| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
HH15(Z)
HuaHe
Gambaran Keseluruhan Produk
Forklift diesel HH15(Z) 1.5 tan ialah penyelesaian pengendalian bahan padat yang direkayasa oleh HuaHe untuk senario logistik kecil hingga sederhana. Dengan kapasiti penarafan 1500kg pada pusat beban 500mm dan ketinggian angkat maksimum 3000mm, model ini mengendalikan operasi harian dengan berkesan di gudang, dok, pusat logistik dan persekitaran yang serupa. Dimensi keseluruhan (dengan garpu) berukuran 3270×1090×2170mm, manakala jejari pusingan minimum hanya 1960mm, memberikan kebolehgerakan yang luar biasa dalam lorong sempit dan ruang terkurung.
Dikuasakan oleh enjin diesel 490BGP-262 dengan kuasa undian 40kW pada 2650rpm dan tork puncak 148N·m pada 1800rpm, HH15(Z) menyediakan penghantaran kuasa yang lancar dan boleh dipercayai. Kelajuan perjalanan mencapai 20km/j tanpa muatan dan 18.5km/j pada muatan penuh, dengan kebolehgredan maksimum 20%, memastikan kebolehsuaian luar yang kukuh. Dimensi garpu ialah 1070×120×40mm, sudut kecondongan tiang ialah 6° ke hadapan dan 12° ke belakang, serasi dengan palet standard dan aplikasi pengendalian bahan yang pelbagai. Unit ini mempunyai berat 3500kg dengan jarak tanah minimum 140-150mm, menawarkan kebolehlaluan yang kukuh.
Sistem hidraulik beroperasi pada 17.5MPa, memberikan prestasi angkat responsif dengan kelajuan angkat 510mm/s tanpa muatan dan 450mm/s pada beban penuh, memastikan kecekapan operasi yang konsisten.
HH15(Z) menampilkan tayar hadapan 6.50-10-10PR dan tayar belakang 5.00-8-10PR, bunga hadapan 970mm, bunga belakang 950mm, jarak roda 1650mm untuk operasi yang stabil. Bateri 12V/80Ah membekalkan keperluan elektrik. Transmisi hidraulik dengan gear hadapan/balik tunggal menjadikan operasi mudah dan intuitif.
| Jeneral | Model | UNIT | HH15(Z) |
| Jenis Kuasa | Diesel | ||
| Kapasiti Dinilai | kg | 1500 | |
| Pusat Muatan | mm | 500 | |
| Dimensi | Ketinggian Angkat | mm | 3000 |
| Fress Lif Hight | mm | 100 | |
| Saiz Garpu (L*W*T) | mm | 1070*120*40 | |
| Hamparan Luar Garpu(Min./Maks.) | mm | 240/1040 | |
| Julat Kecondongan Tiang(B/R) | deg | 6/12 | |
| Overhang Depan | mm | 450 | |
| Panjang ke muka garpu (tanpa garpu) | mm | 2200 | |
| Panjang ke muka garpu (dengan garpu) | mm | 3270 | |
| Panjang ke muka garpu (lebar roda) | mm | 1090 | |
| Ketinggian diturunkan tiang | mm | 2025 | |
| Ketinggian berhias tiang | mm | 3960 | |
| Ketinggian pengawal atas kepala | mm | 2170 | |
| Jejari pusingan | mm | 1960 | |
| Prestasi | Kelajuan perjalanan (memunggah/beban penuh) | km/j | 20/18.5 |
| Kelajuan angkat (punggah/beban penuh) | mm/s | 510/450 | |
| Max.gradeability | % | 20 | |
| Berat diri | kg | 3500 | |
| Roda&Tayar | Tayar (Depan) | 6.50-10-10PR | |
| Tayar (Belakang) | 5.00-8-10PR | ||
| Tapak (Depan) | mm | 970 | |
| Tapak (Belakang) | mm | 950 | |
| Jarak roda | mm | 1650 | |
| Min.pelepasan tanah(punggah/muat) Tiang | mm | 160/150 | |
| Kelegaan tanah min (punggah/muat) Bingkai | mm | 150/140 | |
| Unit pemacu | Bateri | v/ah | 12/80 |
