| Množství: | |
|---|---|
2GF-5GF-LH01
HuaHe
Energetické zařízení, které zůstane zaparkované, je jen polovina příběhu. 5GF byl koncipován pro operátory, kteří potřebují elektřinu na více místech, která se mění – posádka se přemisťuje mezi pracovními místy, farmář, který dnes a zítra čerpá vodu na jednom poli, nebo tým akce, který se každý víkend schází na jiném místě.
Vozidlo 5GF vážící pouhých 95 kg v suchém stavu – nejlehčí z řady přenosných dieselových motorů HuaHe – spojuje robustní rukojeť s robustními pojezdovými kolečky, což umožňuje dvěma pracovníkům tlačit nebo tahat jej po rovné zemi bez námahy. Toto není kompromis pro přenášení dvou osob; uspořádání koleček a rukojetí transformuje přemístění na jednoduchý rolovací manévr.
Pod exteriérem zaměřeným na mobilitu se nachází vznětový motor 186FG s přímým vstřikováním, zdvihový objem 406 cm3 a výkon až 5,9 kW při 3000 ot./min. Řízený alternátor s konstantním napětím s vlastním buzením vytváří stálý jednofázový výstup 230 V pro verzi 50 Hz nebo 240 V / 120 V pro verzi 60 Hz s dvoupólovým designem s rotačním magnetickým polem, který udržuje tvar vlny čistý pro citlivou elektroniku.
HuaHe Heavy Industries přináší do 5GF více než dvě desetiletí tradice výroby generátorů. Každá jednotka prochází před opuštěním továrny zátěžovým testem a ekonomické umístění zpřístupňuje spolehlivost dieselové třídy kupujícím, kteří si dříve mohli dovolit pouze benzínové alternativy.
Zpětný start-start je zcela dostačující pro většinu uživatelů – nevyžaduje žádnou baterii, nepřidává žádné body elektrického selhání a udržuje nákupní cenu na nejnižší úrovni. Elektrický start zvolte, pokud bude generátor obsluhovat primárně personál, který může postrádat sílu nebo techniku pro pevný tah, nebo pokud se jednotka spouští několikrát za den v komerčním prostředí, kde pohodlí stisknutí tlačítka ospravedlňuje dodatečné náklady.
Ne. Motor 186FG a alternátor jsou určeny pro trvalý provoz při plném zatížení. Odstředivý regulátor udržuje stálé otáčky při měnících se požadavcích a systém chlazení vzduchem je dimenzován tak, aby odváděl teplo během dlouhých jízd. Dodržujte doporučený interval výměny oleje – první výměna po 50 hodinách, poté každých 200 hodin – a motor zvládne po sobě jdoucí 12hodinové směny bez zrychlené degradace.
Přizpůsobte frekvenci generátoru standardu sítě země, kde bude fungovat. 50 Hz při 230 V pokrývá velkou většinu Evropy, Asie, Afriky a Oceánie. 60 Hz při 240 V nebo 120 V obsluhuje Severní Ameriku, části Střední a Jižní Ameriky a vybrané karibské trhy. Pokud plánujete odeslat jednotku do více regionů, mějte na paměti, že 50Hz model nebude správně napájet 60Hz hodinové motory nebo určitá zařízení citlivá na frekvenci – vždy před nasazením napříč regiony ověřte kompatibilitu zařízení.
Při suché hmotnosti 95 kg jej mohou dva zdatní dospělí přenášet na krátké vzdálenosti pomocí rámových rukojetí – ačkoli systém kolečka a rukojeti je zamýšlenou metodou pro cokoli, co přesahuje několik metrů. Pro nakládání na korbu nákladního auta je tento úkol snadný díky krátké rampě nebo páru nosných popruhů. Hmotnost 95 kg je pro vznětovou jednotku lehká, ale stále vyžaduje správnou techniku zvedání, aby se zabránilo namáhání.
Kola jsou dimenzována a dimenzována na celkovou hmotnost jednotky 95 kg plus bezpečnostní rezervu pro nerovný terén. Hladce se valí po betonu, udusané špíně a zhutněném štěrku. Na hlubokém bahně, sypkém písku nebo strmých svazích by měli operátoři dbát opatrnosti nebo by měli zvážit dočasné pásové desky – stejné omezení, jaké platí pro všechna kolová zařízení v podmínkách měkkého terénu.
Spotřeba paliva závisí na připojené zátěži. Při plném výkonu 4,2 kW odebírá motor 186FG zhruba 1,8 až 2,0 l za hodinu, což dává přibližně 3 hodiny na nádrž. Při polovičním zatížení kolem 2 kW spotřeba klesne na zhruba 1,0 až 1,2 l za hodinu, čímž se prodlouží doba chodu na 4,5 až 5 hodin na jedno naplnění. Pro celodenní provoz naplánujte 2 až 3 pauzy na tankování. Kompaktní nádrž udržuje celkovou hmotnost nízkou – záměrný kompromis upřednostňující přenosnost před maratonským během.
85 dB(A) na 7 metrech znamená přibližně 65 až 70 dB ve vzdálenosti typického sousedského okna, asi 15 až 20 metrů, což spadá do rozsahu běžného hovorového hluku a slabého provozu. Většina městských hlukových vyhlášek stanovuje denní limity na hranici 55 až 65 dB. 5GF není jednotka tiché třídy, ale její hladina hluku s otevřeným rámem je přijatelná pro denní obytné použití ve většině jurisdikcí. Pro noční provoz v blízkosti spacích místností zvažte umístění jednotky na vzdálenějším konci pozemku za pevným plotem nebo zdí.
Plovákový snímač uvnitř klikové skříně nepřetržitě monitoruje hladinu oleje. Když olej klesne pod minimální bezpečnou prahovou hodnotu, senzor spustí zvukové upozornění a pokud hladina nadále klesá, přeruší zapalovací okruh, aby se motor automaticky vypnul. Tato dvoustupňová ochrana zabraňuje zadření ložisek a poškrábání válce – nejčastější poruchový režim, kdy obsluha zanedbává kontroly oleje. Systém nevyžaduje žádnou uživatelskou kalibraci a aktivuje se bez ohledu na otáčky nebo zatížení motoru.
