| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
HH15(Z)
ХуаХэ
Агляд прадукту
1,5-тонны дызельны пагрузчык HH15(Z) - гэта кампактнае рашэнне для пагрузкі матэрыялаў, распрацаванае кампаніяй HuaHe для малых і сярэдніх лагістычных сцэнарыяў. Маючы намінальную грузападымальнасць 1500 кг пры цэнтры нагрузкі 500 мм і максімальную вышыню ўздыму 3000 мм, гэтая мадэль эфектыўна спраўляецца са штодзённымі аперацыямі на складах, у доках, лагістычных цэнтрах і падобных памяшканнях. Габарытныя памеры (з відэльцамі) складаюць 3270 × 1090 × 2170 мм, а мінімальны радыус павароту складае ўсяго 1960 мм, што забяспечвае выключную манеўранасць у вузкіх праходах і абмежаваных прасторах.
Працуючы ад дызельнага рухавіка 490BGP-262 з намінальнай магутнасцю 40 кВт пры 2650 абаротах у хвіліну і пікавым крутоўным момантам 148 Н·м пры 1800 абаротах у хвіліну, HH15(Z) забяспечвае плаўную і надзейную падачу энергіі. Хуткасць перамяшчэння дасягае 20 км/г без нагрузкі і 18,5 км/г пры поўнай нагрузцы, з максімальнай здольнасцю да пераходу 20%, што забяспечвае моцную адаптыўнасць на адкрытым паветры. Памеры відэльцаў 1070 × 120 × 40 мм, вуглы нахілу мачты 6 ° наперад і 12 ° назад, сумяшчальныя са стандартнымі паддонамі і рознымі прылажэннямі для апрацоўкі матэрыялаў. Агрэгат важыць 3500 кг з мінімальным дарожным прасветам 140-150 мм, забяспечваючы высокую праходнасць.
Гідраўлічная сістэма працуе пры цісках 17,5 МПа, забяспечваючы хуткасць уздыму 510 мм/с без нагрузкі і 450 мм/с пры поўнай нагрузцы, што забяспечвае стабільную эфектыўнасць працы.
HH15(Z) мае пярэднія шыны 6.50-10-10PR і заднія шыны 5.00-8-10PR, пярэдні пратэктар 970 мм, задні пратэктар 950 мм, колавая база 1650 мм для стабільнай працы. Акумулятар 12V/80Ah забяспечвае электрычныя патрэбы. Гідраўлічная трансмісія з адной перадачай наперад/назад робіць кіраванне простым і інтуітыўна зразумелым.
| Генералы | мадэль | АДЗІНКА | HH15(Z) |
| Тып харчавання | Дызель | ||
| Намінальная магутнасць | кг | 1500 | |
| Цэнтр нагрузкі | мм | 500 | |
| Памеры | Вышыня ўздыму | мм | 3000 |
| Fress Lift Hight | мм | 100 | |
| Памер відэльцы (Д*Ш*У) | мм | 1070*120*40 | |
| Знешні разварот відэльцы (мін./макс.) | мм | 240/1040 | |
| Дыяпазон нахілу мачты (F/R) | град | 6/12 | |
| Пярэдні навісь | мм | 450 | |
| Даўжыня да грані відэльцы (без відэльцы) | мм | 2200 | |
| Даўжыня да грані відэльцы (з відэльцам) | мм | 3270 | |
| Даўжыня да паверхні відэльцы (шырыня колы) | мм | 1090 | |
| Мачта паніжаная вышыня | мм | 2025 | |
| Вышыня мачты | мм | 3960 | |
| Вышыня агароджы над галавой | мм | 2170 | |
| Радыус павароту | мм | 1960 | |
| Прадукцыйнасць | Хуткасць руху (разгрузка/поўная загрузка) | км/г | 20/18,5 |
| Хуткасць уздыму (разгрузка/поўная загрузка) | мм/с | 510/450 | |
| Макс.пад'ёмнасць | % | 20 | |
| Уласны вага | кг | 3500 | |
| Колы і шыны | Шыны (пярэднія) | 6.50-10-10пр | |
| Шыны (заднія) | 5.00-8-10пр | ||
| Пратэктар (спераду) | мм | 970 | |
| Пратэктар (задні) | мм | 950 | |
| Колавая база | мм | 1650 | |
| Мінімальны прасвет (разгрузка/загрузка) Мачта | мм | 160/150 | |
| Мінімальны прасвет (разгрузка/загрузка) Рама | мм | 150/140 | |
| Прывадныя агрэгаты | акумулятар | в/ах | 12/80 |
| Мадэль рухавіка | 490BPG-262 | ||
| Намінальная магутнасць рухавіка | км/абарот | 40/2650 | |
| Намінальны крутоўны момант рухавіка | нм/абарот | 148/1800 | |
| Аб'ём рухавіка | куб.см | 2540 | |
| Колькасць цыліндраў рухавіка | 4 | ||
| Дыяметр * ход рухавіка | мм | 90*100 | |
| Мадэль трансмісіі | Гідраўлічны | ||
| Пераключэнне перадач (FWD/RVS) | 1/1 | ||
| Працоўны ціск | МПА | 17.5 |
Асноўныя характарыстыкі
Магутная і надзейная прадукцыйнасць – Абсталяваны дызельным рухавіком серыі Quanchai/Xinchai 490BGP-262, рабочым аб'ёмам 2540 куб. Выдатная магчымасць халоднага запуску, нізкі ўзровень адмоваў, зніжэнне агульнага спажывання энергіі і падоўжаны тэрмін службы. Дзякуючы 20% здольнасці да ўздыму і хуткасці 18,5 км/г пры поўнай нагрузцы, ён упэўнена спраўляецца з пандусамі на адкрытым паветры і са складанай мясцовасцю.
Кампактная манеўранасць – з мінімальным радыусам павароту ўсяго 1960 мм, мінімальнай шырынёй праходу пад прамым вуглом 1810 мм і агульнай шырынёй усяго 1090 мм, HH15(Z) з выключнай лёгкасцю перамяшчаецца па вузкіх складскіх праходах і ўнутры кантэйнераў. Патрабуецца мінімальная перастаноўка - павышаецца прадукцыйнасць у цесных месцах.
Выдатная бачнасць і бяспечнае кіраванне – дызайн мачты з шырокім аглядам, дапоўнены шырокавугольнымі люстэркамі задняга выгляду, мінімізуе сляпыя зоны. Інтэрвал відэльцаў, які рэгулюецца ад 240 мм да 1040 мм, утрымлівае розныя памеры паддонаў. Нахіл мачты 6° наперад і 12° назад забяспечвае дакладную пагрузку і разгрузку.
Камфорт аператара для працяглых пераключэнняў – Рэгуляваны руль дазваляе аператарам знайсці аптымальнае становішча за рулём. Падвесная кабіна і сістэма амартызацыі эфектыўна фільтруюць вібрацыю дарогі. Высакаякаснае рулявое кола ў спалучэнні з зручнымі сядзеннямі дазваляе аператарам засяродзіцца і эфектыўна працаваць на працягу доўгіх працоўных дзён.
Трывалая канструкцыя з нізкімі выдаткамі на тэхнічнае абслугоўванне – узмоцненая інтэграваная структура рамы забяспечвае найвышэйшую ўдаратрываласць. Гідраўлічная трансмісія забяспечвае бесперабойную працу. Модульная электрычная скрынка з высокай ступенню абароны спрашчае абслугоўванне. Працяглыя зношвальныя дэталі зводзяць да мінімуму час прастою і зніжаюць агульны кошт валодання.
Канкурэнтныя перавагі ў параўнанні з аналагамі ў галіны
1. Выдатная кампактная манеўранасць – з мінімальным радыусам павароту 1960 мм і шырынёй 1090 мм HH15(Z) пераўзыходзіць канкуруючыя 1,5-тонныя дызельныя пагрузчыкі ў вузкіх прасторах. Для параўнання, звычайныя 2-тонныя пагрузчыкі маюць радыус павароту больш за 2300 мм — HH15(Z) дасягае прыкладна на 15% большай прадукцыйнасці ў абмежаваных умовах.
2. Збалансаваная магутнасць і эфектыўнасць – Рухавік 490BGP-262 забяспечвае аб'ём 2540 куб.см і магутнасць 40 кВт, большы аб'ём, чым 2-тонныя пагрузчыкі (звычайна ~2369 куб.см), забяспечваючы больш моцны крутоўны момант на нізкім узроўні для лепшай прадукцыйнасці пры цяжкім старце. Гідраўлічная сістэма з улікам нагрузкі дазваляе падымаць поўную нагрузку на халастым ходу, зніжаючы расход паліва прыкладна на 8%.
3. Аптымальная ўласная вага, высокая эфектыўнасць карыснай нагрузкі – пры вазе ўсяго 3500 кг HH15(Z) прыкладна на 200 кг лягчэйшы за 2-тонныя аналагі, памяншаючы ціск на грунт, захоўваючы пры гэтым намінальную грузападымальнасць 1500 кг, забяспечваючы лідзіруючую ў галіны эфектыўнасць суадносін карыснай нагрузкі і вагі.
4. Эрганамічная канструкцыя аператара – Рэгуляванае рулявое кола, мачта з шырокім аглядам і зніжэнне ўзроўню шуму і выкідаў дазваляюць кіроўцам адчуваць сябе камфортна падчас працяглых змен.
5. Трывалыя кампаненты – зносаўстойлівыя шыны прэміум-класа кітайскага брэнда і гідраўлічныя помпы і клапаны японскіх вытворцаў зніжаюць узровень адмоваў рухавіка і гідраўлічнай сістэмы, павялічваючы інтэрвалы абслугоўвання і зніжаючы агульныя эксплуатацыйныя выдаткі.
Рашэнні праблемных момантаў карыстальнікаў.
Непрыемныя моманты: вузкія складскія праходы ўскладняюць манеўраванне → Мінімальны радыус павароту ўсяго 1960 мм і шырыня праходу пад прамым вуглом 1810 мм забяспечваюць лёгкую навігацыю ў цесных месцах.
Хваравітая кропка: Недастатковая магутнасць для пандусаў на адкрытым паветры → 20% здольнасць да ўздыму і крутоўны момант 148 Н·м забяспечваюць упэўненую здольнасць лазаць - адсутнасць прыпынку пад моцнымі нагрузкамі на схілах.
Хваравітая кропка: высокі расход паліва павялічвае эксплуатацыйныя выдаткі → Гідраўлічная сістэма, якая рэагуе на нагрузку, з тэхналогіяй пад'ёму на халастым ходзе зніжае расход паліва прыкладна на 8%, забяспечваючы значную гадавую эканомію.
Балючая кропка: стомленасць аператара зніжае прадукцыйнасць → Рэгуляванае рулявое кола, амартызацыйнае сядзенне і нізкі ўзровень шуму забяспечваюць аператарам камфорт і эфектыўнасць падчас працяглых змен.
Балючая кропка: складанае тэхнічнае абслугоўванне прыводзіць да празмерных прастояў → Модульная канструкцыя электрычнай скрынкі і ўзмоцненая канструкцыя рамы дазваляюць хуткае і простае абслугоўванне.
FAQ
Q1: ці падыходзіць HH15(Z) для выкарыстання ў памяшканнях?
A: Так. У той час як дызельныя пагрузчыкі звычайна выкарыстоўваюцца на адкрытым паветры з-за іх магутнасці, HH15(Z) таксама можна выкарыстоўваць у добра вентыляваных закрытых складах. Для прыкладанняў, якія маюць праблемы з выкідамі, даступныя прылады ачысткі выхлапных газаў.
Q2: Што такое інтэрвал тэхнічнага абслугоўвання?
A: Планавае тэхнічнае абслугоўванне рэкамендуецца кожныя 500 гадзін, уключаючы замену алею і фільтраў і праверку ўзроўню гідраўлічнай вадкасці. Модульная канструкцыя рухавіка і гідраўлічнай сістэмы робіць абслугоўванне хуткім і эканамічна эфектыўным.
Q3: Ці можна наладзіць відэльцы або насадкі?
A: Так. Даўжыню відэльцаў, бакавых пераключэнняў, заціскаў для рулонаў паперы, насадак і іншых аксесуараў можна наладзіць у адпаведнасці з канкрэтнымі эксплуатацыйнымі патрабаваннямі.
Q4: Якая максімальная вышыня ўздыму HH15(Z)?
A: Мачта пашыраецца да 3960 мм, з максімальнай вышынёй вілачнага пад'ёмніка 3000 мм і вышынёй свабоднага ўздыму 100 мм, дастатковай для доступу да стэлажоў вышынёй да 3 метраў.
П5: Які расход паліва?
A: Гідраўлічная сістэма, якая вызначае нагрузку, з тэхналогіяй пад'ёму на халастым ходзе забяспечвае лепшую эканомію паліва, чым у параўнальных мадэляў, зніжаючы штогадовыя выдаткі на паліва прыкладна на 8%.
Q6: Ці адпавядае гэты пагрузчык стандартам выкідаў?
A: Рухавік адпавядае стандартам выкідаў China III/Euro III і вышэй, задавальняючы экалагічным патрабаванням большасці сусветных рынкаў.