| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
HEF12S
HuaHe
Productoverzicht
De HFE12S driewielige vorkheftruck met lithiumbatterij van 1,2 ton is een revolutionaire elektrische logistieke uitrusting die is ontworpen voor scenario's voor materiaalbehandeling met hoge intensiteit en hoge efficiëntie. Aangedreven door een krachtig LiFePO4-batterijsysteem, kan hij moeiteloos steile hellingen en snelle doorvoeruitdagingen aan, met zijn indrukwekkende klimvermogen van 15% bij belading en een rijsnelheid van 12 km/u bij volledige belasting. Door een intelligente bedieningshub, een voorwielaandrijving en een compact driewielig ontwerp te integreren, wordt een uitstekende draaicirkel van 1350 mm bereikt en wordt de operationele stabiliteit verbeterd. De kenmerken van een laag geluidsniveau, geen uitstoot en eenvoudig onderhoud maken het een ideale keuze voor moderne slimme magazijnen en groene logistieke centra.
Productspecificatie
| Model | EENHEID | HFE12S | |
| Vermogenstype | / | LiFePO4-batterij | |
| Nominaal vermogen | kg | 1200 | |
| Laadcentrum | mm | 500 | |
| Hefhoogte | mm | 3000 | |
| Vrije hefhoogte | mm | 85 | |
| Vorkmaat (L*W*T) | mm | 1070*100*35 | |
| Mast kantelhoek (F/R) | gr | 6/12 | |
| Totaal gewicht | kg | 1800 | |
| Algemene dimensie | Lengte tot vlak van vork (zonder vork) | mm | 1575 |
| Totale breedte | mm | 927 | |
| Mast neergelaten hoogte | mm | 2080 | |
| Mast uitgeschoven hoogte (zonder rugleuning) | mm | 3920 | |
| Hoogte van de beschermkap | mm | 1975 | |
| Min. Draaicirkel | mm | 1350 | |
| Vooroverhang (midden wiel tot vorkvlak) |
mm | 358 | |
| Loopvlak | Voor/achter | mm | 800/255 |
| Min. bodemvrijheid | Kader | mm | 65 |
| Mast | mm | 90 | |
| Wielbasis | mm | 1050 | |
| Vork verspreiding | Min/Max | mm | 200/880 |
| Snelheid | Reizen (volledige belasting) | Km/u | 12 |
| Heffen (volledige belasting) | mm/sec | 240 | |
| Stijgbaarheid |
Beladen | % | 15 |
| Band | Voorkant*2 | / | 6.50-10-10PR |
| Achter*2 | / | 4.00-8 | |
| Rijdende eigenschap | Voorkant | ||
| Motor | Aandrijfmotor | kW | 6 |
| Hefmotor | kW | 6 | |
| Batterij | Standaard | V/Ah | 80/110 |
| Controleur | Fabrikant | / | HUAHE |
| Rijtype | / | AC+DC | |
Belangrijkste productkenmerken
1. Hoogwaardig lithiumvermogen: maakt gebruik van een 80V/110Ah LiFePO4-batterij met grote capaciteit, levert duurzaam vermogen en ondersteunt snel opladen om te voldoen aan de eisen van intensieve meerploegendiensten. De batterij heeft een lange levensduur en een hoge energiedichtheid, waardoor de looptijd per oplaadbeurt effectief wordt verlengd.
2.Robuuste operationele prestaties: Uitgerust met een krachtige 6 kW AC-aandrijfmotor en een 6 kW AC-hefmotor, bereikt hij een hoge rijsnelheid bij volledige belasting van 12 km/u en een beladen klimvermogen van 15%, met een hefsnelheid van 240 mm/s, wat qua efficiëntie aanzienlijk beter presteert dan zijn collega's.
3. Intelligente bedieningshub: beschikt over een geavanceerd intelligent besturings- en weergavesysteem met hoge integratie. Het bewaakt de realtime voertuigstatus, het batterijniveau, efficiëntiestatistieken en diagnostische informatie. Dit systeem legt de basis voor toekomstige upgrades van telematicaterminals (zoals de IZD-serie), waardoor het digitale wagenparkbeheer wordt vergemakkelijkt.
4. Voorwielaandrijving en superieure bodemvrijheid: het innovatieve ontwerp met voorwielaandrijving, gecombineerd met een royale onderspeling van 65 mm bij het frame en 90 mm bij de mast, zorgt voor een uitstekend aanpassingsvermogen aan de grond en een goede verplaatsingsmogelijkheid, waardoor oneffen oppervlakken zoals perronplaten en drempels gemakkelijk kunnen worden gehanteerd.
5. Veiligheids- en stabiliteitsontwerp:
grote kantelhoeken van de mast (6 ° voorwaarts / 12 ° achterwaarts) zorgen voor een grotere stabiliteit van de lading tijdens het hanteren.
De vrije hefhoogte van 85 mm vergemakkelijkt het stapelen in ruimtes met een lage overhead.
Hoogwaardige veiligheidsvoorzieningen, waaronder doorgaans nooduitschakeling, overbelastingsbeveiliging, enz., zorgen voor operationele veiligheid.
6. Nauwkeurige en wendbare bediening: Met een compacte draaicirkel van 1350 mm en een totale lengte van slechts 1575 mm (zonder vorken) biedt hij superieure manoeuvreerbaarheid in smalle gangpaden. Het loopvlak aan de voorkant van 800 mm verbetert de zijdelingse stabiliteit tijdens werkzaamheden.
