| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
HFE15
HuaHe
Termék áttekintése
A HFE15 egy nagy teljesítményű, 1,5 tonnás, négykerekű ellensúly elektromos targonca . fejlett LiFePO4 (lítium-vas-foszfát) akkumulátortechnológiával hajtott Közepes intenzitású beltéri és kültéri anyagmozgatáshoz tervezték, és ötvözi a robusztus teljesítményt, a kivételes teljesítményt és a megnövelt tartósságot. Kompakt kialakításával, agilis manőverezhetőségével és gyorstöltési képességével a HFE15 ideális megoldás a raktározási, logisztikai és gyártási műveletek termelékenységének növelésére, miközben biztosítja a zéró károsanyag-kibocsátást és az alacsony zajszintet.
A legtöbb raktárvezető tudja, mennyibe kerül az ólom-savas targonca megvásárlása. Kevesen számolták ki, mennyibe kerül az üzemeltetés.
Íme a rejtett matematika: egy 1,5 tonnás targoncához készült ólom-savas akkumulátor általában 1000-1500 ciklust bír ki, mielőtt a kapacitása 80% alá csökkenne – nagyjából 3-5 év napi használat. Csereköltség: 2000–4000 dollár készletenként, az akkumulátor méretétől és márkától függően. Ha ehhez hozzáadjuk a dedikált töltőhelyiséget (savszigetelés, szellőztetés, tűzoltás), a heti vízfeltöltést és termináltisztítást, a 8 órás töltési időszakot, amely hatékonyan korlátozza az egyes akkumulátorokat napi egy műszakra költséges tartalékakkumulátor-program nélkül – és az ólomsavas elektromos targonca teljes birtoklási költsége lényegesen magasabb, mint a matrica ára.
A Huahe HFE15 a válasz erre a számításra.
A HFE15 80 V / 120 Ah LiFePO4 (lítium-vasfoszfát) akkumulátorral működik – nem általános lítium-ion, hanem az ipari berendezések gyártói által választott speciális kémia a biztonság, a hosszú élettartam és a hőstabilitás kombinációja miatt.
A számok ami számít:
| Metrikus | ólom-sav | HFE15 LiFePO4 |
|---|---|---|
| Ciklusélettartam | 1000-1500 ciklus | 3000+ ciklus |
| Hatékony élettartam | 3-5 év | 8-10 év |
| Töltési idő (teljes) | 8 óra | 5-6 óra |
| Lehetőség töltés | Nem ajánlott (károsítja a sejteket) | Igen – töltés bármikor, bármilyen állapotban |
| Üzemi hőmérséklet | 5°C és 40°C között jellemző | -30°C és +60°C között |
| Töltőhelyiség szükséges | Igen (sav + szellőzés) | Nem |
| Heti karbantartás | Öntözés + terminál ellenőrzés | Egyik sem |
| Memória hatás | Igen | Nem |
A LiFePO4 előnye, amelyet a legtöbb vásárló alábecsül, az az alkalmi díj. Mivel a LiFePO4-nek nincs memóriaeffektusa, és romlás nélkül fogadja a részleges töltéseket, a kezelők ebédszünetben, műszakváltáskor vagy lassú időszakokban csatlakoztathatják a HFE15-öt. Az étkezési szünet alatti 20 perces feltöltéssel a kapacitás 15-20%-a visszanyerhető – ez elegendő a délutáni műszak megszakítás nélküli áramellátásához. Ez átalakítja azt a gépet, amely egyébként akkumulátortöltésenként egy műszakra korlátozódik, olyan géppé, amely szinte folyamatos több műszakos működésre képes egyetlen akkumulátorkészletről.
GYIK 1. kérdés
: Mennyi ideig tart az akkumulátor teljes feltöltése, és mennyi ideig működik?
1. válasz: A normál töltővel a teljes feltöltés körülbelül 5-6 órát vesz igénybe. Egyetlen feltöltéssel általában normál üzemi körülmények között, a tényleges terheléstől, a munkaciklustól és a terepviszonyoktól függően egy normál 6-8 órás műszakot támogat.
2. kérdés: Melyek a LiFePO4 akkumulátorok előnyei más lítium akkumulátorokhoz képest?
A2: A LiFePO4 akkumulátorok kiemelkedő biztonságot (magas termikus és kémiai stabilitást), sokkal hosszabb ciklus-élettartamot (gyakran 3000 ciklust meghaladó) és magas hőmérsékleten is kiváló teljesítményt kínálnak, így az ipari alkalmazások számára előnyös választás.
