| Ilość: | |
|---|---|
2GF-5GF-LH01
HuaHe
Sprzęt zasilający, który pozostaje zaparkowany, to tylko połowa historii. 5GF został stworzony dla operatorów, którzy potrzebują prądu w wielu, zmieniających się lokalizacjach – załoga przemieszczająca się między miejscami pracy, rolnik pompujący wodę na jednym polu dzisiaj, a jutro na innym lub zespół organizujący wydarzenia zbierający się w innym miejscu w każdy weekend.
Ważący zaledwie 95 kg w stanie suchym — najlżejszy spośród przenośnych urządzeń z silnikiem wysokoprężnym HuaHe — model 5GF łączy solidny uchwyt do przenoszenia z wytrzymałymi kółkami, dzięki czemu dwóch pracowników może pchać lub ciągnąć go po równym podłożu bez wysiłku. To nie jest kompromis w zakresie przenoszenia dla dwóch osób; układ kół i uchwytów przekształca przemieszczanie w prosty manewr toczenia.
Pod nastawionym na mobilność wyglądem zewnętrznym kryje się silnik wysokoprężny 186FG z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 406 cm3 i mocy do 5,9 kW przy 3000 obr./min. Kontrolowany alternator samowzbudny o stałym napięciu wytwarza stałe, jednofazowe napięcie wyjściowe 230 V dla wersji 50 Hz lub 240 V / 120 V dla wersji 60 Hz, z 2-biegunową konstrukcją z wirującym polem magnetycznym, która utrzymuje czysty przebieg fali dla wrażliwej elektroniki.
HuaHe Heavy Industries wnosi do 5GF ponad dwie dekady dziedzictwa w zakresie produkcji generatorów. Każda jednostka przed opuszczeniem fabryki przechodzi testy obciążenia, a ekonomiczne ustawienie sprawia, że niezawodność na poziomie oleju napędowego jest dostępna dla nabywców, których wcześniej było stać jedynie na benzynowe alternatywy.
Rozruch przez linkę jest w zupełności wystarczający dla większości użytkowników — nie wymaga baterii, nie dodaje punktów awarii elektrycznych i utrzymuje cenę zakupu na najniższym poziomie. Zdecyduj się na rozrusznik elektryczny, jeśli generator będzie obsługiwany głównie przez personel, któremu może brakować siły lub techniki potrzebnej do pewnego pociągnięcia, lub jeśli urządzenie będzie uruchamiane kilka razy dziennie w warunkach komercyjnych, gdzie wygoda naciśnięcia przycisku uzasadnia dodatkowy koszt.
Nie. Silnik 186FG i alternator są przystosowane do ciągłej pracy przy pełnym obciążeniu. Gubernator odśrodkowy utrzymuje stałe obroty przy zmiennym zapotrzebowaniu, a układ chłodzenia powietrzem jest tak dobrany, aby rozpraszać ciepło podczas dłuższych prac. Przestrzegaj zalecanych częstotliwości wymiany oleju — pierwsza wymiana po 50 godzinach, następnie co 200 godzin — a silnik wytrzyma kolejne 12-godzinne zmiany bez przyspieszonej degradacji.
Dopasuj częstotliwość generatora do standardu sieci kraju, w którym będzie on działał. 50 Hz przy 230 V obejmuje zdecydowaną większość Europy, Azji, Afryki i Oceanii. Napięcie 60 Hz przy napięciu 240 V lub 120 V obsługuje Amerykę Północną, część Ameryki Środkowej i Południowej oraz wybrane rynki karaibskie. Jeśli planujesz wysłać urządzenie do wielu regionów, pamiętaj, że model 50 Hz nie będzie prawidłowo zasilał silników zegara 60 Hz lub niektórych urządzeń wrażliwych na częstotliwość — zawsze sprawdź kompatybilność urządzenia przed wdrożeniem w innym regionie.
Przy masie suchej wynoszącej 95 kg dwie sprawne osoby dorosłe mogą go przenosić na krótkie odległości, korzystając z uchwytów ramy — chociaż system kółek i uchwytów jest przeznaczony do stosowania na odległość przekraczającą kilka metrów. W przypadku załadunku na platformę ciężarówki, krótka rampa lub para pasów nośnych ułatwiają zadanie. Waga 95 kg jest niewielka jak na jednostkę wysokoprężną, ale nadal wymaga odpowiedniej techniki podnoszenia, aby uniknąć wysiłku.
Koła są dobrane i przystosowane do pełnej masy jednostki wynoszącej 95 kg plus margines bezpieczeństwa na nierównym terenie. Płynnie toczą się po betonie, ubitym ziemi i ubitym żwirze. Na głębokim błocie, luźnym piasku lub stromych wzniesieniach operatorzy powinni zachować ostrożność lub rozważyć tymczasowe tablice rejestracyjne — to samo ograniczenie dotyczy każdego sprzętu kołowego pracującego na miękkim podłożu.
Zużycie paliwa zależy od podłączonego obciążenia. Przy pełnej mocy 4,2 kW silnik 186FG pobiera około 1,8 do 2,0 l na godzinę, co daje około 3 godziny pracy na zbiorniku. Przy połowie obciążenia, około 2 kW, zużycie spada do około 1,0 do 1,2 l na godzinę, wydłużając czas pracy do 4,5 do 5 godzin na jedno napełnienie. W przypadku całodziennej pracy zaplanuj od 2 do 3 przerw na tankowanie. Kompaktowy zbiornik utrzymuje całkowitą wagę na niskim poziomie – jest to celowy kompromis na korzyść przenośności w stosunku do czasu maratonu.
85 dB(A) w odległości 7 metrów przekłada się na około 65 do 70 dB w odległości od typowego sąsiedniego okna, około 15 do 20 metrów dalej, co mieści się w zakresie normalnego hałasu konwersacyjnego i małego ruchu ulicznego. Większość miejskich rozporządzeń w sprawie hałasu określa dopuszczalne poziomy hałasu w ciągu dnia na poziomie około 55–65 dB na granicy posesji. 5GF nie jest jednostką cichą, ale poziom hałasu w obudowie otwartej jest akceptowalny w większości jurysdykcji w ciągu dnia w budynkach mieszkalnych. W przypadku pracy nocnej w pobliżu pomieszczeń sypialnych należy rozważyć umieszczenie urządzenia na drugim końcu posesji, za solidnym płotem lub ścianą.
Czujnik pływakowy wewnątrz skrzyni korbowej stale monitoruje poziom oleju. Gdy poziom oleju spadnie poniżej minimalnego bezpiecznego progu, czujnik włącza alarm dźwiękowy, a jeśli poziom nadal spada, przerywa obwód zapłonu, aby automatycznie wyłączyć silnik. To dwustopniowe zabezpieczenie zapobiega zacieraniu się łożysk i zarysowaniu cylindrów – najczęstszemu rodzajowi awarii, gdy operatorzy zaniedbują kontrolę oleju. System nie wymaga kalibracji ze strony użytkownika i aktywuje się niezależnie od prędkości obrotowej i obciążenia silnika.
