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|---|---|
| Quantità: | |
HEF12S
HuaHe
Panoramica del prodotto
Il carrello elevatore controbilanciato con batteria al litio a tre ruote HFE12S da 1,2 tonnellate è un'attrezzatura logistica elettrica rivoluzionaria progettata per scenari di movimentazione dei materiali ad alta intensità ed efficienza. Alimentato da un sistema di batterie LiFePO4 ad alte prestazioni, affronta senza sforzo pendii ripidi e sfide di transito rapido con la sua impressionante pendenza superabile del 15% e una velocità di viaggio a pieno carico di 12 km/h. Integrando un hub di controllo intelligente, un sistema di trazione anteriore e un design compatto a tre ruote, raggiunge un eccellente raggio di sterzata di 1.350 mm migliorando al contempo la stabilità operativa. Le sue caratteristiche di bassa rumorosità, zero emissioni e facile manutenzione lo rendono la scelta ideale per i moderni magazzini intelligenti e i centri logistici ecologici.
Panoramica del prodotto
Il carrello elevatore controbilanciato con batteria al litio a tre ruote HFE12S da 1,2 tonnellate è un'attrezzatura logistica elettrica rivoluzionaria progettata per scenari di movimentazione dei materiali ad alta intensità ed efficienza. Alimentato da un sistema di batterie LiFePO4 ad alte prestazioni, affronta senza sforzo pendii ripidi e sfide di transito rapido con la sua impressionante pendenza superabile del 15% e una velocità di viaggio a pieno carico di 12 km/h. Integrando un hub di controllo intelligente, un sistema di trazione anteriore e un design compatto a tre ruote, raggiunge un eccellente raggio di sterzata di 1.350 mm migliorando al contempo la stabilità operativa. Le sue caratteristiche di bassa rumorosità, zero emissioni e facile manutenzione lo rendono la scelta ideale per i moderni magazzini intelligenti e i centri logistici ecologici.
Specifiche del prodotto
| Modello | UNITÀ | HFE12S | |
| Tipo di alimentazione | / | Batteria LiFePO4 | |
| Capacità nominale | kg | 1200 | |
| Centro di carico | mm | 500 | |
| Altezza di sollevamento | mm | 3000 | |
| Altezza di sollevamento libera | mm | 85 | |
| Dimensioni forcella (L*L*T) | mm | 1070*100*35 | |
| Angolo di inclinazione dell'albero (F/R) | grado | 6/12 | |
| Peso totale | kg | 1800 | |
| Dimensione complessiva | Lunghezza alla faccia della forca (senza forcella) | mm | 1575 |
| Larghezza complessiva | mm | 927 | |
| Altezza abbassata dell'albero | mm | 2080 | |
| Altezza estesa dell'albero (senza schienale) | mm | 3920 | |
| Altezza della protezione superiore | mm | 1975 | |
| Raggio di sterzata minimo | mm | 1350 | |
| Sbalzo anteriore (dal centro della ruota alla faccia della forcella) |
mm | 358 | |
| Battistrada | Anteriore/Posteriore | mm | 800/255 |
| Distanza minima dal suolo | Telaio | mm | 65 |
| Albero | mm | 90 | |
| Interasse | mm | 1050 | |
| Diffusione della forchetta | Min/massimo | mm | 200/880 |
| Velocità | Viaggio (pieno carico) | Km/h | 12 |
| Sollevamento (pieno carico) | mm/s | 240 | |
| Pendenza superabile |
Carico | % | 15 |
| Pneumatico | Anteriore*2 | / | 6.50-10-10 PR |
| Posteriore*2 | / | 4.00-8 | |
| Tratto di guida | Fronte | ||
| Motore | Motore di azionamento | chilowatt | 6 |
| Motore di sollevamento | chilowatt | 6 | |
| Batteria | Standard | V/Ah | 80/110 |
| Controllore | Produttore | / | CIAO |
| Tipo di guida | / | CA+CC | |
Specifiche del prodotto
| Modello | UNITÀ | HFE12S | |
