| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
| რაოდენობა: | |
HH15(Z)
ჰუაჰე
პროდუქტის მიმოხილვა
HH15(Z) 1,5 ტონიანი დიზელის საფორლიფტი არის კომპაქტური მასალების დამუშავების გადაწყვეტა, რომელიც შექმნილია HuaHe-ს მიერ მცირე და საშუალო ლოგისტიკური სცენარებისთვის. ნომინალური ტევადობით 1500 კგ 500 მმ დატვირთვის ცენტრში და მაქსიმალური აწევის სიმაღლე 3000 მმ, ეს მოდელი ეფექტურად უმკლავდება ყოველდღიურ ოპერაციებს საწყობებში, დოკებში, ლოგისტიკურ ცენტრებში და მსგავს გარემოში. საერთო ზომები (ჩანგლებით) არის 3270×1090×2170 მმ, ხოლო შემობრუნების მინიმალური რადიუსი მხოლოდ 1960 მმ-ია, რაც უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ მანევრირებას ვიწრო ბილიკებსა და ჩაკეტილ სივრცეებში.
აღჭურვილია 490BGP-262 დიზელის ძრავით 40 კვტ ნომინალური სიმძლავრით 2650 ბრ/წთ-ზე და 148 N·m მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 1800 ბრ/წთ-ზე, HH15(Z) უზრუნველყოფს სიმძლავრის გლუვ და საიმედო მიწოდებას. მოგზაურობის სიჩქარე აღწევს 20 კმ/სთ განტვირთვისას და 18,5 კმ/სთ სრული დატვირთვით, მაქსიმალური კლასიფიკაციით 20%, რაც უზრუნველყოფს გარე ადაპტირებას. ჩანგლის ზომებია 1070×120×40 მმ, ანძის დახრის კუთხეები არის 6° წინ და 12° უკან, თავსებადია სტანდარტულ პალეტებთან და მასალების დამუშავების მრავალფეროვან აპლიკაციებთან. დანადგარი იწონის 3500 კგ-ს, მიწის მინიმალური კლირენსით 140-150 მმ, რაც უზრუნველყოფს მყარ გამტარიანობას.
ჰიდრავლიკური სისტემა მუშაობს 17.5 მპა-ზე, უზრუნველყოფს მდგრადი აწევის შესრულებას აწევის სიჩქარით 510 მმ/წმ გადმოტვირთვისას და 450 მმ/წმ სრული დატვირთვით, რაც უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ ოპერაციულ ეფექტურობას.
HH15(Z)-ს აქვს 6.50-10-10PR წინა საბურავები და 5.00-8-10PR უკანა საბურავები, წინა სარბენი 970 მმ, უკანა სარბენი 950 მმ, ბორბლიანი ბაზა 1650 მმ სტაბილური მუშაობისთვის. 12V/80Ah ბატარეა უზრუნველყოფს ელექტრო საჭიროებებს. ჰიდრავლიკური გადაცემათა კოლოფი ერთი წინ/უკუ გადაცემათა კოლოფით მუშაობას მარტივს და ინტუიციურს ხდის.