Q3: Ez targonca ? kültéri használatra alkalmas
A3: Igen. Masszív abroncsai és jó hasmagassága alkalmassá teszik burkolt kültéri felületekre, például gyárudvarokra. Kérjük, vegye figyelembe, hogy nem durva terepen vagy terepen való használatra tervezték.
Q4: Mi a jótállási időszak?
V4: A teljes gépre szabványos egyéves garanciát kínálunk, kiterjesztett garanciával az olyan alapvető alkatrészekre, mint a motorok, a vezérlő és az akkumulátor. Kérjük, tekintse meg jótállási szabályzatunkat, vagy lépjen kapcsolatba értékesítési képviselőnkkel a részletes feltételekért.
Termékleírás
| Modell | EGYSÉG | HFE15 | |
| Teljesítmény típusa | / | LiFePO4 akkumulátor | |
| Névleges kapacitás | kg | 1500 | |
| Betöltési központ | mm | 500 | |
| Emelési magasság | mm | 3000 | |
| Szabad emelési magasság | mm | 100 | |
| Villa méret (H*Sz*Ma) | mm | 1220*100*35 | |
| Árboc dőlésszöge (F/R) | Deg | 6/12 | |
| Teljes súly | kg | 2500 | |
| Teljes méret | Hossz a villa homlokoldaláig (villa nélkül) | mm | 2200 |
| Teljes szélesség | mm | 1090 | |
| Árboc süllyesztett magassága | mm | 2025 | |
| Árboc meghosszabbított magassága (támla nélkül) | mm | 3960 | |
| Fejvédő magasság | mm | 2170 | |
| Min. fordulási sugár | mm | 1960 | |
| Első túlnyúlás (a kerék közepétől a villához) |
mm | 450 | |
| Futófelület | Elöl/Hátsó | mm | 890/920 |
| Minimális hasmagasság | Keret (kirakodás/teljes betöltés) | mm | 118/108 |
| Árboc (kirakodás/teljes terhelés) | mm | 110/100 | |
| Tengelytávolság | mm | 1380 | |
| Fork Spread | Min/Max | mm | 240/980 |
| Sebesség | Utazás (teljes terhelés) | Km/h | 16 |
| Emelés (teljes terhelés) | mm/s | 320 | |
| Osztályozhatóság |
Megrakott | % | 15 |
| Gumi | Elülső*2 | / | 6.50-10-10PR |
| Hátsó*2 | / | 5.00-8-10PR | |
| Motor | Hajtás Motor | kw | 6 |
| Emelő motor | kw | 6 | |
| Akkumulátor | Standard | V/Ah | 80/120 |
| Vezérlő | Gyártó | / | HUAHE |
| Vezetési típus | / | AC+DC | |
Termék részletek
Ajtókeret süllyesztő puffer
Hatékonyan csökkenti a rakomány felszállásának hatását, stabilabb és biztonságosabb.
Intelligens interfész kijelző
A különféle teljesítmények egy pillantásra áttekinthetők, és a hibakódok is megjeleníthetők.
Arany pedál
Zsarnok arany pedálok, tele becsülettel.
Munkakörnyezet
Üzemi környezeti hőmérséklet: -30℃-60 ℃.
Termékjellemzők és kiemelések
A HFE15 egy 6 kW-os váltóáramú (váltóáramú) hajtómotort használ, és egy 6 kW-os egyenáramú emelőmotort párosít. A megkülönböztetés számít:
A váltakozó áramú motorok regeneratív fékezést hoznak létre – amikor a kezelő elengedi a gázpedált vagy fékezi, a motor megfordítja a működését, és kinetikus energiát táplál vissza az akkumulátorba. A gyakori gyorsítási-lassítási ciklusokkal (stop-pick-start) rendelkező raktárban a regeneratív fékezés műszakonként mérhető energiaszázalékot képes visszanyerni, meghosszabbítva a működési időt a kezelő beavatkozása nélkül.
A váltakozó áramú motorokban nincs kefe – ezek a mechanikus érintkezési pontok, amelyek elhasználódnak az egyenáramú hajtású motorokban, és rendszeres cserét igényelnek. A kefék hiánya kevesebb karbantartást, egyenletesebb teljesítményt és kevesebb nem tervezett szervizeseményt jelent.
A Huahe szabadalmaztatott vezérlője a meghajtó- és emelőrendszereket egyaránt kezeli, a valós idejű hibakód-diagnosztika pedig a fedélzeti intelligens képernyőn jelenik meg. A karbantartó csapatok laptop vagy diagnosztikai eszköz nélkül is kiolvashatják a hibakódokat – ez gyakorlati előny a helyszíni műszaki támogatás nélküli létesítményekben.
