian sa pagsisimula. Ang Kickback Manual Start ay nagbibigay ng simple, mekanikal na backup, habang ang Electric Start system (opsyonal) ay nag-aalok ng walang hirap, key-operated convenience, partikular na mahalaga sa malamig na panahon o para sa mga operator na may pisikal na limitasyon.

Mga Pakikipagkumpitensya 

Habang ang HH178F ay isang mahusay na light-duty na makina, ang 186F ay idinisenyo para sa ibang klase ng trabaho. Narito kung paano ito ikinukumpara sa karaniwang 178F/80F na klase ng mga makina at ang mga pangunahing pagkakaiba nito.

Tampok	186F (Kasalukuyang Modelo)	Karaniwang 178F/80F na Klase	Ang aming Advantage
Pag-aalis at Kapangyarihan	418cc / Max 6.3 kW (8.5HP)	296cc / Max 4.0 kW (5.5HP)	+40% higit pang displacement at +50% higit pang kapangyarihan . Naghahatid ng torque na kailangan para sa mga pang-industriyang bomba at malalaking generator na hindi kayang hawakan ng mas maliliit na makina.
Pagkonsumo ng gasolina	Napakababa ng <270 g/kW·h	Karaniwang <280 g/kW·h	Mas mahusay. Sa kabila ng pagiging mas malaki, ito ay kumokonsumo ng mas kaunting gasolina sa bawat yunit ng kuryente, na nag-aalok ng mas mahusay na kabuuang halaga ng pagmamay-ari para sa mabibigat na user .
Kapasidad ng Tangke ng gasolina	Malaki 5.5 Litro	Karaniwang 3.5 Litro	+ 57% higit pang kapasidad ng gasolina. Nagbibigay-daan para sa mas matagal na tuluy-tuloy na operasyon (humigit-kumulang 3 oras) nang walang paglalagay ng gasolina, mahalaga para sa malayong trabaho o mahabang shift.
Timbang at Build	Mabigat na tungkulin (50 kg)	Karaniwan (31-37 kg)	Ang dagdag na masa (13-19kg mas mabigat) ay nagbibigay ng higit na katatagan at nagpapababa ng vibration sa mabibigat na makinarya. Ito ay nagpapahiwatig ng mas makapal na mga casting at isang mas matibay, mahabang buhay na bloke ng makina.
Kapasidad ng Langis	1.65 Litro	1.1 Litro	Ang mas malaking oil sump ay nagpapabuti sa pagpapadulas at paglamig ng mga panloob na bahagi, na nagpapahaba ng buhay ng engine sa ilalim ng matagal na mabibigat na karga.

Mga Solusyon sa Pain Point 

·Problema: Ang mga karaniwang maliliit na makina (5-6HP) ay nakikipagpunyagi sa pagpapagana ng malalaking kagamitang pang-industriya o humawak ng mabibigat na karga.

 · Solusyon: Ang 186F ay nagbibigay ng makabuluhang pag-upgrade ng kuryente kasama ang 418cc na displacement nito at 8.5HP max na output. Nag-aalok ito ng mataas na torque reserve na kinakailangan upang simulan ang malalaking generator sa ilalim ng pagkarga o magpatakbo ng mga high-pressure na bomba nang mahusay nang hindi natigil.

· Problema: Ang mataas na pagkonsumo ng gasolina sa mahabang araw ng trabaho ay kumakain ng kita para sa mga komersyal na gumagamit.

 · Solusyon: Sa rate na pagkonsumo ng gasolina na <270g/kW·h, ang makinang ito ay kabilang sa pinakamabisa sa klase ng kapangyarihan nito. Pina-maximize nito ang work output kada litro ng gasolina, na direktang pinapabuti ang bottom line para sa mga negosyong umaasa sa pang-araw-araw na operasyon ng makina.

· Problema: Ang madalas na paglalagay ng gasolina ay nakakaabala sa daloy ng trabaho, lalo na sa mga malalayong lokasyon.

 · Solusyon: Ang mapagbigay na 5.5-litro na tangke ng gasolina ay nagpapaliit ng downtime. Ang mga operator ay maaaring tumuon sa gawain nang humigit-kumulang 3 oras, isang makabuluhang pagpapabuti kaysa sa karaniwang 3.5-litro na mga tangke na makikita sa mas maliliit na makina .

· Problema: Ang magaan na makina ay nag-vibrate nang labis o kulang sa katatagan kapag naka-mount sa mabibigat na kagamitan.

 · Solusyon: Ang malaking 50kg na timbang ng 186F ay nagbibigay ng likas na katatagan. Ang masa na ito ay nakakatulong na mapawi ang mga panginginig ng boses sa pagpapatakbo, na humahantong sa mas kaunting pagkapagod ng operator, nabawasan ang stress sa naka-mount na kagamitan, at mas mahabang kabuuang habang-buhay .