| Tipo di alimentazione | / | Batteria LiFePO4 | |
| Capacità nominale | kg | 1200 | |
| Centro di carico | mm | 500 | |
| Altezza di sollevamento | mm | 3000 | |
| Altezza di sollevamento libera | mm | 85 | |
| Dimensioni forcella (L*L*T) | mm | 1070*100*35 | |
| Angolo di inclinazione dell'albero (F/R) | grado | 6/12 | |
| Peso totale | kg | 1800 | |
| Dimensione complessiva | Lunghezza alla faccia della forca (senza forcella) | mm | 1575 |
| Larghezza complessiva | mm | 927 | |
| Altezza abbassata dell'albero | mm | 2080 | |
| Altezza estesa dell'albero (senza schienale) | mm | 3920 | |
| Altezza della protezione superiore | mm | 1975 | |
| Raggio di sterzata minimo | mm | 1350 | |
| Sbalzo anteriore (dal centro della ruota alla faccia della forcella) |
mm | 358 | |
| Battistrada | Anteriore/Posteriore | mm | 800/255 |
| Distanza minima dal suolo | Telaio | mm | 65 |
| Albero | mm | 90 | |
| Interasse | mm | 1050 | |
| Diffusione della forchetta | Min/massimo | mm | 200/880 |
| Velocità | Viaggio (pieno carico) | Km/h | 12 |
| Sollevamento (pieno carico) | mm/s | 240 | |
| Pendenza superabile |
Carico | % | 15 |
| Pneumatico | Anteriore*2 | / | 6.50-10-10 PR |
| Posteriore*2 | / | 4.00-8 | |
| Tratto di guida | Fronte | ||
| Motore | Motore di azionamento | chilowatt | 6 |
| Motore di sollevamento | chilowatt | 6 | |
| Batteria | Standard | V/Ah | 80/110 |
| Controllore | Produttore | / | CIAO |
| Tipo di guida | / | CA+CC | |
Caratteristiche principali del prodotto
1. Alimentazione al litio ad alte prestazioni: utilizza una batteria LiFePO4 da 80 V/110 Ah di grande capacità, offrendo potenza duratura e supportando la ricarica rapida per soddisfare le esigenze di operazioni intensive su più turni. La batteria vanta un lungo ciclo di vita e un'elevata densità di energia, aumentando efficacemente l'autonomia per carica.
2. Prestazioni operative robuste: dotato di un potente motore di trazione CA da 6 kW e di un motore di sollevamento CA da 6 kW, raggiunge un'elevata velocità di traslazione a pieno carico di 12 km/h e una pendenza superabile a carico del 15%, con una velocità di sollevamento di 240 mm/s, superando significativamente i concorrenti in termini di efficienza.
3. Hub di controllo intelligente: presenta un sistema di controllo e visualizzazione intelligente avanzato con elevata integrazione. Monitora lo stato del veicolo in tempo reale, il livello della batteria, le statistiche sull'efficienza e le informazioni diagnostiche. Questo sistema pone le basi per futuri aggiornamenti dei terminali telematici (come la serie IZD), facilitando la gestione digitale della flotta.
4.Trazione anteriore e altezza da terra superiore: l'innovativo design della trazione anteriore, combinato con una generosa altezza da terra di 65 mm sul telaio e 90 mm sul montante, offre eccezionale adattabilità al terreno e capacità di traslazione, gestendo facilmente superfici irregolari come piastre di carico e soglie.
5. Design di sicurezza e stabilità:
gli ampi angoli di inclinazione del montante (6° in avanti / 12° all'indietro) garantiscono una maggiore stabilità del carico durante la movimentazione.
L'altezza di sollevamento libero di 85 mm facilita le operazioni di impilamento in spazi con altezze ridotte.
Funzionalità di sicurezza di alto livello, tra cui in genere lo spegnimento di emergenza, la protezione da sovraccarico, ecc., garantiscono la sicurezza operativa.
