ویژگی های کلیدی محصول
1. قدرت لیتیوم با کارایی بالا: از باتری LiFePO4 با ظرفیت 80 ولت/110 آمپر ساعت استفاده می کند که قدرت پایداری را ارائه می دهد و از شارژ سریع پشتیبانی می کند تا نیازهای عملیات فشرده چند شیفتی را برآورده کند. این باتری دارای چرخه طولانی عمر و چگالی انرژی بالا است که به طور موثر زمان اجرا را در هر بار شارژ افزایش می دهد.
2. عملکرد عملیاتی قوی: مجهز به یک موتور درایو AC قدرتمند 6 کیلوواتی و یک موتور بالابر AC 6 کیلوواتی، به سرعت سفر با بار کامل 12 کیلومتر در ساعت و درجه بندی بار 15 درصد با سرعت بالابری 240 میلیمتر بر ثانیه دست مییابد که به طور قابل توجهی از همتایان در کارایی بهتر است.
3.Intelligent Control Hub: دارای سیستم کنترل هوشمند و نمایشگر پیشرفته با یکپارچگی بالا. وضعیت خودرو، سطح باتری، آمار کارایی و اطلاعات تشخیصی را در زمان واقعی نظارت می کند. این سیستم زمینه را برای ارتقاء ترمینالهای تلهماتیک (مانند سری IZD) در آینده فراهم میکند و مدیریت ناوگان دیجیتال را تسهیل میکند.
4. دیفرانسیل جلو و فاصله برتر از زمین: طراحی مبتکرانه دیفرانسیل جلو، همراه با فضای زیر سخاوتمندانه 65 میلی متری در قاب و 90 میلی متری در دکل، سازگاری و قابلیت پیمودن روی زمین فوق العاده را فراهم می کند و به راحتی با سطوح ناهموار مانند صفحات اسکله و آستانه کار می کند.
5. طراحی ایمنی و پایداری:
زوایای شیب دکل بزرگ (6 درجه به جلو / 12 درجه به سمت عقب) پایداری بار بیشتری را در حین جابجایی تضمین می کند.
ارتفاع بالابر آزاد 85 میلی متری عملیات انباشته شدن را در فضاهای کم ارتفاع تسهیل می کند.
ویژگی های ایمنی با استاندارد بالا، به طور معمول از جمله خاموش شدن اضطراری، حفاظت از اضافه بار و غیره، ایمنی عملیاتی را تضمین می کند.
6. هندلینگ دقیق و چابک: با شعاع گردش جمع و جور 1350 میلی متر و طول کلی فقط 1575 میلی متر (بدون دوشاخه)، قدرت مانور عالی را در راهروهای باریک ارائه می دهد. آج جلویی 800 میلی متری باعث افزایش پایداری جانبی در حین عملیات می شود.
مزیت های نسبی
در مقابل لیفتراک های برقی استاندارد با ظرفیت و کارایی یکسان
: سیستم موتور دوگانه 6 کیلووات AC خروجی توانی را ارائه می دهد که بسیار بیشتر از نمونه های مشابه است و مزایای عملکردی را در شیب ها و در طول سفر با سرعت بالا تضمین می کند و مستقیماً توان عملیاتی مواد را افزایش می دهد.
قابلیت عبور و تطبیق پذیری: طراحی دیفرانسیل جلو و فاصله زیاد از سطح زمین، در مقایسه با مدلهای سنتی عقب یا با فاصله کم، امکان مذاکره بهتر در سطوح ناهموار یا موانع را فراهم میکند.
سطح هوشمندی: مرکز کنترل هوشمند نه تنها اطلاعات اولیه را ارائه می دهد، بلکه امکان مدیریت پیشرفته تله ماتیک را نیز فراهم می کند، ویژگی که در بسیاری از لیفتراک های برقی استاندارد وجود ندارد.
در مقابل لیفتراکهای احتراق داخلی و سرباسید
هزینه عملیاتی: راندمان تبدیل انرژی بالای باتریهای لیتیومی و نگهداری روزانه صفر منجر به هزینه کل مالکیت به طور قابلتوجهی کمتری نسبت به همتایان ICE و سرب اسیدی میشود.
سازگاری با محیطزیست و تجربه اپراتور: آلایندههای صفر و نویز کم، هم در محیط کار و هم در محیطزیست بدون سر و صدا اجازه کار میدهد. شارژ فرصتی تلفات راندمان مرتبط با چرخه های طولانی شارژ باتری های سرب اسیدی را از بین می برد.
راه حل های نقطه درد
نقطه درد 1: رمپ های شیب دار در انبار باعث می شود لیفتراک های برقی استاندارد با مشکل مواجه شوند و کارایی را با مشکل مواجه کنند.
راه حل 1: درجه بندی بالای 15٪ آن را قادر می سازد تا به راحتی شیب های مختلف را کنترل کند و جریان لجستیکی صاف را تضمین کند.
نقطه درد 2: راهروهای باریک چرخش و مانور را دشوار می کند و استفاده از فضا را محدود می کند.
راه حل 2: ترکیبی از طراحی سه چرخ و شعاع گردش کوچک 1350 میلی متری چابکی استثنایی را در فضاهای تنگ فراهم می کند و به به حداکثر رساندن تراکم ذخیره سازی کمک می کند.
نقطه درد 3: سطح هوش پایین لیفتراک های سنتی مدیریت ناوگان را به چالش می کشد.
راه حل 3: مرکز کنترل هوشمند به عنوان یک رابط داده عمل می کند و پشتیبانی اصلی را برای ردیابی خودرو، تجزیه و تحلیل ساعت کاری، ارزیابی کارایی و نگهداری پیشگیرانه ارائه می دهد و مدیریت ناوگان را شفاف و کارآمد می کند.
نقطه درد 4: محیط های عملیاتی پیچیده با موانع زمینی در معرض آسیب به زیرشاخه هستند.
راه حل 4: فاصله زیاد از سطح زمین (65 میلی متر در قاب، 90 میلی متر در دکل) به طور موثری خطر ضربه های زیر شاسی را در شرایط چالش برانگیز کاهش می دهد و سازگاری خودرو را افزایش می دهد.