| Model Enjin | 490BPG-262 | ||
| Output Berkadar Enjin | km/rpm | 40/2650 | |
| Tork Berkadar Enjin | nm/rpm | 148/1800 | |
| Anjakan Enjin | cc | 2540 | |
| Enjin No.silinder | 4 | ||
| Gergaji Enjin*lejang | mm | 90*100 | |
| Model Penghantaran | Hidraulik | ||
| Anjakan Penghantaran(FWD/RVS) | 1/1 | ||
| Tekanan operasi | mpa | 17.5 |
Ciri-ciri Utama
Prestasi Kuat dan Boleh Dipercayai – Dilengkapi dengan enjin diesel siri Quanchai/Xinchai 490BGP-262, sesaran 2540cc, empat silinder dengan lubang dan lejang 90×100mm, menghasilkan 40kW pada 2650rpm dan 148N·m pada 1800rpm. Keupayaan permulaan sejuk yang luar biasa, kadar kegagalan yang rendah, penggunaan tenaga keseluruhan yang dikurangkan dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan. Dengan kebolehgredan 20% dan kelajuan perjalanan muatan penuh 18.5km/j, ia dengan yakin mengendalikan tanjakan luar dan rupa bumi yang mencabar.
Kebolehgerakan Kompak – Dengan jejari pusingan minimum hanya 1960mm, lebar lorong sudut kanan minimum 1810mm, dan lebar keseluruhan hanya 1090mm, HH15(Z) menavigasi lorong gudang dan bahagian dalam kontena yang sempit dengan sangat mudah. Penempatan semula minimum diperlukan—produktiviti dipertingkatkan dalam ruang yang sempit.
Keterlihatan Cemerlang dan Kawalan Selamat – Reka bentuk tiang pandangan lebar dilengkapi dengan cermin pandang belakang sudut lebar meminimumkan bintik buta. Jarak garpu boleh laras dari 240mm hingga 1040mm menampung pelbagai saiz palet. Kecondongan tiang 6° ke hadapan dan 12° ke belakang membolehkan pemuatan dan pemunggahan yang tepat.
Keselesaan Operator untuk Anjakan Lanjutan – Stereng boleh laras membolehkan pengendali mencari kedudukan pemanduan optimum mereka. Kabin yang digantung dan sistem penyerapan hentakan berkesan menapis getaran jalan. Stereng berkualiti tinggi dipasangkan dengan tempat duduk yang selesa memastikan pengendali fokus dan cekap melalui hari kerja yang panjang.
Reka Bentuk Tahan Lama dengan Kos Penyelenggaraan Rendah – Struktur rangka bersepadu yang diperkukuh memberikan rintangan hentaman yang unggul. Penghantaran hidraulik memastikan operasi lancar. Kotak elektrik modular dengan penarafan perlindungan tinggi memudahkan servis. Alat ganti haus yang tahan lama meminimumkan masa henti dan mengurangkan jumlah kos pemilikan.
Kelebihan Kompetitif vs. Rakan Sebaya Industri
1. Ketangkasan Kompak Unggul – Dengan jejari pusingan minimum 1960mm dan lebar 1090mm, HH15(Z) mengatasi prestasi forklift diesel 1.5 tan yang bersaing dalam ruang sempit. Sebagai perbandingan, forklift 2 tan biasa mempunyai jejari pusingan melebihi 2300mm—HH15(Z) mencapai produktiviti 15% lebih tinggi dalam persekitaran terkurung.
2. Kuasa dan Kecekapan Seimbang – Enjin 490BGP-262 memberikan anjakan 2540cc dan kuasa 40kW, anjakan lebih besar daripada forklift 2 tan (biasanya ~2369cc), memberikan tork akhir rendah yang lebih kuat untuk prestasi permulaan berat yang lebih baik. Sistem hidraulik pengesan beban membolehkan pengangkatan beban penuh semasa melahu, mengurangkan penggunaan bahan api kira-kira 8%.
