| Mennyiség: | |
|---|---|
2GF-5GF-LH01
HuaHe
A parkolt elektromos berendezések csak a történet fele. Az 5GF-et olyan kezelők számára tervezték, akiknek több, változó helyen kell áramra – a munkaterületek között áttelepülő személyzet, egy mezőgazdasági termelő, aki ma és holnap egy másik területen szivattyúz vizet, vagy egy rendezvénycsoport minden hétvégén más helyszínen gyűlik össze.
Száraz állapotban mindössze 95 kg – a legkönnyebb a HuaHe hordozható dízel-kínálat között – az 5GF erős hordozó fogantyúval és masszív görgőkkel párosul, így két dolgozó megerőltetés nélkül tolhatja vagy húzhatja a vízszintes talajon. Ez nem egy kétszemélyes szállítási kompromisszum; a kerék-fogantyús elrendezés az áthelyezést egyszerű gördülési manőverré alakítja.
A mobilitást előtérbe helyező külső alatt a 186FG közvetlen befecskendezéses dízelmotor ül, 406 köbcentiméteres kiszorításával és 5,9 kW-os teljesítményével 3000-es fordulatszámon. A vezérelt állandó feszültségű öngerjesztő generátor állandó 230 V-os egyfázisú kimenetet állít elő az 50 Hz-es változatnál, vagy 240 V / 120 V-ot a 60 Hz-es változatnál, a forgó mágneses mező 2 pólusú kialakításával, amely tisztán tartja a hullámformát az érzékeny elektronika számára.
A HuaHe Heavy Industries több mint két évtizedes generátorgyártási örökséget hoz az 5GF-be. A gyár elhagyása előtt minden egység terhelési terhelésen esik át, a gazdaságos pozicionálás pedig elérhetővé teszi a dízelminőségű megbízhatóságot azon vásárlók számára, akik korábban csak benzint engedhettek meg maguknak.
A legtöbb felhasználó számára teljesen elegendő a visszahúzó indítás – nincs szükség akkumulátorra, nulla elektromos hibapontot ad hozzá, és a vételárat a legalacsonyabb szinten tartja. Válassza az elektromos indítást, ha a generátort elsősorban olyan személyzet fogja üzemeltetni, akinek nincs elég ereje vagy technikája a határozott húzáshoz, vagy ha az egység naponta többször indul olyan kereskedelmi környezetben, ahol a gombnyomás kényelme indokolja a többletköltséget.
Nem. A 186FG motor és a generátor is teljes terhelés melletti tartós működésre van méretezve. A centrifugális szabályozó állandó fordulatszámot tart fenn változó igények mellett, a léghűtő rendszer pedig úgy van méretezve, hogy hosszabb futás közben elvezesse a hőt. Kövesse az ajánlott olajcsere-intervallumot – először 50 óránként, majd 200 óránként cserélje ki – és a motor az egymást követő 12 órás váltásokat felgyorsult leromlás nélkül kezeli.
Igazítsa a generátor frekvenciáját annak az országnak a hálózati szabványához, ahol működni fog. Az 50 Hz 230 V-on lefedi Európa, Ázsia, Afrika és Óceánia túlnyomó részét. A 60 Hz 240 V-on vagy 120 V-on Észak-Amerikát, Közép- és Dél-Amerika egyes részeit, valamint egyes karibi piacokat szolgálja ki. Ha az egységet több régióba tervezi szállítani, vegye figyelembe, hogy az 50 Hz-es modell nem megfelelően táplálja a 60 Hz-es órajeles motorokat vagy bizonyos frekvenciaérzékeny berendezéseket – mindig ellenőrizze a készülék kompatibilitását, mielőtt több régióba telepíti.
A 95 kg-os száraz tömegnél két fitt felnőtt kis távolságokra is el tudja vinni a váz fogantyúinak segítségével – bár a kerék-kilincs rendszer a néhány méteren túli dolgokra alkalmas. A teherautó-ágyra való berakodáshoz egy rövid rámpa vagy egy pár hordszíj egyszerűvé teszi a feladatot. A 95 kg-os szám könnyű dízelmotorhoz képest, de még mindig megfelelő emelési technikát igényel a terhelés elkerülése érdekében.
A kerekek a teljes 95 kg-os egységtömegre vannak méretezve és névlegesen, plusz biztonsági tartalékkal egyenetlen terepen. Simán gördülnek betonon, tömött szennyeződésen és tömörített kavicson. Mély sárban, laza homokban vagy meredek lejtőn a kezelőknek óvatosnak kell lenniük, vagy fontolóra kell venniük az ideiglenes pályadeszkákat – ugyanaz a korlátozás, amely minden kerekes berendezésre vonatkozik lágy talajviszonyok mellett.
Az üzemanyag-fogyasztás a csatlakoztatott terheléstől függ. Teljes 4,2 kW teljesítmény mellett a 186FG motor durván 1,8-2,0 litert fogyaszt óránként, ami körülbelül 3 órát vesz igénybe tartályonként. 2 kW körüli félterhelésnél a fogyasztás nagyjából 1,0-1,2 literre esik le óránként, így a működési idő 4,5-5 órára nő feltöltésenként. Egész napos működéshez tervezzen 2-3 tankolási szünetet. A kompakt tartály csökkenti az összsúlyt – szándékos kompromisszum, amely a hordozhatóságot részesíti előnyben a maratoni futással szemben.
A 85 dB(A) 7 méteren körülbelül 65-70 dB-t jelent egy tipikus szomszédos ablaktól 15-20 méterrel, ami a normál beszélgetési zaj és a kis forgalom tartományába esik. A legtöbb önkormányzati zajrendelet 55-65 dB körüli nappali határértéket határoz meg az ingatlanvonalon. Az 5GF nem egy csendes osztályú egység, de nyitott keretes zajszintje a legtöbb joghatóságban elfogadható nappali lakossági használatra. A hálóhelyiségek közelében történő éjszakai használathoz vegye fontolóra, hogy az egységet az ingatlan túlsó végébe helyezze egy szilárd kerítés vagy fal mögé.
A forgattyúházban található úszó típusú érzékelő folyamatosan figyeli az olajszintet. Ha az olajszint a minimális biztonságos küszöb alá esik, az érzékelő hangjelzést ad, és ha a szint tovább csökken, megszakítja a gyújtáskört, és automatikusan leállítja a motort. Ez a kétfokozatú védelem megakadályozza a csapágyak beékelődését és a hengerek horzsolását – ez a leggyakoribb meghibásodási mód, amikor a kezelők figyelmen kívül hagyják az olajellenőrzést. A rendszer nem igényel felhasználói kalibrálást, és a motor fordulatszámától vagy terhelésétől függetlenül aktiválódik.