| გენერლები | მოდელი | ერთეული | HH15(Z) |
| დენის ტიპი | დიზელი | ||
| რეიტინგული ტევადობა | კგ | 1500 | |
| ჩატვირთვის ცენტრი | მმ | 500 | |
| ზომები | აწევის სიმაღლე | მმ | 3000 |
| Fress Lift Hight | მმ | 100 | |
| ჩანგლის ზომა (L*W*T) | მმ | 1070*120*40 | |
| ჩანგალი გარეთ გავრცელება (მინ./მაქს.) | მმ | 240/1040 წ | |
| ანძის დახრის დიაპაზონი (F/R) | გრადუსი | 6/12 | |
| წინა გადახურვა | მმ | 450 | |
| ჩანგლის სიგრძე პირისპირ (ჩანგლის გარეშე) | მმ | 2200 | |
| ჩანგლის სიგრძე პირისპირ (ჩანგლით) | მმ | 3270 | |
| ჩანგლის სიგრძე (ბორბლის სიგანე) | მმ | 1090 | |
| ანძის დაშვებული სიმაღლე | მმ | 2025 | |
| ანძის აღმართული სიმაღლე | მმ | 3960 | |
| ზედა მცველის სიმაღლე | მმ | 2170 | |
| შემობრუნების რადიუსი | მმ | 1960 | |
| შესრულება | მოგზაურობის სიჩქარე (განტვირთვა/სრული დატვირთვა) | კმ/სთ | 20/18.5 |
| აწევის სიჩქარე (განტვირთვა/სრული დატვირთვა) | მმ/წმ | 510/450 წ | |
| მაქს.ხარისხადობა | % | 20 | |
| თვით წონა | კგ | 3500 | |
| ბორბალი და საბურავები | საბურავები (წინა) | 6.50-10-10პრ | |
| საბურავები (უკანა) | 5.00-8-10PR | ||
| სარბენი (წინა) | მმ | 970 | |
| სარბენი (უკანა) | მმ | 950 | |
| ბორბლიანი ბაზა | მმ | 1650 | |
| მინ.მიწის კლირენსი (გადმოტვირთვა/ჩატვირთვა) ანძა | მმ | 160/150 | |
| მინ.მიწის კლირენსი (გადმოტვირთვა/ჩატვირთვა) ჩარჩო | მმ | 150/140 | |
| წამყვანი ერთეული | ბატარეა | ვ/აჰ | 12/80 |
| ძრავის მოდელი | 490BPG-262 | ||
| ძრავის რეიტინგული გამომავალი | კმ/წთ | 40/2650 | |
| ძრავის რეიტინგული ბრუნვის მომენტი | ნმ/წთ | 148/1800 წ | |
| ძრავის გადაადგილება | სს | 2540 | |
| ძრავის ნომერი ცილინდრი | 4 | ||
| ძრავის ხვრელი * ინსულტი | მმ | 90*100 | |
| გადაცემის მოდელი | ჰიდრავლიკური | ||
| გადაცემის გადაცემა (FWD/RVS) | 1/1 | ||
| ოპერაციული წნევა | მპა | 17.5 |
ძირითადი მახასიათებლები
ძლიერი და საიმედო შესრულება – აღჭურვილია Quanchai/Xinchai სერიის 490BGP-262 დიზელის ძრავით, 2540cc მოცულობით, ოთხი ცილინდრით 90×100მმ ჭავლით და ინსულტით. ცივი დაწყების გამორჩეული შესაძლებლობა, უკმარისობის დაბალი მაჩვენებელი, შემცირებული ენერგიის საერთო მოხმარება და გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა. 20%-იანი კლასიფიკაციით და 18,5 კმ/სთ სრული დატვირთვით მგზავრობის სიჩქარით, ის თავდაჯერებულად უმკლავდება გარე პანდუსებს და რთულ რელიეფს.
კომპაქტური მანევრირება – შემობრუნების მინიმალური რადიუსით მხოლოდ 1960 მმ, მინიმალური მარჯვენა კუთხის დერეფნის სიგანე 1810 მმ და საერთო სიგანე სულ რაღაც 1090 მმ, HH15(Z) საწყობის ვიწრო ბილიკებსა და კონტეინერების ინტერიერში განსაკუთრებული სიმარტივით მოძრაობს. საჭიროა მინიმალური რეპოზიცია - პროდუქტიულობა გაუმჯობესებულია მჭიდრო სივრცეებში.
შესანიშნავი ხილვადობა და უსაფრთხო კონტროლი – ფართო ხედვის ანძის დიზაინი, რომელიც ავსებს ფართო კუთხით უკანა ხედვის სარკეებს, ამცირებს ბრმა წერტილებს. ჩანგლების მანძილი რეგულირდება 240 მმ-დან 1040 მმ-მდე, იტევს სხვადასხვა ზომის პლატას. ანძის დახრილობა 6°-ით წინ და 12°-ით უკან იძლევა ზუსტი ჩატვირთვასა და გადმოტვირთვას.