6. Movimentazione precisa e agile: con un raggio di sterzata compatto di 1.350 mm e una lunghezza complessiva di soli 1.575 mm (senza forche), offre una manovrabilità superiore nei corridoi stretti. Il battistrada anteriore da 800 mm migliora la stabilità laterale durante le operazioni.
Vantaggi comparativi
Contro Carrelli elevatori elettrici standard della stessa capacità
Potenza ed efficienza: il doppio sistema motore CA da 6 kW fornisce una potenza in uscita che supera di gran lunga la maggior parte dei suoi omologhi, garantendo vantaggi in termini di prestazioni sui pendii e durante i viaggi ad alta velocità, aumentando direttamente la produttività del materiale.
Trasversalità e adattabilità: la trazione anteriore e il design con elevata altezza da terra offrono una migliore gestione di superfici irregolari o ostacoli rispetto ai tradizionali modelli a trazione posteriore o a ridotta altezza da terra.
Livello di intelligenza: l'hub di controllo intelligente non solo fornisce informazioni di base ma consente anche il potenziale per una gestione telematica avanzata, una caratteristica che manca in molti carrelli elevatori elettrici standard.
Contro Carrelli elevatori a combustione interna e al piombo
· Costo operativo: l'elevata efficienza di conversione energetica delle batterie al litio e l'assenza di manutenzione giornaliera si traducono in un costo totale di proprietà significativamente inferiore rispetto alle controparti ICE e al piombo.
· Eco-compatibilità ed esperienza dell'operatore: Zero emissioni e bassa rumorosità consentono il funzionamento sia all'interno che all'esterno, migliorando l'ambiente di lavoro. La ricarica opportunità elimina le perdite di efficienza associate ai lunghi cicli di ricarica delle batterie al piombo-acido.
Soluzioni per i punti critici
Punto dolente 1: Le rampe ripide nel magazzino causano difficoltà ai carrelli elevatori elettrici standard, compromettendone l'efficienza.
Soluzione 1: la sua elevata pendenza superabile a carico del 15% gli consente di gestire facilmente varie pendenze, garantendo un flusso logistico regolare.
Punto dolente 2: i corridoi stretti rendono difficili le svolte e le manovre, limitando l'utilizzo dello spazio.
Soluzione 2: la combinazione del design a tre ruote e del raggio di sterzata ridotto di 1.350 mm garantisce un'agilità eccezionale negli spazi ristretti, contribuendo a massimizzare la densità di stoccaggio.
Punto dolente 3: Il basso livello di intelligenza dei carrelli elevatori tradizionali rende difficile la gestione della flotta.
Soluzione 3: l'hub di controllo intelligente funge da interfaccia dati, fornendo supporto fondamentale per il monitoraggio dei veicoli, l'analisi dell'orario di lavoro, la valutazione dell'efficienza e la manutenzione preventiva, rendendo la gestione della flotta trasparente ed efficiente.
Punto dolente 4: ambienti operativi complessi con ostacoli al suolo rischiano di danneggiare il carro.
Soluzione 4: L'elevata altezza da terra ottimizzata (65 mm al telaio, 90 mm al montante) riduce efficacemente il rischio di impatti del sottocarro in condizioni difficili, migliorando l'adattabilità del veicolo.
Caratteristiche principali del prodotto
1. Alimentazione al litio ad alte prestazioni: utilizza una batteria LiFePO4 da 80 V/110 Ah di grande capacità, offrendo potenza duratura e supportando la ricarica rapida per soddisfare le esigenze di operazioni intensive su più turni. La batteria vanta un lungo ciclo di vita e un'elevata densità di energia, aumentando efficacemente l'autonomia per carica.
2. Prestazioni operative robuste: dotato di un potente motore di trazione CA da 6 kW e di un motore di sollevamento CA da 6 kW, raggiunge un'elevata velocità di traslazione a pieno carico di 12 km/h e una pendenza superabile a carico del 15%, con una velocità di sollevamento di 240 mm/s, superando significativamente i concorrenti in termini di efficienza.
