| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
HEF12S
HuaHe
Termék áttekintése
A HFE12S 1,2 tonnás háromkerekű lítium akkumulátoros ellensúlyos targonca egy forradalmi elektromos logisztikai berendezés, amelyet nagy intenzitású, nagy hatékonyságú anyagmozgatási forgatókönyvekhez terveztek. A nagy teljesítményű LiFePO4 akkumulátorrendszerrel hajtott, lenyűgöző 15%-os terhelhetőségével és 12 km/h-s teljes terhelésű haladási sebességével könnyedén megbirkózik a meredek lejtőkkel és a gyors közlekedési kihívásokkal. Az intelligens vezérlőagy, az elsőkerék-hajtási rendszer és a kompakt háromkerekű kialakítás integrálásával kiváló, 1350 mm-es fordulási sugarat ér el, miközben javítja a működési stabilitást. Alacsony zajszintje, nulla károsanyag-kibocsátása és egyszerű karbantartása ideális választássá teszik modern okosraktárak és zöld logisztikai központok számára.
Termékleírás
| Modell | EGYSÉG | HFE12S | |
| Teljesítmény típusa | / | LiFePO4 akkumulátor | |
| Névleges kapacitás | kg | 1200 | |
| Betöltési központ | mm | 500 | |
| Emelési magasság | mm | 3000 | |
| Szabad emelési magasság | mm | 85 | |
| Villa méret (H*Sz*Ma) | mm | 1070*100*35 | |
| Árboc dőlésszöge (F/R) | Deg | 6/12 | |
| Teljes súly | kg | 1800 | |
| Teljes méret | Hossz a villa homlokoldaláig (villa nélkül) | mm | 1575 |
| Teljes szélesség | mm | 927 | |
| Árboc süllyesztett magassága | mm | 2080 | |
| Árboc kiterjesztett magassága (támla nélkül) | mm | 3920 | |
| Fejvédő magasság | mm | 1975 | |
| Min. fordulási sugár | mm | 1350 | |
| Első túlnyúlás (a kerék közepétől a villáig) |
mm | 358 | |
| Futófelület | Elöl/Hátsó | mm | 800/255 |
| Minimális hasmagasság | Keret | mm | 65 |
| Árboc | mm | 90 | |
| Tengelytávolság | mm | 1050 | |
| Fork Spread | Min/Max | mm | 200/880 |
| Sebesség | Utazás (teljes terhelés) | Km/h | 12 |
| Emelés (teljes terhelés) | mm/s | 240 | |
| Osztályozhatóság |
Megrakott | % | 15 |
| Gumi | Elülső*2 | / | 6.50-10-10PR |
| Hátsó*2 | / | 4.00-8 | |
| Vezetési Tulajdonság | Elülső | ||
| Motor | Hajtás Motor | kw | 6 |
| Emelő motor | kw | 6 | |
| Akkumulátor | Standard | V/Ah | 80/110 |
| Vezérlő | Gyártó | / | HUAHE |
| Vezetési típus | / | AC+DC | |
Termék főbb jellemzői
1. Nagy teljesítményű lítium teljesítmény: nagy kapacitású 80 V/110 Ah LiFePO4 akkumulátort használ, amely tartós teljesítményt biztosít, és támogatja a gyors töltést, hogy megfeleljen az intenzív, több műszakos műveletek igényeinek. Az akkumulátor hosszú élettartammal és nagy energiasűrűséggel büszkélkedhet, ami hatékonyan növeli a töltésenkénti üzemidőt.
2. Robusztus működési teljesítmény: Erőteljes 6 kW-os váltóáramú hajtómotorral és 6 kW-os váltóáramú emelőmotorral felszerelve nagy, 12 km/h-s teljes terhelésű haladási sebességet és 15%-os terhelhetőséget ér el, 240 mm/s emelési sebességgel, ami jelentősen felülmúlja a hatékonyságot a többieknél.
3. Intelligens vezérlőközpont: fejlett intelligens vezérlő- és kijelzőrendszerrel rendelkezik, magas szintű integrációval. Valós időben figyeli a jármű állapotát, az akkumulátor töltöttségi szintjét, a hatékonysági statisztikákat és a diagnosztikai információkat. Ez a rendszer megalapozza a telematikai terminálok (például az IZD sorozat) jövőbeni frissítéseit, megkönnyítve a digitális flottakezelést.
4. Elsőkerék-hajtás és kiváló hasmagasság: Az innovatív elsőkerék-meghajtás a nagyvonalú 65 mm-es alulhézaggal a váznál és 90 mm-rel az árbocnál kiváló talaj- és mozgási képességet biztosít, így könnyen kezelhető az egyenetlen felületeken, mint például a dokkolólemezek és a küszöbök.
5. Biztonsági és stabilitási kialakítás:
Az árboc nagy dőlésszöge (6° előre / 12° hátra) nagyobb teherstabilitást biztosít a kezelés során.
A 85 mm-es szabad emelési magasság megkönnyíti a halmozási műveleteket alacsony fej feletti terekben.
A magas színvonalú biztonsági funkciók, amelyek jellemzően vészkikapcsolás, túlterhelés elleni védelem stb., gondoskodnak az üzembiztonságról.