ოპერატორის კომფორტი გაფართოებული ცვლისთვის - რეგულირებადი საჭე საშუალებას აძლევს ოპერატორებს იპოვონ მართვის ოპტიმალური პოზიცია. შეკიდული სალონი და დარტყმის შთანთქმის სისტემა ეფექტურად ფილტრავს გზის ვიბრაციას. მაღალი ხარისხის საჭე დაწყვილებული კომფორტული სავარძლებით ინარჩუნებს ოპერატორებს კონცენტრირებულს და ეფექტურს ხანგრძლივი სამუშაო დღეების განმავლობაში.
გამძლე დიზაინი დაბალი ტექნიკური ხარჯებით – გაძლიერებული ინტეგრირებული ჩარჩო სტრუქტურა უზრუნველყოფს უმაღლესი ზემოქმედების წინააღმდეგობას. ჰიდრავლიკური ტრანსმისია უზრუნველყოფს გამართულ მუშაობას. მოდულური ელექტრო ყუთი მაღალი დაცვის რეიტინგით ამარტივებს მომსახურებას. გრძელვადიანი ტარების ნაწილები ამცირებს შეფერხების პერიოდს და ამცირებს საკუთრების მთლიან ღირებულებას.
კონკურენტული უპირატესობები ინდუსტრიის თანატოლებთან შედარებით
1. უმაღლესი კომპაქტური სისწრაფე - 1960 მმ შემობრუნების მინიმალური რადიუსით და 1090 მმ სიგანით, HH15(Z) აჯობებს კონკურენტ 1,5 ტონიანი დიზელის სატვირთო მანქანების ვიწრო სივრცეებში. შედარებისთვის, ტიპიური 2 ტონიანი სატვირთო მანქანების ბრუნვის რადიუსი 2300 მმ-ზე მეტია - HH15(Z) აღწევს დაახლოებით 15% უფრო მაღალ პროდუქტიულობას შეზღუდულ გარემოში.
2. დაბალანსებული სიმძლავრე და ეფექტურობა – 490BGP-262 ძრავა აწვდის 2540 კუბ. მოცულობას და 40 კვტ სიმძლავრეს, 2 ტონიანი სატვირთო მანქანების (ჩვეულებრივ ~ 2369 კუბური კუთხით) უფრო დიდი მოცულობის მქონე, რაც უზრუნველყოფს უფრო ძლიერ დაბალ ბრუნვას მძიმე დაწყების უკეთესი მუშაობისთვის. დატვირთვის მგრძნობელობის ჰიდრავლიკური სისტემა იძლევა სრული დატვირთვის აწევას უმოქმედო მდგომარეობაში, რაც ამცირებს საწვავის მოხმარებას დაახლოებით 8%-ით.
3. ოპტიმალური თვითწონა, მაღალი ტვირთამწეობის ეფექტურობა – სულ რაღაც 3500 კგ-ით, HH15(Z) დაახლოებით 200 კგ-ით მსუბუქია 2 ტონა კოლეგებთან შედარებით, რაც ამცირებს მიწაზე წნევას, ხოლო ინარჩუნებს 1500 კგ ნომინალურ სიმძლავრეს, რაც უზრუნველყოფს ინდუსტრიის წამყვან დატვირთვას წონამდე ეფექტურობას.
4. ოპერატორის ერგონომიული დიზაინი - რეგულირებადი საჭე, ფართო ხედვის ანძა და შემცირებული ხმაური და გამონაბოლქვი მძღოლები კომფორტულს ხდის გაფართოებულ ცვლაში.
5. გამძლე კომპონენტი - პრემიუმ ჩინური ბრენდის აცვიათ მდგრადი საბურავები და იაპონური წარმოებული ჰიდრავლიკური ტუმბოები და სარქველები ამცირებს ძრავისა და ჰიდრავლიკური სისტემის უკმარისობის სიხშირეს, აფართოებს მომსახურების ინტერვალებს და ამცირებს საერთო საოპერაციო ხარჯებს.
გადაწყვეტილებები მომხმარებლის ტკივილის წერტილების
მტკივნეული წერტილისთვის: საწყობის ვიწრო ბილიკები ართულებს მანევრირებას → შემობრუნების მინიმალური რადიუსი მხოლოდ 1960 მმ და მარჯვენა კუთხის დერეფნის სიგანე 1810 მმ უზრუნველყოფს მარტივ ნავიგაციას მჭიდრო სივრცეებში.
