| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
| რაოდენობა: | |
HEF12S
ჰუაჰე
პროდუქტის მიმოხილვა
HFE12S 1.2 ტონიანი სამბორბლიანი ლითიუმის ბატარეის საპირწონე საფორკი არის ევოლუციური ელექტრო ლოგისტიკური მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია მაღალი ინტენსივობის, მაღალი ეფექტურობის მასალების დამუშავების სცენარისთვის. აღჭურვილია მაღალი ხარისხის LiFePO4 ბატარეის სისტემით, ის უპრობლემოდ უმკლავდება ციცაბო ფერდობებსა და სწრაფ ტრანზიტულ გამოწვევებს მისი შთამბეჭდავი 15% დატვირთული კლასიფიკაციით და 12 კმ/სთ სრული დატვირთვით მგზავრობის სიჩქარით. ინტელექტუალური კონტროლის კერის, წინა წამყვანი სისტემის და კომპაქტური სამბორბლიანი დიზაინის ინტეგრირებით, იგი აღწევს შესანიშნავ ბრუნვის რადიუსს 1350 მმ, ხოლო აძლიერებს საოპერაციო სტაბილურობას. დაბალი ხმაურის, ნულოვანი გამონაბოლქვის და მარტივი მოვლის მახასიათებლები მას იდეალურ არჩევანს ხდის თანამედროვე ჭკვიანი საწყობებისა და მწვანე ლოჯისტიკური ცენტრებისთვის.
პროდუქტის სპეციფიკაცია
| მოდელი | ერთეული | HFE12S | |
| დენის ტიპი | / | LiFePO4 ბატარეა | |
| რეიტინგული ტევადობა | კგ | 1200 | |
| ჩატვირთვის ცენტრი | მმ | 500 | |
| აწევის სიმაღლე | მმ | 3000 | |
| უფასო ლიფტის სიმაღლე | მმ | 85 | |
| ჩანგლის ზომა (L*W*T) | მმ | 1070*100*35 | |
| ანძის დახრის კუთხე (F/R) | გრადუსი | 6/12 | |
| საერთო წონა | კგ | 1800 | |
| საერთო განზომილება | სიგრძე ჩანგლის პირამდე (ჩანგლის გარეშე) | მმ | 1575 |
| საერთო სიგანე | მმ | 927 | |
| ანძის შემცირებული სიმაღლე | მმ | 2080 | |
| ანძის გაფართოებული სიმაღლე (ზურგის გარეშე) | მმ | 3920 | |
| ზედა მცველის სიმაღლე | მმ | 1975 | |
| მინ.მობრუნების რადიუსი | მმ | 1350 | |
| წინა გადახურვა (ბორბლის ცენტრიდან ჩანგლის სახე) |
მმ | 358 | |
| ტრედი | წინა/უკანა | მმ | 800/255 |
| მინ.მიწის კლირენსი | ჩარჩო | მმ | 65 |
| ანძა | მმ | 90 | |
| ბორბლიანი ბაზა | მმ | 1050 | |
| ჩანგალი Spread | მინ/მაქს | მმ | 200/880 წ |
| სიჩქარე | მოგზაურობა (სრული დატვირთვით) | კმ/სთ | 12 |
| აწევა (სრული დატვირთვა) | მმ/წმ | 240 | |
| ხარისხობრივად |
ლადენი | % | 15 |
| საბურავი | წინა * 2 | / | 6.50-10-10პრ |
| უკანა * 2 | / | 4.00-8 | |
| მამოძრავებელი თვისება | წინა | ||
| ძრავა | წამყვანი ძრავა | კვტ | 6 |
| ლიფტის ძრავა | კვტ | 6 | |
| ბატარეა | სტანდარტული | V/Ah | 80/110 |
| კონტროლერი | მწარმოებელი | / | HUAHE |
| მართვის ტიპი | / | AC + DC | |
პროდუქტის ძირითადი მახასიათებლები
1. მაღალი ხარისხის ლითიუმის სიმძლავრე: იყენებს დიდი ტევადობის 80V/110Ah LiFePO4 ბატარეას, რომელიც უზრუნველყოფს გამძლე ენერგიას და მხარს უჭერს სწრაფ დატენვას ინტენსიური მრავალცვლიანი ოპერაციების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. ბატარეას აქვს ხანგრძლივი ციკლის სიცოცხლე და ენერგიის მაღალი სიმკვრივე, რაც ეფექტურად ზრდის მუშაობის დროს ერთ დატენვაზე.
