| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
HH15(Z)
ហួហេ
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ឡានដឹកទំនិញម៉ាស៊ូត 1.5 តោន HH15(Z) គឺជាដំណោះស្រាយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈតូចតាចដែលត្រូវបានវិស្វកម្មដោយ HuaHe សម្រាប់សេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនតូចទៅមធ្យម។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពវាយតម្លៃ 1500kg នៅមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក 500mm និងកម្ពស់លើកអតិបរមា 3000mm ម៉ូដែលនេះមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងឃ្លាំង កន្លែងចត មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងបរិយាកាសស្រដៀងគ្នា។ វិមាត្ររួម (ជាមួយសម) វាស់ 3270 × 1090 × 2170 មីលីម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលកាំបត់អប្បបរមាគឺត្រឹមតែ 1960 មីលីម៉ែត្រ ដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនពិសេសនៅក្នុងច្រកផ្លូវតូចចង្អៀត និងកន្លែងចង្អៀត។
ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 490BGP-262 ដែលមានថាមពលវាយតម្លៃ 40kW នៅ 2650rpm និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត 148N·m នៅ 1800rpm HH15(Z) ផ្តល់នូវថាមពលរលូន និងអាចទុកចិត្តបាន។ ល្បឿនធ្វើដំណើរឈានដល់ 20km/h unloaded និង 18.5km/h ពេលផ្ទុកពេញ ជាមួយនឹងកម្រិតអតិបរិមា 20% ដែលធានាបាននូវភាពប្រែប្រួលខ្លាំងនៅខាងក្រៅ។ វិមាត្រនៃសមគឺ 1070 × 120 × 40 មីលីម៉ែត្រ មុំលំអៀងនៃដងថ្លឹងគឺ 6° ទៅមុខ និង 12° ថយក្រោយ ដែលឆបគ្នាជាមួយបន្ទះស្ដង់ដារ និងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងសម្ភារៈចម្រុះ។ ឯកតាមានទម្ងន់ 3500 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងការបោសសំអាតដីអប្បបរមា 140-150 មីលីម៉ែត្រដែលផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដំណើរការនៅកម្រិត 17.5MPa ដែលផ្តល់នូវការលើកដែលឆ្លើយតបជាមួយនឹងល្បឿនលើក 510mm/s unloaded និង 450mm/s នៅពេលផ្ទុកពេញ ដែលធានានូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការជាប់លាប់។
HH15(Z) មានសំបកកង់ខាងមុខ 6.50-10-10PR និងសំបកកង់ក្រោយ 5.00-8-10PR កង់ខាងមុខ 970mm, កង់ក្រោយ 950mm, wheelbase 1650mm សម្រាប់ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព។ ថ្ម 12V/80Ah ផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការអគ្គិសនី។ ការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រជាមួយនឹងឧបករណ៍ទៅមុខ/បញ្ច្រាសតែមួយធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងវិចារណញាណ។
| ឧត្តមសេនីយ៍ | គំរូ | យូនីធី | HH15(Z) |
| ប្រភេទថាមពល | ម៉ាស៊ូត | ||
| សមត្ថភាពវាយតម្លៃ | គីឡូក្រាម | 1500 | |
| មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក | ម | 500 | |
| វិមាត្រ | លើកកំពស់ | ម | 3000 |
| Fress Lift Hight | ម | 100 | |
| ទំហំសម (L*W*T) | ម | 1070*120*40 | |
| Fork នៅខាងក្រៅរាលដាល (អប្បបរមា/អតិបរមា) | ម | ២៤០/១០៤០ | |
| ជួរលំអៀង (F/R) | deg | ៦/១២ | |
| ផ្នែកខាងមុខ | ម | 450 | |
| ប្រវែងទល់មុខសម (ដោយគ្មានសម) | ម | 2200 | |
| ប្រវែងទល់មុខសម (ជាមួយសម) | ម | 3270 | |
| ប្រវែងទល់មុខសម (ទទឹងកង់) | ម | 1090 | |
| ម៉ាសបានបន្ទាបកម្ពស់ | ម | 2025 | |