ტკივილის წერტილი: არასაკმარისი სიმძლავრე გარე პანდუსებისთვის → 20% კლასიფიცირება და 148N·m ბრუნვის გამომავალი ასვლა უზრუნველყოფს თავდაჯერებულ ასვლას — ფერდობებზე მძიმე დატვირთვის დროს გაჩერების გარეშე.
ტკივილის წერტილი: საწვავის მაღალი მოხმარება ზრდის საოპერაციო ხარჯებს → დატვირთვის მგრძნობელობის ჰიდრავლიკური სისტემა უმოქმედო ამწევის ტექნოლოგიით ამცირებს საწვავის მოხმარებას დაახლოებით 8%-ით, რაც უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან წლიურ დანაზოგს.
ტკივილის წერტილი: ოპერატორის დაღლილობა ამცირებს პროდუქტიულობას → რეგულირებადი საჭე, დარტყმის შთამნთქმელი სავარძელი და დაბალი ხმაურის გამონაბოლქვი ოპერატორებს უნარჩუნებს კომფორტს და ეფექტურობას ხანგრძლივი ცვლის დროს.
ტკივილის წერტილი: კომპლექსური მოვლა იწვევს ზედმეტ შეფერხებას → მოდულური ელექტრული ყუთის დიზაინი და ჩარჩოს გაძლიერებული სტრუქტურა იძლევა სწრაფ, მარტივ მომსახურებას.
FAQ
Q1: არის თუ არა HH15(Z) შესაფერისი შიდა გამოყენებისთვის?
_ დიახ. მიუხედავად იმისა, რომ დიზელის სატვირთო მანქანები ჩვეულებრივ გამოიყენება გარეთ მათი სიმძლავრისთვის, HH15(Z) ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კარგად ვენტილირებადი შიდა საწყობებში. გამონაბოლქვის პრობლემების მქონე აპლიკაციებისთვის ხელმისაწვდომია გამონაბოლქვი გამწმენდი მოწყობილობები.
Q2: რა არის შენარჩუნების ინტერვალი?
პასუხი: რუტინული მოვლა რეკომენდირებულია ყოველ 500 საათში ერთხელ, ზეთის და ფილტრის შეცვლისა და ჰიდრავლიკური სითხის დონის შემოწმების ჩათვლით. მოდულური ძრავისა და ჰიდრავლიკური სისტემის დიზაინი მომსახურებას სწრაფ და ეკონომიურს ხდის.
Q3: შეიძლება თუ არა ჩანგლების ან დანართების მორგება?
_ დიახ. ჩანგლის სიგრძის, გვერდითი გადამრთველების, ქაღალდის რულონების დამჭერები, გასაწევი დანამატები და სხვა აქსესუარები შეიძლება მორგებული იყოს კონკრეტული საოპერაციო მოთხოვნების შესაბამისად.
Q4: რა არის HH15(Z)-ის მაქსიმალური ამწე სიმაღლე?
პასუხი: ანძა ვრცელდება 3960 მმ-მდე, ჩანგალი აწევის მაქსიმალური სიმაღლე 3000 მმ და თავისუფალი ამწე სიმაღლე 100 მმ, საკმარისია 3 მეტრამდე თაროებზე წვდომისთვის.
Q5: როგორია საწვავის მოხმარება?
პასუხი: დატვირთვის აღმძვრელი ჰიდრავლიკური სისტემა უმოქმედო აწევის ტექნოლოგიით უზრუნველყოფს საწვავის ეკონომიას უკეთესად, ვიდრე შესადარ მოდელებზე, რაც ამცირებს საწვავის წლიურ ხარჯებს დაახლოებით 8%-ით.
Q6: აკმაყოფილებს თუ არა ეს სატვირთო მანქანა ემისიის სტანდარტებს?
პასუხი: ძრავა აკმაყოფილებს China III/Euro III ემისიის სტანდარტებს და ზემოთ, აკმაყოფილებს გარემოსდაცვით მოთხოვნებს უმეტეს გლობალურ ბაზრებზე.