2. მძლავრი ოპერაციული შესრულება: აღჭურვილია მძლავრი 6 კვტ AC ძრავით და 6 კვტ AC ლიფტით ძრავით, იგი აღწევს სრული დატვირთვით მგზავრობის მაღალ სიჩქარეს 12 კმ/სთ და დატვირთული 15%-იანი აწევის სიჩქარით 240 მმ/წმ, რაც მნიშვნელოვნად აღემატება თანატოლებს ეფექტურობით.
3.Intelligent Control Hub: აღჭურვილია გაფართოებული ინტელექტუალური კონტროლისა და ჩვენების სისტემით მაღალი ინტეგრაციით. ის აკონტროლებს რეალურ დროში მანქანის სტატუსს, ბატარეის დონეს, ეფექტურობის სტატისტიკას და დიაგნოსტიკურ ინფორმაციას. ეს სისტემა საფუძველს უქმნის ტელემატიკური ტერმინალების მომავალ განახლებებს (როგორც IZD სერია), რაც ხელს უწყობს ციფრული ფლოტის მართვას.
4.წინამძრავი და ზემო დისტანცია: წინა წამყვანი დიზაინის ინოვაციური დიზაინი, რომელიც შერწყმულია უხვად 65მმ-იანი დაშორებით ჩარჩოზე და 90მმ ანძზე, უზრუნველყოფს მიწისზედა შესანიშნავ ადაპტირებას და გადაადგილების შესაძლებლობას, ადვილად უმკლავდება არათანაბარ ზედაპირებს, როგორიცაა დოკის ფირფიტები და ზღურბლები.
5.უსაფრთხოება და სტაბილურობა დიზაინი:
ანძის დახრის დიდი კუთხეები (6° წინ / 12° უკანა) უზრუნველყოფს დატვირთვის დიდ სტაბილურობას დამუშავებისას.
85 მმ თავისუფალი ამწე სიმაღლე აადვილებს დაწყობის ოპერაციებს დაბალ ოვერჰედის სივრცეებში.
უსაფრთხოების მაღალი სტანდარტების მახასიათებლები, როგორც წესი, მათ შორის საგანგებო გამორთვა, გადატვირთვისაგან დაცვა და ა.შ., უზრუნველყოფს ოპერაციულ უსაფრთხოებას.
6. ზუსტი და სწრაფი მართვა: კომპაქტური ბრუნვის რადიუსით 1350 მმ და საერთო სიგრძით სულ რაღაც 1575 მმ (ჩანგლების გარეშე), ის გთავაზობთ უმაღლეს მანევრირებას ვიწრო ბილიკებში. 800 მმ წინა სარბენი აძლიერებს გვერდითი სტაბილურობას ოპერაციების დროს.
შედარებითი უპირატესობები
Vs. იგივე სიმძლავრის
და ეფექტურობის სტანდარტული ელექტრო სატვირთო მანქანები: ორმაგი 6 კვტ AC ძრავის სისტემა უზრუნველყოფს სიმძლავრის გამომუშავებას, რომელიც ბევრად აღემატება კოლეგების უმეტესობას, რაც უზრუნველყოფს შესრულების უპირატესობას ფერდობებზე და მაღალსიჩქარიანი მოგზაურობის დროს, რაც პირდაპირ ზრდის მასალის გამტარუნარიანობას.
გავლა და ადაპტაცია: წინა წამყვანი და მაღალი დისტანციური დიზაინი გთავაზობთ უკეთეს მოლაპარაკებას არათანაბარ ზედაპირებზე ან დაბრკოლებებზე, ვიდრე ტრადიციული უკანა ამძრავიანი ან დაბალი დისტანციური მოდელები.
დაზვერვის დონე: ინტელექტუალური კონტროლის კერა არა მხოლოდ იძლევა ძირითად ინფორმაციას, არამედ იძლევა ტელემატიკის გაფართოებული მართვის პოტენციალს, ფუნქციას, რომელსაც აკლია მრავალი სტანდარტული ელექტრო სატვირთო მანქანა.
Vs. შიდა წვის და ტყვიის მჟავა სატვირთო
მანქანების ოპერაციული ღირებულება: ლითიუმის ბატარეების მაღალი ენერგიის გარდაქმნის ეფექტურობა და ნულოვანი ყოველდღიური მოვლა იწვევს საკუთრების მთლიან ღირებულებას მნიშვნელოვნად დაბალ ფასს ICE და ტყვიის მჟავასთან შედარებით
. დატენვის შესაძლებლობა გამორიცხავს ეფექტურობის დანაკარგებს, რომლებიც დაკავშირებულია ტყვიის მჟავა ბატარეების დატენვის ხანგრძლივ ციკლებთან.
ტკივილის წერტილის გადაწყვეტილებები
ტკივილის წერტილი 1: ციცაბო პანდუსები საწყობში იწვევს სტანდარტული ელექტრო სატვირთო მანქანების ბრძოლას, რაც აფერხებს ეფექტურობას.