| កម្ពស់ដែលត្រូវបានគេដំឡើង | ម | 3960 | |
| កម្ពស់ការពារលើស | ម | 2170 | |
| កាំបង្វិល | ម | 1960 | |
| ការសម្តែង | ល្បឿនធ្វើដំណើរ (ផ្ទុក / ផ្ទុកពេញ) | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 20/18.5 |
| ល្បឿនលើក (មិនផ្ទុក/ផ្ទុកពេញ) | ម/វិ | ៥១០/៤៥០ | |
| កម្រិតអតិបរមា | % | 20 | |
| ទំងន់ខ្លួនឯង | គីឡូក្រាម | 3500 | |
| កង់ និងសំបកកង់ | សំបកកង់ (ខាងមុខ) | 6.50-10-10PR | |
| សំបកកង់ (ខាងក្រោយ) | 5.00-8-10PR | ||
| កង់ (ខាងមុខ) | ម | 970 | |
| កង់ (ខាងក្រោយ) | ម | 950 | |
| រទេះរុញ | ម | 1650 | |
| Min.ground clearance(unload/load) Mast | ម | ១៦០/១៥០ | |
| Min.ground clearance(unload/load) ស៊ុម | ម | ១៥០/១៤០ | |
| ឯកតាដ្រាយ | ថ្ម | v/ah | ១២/៨០ |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | 490BPG-262 | ||
| លទ្ធផលវាយតម្លៃម៉ាស៊ីន | គីឡូម៉ែត្រ / rpm | ៤០/២៦៥០ | |
| កម្លាំងបង្វិលជុំម៉ាស៊ីន | nm/rpm | ១៤៨/១៨០០ | |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | cc | 2540 | |
| លេខម៉ាស៊ីនរបស់ស៊ីឡាំង | 4 | ||
| Engine Bore*stroke | ម | 90*100 | |
| ម៉ូដែលបញ្ជូន | ធារាសាស្ត្រ | ||
| Transmission Shift (FWD/RVS) | ១/១ | ||
| សម្ពាធប្រតិបត្តិការ | mpa | 17.5 |
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ការសម្តែងដ៏មានអានុភាព និងអាចទុកចិត្តបាន – បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Quanchai/Xinchai ស៊េរី 490BGP-262 កម្លាំង 2540cc, ស៊ីឡាំងចំនួន 4 ជាមួយនឹង 90×100mm bore និង stroke ផ្តល់ថាមពល 40kW នៅ 2650rpm និង 148N·m នៅ 1800rpm។ សមត្ថភាពចាប់ផ្តើមត្រជាក់ខ្លាំង អត្រាបរាជ័យទាប កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលទាំងមូល និងអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ។ ជាមួយនឹងភាពអាចបត់បែនបាន 20% និងល្បឿនធ្វើដំណើរពេញ 18.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វាមានទំនុកចិត្តក្នុងការដោះស្រាយផ្លូវលំនៅខាងក្រៅ និងតំបន់ដែលមានបញ្ហាប្រឈម។
ភាពបត់បែនបានបង្រួម - ជាមួយនឹងកាំបង្វិលអប្បបរមាត្រឹមតែ 1960mm ទទឹងច្រកផ្លូវមុំខាងស្តាំអប្បបរមា 1810mm និងទទឹងសរុបត្រឹមតែ 1090mm HH15(Z) រុករកច្រកផ្លូវឃ្លាំងតូចចង្អៀត និងផ្នែកខាងក្នុងធុងដោយភាពងាយស្រួលពិសេស។ តំរូវអោយមានការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងតិចតួច - ផលិតភាពត្រូវបានពង្រឹងនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត។
ភាពមើលឃើញដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការគ្រប់គ្រងដោយសុវត្ថិភាព – ការរចនាម៉ូដរបាំងមុខធំទូលាយដែលបំពេញដោយកញ្ចក់មើលក្រោយមុំធំទូលាយកាត់បន្ថយចំណុចងងឹត។ ចន្លោះសមដែលអាចលៃតម្រូវបានពី 240mm ទៅ 1040mm ផ្ទុកទំហំផ្សេងៗ។ បង្គោលលំអៀង 6° ទៅមុខ និង 12° ថយក្រោយ បើកដំណើរការផ្ទុក និងផ្ទុកបានច្បាស់លាស់។
Operator Comfort for Extended Shifts - ចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករស្វែងរកទីតាំងបើកបរដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេ។ កាប៊ីនដែលផ្អាក និងប្រព័ន្ធស្រូបឆក់ មានប្រសិទ្ធភាពត្រងរំញ័រផ្លូវ។ ដៃចង្កូតដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្គូផ្គងជាមួយនឹងកន្លែងអង្គុយដ៏មានផាសុកភាព ជួយឱ្យប្រតិបត្តិករផ្តោតអារម្មណ៍ និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងថ្ងៃធ្វើការដ៏យូរ។
