| Miqdori: | |
|---|---|
2GF-5GF-LH01
HuaHe
To'xtab turgan elektr jihozlari - bu hikoyaning yarmi. 5GF bir nechta o'zgaruvchan joylarda elektr energiyasiga muhtoj bo'lgan operatorlar uchun ishlab chiqilgan - ish joylari o'rtasida ko'chib o'tadigan ekipaj, bugun bir dalaga va ertaga boshqasiga suv quyayotgan fermer yoki har dam olish kunlari boshqa joyda yig'iladigan tadbir guruhi.
Quruq holatda og'irligi atigi 95 kg bo'lib, HuaHe portativ dizellari orasida eng yengili — 5GF mustahkam ko'chirish dastagini mustahkam aylanuvchi g'ildiraklar bilan birlashtirib, ikki ishchiga uni tekis zamin bo'ylab zo'riqmasdan surish yoki tortib olish imkonini beradi. Bu ikki kishilik tashish murosasi emas; g'ildirak va tutqich tartibi ko'chirishni oddiy dumaloq manevraga aylantiradi.
Harakatlanish uchun birinchi tashqi ko'rinish ostida 406 kub kub hajmli va 3000 aylanish tezligida 5,9 kVtgacha quvvat beradigan 186FG to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dizel dvigatel joylashgan. Boshqariladigan doimiy kuchlanishli o'z-o'zini qo'zg'atuvchi alternator 50 Gts versiyasi uchun barqaror 230 V bir fazali yoki 60 Gtsli versiya uchun 240 V / 120 V, sezgir elektronika uchun to'lqin shaklini toza saqlaydigan 2 qutbli aylanadigan magnit maydon bilan ishlab chiqaradi.
HuaHe Heavy Industries yigirma yildan ortiq generator ishlab chiqarish merosini 5GF ga olib keladi. Har bir birlik zavoddan chiqishdan oldin yuk-bank sinovidan o'tadi va tejamkor joylashuvi dizel yoqilg'isi ishonchliligini ilgari faqat benzinni sotib olishga qodir bo'lgan xaridorlarga qulay qiladi.
Orqaga qaytishni boshlash ko'pchilik foydalanuvchilar uchun to'liq etarli - u batareyani talab qilmaydi, nol elektr nosozlik nuqtalarini qo'shadi va sotib olish narxini eng past darajada ushlab turadi. Agar generator asosan qattiq tortish uchun kuch yoki texnikaga ega bo'lmagan xodimlar tomonidan boshqarilsa yoki qurilma kuniga bir necha marta tugmani bosish qulayligi qo'shimcha xarajatlarni oqlaydigan tijorat sharoitida ishga tushsa, elektr bilan ishga tushirishni tanlang.
Yo'q. 186FG dvigateli va alternator ikkalasi ham to'liq yuklangan holda barqaror ishlash uchun baholangan. Santrifüj gubernator o'zgaruvchan talab ostida barqaror RPMni ushlab turadi va havo sovutish tizimi uzoq vaqt davomida issiqlikni tarqatish uchun o'rnatiladi. Tavsiya etilgan moyni almashtirish oralig'iga rioya qiling - avval 50 soatda, keyin har 200 soatda o'zgartiring - va dvigatel tezlashtirilgan buzilishsiz ketma-ket 12 soatlik siljishlarni bajaradi.
Jeneratör chastotasini u ishlaydigan mamlakatning tarmoq standartiga moslang. 230 V da 50 Gts Yevropa, Osiyo, Afrika va Okeaniyaning katta qismini qamrab oladi. 240 V yoki 120 V da 60 Gts Shimoliy Amerika, Markaziy va Janubiy Amerikaning ayrim qismlari va Karib dengizi bozorlariga xizmat qiladi. Agar siz jihozni bir nechta mintaqalarga jo'natishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, 50 Gts chastotali model 60 Gts chastotali motorlar yoki ma'lum chastotaga sezgir uskunalarni to'g'ri quvvatlanmasligiga e'tibor bering - mintaqalararo joylashtirishdan oldin har doim jihozning mosligini tekshiring.
95 kg quruq vaznda, ikkita mos keladigan kattalar uni ramka tutqichlari yordamida qisqa masofalarga olib yurishlari mumkin - garchi g'ildirak va tutqich tizimi bir necha metrdan ortiq har qanday narsa uchun mo'ljallangan usuldir. Yuk mashinasi to'shagiga yuklash uchun qisqa rampa yoki bir juft tashish kamarlari vazifani osonlashtiradi. 95 kg og'irlikdagi raqam dizel birligi uchun engil, ammo zo'riqishning oldini olish uchun to'g'ri ko'tarish texnikasini talab qiladi.
G'ildiraklar o'lchamlari va to'liq 95 kg birlik og'irligi va notekis erlar uchun xavfsizlik chegarasi uchun baholanadi. Ular beton, qadoqlangan axloqsizlik va siqilgan shag'al ustida silliq siljiydi. Chuqur loy, bo'shashgan qum yoki tik qiyaliklarda operatorlar ehtiyotkorlik bilan foydalanishlari yoki vaqtinchalik yo'l taxtalarini ko'rib chiqishlari kerak - xuddi shu cheklov yumshoq tuproq sharoitida har qanday g'ildirakli uskunaga nisbatan qo'llaniladi.
Yoqilg'i iste'moli ulangan yukga bog'liq. To'liq 4,2 kVt quvvatda 186FG dvigateli soatiga taxminan 1,8 dan 2,0 litrgacha quvvat oladi va har bir tank uchun taxminan 3 soat ishlab chiqaradi. Taxminan 2 kVt quvvatga ega yarim yukda iste'mol soatiga taxminan 1,0 dan 1,2 L gacha pasayadi va ish vaqtini to'ldirish uchun 4,5 dan 5 soatgacha uzaytiradi. Kun bo'yi ishlash uchun 2-3 yonilg'i quyish pauzasini rejalashtiring. Yilni tank umumiy og'irlikni kamaytiradi - bu marafon ish vaqtiga nisbatan portativlikni qo'llab-quvvatlaydi.
7 metrdagi 85 dB(A) odatdagi suhbat shovqini va engil transport oralig'iga to'g'ri keladigan, taxminan 15-20 metr masofada joylashgan odatdagi qo'shni oynasi masofasida taxminan 65-70 dB ga aylanadi. Ko'pgina shahar shovqin qoidalari mulk liniyasida kunduzi 55 dan 65 dB gacha chegaralarni o'rnatadi. 5GF jim sinf birligi emas, lekin uning ochiq ramkali shovqin darajasi ko'pchilik yurisdiktsiyalarda kunduzgi turar-joylarda foydalanish uchun maqbuldir. Uyqu xonalari yaqinida tungi vaqtda ishlash uchun jihozni uyning eng chekkasida mustahkam panjara yoki devor orqasida joylashtirishni o'ylab ko'ring.
Karter ichidagi float tipidagi sensor yog 'darajasini doimiy ravishda kuzatib boradi. Yog 'minimum xavfsiz chegaradan pastga tushganda, sensor ovozli ogohlantirishni ishga tushiradi va agar daraja pasayishda davom etsa, dvigatelni avtomatik ravishda o'chirish uchun ateşleme pallasini to'xtatadi. Ushbu ikki bosqichli himoya podshipniklarning ushlanib qolishi va silindrlarning ko'rinishini oldini oladi - operatorlar moy tekshiruvini e'tiborsiz qoldirishda eng keng tarqalgan nosozlik rejimi. Tizim foydalanuvchi kalibrlashni talab qilmaydi va vosita tezligi yoki yukidan qat'iy nazar faollashadi.
