Elektryczny wózek widłowy z 4-kołowym akumulatorem litowym o udźwigu 1,5 tony
Dom » Wszystkie produkty » Podnośnik widłowy » Wózek widłowy litowy » Elektryczny wózek widłowy z 4-kołowym akumulatorem litowym o udźwigu 1,5 tony

Elektryczny wózek widłowy z 4-kołowym akumulatorem litowym o udźwigu 1,5 tony

Elektryczny wózek widłowy z 4-kołowym akumulatorem litowym o udźwigu 1,5 tony , szeroko stosowany w warsztatach fabrycznych i magazynach.
  • Wysokość podnoszenia (pełne obciążenie): 3000 mm
  • Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie): 320 mm/s
  • Prędkość jazdy (pełne obciążenie): 16 km/h
  • Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: 15%
Dostępność:
Ilość:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania
  • HFE15

  • HuaHe

Przegląd produktu

HFE15 to wysokowydajna 4-kołowa przeciwwaga o udźwigu 1,5 tony elektryczny wózek widłowy zasilany zaawansowaną technologią akumulatorów LiFePO4 (fosforan litowo-żelazowy). Zaprojektowany do średnio intensywnego transportu materiałów wewnątrz i na zewnątrz, łączy w sobie solidną moc, wyjątkową wydajność i zwiększoną wytrzymałość. Dzięki kompaktowej konstrukcji, zwrotności i możliwości szybkiego ładowania, HFE15 jest idealnym rozwiązaniem zwiększającym produktywność w magazynowaniu, logistyce i produkcji, zapewniając jednocześnie zerową emisję i cichą pracę.

Prawdziwy koszt wózka widłowego zasilanego kwasem ołowiowym nie jest ceną zakupu

Większość kierowników magazynów wie, ile kosztuje zakup wózka widłowego kwasowo-ołowiowego. Niewielu obliczyło, ile kosztuje eksploatacja.

Oto ukryta matematyka: zestaw akumulatorów kwasowo-ołowiowych do 1,5-tonowego wózka widłowego zwykle wytrzymuje od 1000 do 1500 cykli, zanim pojemność spadnie poniżej 80%, co oznacza około 3 do 5 lat codziennego użytkowania. Koszt wymiany: 2000–4000 USD za zestaw, w zależności od rozmiaru i marki baterii. Dodaj do tego dedykowane pomieszczenie do ładowania (ochrona przed kwasem, wentylacja, gaszenie pożarów), cotygodniowe uzupełnianie wody i czyszczenie terminali, 8-godzinne okno ładowania, które skutecznie ogranicza każdy akumulator do jednej zmiany dziennie bez kosztownego programu baterii zapasowych – a całkowity koszt posiadania elektrycznego wózka widłowego kwasowo-ołowiowego jest znacznie wyższy, niż sugeruje cena naklejki.

Huahe HFE15 jest odpowiedzią na te obliczenia.


Co się zmienia po przejściu na LiFePO4

HFE15 działa na akumulatorze LiFePO4 (fosforan litowo-żelazowy) 80 V / 120 Ah — nie jest to zwykły akumulator litowo-jonowy, ale akumulator o specyficznym składzie chemicznym wybranym przez producentów sprzętu przemysłowego ze względu na połączenie bezpieczeństwa, trwałości i stabilności termicznej.

Liczby, które mają znaczenie:

Metryczny kwas ołowiowy HFE15 LiFePO4
Życie cykliczne 1000–1500 cykli Ponad 3000 cykli
Efektywna żywotność 3–5 lat 8–10 lat
Czas ładowania (pełny) 8 godzin 5–6 godzin
Możliwość ładowania Nie zalecane (uszkadza komórki) Tak — ładuj w dowolnym momencie i w dowolnym stanie
Temperatura robocza Typowo od 5°C do 40°C -30°C do +60°C
Wymagane pomieszczenie do ładowania Tak (kwas + wentylacja) NIE
Cotygodniowa konserwacja Podlewanie + kontrola terminala Nic
Efekt pamięci Tak NIE

Zaletą LiFePO4, której większość kupujących nie docenia, jest ładowanie okazyjne. Ponieważ LiFePO4 nie ma efektu pamięci i akceptuje częściowe ładowanie bez degradacji, operatorzy mogą podłączać HFE15 podczas przerw obiadowych, zmian zmian lub okresów spowolnienia. Doładowanie w ciągu 20 minut podczas przerwy na posiłek pozwala odzyskać 15–20% pojemności, co wystarczy na nieprzerwaną pracę popołudniowej zmiany. Dzięki temu maszyna, która w innym przypadku ograniczałaby się do jednej zmiany na jednym ładowaniu akumulatora, w maszynę zdolną do niemal ciągłej pracy wielozmianowej na jednym zestawie akumulatorów.


Często zadawane pytania
P1: Ile czasu zajmuje pełne naładowanie akumulatora i jak długo może działać?
Odpowiedź 1: Pełne ładowanie standardową ładowarką zajmuje około 5-6 godzin. Jedno ładowanie zwykle wystarcza na standardową zmianę trwającą 6–8 godzin w normalnych warunkach pracy, w zależności od rzeczywistego obciążenia, cyklu pracy i terenu.
P2: Jakie są zalety akumulatorów LiFePO4 w porównaniu z innymi akumulatorami litowymi?

A2: Akumulatory LiFePO4 zapewniają najwyższe bezpieczeństwo (wysoka stabilność termiczna i chemiczna), znacznie dłuższą żywotność cykliczną (często ponad 3000 cykli) i doskonałą wydajność w wysokich temperaturach, co czyni je preferowanym wyborem do zastosowań przemysłowych.
Pytanie 3: Czy to jest to? wózek widłowy odpowiedni do użytku na zewnątrz?
A3: Tak. Solidne opony i duży prześwit sprawiają, że nadaje się do jazdy na utwardzonych powierzchniach zewnętrznych, takich jak place fabryczne. Należy pamiętać, że nie jest przeznaczony do użytku w trudnym terenie ani w terenie.
P4: Jaki jest okres gwarancji?
Odpowiedź 4: Oferujemy standardową roczną gwarancję na całą maszynę z rozszerzoną gwarancją na podstawowe komponenty, takie jak silniki, sterownik i akumulator. Aby uzyskać szczegółowe warunki, zapoznaj się z naszą polityką gwarancyjną lub skontaktuj się z naszym przedstawicielem handlowym.

Specyfikacja produktu



Model JEDNOSTKA HFE15
Rodzaj zasilania / Bateria LiFePO4
Pojemność znamionowa kg 1500
Centrum załadunku mm 500
Wysokość podnoszenia mm 3000
Wolna wysokość podnoszenia mm 100
Rozmiar widelca (L*W*T) mm 1220*100*35
Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) Stopień 6/12
Całkowita waga kg 2500
Ogólny wymiar Długość do czoła widelca (bez widelca) mm 2200
Całkowita szerokość mm 1090
Wysokość obniżonego masztu mm 2025
Wysokość masztu w stanie rozłożonym (bez oparcia) mm 3960
Wysokość osłony górnej mm 2170
Min. Promień skrętu mm 1960
Zwis przedni (od środka koła do czoła widelca)
mm 450
Nadepnąć Przód/Tył mm 890/920
Min. Prześwit Rama (rozładunek/pełne obciążenie) mm 118/108
Maszt (rozładunek/pełny ładunek) mm 110/100
Rozstaw osi
mm 1380
Rozpórka widelca Min./maks mm 240/980
Prędkość Trave (pełne obciążenie) km/godz 16
Podnoszenie (pełne obciążenie) mm/s 320
Możliwość stopniowania
Obciążony % 15
Opona Przód*2 / 6,50-10-10PR
Tył*2 / 5.00-8-10PR
Silnik Silnik napędowy kw 6
Silnik podnoszenia kw 6
Bateria Standard V/Ach 80/120
Kontroler Producent / HUAHA
Typ jazdy / AC+DC





Szczegóły produktu

Szczegóły produktu



65796BCE-9153-4fa6-9198-0E83F1255FAC

Zderzak opuszczania ościeżnicy

Skutecznie zmniejszają wpływ ładunku, bardziej stabilny i bezpieczny.




5A83107C-9A20-430a-91BD-B947BEB542D4

Inteligentny ekran wyświetlacza interfejsu

Różne działania są widoczne na pierwszy rzut oka i można wyświetlić kody usterek.




52370925-F255-427e-8E9B-19C58676E3C4

Złoty pedał

Tyranskie złote pedały, pełne honoru.




88B34003-0BAF-4613-B200-B9B38C4621D8

Środowisko pracy

Temperatura środowiska pracy: -30 ℃ — 60 ℃.




Funkcje i najważniejsze cechy produktu

Układ napędowy: dlaczego silnik prądu przemiennego ma znaczenie

HFE15 wykorzystuje silnik napędowy o mocy 6 kW prądu przemiennego w połączeniu z silnikiem podnoszenia o mocy 6 kW. Rozróżnienie ma znaczenie:

Silniki prądu przemiennego wytwarzają hamowanie regeneracyjne — gdy operator zwolni pedał przyspieszenia lub zaciągnie hamulec, silnik odwraca swoją funkcję i przekazuje energię kinetyczną z powrotem do akumulatora. W magazynie, w którym występują częste cykle przyspieszania i zwalniania (zatrzymanie-pobranie-start), hamowanie regeneracyjne może odzyskać mierzalny procent energii na zmianę, wydłużając czas pracy bez interwencji operatora.

Silniki prądu przemiennego nie mają również szczotek — mechanicznych punktów styku, które w silnikach prądu stałego zużywają się i wymagają okresowej wymiany. Brak szczotek oznacza mniej konserwacji, bardziej stałą wydajność w czasie i mniej nieplanowanych czynności serwisowych.

Opatentowany kontroler Huahe zarządza zarówno układami napędowymi, jak i podnoszącymi, a diagnostyka kodów usterek w czasie rzeczywistym jest wyświetlana na inteligentnym ekranie pokładowym. Zespoły konserwacyjne mogą odczytywać kody błędów bez laptopa lub narzędzia diagnostycznego — praktyczna zaleta w obiektach bez wsparcia technicznego na miejscu.

  • Silnik napędowy: 6 kW AC (z hamowaniem regeneracyjnym)

  • Silnik podnoszenia: 6 kW DC

  • Kontroler: Huahe (wyświetlanie kodów usterek, nie jest wymagane zewnętrzne narzędzie diagnostyczne)

  • Prędkość jazdy (pełne obciążenie): 16 km/h

  • Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie): 320 mm/s


Zero emisji: nie tylko deklaracja środowiskowa

W przypadku magazynów zamkniętych zerowa emisja spalin jest wymogiem operacyjnym, a nie celem marketingowym.

Wózki widłowe z silnikiem Diesla generują tlenek węgla, tlenki azotu i cząstki stałe na poziomach, które powodują ograniczenia w zakresie higieny pracy w zamkniętych lub słabo wentylowanych przestrzeniach, co powoduje ograniczenia prawne, obowiązkową modernizację wentylacji lub przestoje operacyjne w niektórych jurysdykcjach. Nawet benzynowe wózki widłowe wymagają starannego zarządzania wentylacją w pomieszczeniach zamkniętych.

HFE15 nie wytwarza gazów spalinowych. To sprawia, że ​​jest to jedyna realna opcja dla:

  • Przetwórstwo żywności i przechowywanie w chłodniach: Brak ryzyka zanieczyszczenia spalinami lub oparami paliwa w pobliżu materiałów eksploatacyjnych

  • Produkcja farmaceutyczna: wymagania dotyczące czystego powietrza, których silniki spalinowe nie są w stanie spełnić bez kosztownych systemów ekstrakcji

  • Zakłady montażu elektroniki: wrażliwe komponenty i środowiska sąsiadujące z pomieszczeniami czystymi, w których cząstki stałe stanowią zagrożenie dla jakości

  • Mieszkalne lub miejskie węzły logistyczne: rozporządzenia dotyczące hałasu i lokalne przepisy dotyczące emisji, które ograniczają pracę silników spalinowych poza godzinami szczytu

Niski poziom hałasu jest zaletą drugorzędną. HFE15 pracuje znacznie ciszej niż jakikolwiek wózek widłowy z silnikiem spalinowym, co zmniejsza zmęczenie operatora podczas długich zmian i zapewnia zgodność obiektu z przepisami dotyczącymi hałasu w miejscu pracy.


Możliwość łańcucha chłodniczego: -30°C bez kompromisów

Standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe tracą 30–40% swojej pojemności znamionowej w temperaturze 0°C i w rzeczywistości nie nadają się do użytku w temperaturze poniżej -20°C. Właśnie dlatego większość magazynów z łańcuchem chłodniczym, w których panuje temperatura od -18°C do -25°C, korzysta z wózków widłowych z silnikiem Diesla – nie dlatego, że preferują silniki spalinowe, ale dlatego, że akumulatory kwasowo-ołowiowe psują się na mrozie.

Chemia LiFePO4 w HFE15 działa niezawodnie w temperaturach od -30°C do +60°C. W temperaturze -20°C utrata pojemności jest minimalna w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym, a akumulator nie wymaga wstępnego podgrzewania przed użyciem. Operatorom łańcucha chłodniczego otwiera to drogę do w pełni elektrycznego, bezemisyjnego funkcjonowania mroźni bez pogarszania czasu pracy.


Przewaga stabilności w porównaniu z 3-kołowymi elektrycznymi wózkami widłowymi

Trójkołowe elektryczne wózki widłowe oferują mniejszy promień skrętu i niższą cenę zakupu, ale tracą stabilność boczną – szczególnie podczas pracy z udźwigiem znamionowym lub w jego pobliżu na wypukłych podłogach, przy podejściach do rampy lub na płytach doku załadunkowego z lekkim nachyleniem bocznym.

Czterokołowy układ HFE15 rozkłada obciążenie na cztery punkty styku. Przy pełnym obciążeniu 1500 kg zapewnia to znacznie lepszą stabilność boczną i zmniejsza ryzyko przewrócenia się na niedoskonałych nawierzchniach. Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu 15% jest również zazwyczaj wyższa niż w przypadku równoważnych 3-kołowych modeli elektrycznych (10–12%).

Do prac, w których podłoga jest idealnie płaska, a ładunki stale lekkie, może wystarczyć maszyna 3-kołowa. Do wszelkich operacji z rampami, płytami dokującymi lub ładunkami stale przekraczającymi 1000 kg — 4-kołowy HFE15 jest bezpieczniejszym i trwalszym wyborem.

Opcje dostosowywania

  • Maszt: Duplex 3000 mm w standardzie / Triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem do 5000 mm na zamówienie

  • Akumulator: dostępne pakiety o większej pojemności Ah umożliwiające dłuższy czas pracy wielozmianowej bez konieczności ładowania okazyjnego

  • Osprzęt: Przesuw boczny, pozycjoner wideł (na zamówienie)

  • OEM/ODM: biała etykieta dla dystrybutorów; Dokumentacja certyfikacyjna CE dla rynków UE i Bliskiego Wschodu



Poprzedni: 
Następny: 
Subskrybuj teraz
Otrzymuj codzienne aktualizacje na swoją pocztę, aby dołączyć już teraz
Firma Huahe Heavy Industries Co., Ltd została założona w 1990 roku. Serdecznie witamy wszystkich naszych członków huahe za życzliwe wizyty.

SZYBKIE LINKI

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

      Wioska Libei, miasto Jinqing, dystrykt Luqiao, Taizhou         
      Dystrykt, miasto Taizhou, prowincja Zhejiang, Chiny.
     joy@chinahuahe.com
    0576-82713334
      0576-80211111
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
Wioska Libei, miasto Jinqing, dystrykt Luqiao, dystrykt Taizhou, miasto Taizhou, prowincja Zhejiang, Chiny.
 joy@chinahuahe.com
0576-82713334
0576-80211111
Prawa autorskie 2022 Huahe Heavy Industries Co., Ltd. Technologia wg Leadong. Mapa witryny.