Produktets nøglefunktioner
1. Højtydende lithiumstrøm: Anvender et 80V/110Ah LiFePO4-batteri med stor kapacitet, der leverer vedvarende strøm og understøtter hurtig opladning for at imødekomme kravene til intensive multi-skift-operationer. Batteriet har en lang levetid og høj energitæthed, hvilket effektivt øger driftstiden pr. opladning.
2. Robust operationel ydeevne: Udstyret med en kraftig 6kW AC-drivmotor og en 6kW AC-løftemotor opnår den en høj kørehastighed ved fuld belastning på 12 km/t og en stigningsevne på 15 % med en løftehastighed på 240 mm/s, hvilket overgår jævnaldrende i effektivitet.
3. Intelligent kontrolhub: Har et avanceret intelligent kontrol- og displaysystem med høj integration. Den overvåger køretøjsstatus i realtid, batteriniveau, effektivitetsstatistik og diagnostisk information. Dette system danner grundlaget for fremtidige opgraderinger af telematikterminaler (som IZD-serien), hvilket letter digital flådestyring.
4.Forhjulstræk og overlegen frihøjde: Det innovative forhjulstræk design, kombineret med en generøs 65 mm underhøjde ved rammen og 90 mm ved masten, giver enestående terræntilpasningsevne og krydsningsevne, og håndterer let ujævne overflader som dockplader og tærskler.
5. Sikkerhed og stabilitet Design:
Store mastvippevinkler (6º fremad / 12º bagud) sikrer større laststabilitet under håndtering.
85 mm fri løftehøjde letter stabling i lavtliggende rum.
Sikkerhedsfunktioner af høj standard, typisk inklusive nødsluk, overbelastningsbeskyttelse osv., sikrer driftssikkerhed.
6. Præcis og adræt håndtering: Med en kompakt venderadius på 1350 mm og en samlet længde på kun 1575 mm (uden gafler) tilbyder den overlegen manøvredygtighed i smalle gange. Den 800 mm forreste slidbane forbedrer sidestabiliteten under operationer.
Sammenlignende fordele
vs. Standard elektriske gaffeltrucks med samme kapacitet
Effekt og effektivitet: Det dobbelte 6 kW AC-motorsystem giver en effekt, der langt overstiger de fleste modparter, hvilket sikrer ydeevnefordele på skråninger og under højhastighedskørsel, hvilket direkte øger materialegennemstrømningen.
Kørbarhed og tilpasningsevne: Forhjulstrækket og design med høj frihøjde giver bedre kørsel af ujævne overflader eller forhindringer sammenlignet med traditionelle modeller med baghjulstræk eller lav frihøjde.
Intelligensniveau: Den intelligente kontrolhub giver ikke kun grundlæggende information, men muliggør også potentiale for avanceret telematikstyring, en funktion, der mangler i mange standard elektriske gaffeltrucks.
vs. Forbrændings- og bly-syre-gaffeltrucks
Driftsomkostninger: Høj energikonverteringseffektivitet af lithium-batterier og nul daglig vedligeholdelse resulterer i væsentligt lavere samlede ejeromkostninger sammenlignet med ICE- og blysyre-modparter.
Økovenlighed og operatørerfaring: Ingen emissioner og lav støj giver mulighed for drift både indendørs og udendørs, hvilket forbedrer arbejdsmiljøet. Mulighedsopladning eliminerer effektivitetstab forbundet med lange opladningscyklusser af bly-syre-batterier.
Smertepunktsløsninger
Smertepunkt 1: Stejle ramper på lageret får standard elektriske gaffeltrucks til at kæmpe, hvilket hæmmer effektiviteten.
Løsning 1: Dens høje løfteevne på 15 % gør det muligt for den nemt at håndtere forskellige skråninger, hvilket sikrer et jævnt logistikflow.
Smertepunkt 2: Smalle gange gør vending og manøvrering vanskelig, hvilket begrænser pladsudnyttelsen.
Løsning 2: Kombinationen af det trehjulede design og en lille venderadius på 1350 mm giver enestående smidighed på trange steder, hvilket hjælper med at maksimere opbevaringstætheden.
Smertepunkt 3: Lavt intelligensniveau af traditionelle gaffeltrucks gør flådestyring udfordrende.
Løsning 3: Den intelligente kontrolhub fungerer som en datagrænseflade, der giver kernesupport til køretøjssporing, arbejdstidsanalyse, effektivitetsevaluering og forebyggende vedligeholdelse, hvilket gør flådestyring gennemsigtig og effektiv.
Smertepunkt 4: Komplekse driftsmiljøer med jordforhindringer risikerer undervognsskader.
Løsning 4: Den optimerede høje frihøjde (65 mm ved ramme, 90 mm ved mast) reducerer effektivt risikoen for undervognspåvirkninger under udfordrende forhold, hvilket forbedrer køretøjets tilpasningsevne.