6. Precíz és agilis kezelés: 1350 mm-es kompakt fordulási sugarával és mindössze 1575 mm-es teljes hosszával (villák nélkül) kiváló manőverezhetőséget kínál keskeny folyosókon. A 800 mm-es első futófelület növeli az oldalirányú stabilitást a műveletek során.
Összehasonlító előnyök
vs. Szabványos elektromos targoncák azonos kapacitással
és hatékonysággal: A kettős 6 kW-os váltakozó áramú motorrendszer teljesítménye messze meghaladja a legtöbb társaét, így teljesítményelőnyöket biztosít lejtőkön és nagy sebességű utazások során, közvetlenül növelve az anyagáteresztő képességet.
Átjárhatóság és alkalmazkodóképesség: Az elsőkerék-hajtás és a magas hasmagasságú kialakítás jobb vezetést tesz lehetővé egyenetlen felületeken vagy akadályokon a hagyományos hátsó meghajtású vagy alacsony hasmagasságú modellekhez képest.
Intelligencia szint: Az intelligens vezérlőagy nemcsak alapvető információkat nyújt, hanem lehetővé teszi a fejlett telematikai menedzsment lehetőségét is, amely funkció számos szabványos elektromos targoncából hiányzik.
vs. Belső égésű és ólomsavas targoncák
· Üzemeltetési költség: A lítium akkumulátorok magas energiaátalakítási hatékonysága és a napi karbantartás nélküli karbantartás jelentősen alacsonyabb teljes birtoklási költséget eredményez az ICE és ólom-savas társaihoz képest.
· Környezetbarátság és üzemeltetői tapasztalat: A nulla károsanyag-kibocsátás és az alacsony zajszint lehetővé teszi a működést mind a beltéri, mind a kültéri munkakörnyezet javítása érdekében. Az alternatív töltés kiküszöböli az ólom-savas akkumulátorok hosszú töltési ciklusaival kapcsolatos hatékonysági veszteségeket.
Fájdalompont megoldások
1. fájdalompont: A raktárban lévő meredek rámpák a szabványos elektromos targoncák nehézségeit okozzák, ami rontja a hatékonyságot.
1. megoldás: Magas, 15%-os terhelhetősége lehetővé teszi a különféle lejtők könnyű kezelhetőségét, biztosítva a zökkenőmentes logisztikai áramlást.
2. fájdalompont: A keskeny folyosók megnehezítik a kanyarodást és a manőverezést, korlátozva a helykihasználást.
2. megoldás: A háromkerekű kialakítás és a kis, 1350 mm-es fordulási sugár kombinációja kivételes mozgékonyságot biztosít szűk helyeken, segítve a tárolási sűrűség maximalizálását.
3. fájdalompont: A hagyományos targoncák alacsony intelligenciaszintje kihívást jelent a flottakezelésben.
3. megoldás: Az intelligens vezérlőközpont adatinterfészként szolgál, alapvető támogatást nyújtva a járműkövetéshez, a munkaórák elemzéséhez, a hatékonyságértékeléshez és a megelőző karbantartáshoz, átláthatóvá és hatékonnyá téve a flottakezelést.
4. fájdalompont: A talajakadályokkal rendelkező összetett működési környezetek a futómű károsodását okozhatják.
4. megoldás: Az optimalizált nagy hasmagasság (65 mm a váznál, 90 mm az árbocnál) hatékonyan csökkenti a futómű ütközésének kockázatát nehéz körülmények között, javítva a jármű alkalmazkodóképességét.
GYIK
1. kérdés: Mennyi ideig tart az akkumulátor teljes feltöltése, és mennyi a jellemző működési idő normál körülmények között?
V1: A töltési idő a töltő specifikációjától függ. A lítium technológiát kihasználva támogatja a gyors töltést, jellemzően 1-2 óra alatt éri el a teljes feltöltést. Az üzemidő a tényleges terheléstől, a használat intenzitásától és a megtett távolságtól függően változik, de a nagy kapacitású akkumulátort úgy tervezték, hogy elviselje az igényes normál műszakokat.
2. kérdés: Integrálható-e az intelligens vezérlőközpont meglévő flottakezelő rendszerünkkel?
A2: Igen. Ez az intelligens rendszer jellemzően támogatja az adatexportálást, és hardverplatformja fel van készítve a szabványos telematikai terminálok (például az IZD sorozat) integrálására, lehetővé téve a kulcsfontosságú működési adatok betáplálását a meglévő flottakezelési platformba a zökkenőmentes integráció érdekében.
Q3: Alkalmas egyenetlen kültéri felületekre?
A3: Igen. A nagy hasmagasság és a robusztus gumiabroncs-konfiguráció (elöl: 6,50-10-10PR) jó teljesítményt biztosít kültéri használatra. A rendkívül durva terepen történő hosszan tartó használat esetén azonban tanácsos szakemberrel konzultálni az optimális gumiabroncs-ajánlások érdekében.
4. kérdés: Melyek ennek a targoncának a speciális biztonsági jellemzői?
A4: A robusztus alvázszerkezeten túl a biztonsági kialakítása jellemzően a következőket foglalja magában: elektronikus és hidraulikus rendszer túlterhelés elleni védelmet, árbocdőlés önreteszelését, vészkikapcsoló kapcsolót, kezelő jelenlétének érzékelését (opcionális) és parkolásbiztonsági funkciókat, amelyek együttesen egy átfogó biztonsági védelmi rendszert építenek fel.