Belangrijkste kenmerken
Krachtige en betrouwbare prestaties – Uitgerust met de Quanchai/Xinchai-serie 490BGP-262 dieselmotor, 2540cc cilinderinhoud, vier cilinders met een boring en slag van 90×100 mm, die 40 kW levert bij 2650 tpm en 148 N·m bij 1800 tpm. Uitstekend koudestartvermogen, laag uitvalpercentage, lager totaal energieverbruik en langere levensduur. Met een klimvermogen van 20% en een rijsnelheid van 18,5 km/u bij volle belasting kan hij met vertrouwen overweg op hellingen buiten en op uitdagend terrein.
Compacte manoeuvreerbaarheid – Met een minimale draaicirkel van slechts 1960 mm, een minimale breedte van het rechte gangpad van 1810 mm en een totale breedte van slechts 1090 mm, navigeert de HH15(Z) met uitzonderlijk gemak door smalle magazijngangen en containerinterieurs. Minimale herpositionering vereist – productiviteit verbeterd in krappe ruimtes.
Uitstekend zicht en veilige bediening – Het brede mastontwerp, aangevuld met groothoekspiegels, minimaliseert dode hoeken. De vorkafstand is instelbaar van 240 mm tot 1040 mm en is geschikt voor verschillende palletformaten. Mastkanteling van 6° naar voren en 12° naar achteren maakt nauwkeurig laden en lossen mogelijk.
Bestuurderscomfort bij langere diensten – Dankzij het verstelbare stuurwiel kunnen bestuurders hun optimale rijpositie vinden. De geveerde cabine en het schokabsorptiesysteem filteren effectief de trillingen van het wegdek. Het hoogwaardige stuurwiel in combinatie met comfortabele stoelen houdt de machinist gefocust en efficiënt tijdens lange werkdagen.
Duurzaam ontwerp met lage onderhoudskosten – Versterkte geïntegreerde framestructuur zorgt voor superieure schokbestendigheid. Hydraulische transmissie zorgt voor een soepele werking. Modulaire schakelkast met hoge beschermingsgraad vereenvoudigt het onderhoud. Duurzame, slijtende onderdelen minimaliseren de stilstandtijd en verlagen de totale eigendomskosten.
Concurrentievoordelen ten opzichte van branchegenoten
1. Superieure compacte wendbaarheid – Met een minimale draaicirkel van 1960 mm en een breedte van 1090 mm presteert de HH15(Z) beter dan concurrerende dieselvorkheftrucks van 1,5 ton in krappe ruimtes. Ter vergelijking: typische vorkheftrucks van 2 ton hebben een draaicirkel van meer dan 2300 mm; de HH15(Z) bereikt ongeveer 15% hogere productiviteit in krappe omgevingen.
2. Evenwichtig vermogen en efficiëntie – De 490BGP-262-motor levert een cilinderinhoud van 2540 cc en een vermogen van 40 kW, een grotere cilinderinhoud dan vorkheftrucks van 2 ton (doorgaans ~2369 cc), en levert een sterker koppel bij lage toerentallen voor betere prestaties bij zware starts. Het lastafhankelijke hydraulische systeem maakt het heffen van volledige lasten bij stationair toerental mogelijk, waardoor het brandstofverbruik met ongeveer 8% wordt verminderd.
3. Optimaal eigengewicht, hoog rendement bij laadvermogen – Met slechts 3500 kg is de HH15(Z) ongeveer 200 kg lichter dan tegenhangers van 2 ton, waardoor de bodemdruk wordt verminderd terwijl het nominale vermogen van 1500 kg behouden blijft – wat een toonaangevende efficiëntie tussen laadvermogen en gewicht oplevert.
4. Ergonomisch bestuurdersontwerp – Verstelbaar stuur, mast met breed zicht en minder geluid en emissies zorgen ervoor dat de bestuurder comfortabel blijft tijdens langere diensten.
5. Duurzame componenten – Slijtvaste banden van het Chinese merk van topkwaliteit en hydraulische pompen en kleppen uit Japan verminderen het aantal uitval van motoren en hydraulische systemen, verlengen de onderhoudsintervallen en verlagen de totale bedrijfskosten.
Oplossingen voor pijnpunten van gebruikers
Pijnpunt: Smalle gangpaden in het magazijn maken manoeuvreren lastig → Minimale draaicirkel van slechts 1960 mm en de rechte gangpadbreedte van 1810 mm zorgen voor gemakkelijke navigatie in krappe ruimtes.
Pijnpunt: Onvoldoende vermogen voor opritten buitenshuis → 20% klimvermogen en een koppel van 148 N·m zorgen voor zelfverzekerd klimvermogen - geen afslaan onder zware belasting op hellingen.
Pijnpunt: hoog brandstofverbruik verhoogt de bedrijfskosten → Het lastafhankelijke hydraulisch systeem met stationair-heftechnologie verlaagt het brandstofverbruik met ongeveer 8%, wat aanzienlijke jaarlijkse besparingen oplevert.
Pijnpunt: vermoeidheid van de machinist, waardoor de productiviteit afneemt → Verstelbaar stuur, schokabsorberende stoel en lage geluidsemissie zorgen ervoor dat machinisten tijdens lange diensten comfortabel en efficiënt kunnen werken.
Pijnpunt: Complex onderhoud leidt tot buitensporige uitvaltijd → Het modulaire ontwerp van de elektriciteitskast en de versterkte framestructuur maken snel en eenvoudig onderhoud mogelijk.
