| Наличност: | |
|---|---|
| Количество: | |
HFE15
ХуаХе
Общ преглед на продукта
HFE15 е високоефективен противовес с 1,5 тона и 4 колела електрически мотокар , захранван от усъвършенствана технология за батерии LiFePO4 (литиево-железен фосфат). Проектиран за работа със среден интензитет на закрито и на открито, той съчетава здрава мощност, изключителна производителност и удължена издръжливост. Със своя компактен дизайн, гъвкава маневреност и възможност за бързо зареждане, HFE15 е идеалното решение за повишаване на производителността при складиране, логистика и производствени операции, като същевременно осигурява нулеви емисии и работа с ниско ниво на шум.
Повечето мениджъри на складове знаят колко струва закупуването на техния оловен мотокар. Малцина са изчислили колко струва оперирането.
Ето скритата математика: комплект оловно-киселинна батерия за 1,5-тонен мотокар обикновено издържа 1000 до 1500 цикъла, преди капацитетът да падне под 80% — приблизително 3 до 5 години ежедневна употреба. Цена за подмяна: $2000–$4000 за комплект, в зависимост от размера на батерията и марката. Добавете към това специалното помещение за зареждане (задържане на киселина, вентилация, потушаване на пожар), седмичното допълване на вода и почистване на терминала, 8-часовия прозорец за зареждане, който ефективно ограничава всяка батерия до една смяна на ден без скъпа програма за резервна батерия — и общата цена на притежание на оловно-киселинен електрически мотокар е значително по-висока, отколкото предполага цената на стикера.
Huahe HFE15 е отговорът на това изчисление.
HFE15 работи с 80V / 120Ah LiFePO4 (литиево-железен фосфат) батерия — не обща литиево-йонна, а специфичната химия, избрана от производителите на индустриално оборудване за комбинацията от безопасност, дълготрайност и термична стабилност.
Числата, които имат значение:
| Метричен | оловно-киселинен | HFE15 LiFePO4 |
|---|---|---|
| Цикъл живот | 1000–1500 цикъла | 3000+ цикъла |
| Ефективен експлоатационен живот | 3–5 години | 8–10 години |
| Време за зареждане (пълно) | 8 часа | 5–6 часа |
| Възможност за зареждане | Не се препоръчва (уврежда клетките) | Да — зареждайте по всяко време, във всяко състояние |
| Работна температура | 5°C до 40°C типично | -30°C до +60°C |
| Изисква се стая за зареждане | Да (киселина + вентилация) | не |
| Седмична поддръжка | Поливане + проверка на терминала | Няма |
| Ефект на паметта | да | не |
Предимството на LiFePO4, което повечето купувачи подценяват, е възможността за зареждане. Тъй като LiFePO4 няма ефект на паметта и приема частични зареждания без влошаване, операторите могат да включват HFE15 по време на обедни почивки, смяна на смени или бавни периоди. 20-минутно допълване по време на почивка за хранене може да възстанови 15–20% от капацитета — достатъчно, за да захранва следобедната смяна без прекъсване. Това трансформира машина, която иначе би била ограничена до една смяна на зареждане на батерията, в машина, способна на почти непрекъсната работа на няколко смени от един комплект батерии.
ЧЗВ
В1: Колко време отнема пълното зареждане на батерията и колко време може да работи?
A1: Пълното зареждане със стандартното зарядно отнема приблизително 5-6 часа. Едно зареждане обикновено поддържа стандартна 6-8 часова смяна при нормални работни условия, в зависимост от действителния товар, работния цикъл и терена.
В2: Какви са предимствата на LiFePO4 батериите пред другите литиеви батерии?
A2: LiFePO4 батериите предлагат превъзходна безопасност (висока термична и химическа стабилност), много по-дълъг цикъл на живот (често над 3000 цикъла) и отлична производителност при високи температури, което ги прави предпочитан избор за индустриални приложения.
