Hauptmerkmale
Kraftvolle und zuverlässige Leistung – Ausgestattet mit dem Dieselmotor der Quanchai/Xinchai-Serie 490BGP-262, 2540 cm³ Hubraum, vier Zylindern mit 90×100 mm Bohrung und Hub, der 40 kW bei 2650 U/min und 148 N·m bei 1800 U/min liefert. Hervorragende Kaltstartfähigkeit, niedrige Ausfallrate, reduzierter Gesamtenergieverbrauch und längere Lebensdauer. Mit einer Steigfähigkeit von 20 % und einer Fahrgeschwindigkeit von 18,5 km/h bei Volllast meistert er Rampen im Freien und anspruchsvolles Gelände souverän.
Kompakte Manövrierfähigkeit – Mit einem minimalen Wenderadius von nur 1960 mm, einer minimalen rechtwinkligen Gangbreite von 1810 mm und einer Gesamtbreite von nur 1090 mm navigiert der HH15(Z) außergewöhnlich einfach durch enge Lagergänge und Containerinnenräume. Minimale Neupositionierung erforderlich – höhere Produktivität auf engstem Raum.
Hervorragende Sicht und sichere Kontrolle – Das Weitwinkel-Mastdesign, ergänzt durch Weitwinkel-Rückspiegel, minimiert tote Winkel. Der von 240 mm bis 1040 mm einstellbare Gabelabstand ist für verschiedene Palettengrößen geeignet. Die Mastneigung von 6° nach vorne und 12° nach hinten ermöglicht ein präzises Be- und Entladen.
Fahrerkomfort für längere Schichten – Das verstellbare Lenkrad ermöglicht es dem Fahrer, seine optimale Fahrposition zu finden. Die gefederte Kabine und das Stoßdämpfungssystem filtern Straßenvibrationen wirksam. Das hochwertige Lenkrad gepaart mit bequemen Sitzen sorgt dafür, dass der Bediener auch an langen Arbeitstagen konzentriert und effizient arbeitet.
Langlebiges Design mit geringen Wartungskosten – Die verstärkte integrierte Rahmenstruktur sorgt für hervorragende Schlagfestigkeit. Das hydraulische Getriebe sorgt für einen reibungslosen Betrieb. Modularer Schaltkasten mit hoher Schutzart vereinfacht die Wartung. Langlebige Verschleißteile minimieren Ausfallzeiten und senken die Gesamtbetriebskosten.
Wettbewerbsvorteile gegenüber Branchenkollegen
1. Überlegene kompakte Agilität – Mit einem minimalen Wenderadius von 1960 mm und einer Breite von 1090 mm übertrifft der HH15(Z) konkurrierende 1,5-Tonnen-Dieselstapler auf engstem Raum. Im Vergleich dazu haben typische 2-Tonnen-Gabelstapler Wenderadien über 2300 mm – der HH15(Z) erreicht in beengten Umgebungen eine um etwa 15 % höhere Produktivität.
2. Ausgewogene Leistung und Effizienz – Der 490BGP-262-Motor liefert 2540 cm³ Hubraum und 40 kW Leistung, mehr Hubraum als 2-Tonnen-Gabelstapler (typischerweise ~2369 cm³) und sorgt für ein stärkeres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für eine bessere Leistung bei schwerem Start. Das Load-Sensing-Hydrauliksystem ermöglicht das Heben voller Last im Leerlauf und reduziert den Kraftstoffverbrauch um etwa 8 %.
3. Optimales Eigengewicht, hohe Nutzlasteffizienz – Mit nur 3.500 kg ist der HH15(Z) etwa 200 kg leichter als 2-Tonnen-Gegenstücke, reduziert den Bodendruck und behält gleichzeitig seine Nennkapazität von 1.500 kg bei – was zu einer branchenführenden Nutzlast-Gewicht-Effizienz führt.
4. Ergonomisches Fahrerdesign – Verstellbares Lenkrad, Weitsichtmast sowie reduzierter Lärm und Emissionen sorgen dafür, dass sich der Fahrer auch bei längeren Schichten wohlfühlt.
5. Langlebige Komponenten – Hochwertige, verschleißfeste Reifen chinesischer Marken sowie aus Japan stammende Hydraulikpumpen und -ventile reduzieren die Ausfallraten von Motor und Hydrauliksystem, verlängern die Wartungsintervalle und senken die Gesamtbetriebskosten.
Lösungen für Benutzerproblempunkte
Problempunkt: Schmale Lagergänge erschweren das Manövrieren → Ein minimaler Wenderadius von nur 1960 mm und eine rechtwinklige Gangbreite von 1810 mm sorgen für eine einfache Navigation auf engstem Raum.
Problempunkt: Unzureichende Leistung für Rampen im Freien → 20 % Steigfähigkeit und 148 N·m Drehmoment sorgen für sichere Steigfähigkeit – kein Abwürgen unter schwerer Last an Hängen.
Problempunkt: Hoher Kraftstoffverbrauch treibt die Betriebskosten in die Höhe → Load-Sensing-Hydrauliksystem mit Leerlaufhubtechnologie reduziert den Kraftstoffverbrauch um etwa 8 %, was zu erheblichen jährlichen Einsparungen führt.
Problempunkt: Ermüdung des Bedieners verringert die Produktivität → Das verstellbare Lenkrad, der stoßdämpfende Sitz und die geringe Geräuschemission sorgen dafür, dass sich der Bediener auch bei langen Schichten wohl und effizient fühlt.
Problempunkt: Komplexe Wartung führt zu übermäßigen Ausfallzeiten → Das modulare Schaltkastendesign und die verstärkte Rahmenstruktur ermöglichen eine schnelle und unkomplizierte Wartung.