ការរចនាប្រើប្រាស់បានយូរជាមួយនឹងការចំណាយលើការថែទាំទាប – រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបានពង្រឹងផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់។ ការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រធានានូវប្រតិបត្តិការរលូន។ ប្រអប់អគ្គិសនីម៉ូឌុលដែលមានកម្រិតការពារខ្ពស់ជួយសម្រួលដល់ការបម្រើ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងកាត់បន្ថយការចំណាយសរុបនៃភាពជាម្ចាស់។
គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងធៀបនឹងដៃគូឧស្សាហកម្ម
1. ភាពរហ័សរហួនបង្រួមកម្រិតកំពូល – ជាមួយនឹងកាំបង្វិលអប្បបរមា 1960 មីលីម៉ែត្រ និងទទឹង 1090 មីលីម៉ែត្រ HH15 (Z) ដំណើរការជាងរថយន្តដឹកទំនិញម៉ាស៊ូតទម្ងន់ 1.5 តោនដែលប្រកួតប្រជែងក្នុងកន្លែងចង្អៀត។ តាមការប្រៀបធៀប ឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ 2 តោនធម្មតាមានកាំបង្វិលលើសពី 2300mm—រថយន្ត HH15(Z) សម្រេចបាននូវផលិតភាពខ្ពស់ជាងប្រហែល 15% នៅក្នុងបរិយាកាសបង្ខាំង។
2. ថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពមានតុល្យភាព - ម៉ាស៊ីន 490BGP-262 ផ្តល់នូវការផ្លាស់ទីលំនៅ 2540cc និងថាមពល 40kW ការផ្លាស់ទីលំនៅធំជាងរថយន្ត forklift 2 តោន (ជាធម្មតា ~ 2369cc) ផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលចុងទាបសម្រាប់ដំណើរការចាប់ផ្តើមធ្ងន់កាន់តែប្រសើរ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រផ្ទុក-sensing អនុញ្ញាតឱ្យលើកបន្ទុកពេញនៅពេលទំនេរដោយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងប្រហែល 8% ។
3. ទម្ងន់ខ្លួនល្អបំផុត ប្រសិទ្ធភាពផ្ទុកខ្ពស់ – ត្រឹមតែ 3500kg HH15(Z) គឺប្រហែល 200kg ស្រាលជាងសមភាគី 2 តោន ដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធដីខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសមត្ថភាពវាយតម្លៃ 1500kg របស់វា ដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពបន្ទុកដល់ទម្ងន់ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។
4. ការរចនាប្រតិបត្តិករ Ergonomic – ដៃចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន របាំងមុខធំទូលាយ និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងការបំភាយឧស្ម័នជួយអ្នកបើកបរមានផាសុខភាពក្នុងអំឡុងពេលប្តូរវេនបន្ថែម។
5. សមាសធាតុជាប់បានយូរ – សំបកកង់ដែលធន់នឹងការពាក់ម៉ាកល្បីរបស់ចិន និងម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រដែលមានប្រភពមកពីប្រទេសជប៉ុន និងវ៉ាល់កាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ពង្រីកចន្លោះពេលសេវាកម្ម និងកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការទាំងមូល។
ដំណោះស្រាយចំពោះចំណុចឈឺចាប់របស់អ្នកប្រើ
ចំណុចឈឺចាប់៖ ច្រកផ្លូវក្នុងឃ្លាំងតូចចង្អៀតធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ → កាំបង្វិលអប្បបរមាត្រឹមតែ 1960 មីលីម៉ែត្រ និងទទឹងច្រកផ្លូវមុំស្តាំ 1810 មីលីម៉ែត្រ ធានាបាននូវភាពងាយស្រួលក្នុងការរុករកក្នុងកន្លែងចង្អៀត។
ចំនុចឈឺចាប់៖ ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្លូវជម្រាលខាងក្រៅ → 20% gradeability និង 148N·m torque output ផ្តល់នូវសមត្ថភាពឡើងភ្នំប្រកបដោយទំនុកចិត្ត—មិនជាប់គាំងនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់នៅលើជម្រាល។