Q3: Това ли е мотокар подходящ за използване на открито?
A3: Да. Неговите здрави гуми и добър пътен просвет го правят подходящ за павирани външни повърхности като фабрични дворове. Моля, обърнете внимание, че не е проектиран за неравен терен или използване извън пътя.
В4: Какъв е гаранционният срок?
A4: Ние предлагаме стандартна едногодишна гаранция за цялата машина, с разширено гаранционно покритие за основните компоненти като двигателите, контролера и батерията. Моля, вижте нашата гаранционна политика или се свържете с нашия търговски представител за подробни условия.
Спецификация на продукта
| Модел | ЕДИНИЦА | HFE15 | |
| Тип мощност | / | LiFePO4 батерия | |
| Номинален капацитет | кг | 1500 | |
| Център за натоварване | мм | 500 | |
| Височина на повдигане | мм | 3000 | |
| Свободна височина на повдигане | мм | 100 | |
| Размер на вилицата (Д*Ш*Т) | мм | 1220*100*35 | |
| Ъгъл на наклона на мачтата (F/R) | степен | 6/12 | |
| Общо тегло | кг | 2500 | |
| Общо измерение | Дължина до лицето на вилицата (без вилица) | мм | 2200 |
| Обща ширина | мм | 1090 | |
| Спусната височина на мачтата | мм | 2025 | |
| Разширена височина на мачтата (без облегалка) | мм | 3960 | |
| Височина на горния предпазител | мм | 2170 | |
| Минимален радиус на завиване | мм | 1960 | |
| Преден надвес (център на колелото към лице на вилица) |
мм | 450 | |
| Стъпка | Преден/Заден | мм | 890/920 |
| Минимален просвет | Рамка (разтоварване/пълно натоварване) | мм | 118/108 |
| Мачта (разтоварване/пълно натоварване) | мм | 110/100 | |
| Междуосие | мм | 1380 | |
| Fork Spread | Мин./Макс | мм | 240/980 |
| Скорост | Пътуване (пълно натоварване) | Км/ч | 16 |
| Повдигане (пълен товар) | mm/s | 320 | |
| Градуируемост |
Натоварено | % | 15 |
| Гума | Предна част*2 | / | 6.50-10-10ПР |
| Задна част*2 | / | 5.00-8-10PR | |
| Мотор | Задвижващ мотор | kw | 6 |
| Мотор за повдигане | kw | 6 | |
| Батерия | Стандартен | V/Ah | 80/120 |
| Контролер | производител | / | ХУАХЕ |
| Тип шофиране | / | AC+DC | |
Подробности за продукта
Тампон за спускане на касата на вратата
Ефективно намалете въздействието на товара, по-стабилно и безопасно.
Екран с интелигентен интерфейс
Различните изпълнения са ясни с един поглед и могат да се показват кодове за грешки.
Златен педал
Тирани златни педали, пълни с чест.
Работна среда
Температура на работната среда: -30 ℃—60 ℃.
Продуктови характеристики и акценти
HFE15 използва 6 kW AC (променлив ток) задвижващ двигател, съчетан с 6 kW DC повдигащ двигател. Разграничението има значение:
Моторите с променлив ток произвеждат регенеративно спиране — когато операторът пусне газта или задейства спирачката, моторът обръща функцията си и подава кинетична енергия обратно в батерията. В склад с чести цикли на ускорение-забавяне (спиране-вдигане-старт), регенеративното спиране може да възстанови измерим процент енергия на смяна, удължавайки времето на работа без никаква намеса на оператор.
Двигателите с променлив ток също нямат четки - механичните контактни точки, които се износват при двигателите с постоянен ток и изискват периодична подмяна. Без четки означава по-малко поддръжка, по-постоянна работа във времето и по-малко непланирани сервизни събития.
