| Հասանելիություն: | |
|---|---|
| Քանակ: | |
HEF12S
HuaHe
Ապրանքի ակնարկ
HFE12S 1.2 տոննա եռանիվ լիթիումի մարտկոցի հակակշիռ բեռնատարը հեղափոխական էլեկտրական լոգիստիկ սարքավորում է, որը նախատեսված է բարձր ինտենսիվության, բարձր արդյունավետությամբ նյութերի մշակման սցենարների համար: Բարձր արդյունավետությամբ LiFePO4 մարտկոցի համակարգով այն առանց ջանքերի հաղթահարում է զառիթափ լանջերին և արագ տարանցման դժվարությունները՝ իր տպավորիչ 15% ծանրաբեռնվածությամբ և 12 կմ/ժ լիարժեք բեռնվածությամբ ճանապարհորդության արագությամբ: Ինտեգրելով խելացի կառավարման հանգույցը, առջևի շարժիչ համակարգը և կոմպակտ եռանիվ դիզայնը, այն ապահովում է 1350 մմ գերազանց շրջադարձի շառավիղ՝ միաժամանակ բարձրացնելով գործառնական կայունությունը: Ցածր աղմուկի, զրոյական արտանետումների և հեշտ սպասարկման առանձնահատկությունները այն դարձնում են իդեալական ընտրություն ժամանակակից խելացի պահեստների և կանաչ լոգիստիկ կենտրոնների համար:
Ապրանքի ճշգրտում
| Մոդել | ՄԻԱՎՈՐ | HFE12S | |
| Հզորության տեսակը | / | LiFePO4 մարտկոց | |
| Գնահատված հզորություն | կգ | 1200 | |
| Բեռնման կենտրոն | մմ | 500 | |
| Բարձրացնել բարձրությունը | մմ | 3000 | |
| Անվճար վերելակի բարձրություն | մմ | 85 | |
| Պատառաքաղի չափը (L*W*T) | մմ | 1070*100*35 | |
| Կայմի թեքության անկյուն (F/R) | աստիճան | 6/12 | |
| Ընդհանուր քաշը | կգ | 1800 | |
| Ընդհանուր չափը | Երկարությունը դեպի պատառաքաղ (առանց պատառաքաղի) | մմ | 1575 |
| Ընդհանուր լայնություն | մմ | 927 | |
| Կայմի իջեցված բարձրություն | մմ | 2080 | |
| Կայմի երկարացված բարձրություն (առանց թիկունքի) | մմ | 3920 | |
| Վերևում պահակախմբի բարձրությունը | մմ | 1975 | |
| Min.Turning Radius | մմ | 1350 | |
| Առջևի կախոց (անիվի կենտրոնից մինչև պատառաքաղի երեսը) |
մմ | 358 | |
| Քայլել | Առջևի / Հետևի | մմ | 800/255 |
| Min.Ground Clearance | Շրջանակ | մմ | 65 |
| Կայմ | մմ | 90 | |
| Անիվային բազա | մմ | 1050 | |
| Fork Spread | Min/Max | մմ | 200/880 թթ |
| Արագություն | Ճանապարհորդություն (ամբողջ բեռնվածությամբ) | կմ/ժ | 12 |
| Բարձրացում (ամբողջական բեռ) | մմ/վրկ | 240 | |
| Գնահատելիություն |
Լադեն | % | 15 |
| Անվադող | Առջևի * 2 | / | 6.50-10-10 PR |
| Հետևի * 2 | / | 4.00-8 | |
| Վարորդական հատկանիշ | Ճակատ | ||
| Շարժիչ | Drive Motor | կվտ | 6 |
| Վերելակների շարժիչ | կվտ | 6 | |
| Մարտկոց | Ստանդարտ | V/Ah | 80/110 թ |
| Վերահսկիչ | Արտադրող | / | HUAHE |
| Վարելու տեսակը | / | AC + DC | |
Ապրանքի հիմնական առանձնահատկությունները
1. Բարձր արդյունավետությամբ լիթիումի հզորություն. օգտագործում է մեծ հզորությամբ 80V/110Ah LiFePO4 մարտկոց, որն ապահովում է կայուն էներգիա և աջակցում է արագ լիցքավորմանը՝ բավարարելու ինտենսիվ բազմաշերտ գործողությունների պահանջները: Մարտկոցը պարծենում է երկար ցիկլի կյանքով և էներգիայի բարձր խտությամբ՝ արդյունավետորեն մեծացնելով աշխատանքի ժամանակը մեկ լիցքավորման համար:
2. Հզոր գործառնական կատարողականություն. Հագեցած հզոր 6 կՎտ AC շարժիչով և 6 կՎտ հզորությամբ AC վերելակի շարժիչով, այն հասնում է 12 կմ/ժամ բարձր բեռնվածությամբ ճամփորդության արագության և 15% ծանրաբեռնվածության, 240 մմ/վ արագությամբ բարձրացման արագությամբ՝ զգալիորեն գերազանցելով հասակակիցների արդյունավետությունը:
3. Intelligent Control Hub. Առանձնանում է առաջադեմ խելացի կառավարման և ցուցադրման համակարգ՝ բարձր ինտեգրվածությամբ: Այն վերահսկում է իրական ժամանակում մեքենայի կարգավիճակը, մարտկոցի մակարդակը, արդյունավետության վիճակագրությունը և ախտորոշիչ տեղեկատվությունը: Այս համակարգը հիմք է ստեղծում հեռահաղորդակցական տերմինալների հետագա արդիականացման համար (ինչպես IZD շարքը), ինչը հեշտացնում է թվային նավատորմի կառավարումը:
4. Առջևի քարշակ և գետնից բարձր մաքրություն. առջևի շարժիչի նորարար դիզայնը, որը զուգորդվում է շրջանակի առատաձեռն 65 մմ բացվածքով և 90 մմ կայմով, ապահովում է գետնին գերազանց հարմարվողականություն և անցում կատարելու ունակություն՝ հեշտությամբ վարվելով անհարթ մակերեսների վրա, ինչպիսիք են նավահանգիստների թիթեղները և շեմերը:
5. Անվտանգություն և կայունություն Դիզայն.
կայմի թեքության մեծ անկյունները (6° առաջ / 12° դեպի հետև) ապահովում են բեռնվածքի ավելի մեծ կայունություն բեռնաթափման ընթացքում:
85 մմ ազատ վերելակի բարձրությունը հեշտացնում է կուտակման աշխատանքները ցածր վերևում գտնվող տարածքներում:
Բարձր ստանդարտ անվտանգության առանձնահատկությունները, որոնք սովորաբար ներառում են վթարային հոսանքազրկումը, գերբեռնվածությունից պաշտպանությունը և այլն, ապահովում են շահագործման անվտանգությունը:
6. Ճշգրիտ և արագաշարժ բեռնաթափում. 1350 մմ կոմպակտ շրջադարձային շառավղով և ընդամենը 1575 մմ երկարությամբ (առանց պատառաքաղների) այն առաջարկում է բարձր մանևրելու ունակություն նեղ միջանցքներում: 800 մմ առջևի քայլքը մեծացնում է կողային կայունությունը շահագործման ընթացքում:
Համեմատական առավելություններ
ընդդեմ. Նույն հզորության
և արդյունավետության ստանդարտ էլեկտրական բեռնատարներ. կրկնակի 6 կՎտ AC շարժիչային համակարգը ապահովում է էներգիայի հզորություն, որը շատ գերազանցում է նմանակներից շատերին՝ ապահովելով կատարողական առավելություններ թեքությունների վրա և բարձր արագությամբ ճանապարհորդության ժամանակ՝ ուղղակիորեն բարձրացնելով նյութի թողունակությունը:
Անջատելիություն և հարմարվողականություն. առջևի շարժիչը և գետնից բարձր բացվածքի դիզայնը առաջարկում են ավելի լավ բանակցություններ անհարթ մակերևույթների կամ խոչընդոտների նկատմամբ՝ համեմատած ավանդական հետևի կամ ցածր բացվածքի մոդելների հետ:
Հետախուզության մակարդակ. Խելացի կառավարման հանգույցը ոչ միայն տրամադրում է հիմնական տեղեկատվություն, այլև հնարավորություն է տալիս առաջադեմ հեռահաղորդակցական կառավարման ներուժ, մի առանձնահատկություն, որը բացակայում է բազմաթիվ ստանդարտ էլեկտրական բեռնատարներում:
ընդդեմ. Ներքին այրման և կապարի թթվային բեռնատարների
գործառնական արժեքը. լիթիումային մարտկոցների էներգիայի փոխակերպման բարձր արդյունավետությունը և զրոյական ամենօրյա սպասարկումը հանգեցնում են սեփականության ընդհանուր արժեքի զգալիորեն ցածր՝ համեմատած ICE-ի և կապարի թթուների նմանակների հետ:
Էկո-բարեկամականություն և օպերատորի փորձ. Հնարավորության լիցքավորումը վերացնում է արդյունավետության կորուստները՝ կապված կապարաթթվային մարտկոցների երկար լիցքավորման ցիկլերի հետ:
Pain Point Solutions
Ցավի կետ 1. Պահեստի զառիթափ թեքահարթակները հանգեցնում են ստանդարտ էլեկտրական բեռնատարների դժվարություններին, ինչը խանգարում է արդյունավետությանը:
Լուծում 1. 15% բարձր ծանրաբեռնվածությունը թույլ է տալիս հեշտությամբ վարել տարբեր թեքություններ՝ ապահովելով նյութատեխնիկական ապահով հոսքը:
Ցավի կետ 2. Նեղ միջանցքները դժվարացնում են շրջադարձն ու մանևրումը, սահմանափակելով տարածության օգտագործումը:
Լուծում 2. Եռանիվի դիզայնի և փոքր 1350 մմ շրջադարձային շառավիղի համադրությունն ապահովում է բացառիկ ճկունություն նեղ տարածություններում՝ օգնելով առավելագույնի հասցնել պահեստավորման խտությունը:
Ցավի կետ 3. Ավանդական բեռնատարների ցածր ինտելեկտի մակարդակը դժվար է դարձնում նավատորմի կառավարումը:
Լուծում 3. Խելացի կառավարման հանգույցը ծառայում է որպես տվյալների ինտերֆեյս՝ ապահովելով հիմնական աջակցություն տրանսպորտային միջոցների հետագծման, աշխատանքային ժամերի վերլուծության, արդյունավետության գնահատման և կանխարգելիչ սպասարկման համար՝ թափանցիկ և արդյունավետ դարձնելով նավատորմի կառավարումը:
Ցավի կետ 4. ցամաքային խոչընդոտներով բարդ աշխատանքային միջավայրերը վտանգում են ներքևի մասի վնասը:
Լուծում 4. Օպտիմալացված գետնից բարձր հեռավորությունը (65 մմ շրջանակի վրա, 90 մմ կայմի վրա) արդյունավետորեն նվազեցնում է դժվարին պայմաններում ներքևի երթևեկության վրա ազդելու վտանգը՝ բարձրացնելով մեքենայի հարմարվողականությունը:
ՀՏՀ
Q1: Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մարտկոցը լիովին լիցքավորելու համար, և որքա՞ն է սովորական աշխատանքի տևողությունը:
A1: Լիցքավորման ժամանակը կախված է լիցքավորիչի բնութագրից: Օգտագործելով լիթիումի տեխնոլոգիան՝ այն աջակցում է արագ լիցքավորմանը, որպես կանոն, լիարժեք լիցքավորումը հասնում է 1-2 ժամում: Աշխատանքի ժամանակը տատանվում է իրական ծանրաբեռնվածության, օգտագործման ինտենսիվության և ճանապարհորդության հեռավորության վրա, սակայն մեծ հզորության մարտկոցը նախատեսված է պահանջկոտ ստանդարտ հերթափոխը պահպանելու համար:
Q2. Կարո՞ղ է խելացի կառավարման հանգույցը ինտեգրվել մեր գործող նավատորմի կառավարման համակարգին:
A2: Այո: Այս խելացի համակարգը սովորաբար աջակցում է տվյալների արտահանմանը, և դրա ապարատային պլատֆորմը պատրաստված է ստանդարտ հեռահաղորդակցական տերմինալների ինտեգրման համար (ինչպես IZD շարքը), ինչը թույլ է տալիս հիմնական գործառնական տվյալները սնվել ձեր առկա նավատորմի կառավարման հարթակում անխափան ինտեգրման համար:
Q3: Արդյո՞ք այն հարմար է անհարթ բացօթյա մակերեսների վրա օգտագործելու համար:
A3: Այո: Գետնից բարձր մաքրությունը և անվադողերի ամուր կոնֆիգուրացիան (առջևի` 6.50-10-10PR) ապահովում են լավ արդյունավետություն բացօթյա օգտագործման համար: Այնուամենայնիվ, չափազանց կոշտ տեղանքում երկարատև շահագործման համար խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել մասնագետների հետ՝ անվադողերի օպտիմալ առաջարկների համար:
Q4: Որո՞նք են այս բեռնատարի հատուկ անվտանգության առանձնահատկությունները:
A4. Շասսիի ամուր կառուցվածքից բացի, դրա անվտանգության դիզայնը սովորաբար ներառում է` էլեկտրոնային և հիդրավլիկ համակարգերի գերբեռնվածության պաշտպանություն, կայմի թեքման ինքնակողպման, վթարային անջատման անջատիչ, օպերատորի ներկայության ցուցիչ (ըստ ցանկության) և կայանման անվտանգության գործառույթներ, միասին ստեղծելով անվտանգության համապարփակ պաշտպանության համակարգ: