| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Mængde: | |
HH15(Z)
HuaHe
Produktoversigt
HH15(Z) 1,5 tons dieselgaffeltrucken er en kompakt materialehåndteringsløsning udviklet af HuaHe til små til mellemstore logistikscenarier. Med en nominel kapacitet på 1500 kg ved 500 mm lastcenter og maksimal løftehøjde på 3000 mm, håndterer denne model effektivt daglige operationer i varehuse, dokker, logistikcentre og lignende miljøer. De overordnede mål (med gafler) måler 3270×1090×2170 mm, mens den mindste venderadius kun er 1960 mm, hvilket giver enestående manøvredygtighed i smalle gange og trange rum.
Drevet af 490BGP-262 dieselmotoren med 40 kW nominel effekt ved 2650 o/min og 148 N·m spidsmoment ved 1800 o/min, giver HH15(Z) en jævn og pålidelig kraftforsyning. Kørehastigheden når 20 km/t ulastet og 18,5 km/t ved fuld belastning, med en maksimal stigningsevne på 20 %, hvilket sikrer stærk udendørs tilpasningsevne. Gaffeldimensioner er 1070×120×40 mm, mastens vippevinkler er 6° fremad og 12° bagud, kompatible med standardpaller og forskellige materialehåndteringsapplikationer. Enheden vejer 3500 kg med minimum frihøjde på 140-150 mm, hvilket giver solid fremkommelighed.
Det hydrauliske system opererer ved 17,5 MPa og leverer responsiv løfteydelse med løftehastigheder på 510 mm/s ubelastet og 450 mm/s ved fuld belastning, hvilket sikrer ensartet driftseffektivitet.
HH15(Z) har 6.50-10-10PR fordæk og 5.00-8-10PR bagdæk, mønster foran 970 mm, mønster bagpå 950 mm, akselafstand 1650 mm for stabil drift. 12V/80Ah-batteriet leverer elektriske behov. Den hydrauliske transmission med enkelt frem/bakgear gør betjeningen enkel og intuitiv.
| Generaler | Model | ENHED | HH15(Z) |
| Strømtype | Diesel | ||
| Nominel kapacitet | kg | 1500 | |
| Indlæsningscenter | mm | 500 | |
| Dimensioner | Løftehøjde | mm | 3000 |
| Fress Lift Højde | mm | 100 | |
| Gaffelstørrelse (L*W*T) | mm | 1070*120*40 | |
| Forgaffel udvendig spredning (min./maks.) | mm | 240/1040 | |
| Masthældningsområde (F/H) | deg | 6/12 | |
| Forudhæng | mm | 450 | |
| Længde til front af gaffel (uden gaffel) | mm | 2200 | |
| Længde til front af gaffel (med gaffel) | mm | 3270 | |
| Længde til front af gaffel (hjulbredde) | mm | 1090 | |
| Mast sænket højde | mm | 2025 | |
| Højde med mast | mm | 3960 | |
| Højde over hovedværn | mm | 2170 | |
| Venderadius | mm | 1960 | |
| Præstation | Kørehastighed (aflæsning/fuld last) | km/t | 20/18.5 |
| Løftehastighed (aflæsning/fuld last) | mm/s | 510/450 | |
| Maks.gradeevne | % | 20 | |
| Selvvægt | kg | 3500 | |
| Hjul og dæk | Dæk (for) | 6.50-10-10PR | |
| Dæk (bag) | 5.00-8-10PR | ||
| Slidbane (foran) | mm | 970 | |
| Slidbane (bag) | mm | 950 | |
| Akselafstand | mm | 1650 | |
| Min.frihøjde (aflæsning/last) Mast | mm | 160/150 | |
| Min.frihøjde (aflæsse/last) Ramme | mm | 150/140 | |
| Drive enheder | Batteri | v/ah | 12/80 |
| Motor model | 490BPG-262 | ||
| Motor nominel ydelse | km/rpm | 40/2650 | |
| Motorens nominelle drejningsmoment | nm/rpm | 148/1800 | |
| Motorens slagvolumen | cc | 2540 | |
| Motor Antal cylinder | 4 | ||
| Motorboring*slagl | mm | 90*100 | |
| Transmissionsmodel | Hydraulisk | ||
| Gearskifte (FWD/RVS) | 1/1 | ||
| Driftstryk | mpa | 17.5 |
Nøglefunktioner
Kraftig og pålidelig ydeevne – Udstyret med Quanchai/Xinchai serie 490BGP-262 dieselmotor, 2540cc slagvolumen, fire cylindre med 90×100 mm boring og slaglængde, der leverer 40kW ved 2650rpm og 148N·m ved 1800rpm. Enestående koldstartsevne, lav fejlrate, reduceret samlet energiforbrug og forlænget levetid. Med 20 % stigningsevne og 18,5 km/t kørehastighed ved fuld last, håndterer den sikkert udendørs ramper og udfordrende terræn.
Kompakt manøvredygtighed – Med en mindste venderadius på kun 1960 mm, en minimumsvinkel på 1810 mm og en samlet bredde på kun 1090 mm, navigerer HH15(Z) smalle lagergange og containerinteriør med enestående lethed. Minimal ompositionering påkrævet – produktiviteten forbedres på trange steder.
Fremragende udsyn og sikker kontrol – Wide-view mast design suppleret med vidvinkel bakspejle minimerer blinde vinkler. Gaffelafstanden kan justeres fra 240 mm til 1040 mm og kan tilpasses forskellige pallestørrelser. Masthældning på 6° fremad og 12° bagud muliggør præcis læsning og aflæsning.
Førerkomfort for forlængede skift – Justerbart rat giver føreren mulighed for at finde deres optimale køreposition. Affjedret kabine og stødabsorberingssystem filtrerer effektivt vejvibrationer. Højkvalitetsrat parret med komfortable siddepladser holder føreren fokuseret og effektiv gennem lange arbejdsdage.
Holdbart design med lave vedligeholdelsesomkostninger – Forstærket integreret rammestruktur giver overlegen slagfasthed. Hydraulisk transmission sikrer jævn drift. Modulær elboks med høj beskyttelsesgrad forenkler servicering. Langtidsholdbare sliddele minimerer nedetiden og reducerer de samlede ejeromkostninger.
Konkurrencefordele i forhold til branchefæller
1. Overlegen kompakt smidighed – Med en minimumsvenderadius på 1960 mm og en bredde på 1090 mm overgår HH15(Z) konkurrerende 1,5-tons dieselgaffeltrucks i snævre rum. Til sammenligning har typiske 2-tons gaffeltrucks venderadier over 2300 mm – HH15(Z) opnår cirka 15 % højere produktivitet i trange omgivelser.
2. Balanceret kraft og effektivitet – 490BGP-262-motoren leverer 2540cc slagvolumen og 40kW effekt, større slagvolumen end 2-tons gaffeltrucks (typisk ~2369cc), hvilket giver stærkere drejningsmoment i den lave ende for bedre ydeevne ved tung start. Det lastfølende hydrauliske system muliggør løft af fuld last i tomgang, hvilket reducerer brændstofforbruget med cirka 8 %.
3. Optimal egenvægt, høj nyttelasteffektivitet – HH15(Z) vejer kun 3500 kg og er ca. 200 kg lettere end 2-tons modstykker, hvilket reducerer jordtrykket, samtidig med at dens nominelle kapacitet på 1500 kg bibeholdes - og leverer brancheførende nyttelast-til-vægteffektivitet.
4. Ergonomisk førerdesign – Justerbart rat, vidsynsmast og reduceret støj og emissioner holder chaufførerne komfortable under længere skift.
5. Holdbare komponenter – Førsteklasses kinesiske mærke slidbestandige dæk og japanske hydrauliske pumper og ventiler reducerer fejlfrekvensen for motor og hydrauliksystem, forlænger serviceintervallerne og sænker de samlede driftsomkostninger.
Løsninger på brugersmertepunkter
Smertepunkter: Smalle lagergange gør manøvrering vanskelig → Minimum venderadius på kun 1960 mm og retvinklet gangbredde på 1810 mm sikrer nem navigation på trange pladser.
Smertepunkt: Utilstrækkelig kraft til udendørs ramper → 20 % stigningsevne og 148N·m drejningsmoment giver sikker klatreevne – ingen standsning under tung belastning på skråninger.
Smertepunkt: Højt brændstofforbrug øger driftsomkostningerne → Load-sensing hydraulisk system med tomgangsløfteteknologi reducerer brændstofforbruget med ca. 8 %, hvilket giver betydelige årlige besparelser.
Smertepunkt: Førertræthed reducerer produktiviteten → Justerbart rat, stødabsorberende sæde og lave støjemissioner holder føreren komfortabel og effektiv under lange skift.
Smertepunkt: Kompleks vedligeholdelse fører til overdreven nedetid → Modulært elektrisk boksdesign og forstærket rammestruktur muliggør hurtig og ligetil service.
FAQ
Q1: Er HH15(Z) velegnet til indendørs brug?
A: Ja. Mens dieselgaffeltrucks almindeligvis bruges udendørs for deres kraft, kan HH15(Z) også bruges i godt ventilerede indendørs lagre. Til applikationer med emissionsproblemer er udstødningsrensningsanordninger tilgængelige.
Q2: Hvad er vedligeholdelsesintervallet?
A: Rutinemæssig vedligeholdelse anbefales hver 500. timer, inklusive olie- og filterskift og kontrol af hydraulikvæskeniveauet. Det modulære motor- og hydrauliske systemdesign gør service hurtig og omkostningseffektiv.
Q3: Kan gafler eller vedhæftede filer tilpasses?
A: Ja. Gaffellængder, sideskiftere, papirrulleklemmer, push-pull-tilbehør og andet tilbehør kan tilpasses efter specifikke driftskrav.
Q4: Hvad er den maksimale løftehøjde for HH15(Z)?
A: Masten strækker sig til 3960 mm, med en maksimal gaffelløfterhøjde på 3000 mm og fri løftehøjde på 100 mm, tilstrækkeligt til at få adgang til stativer op til 3 meter høje.
Q5: Hvordan er brændstofforbruget?
A: Det load-sensing hydrauliske system med tomgangsløfteteknologi leverer brændstoføkonomi bedre end sammenlignelige modeller, hvilket reducerer de årlige brændstofomkostninger med cirka 8 %.
Q6: Opfylder denne gaffeltruck emissionsstandarder?
A: Motoren opfylder Kina III/Euro III emissionsstandarder og derover og opfylder miljøkrav på de fleste globale markeder.