3. Hub di controllo intelligente: presenta un sistema di controllo e visualizzazione intelligente avanzato con elevata integrazione. Monitora lo stato del veicolo in tempo reale, il livello della batteria, le statistiche sull'efficienza e le informazioni diagnostiche. Questo sistema pone le basi per futuri aggiornamenti ai terminali telematici (come la serie IZD), facilitando la gestione digitale della flotta.
4.Trazione anteriore e altezza da terra superiore: l'innovativo design della trazione anteriore, combinato con una generosa altezza da terra di 65 mm sul telaio e 90 mm sul montante, offre eccezionale adattabilità al terreno e capacità di traslazione, gestendo facilmente superfici irregolari come piastre di carico e soglie.
5. Design di sicurezza e stabilità:
gli ampi angoli di inclinazione del montante (6° in avanti / 12° all'indietro) garantiscono una maggiore stabilità del carico durante la movimentazione.
L'altezza di sollevamento libero di 85 mm facilita le operazioni di impilamento in spazi con altezze ridotte.
Funzionalità di sicurezza di alto livello, tra cui in genere lo spegnimento di emergenza, la protezione da sovraccarico, ecc., garantiscono la sicurezza operativa.
6. Movimentazione precisa e agile: con un raggio di sterzata compatto di 1.350 mm e una lunghezza complessiva di soli 1.575 mm (senza forche), offre una manovrabilità superiore nei corridoi stretti. Il battistrada anteriore da 800 mm migliora la stabilità laterale durante le operazioni.
Vantaggi comparativi
Contro. Carrelli elevatori elettrici standard della stessa capacità
Potenza ed efficienza: il doppio sistema motore CA da 6 kW fornisce una potenza in uscita che supera di gran lunga la maggior parte dei suoi omologhi, garantendo vantaggi in termini di prestazioni sui pendii e durante i viaggi ad alta velocità, aumentando direttamente la produttività del materiale.
Trasversalità e adattabilità: la trazione anteriore e il design con elevata altezza da terra offrono una migliore gestione di superfici irregolari o ostacoli rispetto ai tradizionali modelli a trazione posteriore o a ridotta altezza da terra.
Livello di intelligenza: l'hub di controllo intelligente non solo fornisce informazioni di base ma consente anche il potenziale per una gestione telematica avanzata, una caratteristica che manca in molti carrelli elevatori elettrici standard.
Contro. Carrelli elevatori a combustione interna e al piombo
· Costo operativo: l'elevata efficienza di conversione energetica delle batterie al litio e l'assenza di manutenzione giornaliera si traducono in un costo totale di proprietà significativamente inferiore rispetto alle controparti ICE e al piombo.
· Eco-compatibilità ed esperienza dell'operatore: Zero emissioni e bassa rumorosità consentono il funzionamento sia all'interno che all'esterno, migliorando l'ambiente di lavoro. La ricarica opportunità elimina le perdite di efficienza associate ai lunghi cicli di ricarica delle batterie al piombo-acido.
Soluzioni per i punti critici
Punto dolente 1: Le rampe ripide nel magazzino causano difficoltà ai carrelli elevatori elettrici standard, compromettendone l'efficienza.
Soluzione 1: la sua elevata pendenza superabile a carico del 15% gli consente di gestire facilmente varie pendenze, garantendo un flusso logistico regolare.
Punto dolente 2: i corridoi stretti rendono difficili le svolte e le manovre, limitando l'utilizzo dello spazio.
Soluzione 2: la combinazione del design a tre ruote e del raggio di sterzata ridotto di 1.350 mm garantisce un'agilità eccezionale negli spazi ristretti, contribuendo a massimizzare la densità di stoccaggio.
Punto dolente 3: Il basso livello di intelligenza dei carrelli elevatori tradizionali rende difficile la gestione della flotta.
Soluzione 3: l'hub di controllo intelligente funge da interfaccia dati, fornendo supporto fondamentale per il monitoraggio dei veicoli, l'analisi dell'orario di lavoro, la valutazione dell'efficienza e la manutenzione preventiva, rendendo la gestione della flotta trasparente ed efficiente.