Патентованият контролер на Huahe управлява както системите за задвижване, така и системите за повдигане, с диагностика на кодове за грешки в реално време, показвана на вградения интелигентен екран. Екипите за поддръжка могат да четат кодове за грешки без лаптоп или диагностичен инструмент - практическо предимство в съоръжения без техническа поддръжка на място.
Задвижващ мотор: 6 kW AC (с регенеративно спиране)
Мотор за повдигане: 6 kW DC
Контролер: Huahe (показване на код за грешка, не е необходим външен диагностичен инструмент)
Скорост на движение (пълен товар): 16 км/ч
Скорост на повдигане (пълен товар): 320 mm/s
За вътрешните складови операции нулевите емисии на отработени газове са оперативно изискване, а не маркетингова точка.
Дизеловите мотокари генерират въглероден оксид, азотни оксиди и прахови частици на нива, които задействат ограничения за професионално здраве в затворени или лошо проветрени пространства - задействайки законови ограничения, задължителни подобрения на вентилацията или спиране на работа в някои юрисдикции. Дори бензиновите мотокари изискват внимателно управление на вентилацията на закрито.
HFE15 не произвежда изгорели газове. Това го прави единствената жизнеспособна опция за:
Хранителна обработка и хладилно съхранение: Няма риск от замърсяване от изгорели газове или горивни пари в близост до консумативи
Фармацевтично производство: Изисквания за чист въздух, които двигателите с вътрешно горене не могат да изпълнят без скъпи системи за изсмукване
Заводи за сглобяване на електроника: Чувствителни компоненти и съседни на чисти помещения среди, където праховите частици са риск за качеството
Жилищни или градски логистични центрове: Наредби за шума и местни правила за емисии, които ограничават работата на двигателя на IC по време на часове извън пиковите натоварвания
Ниският шум е второстепенно предимство. HFE15 работи значително по-тихо от всеки мотокар с двигател с вътрешно горене, като намалява умората на оператора при дълги смени и поддържа съоръжението в съответствие с разпоредбите за шум на работното място.
Стандартните оловно-киселинни батерии губят 30–40% от номиналния си капацитет при 0°C и на практика са неизползваеми под -20°C. Ето защо повечето складове със студена верига, работещи при -18°C до -25°C, работят с дизелови мотокари — не защото предпочитат двигатели с вътрешно горене, а защото оловно-киселинните батерии се повреждат на студа.
LiFePO4 химията на HFE15 работи надеждно от -30°C до +60°C. При -20°C загубата на капацитет е минимална в сравнение с оловно-киселинните и батерията не изисква предварително загряване преди употреба. За операторите на студена верига това отваря вратата към напълно електрическа операция на замразени складове с нулеви емисии, без да се компрометира времето за работа.
Електрическите мотокари с три колела предлагат по-малък радиус на завиване и по-ниска покупна цена, но жертват страничната стабилност — особено когато работят с или близо до номиналния капацитет върху извити подове, подходи към рампи или плочи за товарни докове с лек страничен наклон.
4-колесното оформление на HFE15 разпределя натоварването между четири контактни точки. При пълно натоварване от 1500 кг това осигурява значително по-добра странична стабилност и намалява риска от преобръщане върху несъвършени повърхности. 15% възможност за наклон с товар също обикновено е по-висока от еквивалентните 3-колесни електрически модели (10–12%).
За операции, при които подът е идеално равен и товарите са постоянно леки, може да е достатъчна машина с 3 колела. За всяка операция с рампи, док плочи или товари постоянно над 1000 kg — 4-колесният HFE15 е по-безопасният и по-издръжлив избор.
Мачта: дуплекс 3000 mm стандарт / триплекс пълно свободно повдигане до 5000 mm при поискване
Батерия: налични са пакети с по-висока Ah за удължено време на работа на много смени без възможност за зареждане
Приставки: Страничен превключвател, позиционер на вилицата (по заявка)
OEM/ODM: Бял етикет за дистрибутори; CE сертификационна документация за пазарите на ЕС и Близкия изток