Pain Point៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ដែលជំរុញឱ្យចំណាយប្រតិបត្តិការ → ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រផ្ទុក-sensing ជាមួយបច្ចេកវិទ្យា idle lifting កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងប្រហែល 8% ផ្តល់នូវការសន្សំប្រចាំឆ្នាំយ៉ាងច្រើន។
ចំណុចឈឺចាប់៖ ភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករកាត់បន្ថយផលិតភាព → ចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន កៅអីស្រូបយកឆក់ និងការបំភាយសំលេងរំខានទាបធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករមានផាសុកភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលយូរ។
ចំណុចឈឺចាប់៖ ការថែទាំស្មុគស្មាញនាំឱ្យពេលវេលារងចាំច្រើនហួសហេតុ → ការរចនាប្រអប់អគ្គិសនីម៉ូឌុល និងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមដែលបានពង្រឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានសេវារហ័ស និងត្រង់។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q1: តើ HH15(Z) សមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ។ ខណៈពេលដែលរថយន្តដឹកប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅខាងក្រៅសម្រាប់ថាមពលរបស់វា HH15(Z) ក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឃ្លាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អផងដែរ។ សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានការព្រួយបារម្ភអំពីការបំភាយឧស្ម័ន មានឧបករណ៍បន្សុតផ្សែង។
សំណួរទី 2: តើចន្លោះពេលថែទាំគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ ការថែទាំជាប្រចាំត្រូវបានណែនាំរៀងរាល់ 500 ម៉ោងម្តង រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរប្រេង និងតម្រង និងការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ។ ការរចនាម៉ាស៊ីនម៉ូឌុល និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រធ្វើឱ្យសេវាកម្មរហ័ស និងសន្សំសំចៃ។
សំណួរទី 3: តើសមឬឯកសារភ្ជាប់អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ។ ប្រវែងសម, ឧបករណ៍រំកិលចំហៀង, ការគៀបរមៀលក្រដាស, ឯកសារភ្ជាប់សម្រាប់រុញ និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការជាក់លាក់។
សំណួរទី 4: តើកម្ពស់លើកអតិបរមារបស់ HH15(Z) គឺជាអ្វី?
ចំលើយ៖ មេពង្រីកដល់ 3960 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងកម្ពស់លើកអតិបរមា 3000 មីលីម៉ែត្រ និងកម្ពស់លើកឥតគិតថ្លៃ 100 មីលីម៉ែត្រ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការចូលប្រើរ៉ាកែតដែលមានកំពស់រហូតដល់ 3 ម៉ែត្រ។
សំណួរទី 5: តើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមានលក្ខណៈដូចម្តេច?
A: ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រផ្ទុក-sensing ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា idle lifting ផ្តល់នូវការសន្សំសំចៃប្រេងបានល្អប្រសើរជាងម៉ូដែលប្រៀបធៀប ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 8% ។
សំណួរទី 6: តើរថយន្តដឹកទំនិញនេះបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដែរឬទេ?
A: ម៉ាស៊ីនបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នរបស់ចិន III/Euro III និងខ្ពស់ជាងនេះ ដែលបំពេញតម្រូវការបរិស្ថាននៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកភាគច្រើន។