Vergelijkende voordelen
versus Standaard elektrische vorkheftrucks met dezelfde capaciteit,
vermogen en efficiëntie: Het dubbele AC-motorsysteem van 6 kW levert een vermogen dat de meeste tegenhangers ver overtreft, waardoor prestatievoordelen worden gegarandeerd op hellingen en tijdens reizen met hoge snelheid, waardoor de materiaaldoorvoer direct wordt verhoogd.
Beweegbaarheid en aanpassingsvermogen: De voorwielaandrijving en het ontwerp met grote bodemvrijheid zorgen ervoor dat u beter over oneffen oppervlakken of obstakels kunt rijden in vergelijking met traditionele modellen met achterwielaandrijving of modellen met lage bodemvrijheid.
Intelligentieniveau: De intelligente besturingshub biedt niet alleen basisinformatie, maar maakt ook mogelijkheden voor geavanceerd telematicabeheer mogelijk, een functie die bij veel standaard elektrische vorkheftrucks ontbreekt.
versus Interne verbranding en loodzuurvorkheftrucks
Bedrijfskosten: Hoge energieconversie-efficiëntie van lithiumbatterijen en geen dagelijks onderhoud resulteren in aanzienlijk lagere totale eigendomskosten vergeleken met ICE- en loodzuur-tegenhangers.
Milieuvriendelijkheid en bedieningservaring: Nul-emissies en een laag geluidsniveau maken gebruik zowel binnen als buiten mogelijk, waardoor de werkomgeving wordt verbeterd. Opportuniteitsladen elimineert efficiëntieverliezen die gepaard gaan met lange oplaadcycli van loodzuuraccu's.
Pijnpuntoplossingen
Pijnpunt 1: Steile hellingen in het magazijn zorgen ervoor dat standaard elektrische vorkheftrucks het moeilijk hebben, wat de efficiëntie belemmert.
Oplossing 1: Dankzij het hoge klimvermogen bij belading van 15% kan hij gemakkelijk verschillende hellingen aan, waardoor een soepele logistieke stroom wordt gegarandeerd.
Pijnpunt 2: Smalle gangpaden maken draaien en manoeuvreren moeilijk, waardoor het ruimtegebruik wordt beperkt.
Oplossing 2: De combinatie van het ontwerp met drie wielen en een kleine draaicirkel van 1350 mm zorgt voor uitzonderlijke wendbaarheid in krappe ruimtes, waardoor de opslagdichtheid wordt gemaximaliseerd.
Pijnpunt 3: Het lage intelligentieniveau van traditionele vorkheftrucks maakt wagenparkbeheer een uitdaging.
Oplossing 3: De intelligente besturingshub dient als data-interface en biedt kernondersteuning voor het volgen van voertuigen, werkurenanalyse, efficiëntie-evaluatie en preventief onderhoud, waardoor wagenparkbeheer transparant en efficiënt wordt.
Pijnpunt 4: Complexe werkomgevingen met obstakels op de grond riskeren schade aan het onderstel.
Oplossing 4: De geoptimaliseerde hoge bodemvrijheid (65 mm bij het frame, 90 mm bij de mast) vermindert effectief het risico op botsingen met het onderstel onder uitdagende omstandigheden, waardoor het aanpassingsvermogen van het voertuig wordt vergroot.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden, en wat is de typische looptijd onder normale omstandigheden?
A1: De oplaadtijd is afhankelijk van de specificatie van de oplader. Door gebruik te maken van lithiumtechnologie ondersteunt het snel opladen, waardoor de batterij doorgaans binnen 1-2 uur volledig is opgeladen. De looptijd varieert afhankelijk van de werkelijke belasting, de gebruiksintensiteit en de reisafstand, maar de batterij met grote capaciteit is ontworpen om veeleisende standaarddiensten aan te kunnen.
Vraag 2: Kan de intelligente controlehub worden geïntegreerd met ons bestaande wagenparkbeheersysteem?
A2: Ja. Dit slimme systeem ondersteunt doorgaans gegevensexport en het hardwareplatform is voorbereid op de integratie van standaard telematicaterminals (zoals de IZD-serie), waardoor belangrijke operationele gegevens in uw bestaande wagenparkbeheerplatform kunnen worden ingevoerd voor naadloze integratie.
Vraag 3: Is het geschikt voor gebruik op oneffen buitenoppervlakken?
A3: Ja. De grote bodemvrijheid en robuuste bandenconfiguratie (voor: 6.50-10-10PR) zorgen voor goede prestaties voor gebruik buitenshuis. Voor langdurig gebruik op extreem ruw terrein wordt echter geadviseerd specialisten te raadplegen voor optimale bandenaanbevelingen.
Vraag 4: Wat zijn de specifieke veiligheidskenmerken van deze vorkheftruck?
A4: Naast de robuuste chassisconstructie omvat het veiligheidsontwerp doorgaans: elektronische en hydraulische overbelastingsbeveiliging, zelfvergrendeling van de mastkanteling, nooduitschakelaar, aanwezigheidsdetectie van de bestuurder (optioneel) en parkeerveiligheidsfuncties, die samen een alomvattend veiligheidsbeschermingssysteem vormen.