Kluczowe funkcje
Mocne i niezawodne działanie – Wyposażone w silnik wysokoprężny Quanchai/Xinchai serii 490BGP-262, pojemność skokowa 2540 cm3, cztery cylindry o średnicy i skoku 90 × 100 mm, dostarczające 40 kW przy 2650 obr./min i 148 N·m przy 1800 obr./min. Znakomita zdolność do rozruchu na zimno, niski wskaźnik awaryjności, zmniejszone całkowite zużycie energii i wydłużona żywotność. Dzięki zdolności do wznoszenia się na poziomie 20% i prędkości jazdy przy pełnym obciążeniu wynoszącej 18,5 km/h, bez problemu radzi sobie z rampami na zewnątrz i w trudnym terenie.
Kompaktowa zwrotność – przy minimalnym promieniu skrętu wynoszącym zaledwie 1960 mm, minimalnej szerokości korytarza pod kątem prostym wynoszącej 1810 mm i całkowitej szerokości zaledwie 1090 mm, HH15(Z) z wyjątkową łatwością porusza się po wąskich korytarzach magazynowych i wnętrzach kontenerów. Wymagana minimalna zmiana położenia — większa produktywność w ciasnych przestrzeniach.
Doskonała widoczność i bezpieczna kontrola – konstrukcja masztu o szerokim polu widzenia uzupełniona szerokokątnymi lusterkami wstecznymi minimalizuje martwe pola. Rozstaw wideł regulowany w zakresie od 240 mm do 1040 mm umożliwia obsługę palet o różnych rozmiarach. Pochylenie masztu o 6° do przodu i 12° do tyłu umożliwia precyzyjny załadunek i rozładunek.
Komfort operatora podczas dłuższych zmian – Regulowana kierownica pozwala operatorom znaleźć optymalną pozycję do jazdy. Zawieszona kabina i system amortyzacji skutecznie filtrują drgania drogowe. Wysokiej jakości kierownica w połączeniu z wygodnym siedzeniem pozwala operatorom skoncentrować się i wydajnie przez długie dni pracy.
Trwała konstrukcja i niskie koszty konserwacji – Wzmocniona zintegrowana konstrukcja ramy zapewnia doskonałą odporność na uderzenia. Przekładnia hydrauliczna zapewnia płynną pracę. Modułowa skrzynka elektryczna o wysokim stopniu ochrony ułatwia serwisowanie. Trwałe części eksploatacyjne minimalizują przestoje i zmniejszają całkowity koszt posiadania.
Przewaga konkurencyjna w porównaniu z konkurencją w branży
1. Doskonała kompaktowa zwrotność – przy minimalnym promieniu skrętu 1960 mm i szerokości 1090 mm model HH15(Z) przewyższa konkurencyjne 1,5-tonowe wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym w wąskich przestrzeniach. Dla porównania, typowe 2-tonowe wózki widłowe mają promień skrętu powyżej 2300 mm – model HH15(Z) osiąga o około 15% wyższą produktywność w zamkniętych przestrzeniach.
2. Zrównoważona moc i wydajność – Silnik 490BGP-262 zapewnia pojemność skokową 2540 cm3 i moc 40 kW, czyli większą pojemność niż 2-tonowe wózki widłowe (zwykle ~ 2369 cm3), zapewniając większy moment obrotowy przy niskich obrotach, co zapewnia lepsze osiągi podczas ciężkiego rozruchu. Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie umożliwia podnoszenie pełnego ładunku na biegu jałowym, zmniejszając zużycie paliwa o około 8%.
3. Optymalna masa własna i duża ładowność – ważący zaledwie 3500 kg, HH15(Z) jest o około 200 kg lżejszy od 2-tonowych odpowiedników, co zmniejsza nacisk na podłoże przy jednoczesnym zachowaniu udźwigu znamionowego 1500 kg – zapewniając wiodący w branży stosunek ładowności do masy.
4. Ergonomiczna konstrukcja operatora – Regulowana kierownica, maszt o szerokim kącie widzenia oraz obniżony poziom hałasu i emisji zapewniają kierowcom wygodę podczas długich zmian.
5. Trwałe komponenty – Odporne na zużycie opony chińskiej marki premium oraz pompy i zawory hydrauliczne pochodzące z Japonii zmniejszają awaryjność silnika i układu hydraulicznego, wydłużają okresy międzyobsługowe i obniżają całkowite koszty operacyjne.
Rozwiązania problemów użytkowników
Problem: Wąskie korytarze magazynowe utrudniają manewrowanie → Minimalny promień skrętu wynoszący zaledwie 1960 mm i szerokość korytarza pod kątem prostym wynosząca 1810 mm zapewniają łatwą nawigację w ciasnych przestrzeniach.
Problem: Niewystarczająca moc dla ramp zewnętrznych → Zdolność do pokonywania wzniesień wynosząca 20% i wyjściowy moment obrotowy 148 N·m zapewniają pewne możliwości wspinania się – brak przeciągnięcia pod dużym obciążeniem na zboczach.
Problem: Wysokie zużycie paliwa zwiększające koszty operacyjne → Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie z technologią podnoszenia na biegu jałowym zmniejsza zużycie paliwa o około 8%, zapewniając znaczne roczne oszczędności.
Problem: zmęczenie operatora zmniejszające produktywność → Regulowana kierownica, amortyzujący fotel i niski poziom emisji hałasu zapewniają operatorowi wygodę i wydajność podczas długich zmian.
Problem: Złożona konserwacja prowadzi do nadmiernych przestojów → Modułowa konstrukcja skrzynki elektrycznej i wzmocniona konstrukcja ramy umożliwiają szybkie i proste serwisowanie.