Punto dolente 4: ambienti operativi complessi con ostacoli al suolo rischiano di danneggiare il carro.
Soluzione 4: L'elevata altezza da terra ottimizzata (65 mm al telaio, 90 mm al montante) riduce efficacemente il rischio di impatti del sottocarro in condizioni difficili, migliorando l'adattabilità del veicolo.
Domande frequenti
D1: Quanto tempo è necessario per caricare completamente la batteria e qual è l'autonomia tipica in condizioni normali?
R1: Il tempo di ricarica dipende dalle specifiche del caricabatterie. Sfruttando la tecnologia al litio, supporta la ricarica rapida, raggiungendo in genere la carica completa in 1-2 ore. L'autonomia varia in base al carico effettivo, all'intensità di utilizzo e alla distanza percorsa, ma la batteria di grande capacità è progettata per sostenere turni standard impegnativi.
D2: L'hub di controllo intelligente può integrarsi con il nostro sistema di gestione della flotta esistente?
R2: Sì. Questo sistema intelligente supporta in genere l'esportazione dei dati e la sua piattaforma hardware è predisposta per l'integrazione di terminali telematici standard (come la serie IZD), consentendo l'inserimento di dati operativi chiave nella piattaforma di gestione della flotta esistente per un'integrazione perfetta.
Q3: È adatto per l'uso su superfici esterne irregolari?
R3: Sì. L'elevata altezza da terra e la robusta configurazione dei pneumatici (anteriore: 6.50-10-10PR) garantiscono buone prestazioni per l'uso all'aperto. Tuttavia, per un funzionamento prolungato su terreni estremamente accidentati, si consiglia di consultare specialisti per consigli ottimali sugli pneumatici.
Q4: Quali sono le caratteristiche di sicurezza specifiche di questo carrello elevatore?
A4: Oltre alla robusta struttura del telaio, la sua progettazione di sicurezza comprende tipicamente: protezione da sovraccarico del sistema elettronico e idraulico, autobloccaggio dell'inclinazione del montante, interruttore di spegnimento di emergenza, rilevamento della presenza dell'operatore (opzionale) e funzioni di sicurezza di parcheggio, che insieme costituiscono un sistema completo di protezione di sicurezza.
Domande frequenti
D1: Quanto tempo è necessario per caricare completamente la batteria e qual è l'autonomia tipica in condizioni normali?
R1: Il tempo di ricarica dipende dalle specifiche del caricabatterie. Sfruttando la tecnologia al litio, supporta la ricarica rapida, raggiungendo in genere la carica completa in 1-2 ore. L'autonomia varia in base al carico effettivo, all'intensità di utilizzo e alla distanza percorsa, ma la batteria di grande capacità è progettata per sostenere turni standard impegnativi.
D2: L'hub di controllo intelligente può integrarsi con il nostro sistema di gestione della flotta esistente?
R2: Sì. Questo sistema intelligente supporta in genere l'esportazione dei dati e la sua piattaforma hardware è predisposta per l'integrazione di terminali telematici standard (come la serie IZD), consentendo l'inserimento di dati operativi chiave nella piattaforma di gestione della flotta esistente per un'integrazione perfetta.
Q3: È adatto per l'uso su superfici esterne irregolari?
R3: Sì. L'elevata altezza da terra e la robusta configurazione dei pneumatici (anteriore: 6.50-10-10PR) garantiscono buone prestazioni per l'uso all'aperto. Tuttavia, per un funzionamento prolungato su terreni estremamente accidentati, si consiglia di consultare specialisti per consigli ottimali sugli pneumatici.
Q4: Quali sono le caratteristiche di sicurezza specifiche di questo carrello elevatore?
A4: Oltre alla robusta struttura del telaio, la sua progettazione di sicurezza comprende tipicamente: protezione da sovraccarico del sistema elettronico e idraulico, autobloccaggio dell'inclinazione del montante, interruttore di spegnimento di emergenza, rilevamento della presenza dell'operatore (opzionale) e funzioni di sicurezza di parcheggio, che insieme costituiscono un sistema completo di protezione di sicurezza.