Meghajtó motor: 6 kW AC (visszatápláló fékkel)
Emelőmotor: 6 kW DC
Vezérlő: Huahe (hibakód kijelző, nincs szükség külső diagnosztikai eszközre)
Menetsebesség (teljes terhelés): 16 km/h
Emelési sebesség (teljes terhelés): 320 mm/s
A beltéri raktári műveleteknél a nulla kipufogógáz-kibocsátás működési követelmény, nem pedig marketing szempont.
A dízel targoncák szén-monoxidot, nitrogén-oxidokat és szilárd részecskéket termelnek olyan szinten, amely munkahely-egészségügyi határértékeket vált ki zárt vagy rosszul szellőző helyeken – ami törvényi korlátozásokat, kötelező szellőzéskorszerűsítést vagy működési leállást vált ki egyes joghatóságokban. Még a benzines targoncák is gondos szellőzést igényelnek a beltéri helyiségekben.
A HFE15 nem bocsát ki égésterméket. Ez teszi az egyetlen életképes lehetőséget a következőkre:
Élelmiszer-feldolgozás és hűtőtárolás: A fogyóeszközök közelében nincs szennyeződés veszélye a kipufogógázokból vagy az üzemanyaggőzből
Gyógyszergyártás: Tiszta levegő követelményei, amelyeket a belsőégésű motorok drága elszívórendszerek nélkül nem tudnak teljesíteni
Elektronikai összeszerelő üzemek: Érzékeny alkatrészek és tisztatérrel szomszédos környezetek, ahol a részecskék minőségi kockázatot jelentenek
Lakossági vagy városi logisztikai csomópontok: zajrendeletek és helyi kibocsátási szabályok, amelyek korlátozzák az IC-motorok működését csúcsidőn kívül
Az alacsony zajszint másodlagos előny. A HFE15 lényegesen halkabban működik, mint bármely belsőégésű motoros villás targonca, így csökkenti a kezelő fáradtságát a hosszú műszakok során, és a berendezés megfelel a munkahelyi zajra vonatkozó előírásoknak.
A szabványos savas ólomakkumulátorok névleges kapacitásuk 30-40%-át veszítik 0°C-on, és -20°C alatt gyakorlatilag használhatatlanok. Ez az oka annak, hogy a legtöbb -18°C és -25°C közötti hidegláncos raktárban dízel targonca üzemel – nem azért, mert a belsőégésű motorokat részesítik előnyben, hanem azért, mert az ólom-savas akkumulátorok hidegben meghibásodnak.
A HFE15 LiFePO4 kémiája -30°C és +60°C között megbízhatóan működik. -20°C-on a kapacitásveszteség minimális az ólom-savashoz képest, és az akkumulátort használat előtt nem kell előmelegíteni. A hidegláncos kezelők számára ez megnyitja az ajtót a teljesen elektromos, emissziómentes fagyasztott raktári működéshez, anélkül, hogy az üzemidőt veszélyeztetné.
A háromkerekű elektromos targoncák szűkebb fordulási sugarat és alacsonyabb vételárat kínálnak, de feláldozzák az oldalsó stabilitást – különösen akkor, ha a névleges kapacitással vagy annak közelében üzemelnek bütykös padlón, rámpa megközelítéseinél vagy enyhe oldalirányú dőlésszögű rakodólemezek esetén.
A HFE15 négykerekű elrendezése négy érintkezési pont között osztja el a terhelést. Teljes 1500 kg-os terhelés alatt ez lényegesen jobb oldalsó stabilitást biztosít, és csökkenti a felborulás kockázatát tökéletlen felületeken. A 15%-os terhelhetőség is jellemzően magasabb, mint az egyenértékű háromkerekű elektromos modelleknél (10-12%).
Olyan műveletekhez, ahol a padló tökéletesen vízszintes és a teher egyenletesen könnyű, elegendő egy 3 kerekű gép. Bármilyen rámpával, dokkolólemezzel vagy állandóan 1000 kg feletti terheléssel végzett művelethez a 4 kerekű HFE15 a biztonságosabb és tartósabb választás.
Árboc: Duplex 3000 mm standard / Triplex teljesen szabad emelés 5000 mm-ig kérésre
Akkumulátor: Nagyobb Ah-s csomagok állnak rendelkezésre a meghosszabbított többműszakos üzemidő érdekében, töltés nélkül
Tartozékok: oldalváltó, villa pozicionáló (kérésre)
OEM/ODM: Fehér címke a forgalmazóknak; CE tanúsítási dokumentáció az EU és a Közel-Kelet piacára