3. Berat Diri Optimum, Kecekapan Muatan Tinggi – Dengan hanya 3500kg, HH15(Z) adalah kira-kira 200kg lebih ringan daripada 2 tan, mengurangkan tekanan tanah sambil mengekalkan kapasiti penarafan 1500kg—menyampaikan kecekapan muatan-ke-berat yang menerajui industri.
4. Reka Bentuk Operator Ergonomik – Roda stereng boleh laras, tiang pandangan lebar, dan bunyi bising dan pelepasan yang dikurangkan memastikan pemandu selesa semasa syif lanjutan.
5. Komponen Tahan Lama – Tayar tahan haus jenama Cina premium dan pam dan injap hidraulik dari Jepun mengurangkan kadar kegagalan enjin dan sistem hidraulik, memanjangkan selang perkhidmatan dan mengurangkan kos operasi keseluruhan.
Penyelesaian kepada Titik Sakit Pengguna
Titik Sakit: Lorong gudang yang sempit menyukarkan pergerakan → Jejari pusingan minimum hanya 1960mm dan lebar lorong sudut kanan 1810mm memastikan navigasi mudah dalam ruang yang sempit.
Titik Sakit: Kuasa tidak mencukupi untuk tanjakan luar → kebolehgredan 20% dan output tork 148N·m memberikan keupayaan memanjat yang yakin—tiada terhenti di bawah beban berat di cerun.
Titik Sakit: Penggunaan bahan api yang tinggi meningkatkan kos operasi → Sistem hidraulik penderia beban dengan teknologi pengangkat melahu mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak kira-kira 8%, memberikan penjimatan tahunan yang besar.
Titik Sakit: Keletihan pengendali mengurangkan produktiviti → Stereng boleh laras, tempat duduk menyerap hentakan dan pelepasan hingar yang rendah memastikan operator selesa dan cekap sepanjang syif yang panjang.
Titik Sakit: Penyelenggaraan yang kompleks membawa kepada masa henti yang berlebihan → Reka bentuk kotak elektrik modular dan struktur rangka bertetulang membolehkan servis cepat dan mudah.
FAQ
S1: Adakah HH15(Z) sesuai untuk kegunaan dalaman?
A: Ya. Walaupun forklift diesel biasanya digunakan di luar untuk kuasanya, HH15(Z) juga boleh digunakan di gudang dalaman yang mempunyai pengudaraan yang baik. Untuk aplikasi dengan kebimbangan pelepasan, peranti penulenan ekzos tersedia.
S2: Apakah selang penyelenggaraan?
J: Penyelenggaraan rutin disyorkan setiap 500 jam, termasuk penukaran minyak dan penapis serta pemeriksaan paras bendalir hidraulik. Enjin modular dan reka bentuk sistem hidraulik menjadikan servis cepat dan menjimatkan kos.
S3: Bolehkah garpu atau lampiran disesuaikan?
A: Ya. Panjang garpu, pengalih sisi, pengapit gulungan kertas, lampiran tolak tarik dan aksesori lain boleh disesuaikan mengikut keperluan operasi tertentu.
S4: Apakah ketinggian angkat maksimum HH15(Z)?
J: Tiang memanjang hingga 3960mm, dengan ketinggian angkat garpu maksimum 3000mm dan ketinggian lif percuma 100mm, mencukupi untuk mengakses rak sehingga 3 meter tinggi.
S5: Apakah penggunaan bahan api?
J: Sistem hidraulik penderia beban dengan teknologi mengangkat terbiar memberikan penjimatan bahan api lebih baik daripada model setanding, mengurangkan kos bahan api tahunan sebanyak kira-kira 8%.
S6: Adakah forklift ini memenuhi piawaian pelepasan?
J: Enjin memenuhi piawaian pelepasan China III/Euro III dan ke atas, memenuhi keperluan alam sekitar di kebanyakan pasaran global.