გამოსავალი 1: მისი მაღალი დატვირთული კლასიფიკაცია 15% საშუალებას აძლევს მას ადვილად გაუმკლავდეს სხვადასხვა ფერდობებს, რაც უზრუნველყოფს ლოგისტიკური ნაკადის გლუვ ნაკადს.
ტკივილის წერტილი 2: ვიწრო ბილიკები ართულებს შემობრუნებას და მანევრირებას, ზღუდავს სივრცის გამოყენებას.
გამოსავალი 2: სამბორბლიანი დიზაინის კომბინაცია და მცირე 1350 მმ შემობრუნების რადიუსი უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ სისწრაფეს მჭიდრო სივრცეებში, რაც ხელს უწყობს შენახვის სიმკვრივის მაქსიმალურ გაზრდას.
ტკივილის წერტილი 3: ტრადიციული სატვირთო მანქანების დაბალი ინტელექტის დონე ართულებს ფლოტის მართვას.
გამოსავალი 3: ინტელექტუალური კონტროლის კერა ემსახურება როგორც მონაცემთა ინტერფეისს, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანის თვალთვალის, სამუშაო საათების ანალიზს, ეფექტურობის შეფასებას და პრევენციულ შენარჩუნებას, რაც ფლოტის მართვას გამჭვირვალე და ეფექტურს ხდის.
ტკივილის წერტილი 4: კომპლექსური საოპერაციო გარემო, რომელსაც აქვს მიწის დაბრკოლებები, სავალი ნაწილის დაზიანების რისკის ქვეშ.
გამოსავალი 4: ოპტიმიზირებული მაღალი კლირენსი (65 მმ ჩარჩოზე, 90 მმ ანძზე) ეფექტურად ამცირებს სავალი ნაწილის ზემოქმედების რისკს რთულ პირობებში, აძლიერებს ავტომობილის ადაპტირებას.
FAQ
Q1: რამდენი დრო სჭირდება ბატარეის სრულად დამუხტვას და როგორია ტიპიური მუშაობის დრო ნორმალურ პირობებში?
A1: დატენვის დრო დამოკიდებულია დამტენის სპეციფიკაციაზე. ლითიუმის ტექნოლოგიის გამოყენებით, ის მხარს უჭერს სწრაფ დატენვას, როგორც წესი, სრულ დატენვას 1-2 საათში აღწევს. მუშაობის დრო განსხვავდება რეალური დატვირთვის, გამოყენების ინტენსივობისა და მგზავრობის მანძილის მიხედვით, მაგრამ დიდი ტევადობის ბატარეა შექმნილია იმისთვის, რომ შეინარჩუნოს მოთხოვნადი სტანდარტული ცვლილებები.
Q2: შეუძლია თუ არა ინტელექტუალური კონტროლის ცენტრს ჩვენი ფლოტის მართვის სისტემასთან ინტეგრირება?
A2: დიახ. ეს ჭკვიანი სისტემა, როგორც წესი, მხარს უჭერს მონაცემთა ექსპორტს და მისი ტექნიკის პლატფორმა მომზადებულია სტანდარტული ტელემატიკური ტერმინალების ინტეგრირებისთვის (როგორც IZD სერია), რაც საშუალებას აძლევს საკვანძო ოპერაციულ მონაცემებს თქვენს არსებულ ფლოტის მართვის პლატფორმაში უწყვეტი ინტეგრაციისთვის.
Q3: ვარგისია თუ არა არათანაბარ გარე ზედაპირებზე გამოსაყენებლად?
A3: დიახ. მიწის მაღალი კლირენსი და მტკიცე საბურავის კონფიგურაცია (წინა: 6.50-10-10PR) უზრუნველყოფს კარგ შესრულებას გარე გამოყენებისთვის. თუმცა, უკიდურესად უხეში რელიეფზე ხანგრძლივი მუშაობისთვის რეკომენდებულია სპეციალისტებთან კონსულტაციები საბურავების ოპტიმალური რეკომენდაციებისთვის.
Q4: რა სპეციფიკური უსაფრთხოების მახასიათებლები აქვს ამ სატვირთო მანქანას?
A4: შასის მტკიცე კონსტრუქციის გარდა, მისი უსაფრთხოების დიზაინი, როგორც წესი, მოიცავს: ელექტრონულ და ჰიდრავლიკურ სისტემას გადატვირთვისაგან დაცვას, ანძის დახრის თვითდაბლოკვას, გადაუდებელ გამორთვას, ოპერატორის ყოფნის სენსორს (სურვილისამებრ) და პარკირების უსაფრთხოების ფუნქციებს, ერთად აშენებს უსაფრთხოების ყოვლისმომცველ სისტემას.